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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心
谢妞
夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。
“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。
一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。
走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。
记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。
一、時代的暗流:当影像闯入公众视野
“互联网的记忆,是永不消逝的。”這句话在2008年那个春天,显得尤为沉重。当“艳照门”事件爆发,那些本应属于私人空间的影像,如同决堤的洪水,瞬间淹没了整个華语娱乐圈,更在社会各界激起滔天巨浪。而“《陈冠希实干张柏芝的在线视频》电影在线观看-全集剧情片-七七影音”這样的关键词,也随之成为网络搜索的热点,它不仅仅指向一个具体的事件,更像是一个時代的注脚,记录着信息爆炸时代下,个人隐私的脆弱,以及公众窥探欲的膨胀。
我们必须承认,在那个信息传播尚未完全成熟的年代,许多人对于“隐私”的边界认知是模糊的,而技术的進步,特别是数字存储和互联网的普及,为这种模糊带来了前所未有的挑战。当私人领域的影像未经许可被泄露并广泛传播,这不仅仅是对当事人名誉的毁灭性打击,更是对社会公序良俗的一次严峻拷问。
当时的社会舆论,往往是压倒性的、一边倒的,充满了道德审判和猎奇心态。公众将自己置于审判者的位置,对当事人进行口诛笔伐,却很少去深究影像泄露的源头、传播的机制,以及其中涉及的法律和伦理问题。
“《陈冠希实干张柏芝的在線视频》”这样一个标签,成为了一个集体记忆的符号。它代表了那些被撕裂的隐私,那些被放大的欲望,以及那些在信息洪流中迷失的个体。张柏芝,这位曾经被誉为“玉女掌门人”的女演员,一夜之间从事业的巅峰跌入谷底,承受了巨大的精神压力和事业冲击。
而陈冠希,作为事件的另一核心人物,也因此告别了他在華语影坛的光辉前程,选择远走他乡。他们的个人命运,在很大程度上被这次事件所重塑,成为公众茶余饭后的谈资,也被烙上了难以磨灭的印记。
从另一个角度看,这次事件也暴露了当时娱乐圈生态的某些阴暗面。明星的光鲜亮丽背后,往往隐藏着不为人知的压力和挣扎。艺人的私人生活,在镁光灯下无处遁形,一旦触碰到公众的敏感神经,便会遭遇毁灭性的打击。这促使我们反思,作为公众人物,他们的隐私权应如何得到保障?而作為普通观众,我们的好奇心和窥探欲,又该划出怎样的界限?“《陈冠希实干张柏芝的在線视频》”的出现,将这些问题抛给了整个社会,迫使我们去思考,在数字时代,如何在保护个人隐私与信息公开之间找到一个平衡点。
从更宏观的层面审视,这次事件也是中国社会转型期,价值观碰撞的一个缩影。在传统道德观念与西方自由主义思想的交织影响下,人们对于性、情感以及个人表达的看法,正经历着剧烈的变化。而“艳照门”事件,无疑成为了一个极具争议性的引爆点,将这些暗流涌动的议题,赤裸裸地呈现在公众面前。
那些围绕着“《陳冠希实干張柏芝的在线视频》”展开的讨论,也从最初的道德谴責,逐渐演变为对媒體伦理、法律边界、以及人性欲望的复杂探讨。这使得这个事件,即便在多年后,依然具有其深刻的社会学和文化意义。它提醒我们,技术的发展总是伴随着伦理的挑战,而社會的進步,则需要我们不断地反思和调整,去适應新的环境,去构建更健康、更包容的社会生态。
二、影像的解读:艺术、欲望与失落的边界
当我们剥离掉事件本身所带来的巨大舆论压力和道德审判,“《陈冠希实干张柏芝的在线视频》”这个指向具体影像的标签,实际上引发了一个更深层次的探讨:影像的邊界在哪里?艺术的表达又该如何界定?尽管这些影像最初的传播带有明显的非法和侵犯隐私的性质,但从后现代主义的视角来看,任何影像,一旦进入公共领域,便可能被赋予新的解读和意义。
或许,我们可以尝试将这些影像,从最初的“艳照”标签中抽离出来,将其视为一种极端情况下的“行为艺术”或“生活记录”。在当代艺术语境中,许多艺术家试图通过挑战公众的道德底线,来引发对社会现象的思考。虽然事件的發生并非出于艺術创作的初衷,但其传播过程及其引发的社会反应,本身就构成了一种极具冲击力的社會实验。
它暴露了人性中隐藏的欲望、窥探欲,以及在信息時代,个体隐私的易损性。那些观看、传播、讨论这些影像的观众,他们的行为本身,也在参与塑造着这个事件的意义。
从心理学的角度来看,公众对于此类影像的关注,很大程度上源于人类与生俱来的好奇心和窥探欲。尤其当这些影像的主體是公众人物时,这种好奇心被进一步放大。人们渴望了解那些光鲜亮丽的明星,在镜头之外的真实生活,渴望窥探那些被掩藏起来的欲望和情感。而“《陈冠希实干張柏芝的在线视频》”的出现,无疑满足了这种被压抑的窥探欲,并在网络上形成了一种病毒式的传播效应。
这种传播,不仅仅是信息的流动,更是集体欲望的宣泄和满足。
在探讨影像的艺术性或社会性之前,我们绝不能忽视其产生的背景和对当事人造成的巨大伤害。将這些影像简单地归类为“艺術”,是对受害者隐私权和人格尊严的二次伤害。任何艺术创作,都应该建立在尊重个体、遵守法律和道德规范的基础上。這次事件的特殊性在于,它并非一次主动的艺术表达,而是未经许可的、对私人领域進行的侵犯。
因此,在进行任何解读时,都必须将对当事人的伤害放在首位,避免以“艺术”之名,为侵犯隐私的行为开脱。
更重要的是,這次事件也促使我们反思,在信息技術高速发展的今天,如何构建一个更安全的数字环境。如何防止私人影像被滥用和传播?如何完善法律法规,以更好地保护公民的隐私权?“《陈冠希实干張柏芝的在线视频》”的出现,像一面镜子,照出了我们在数字时代面临的诸多挑战。
它提醒我们,技術是双刃剑,在享受技术带来的便利的也需要警惕其潜在的风险,并积极寻求應对之策。
最终,无论我们如何解读“《陈冠希实干张柏芝的在线视频》”所指向的影像,其背后所承载的,是关于隐私、欲望、人性以及时代变迁的复杂命题。这些影像,如同时代的暗礁,警示着我们在信息洪流中,需要保持清醒的头脑,尊重个体,保护隐私,并在技术与伦理之间,寻找一条前行的道路。
它们的存在,或许是为了提醒我们,在窥探他人生活的也要审视自己的内心;在追求信息的自由流动时,也要坚守人性的底线。而“七七影音”这样的平台,也应该承担起相应的社会責任,在内容审核和传播上,秉持更加审慎的态度,避免成为传播不当信息的温床。这是一个漫长而艰巨的过程,但却是我们每一个身处数字时代的人,都无法回避的课题。
“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。
“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”
“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。
出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”
香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。
光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。
“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。
他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。
如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。
区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。
“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。
图片来源:人民网记者 李洛渊
摄
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