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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

轮滑运动已悄然成為都市年轻人、家庭休闲的热门选择，不仅锻炼身體，还能增进感情。而“男生女生一起差差差轮滑鞋”的话题，更是引发了众多轮滑爱好者热烈讨论。其实，无论男女，一双合适的轮滑鞋都是开启快乐轮滑人生的第一步。这里，我们从轮滑鞋的类型、选择技巧以及适合男女的不同设计入手，为你全面解析。

1.轮滑鞋的基本分类轮滑鞋主要分為三大类：直排轮、四排轮和專业轮滑鞋。-直排轮：最常见，也最便于初学者。轮子沿鞋底纵向排列，适合日常休闲和基础技巧练習。-四排轮：轮子横排排列，運动性能更强，是喜欢激烈運动的轮滑高手的首选。-专业轮滑鞋：配备更专業的刹车系统和高性能轮子，适合比赛和高級技巧训练。

2.男女轮滑鞋的设计差异与选择建议虽然基本结构类似，但男女轮滑鞋在设计上仍有一些差异。-男款轮滑鞋：通常更偏向稳重、结实的设计，尺码大，支撑更强，适合力量需求较高的初学者。-女款轮滑鞋：多采用轻巧、色彩丰富的设计，注重舒适度与时尚元素，鞋体结构更贴合女性脚型。

3.如何选择合适的轮滑鞋挑选轮滑鞋最重要的是合脚、舒适、安全。建议：-试穿时，确保脚趾能自由伸展，但不能太松，否则会影响控制。-站立后，调整鞋带或快扣，确保鞋身紧贴脚部，但不压迫。-轮子硬度也要考虑，一般入门推荐中等硬度（88A-85A），平衡速度与控制。

-考虑品牌与价格，信赖大品牌如米尔海姆（MERRIMAC）、SEBA、Sonar等质量更有保障。

4.轮滑鞋的维护与保养一双好的轮滑鞋，维护得当可以延长使用寿命。-定期清洁：用湿布擦拭鞋体，保持干燥。-轮子保养：每月检查轮子磨损度，必要时更换；用专用工具调节轮子松紧。-刹车系统：定期检查刹車是否完好，无裂缝。-存放环境：避免潮湿或阳光直射，放在通風干燥的地方。

5.轮滑鞋的安全装备与穿着技巧安全第一，為男生女生全天轮滑体验增加保障。-必备装备：头盔、护腕、护膝、护肘、防滑手套。-正确穿脱：鞋带要系紧，但不要过紧影响血液循环；调整好脚踝支撑力。-穿着技巧：穿好后，试走几步，确保没有不适感再正式出场。

轮滑虽好，但安全不容忽视，无论男女，从一开始就树立正确的姿势和保护意识，才能无忧尽享运动乐趣。轮滑不仅锻炼身体，还能激发团队合作精神，增進伴侣或朋友间的感情。我们将深入探讨轮滑的技巧训练、安全防护及流行趋势，讓你在欢快中学會“差差差”的轮滑乐趣。

在第一部分我们了解了轮滑鞋的基础知识与选购技巧，现在进入轮滑技巧和安全运动的核心内容。无论你是轮滑新手还是想提升技巧的老手，掌握正确的姿势、练习方法以及安全措施，都是享受轮滑乐趣的关键。

1.轮滑的基础动作与姿势掌握基本动作，打下坚实基础：-站立与平衡：站立时保持略微屈膝，重心居中，双手自然摆放。平衡感训练：站立后单脚站立，逐步增加时间。-推蹬与刹车：用一只脚推出，另一脚滑行，配合身体重心变化控制速度。刹车方法：脚后跟刹车（T-刹車）或拖刹（双刃刹车）。

-转弯：身体微倾，利用轮子侧向滑动控制转向。练习S式转弯，可以提高操控體验。

2.男女轮滑的不同技巧侧重虽然基础动作相似，但男女在技巧实践上可能有所不同。-男生：偏重速度、力量的练习，例如冲坡、直線高速滑行。-女生：注重平衡、柔韧性和花样技巧，如跳跃、旋转、花式花样。这个差异也反映在轮滑课程的设计中，建议根据兴趣和身体条件选择合适的训练内容。

3.实用训练方法与逐步提升-慢速练習：掌握姿势和控制，是安全的第一步。-障碍练习：设立锥筒或标志物，练習绕行、变向。-坡道实践：在平缓坡道上练習刹车和转弯，提高控制力。-团队合作：组队进行同步滑行、竞速，培养配合协调能力。-视频学习：借助网络资源，观察高手动作，模仿练习。

4.让轮滑变得更酷炫——花式技巧分享Readyto差差差？试试这些花式动作：-跳跃：跨越障碍，做单脚跳、双脚跳。-旋转：原地360°或720°旋转，需要良好的平衡感。-花样花滑：倒退滑行、后空翻（安全前提下），讓你的轮滑表演更吸睛。

-结合运动：配合音乐，做出街舞般的动作，成为“轮滑舞者”。

5.安全防护：从基础做起安全是轮滑的生命线。除了装备齐全，正确的练习姿势和合理的训练计划同样重要：-逐步增加难度，不要急于挑战高難动作。-保持场地清洁，避免碎石、泥土等杂物。-练习前热身，运动后拉伸，预防拉伤。-密切关注身体反应，避免过度疲劳。

6.流行趋势：轮滑鞋的创新与未来向往随着科技发展和审美的变化，轮滑鞋不断推陈出新：-轻量化材质：碳纤维和高强度塑料，减轻负担。-智能轮滑鞋：集成GPS、传感器和蓝牙，实时数据反馈。-个性化定制：多彩色、图案、LED灯，彰显个人风格。-环保材料：可回收、低碳，绿色轮滑新时代逐步到来。

总结：轮滑的快乐其实很简单，它连接了青春、运动和友谊，也因为多变的技巧与装备，充满无限可能。男女享受这份运动的乐趣，不仅是锻炼身体，更是心灵的释放。只要选择合适的鞋子、掌握正确技巧、坚持安全练习，无论是差差差还是真正的热爱者，都能在轮滑的世界里找到属于自己的快乐节奏。

更重要的，是那份不断探索、不断突破的精神，让我们一边差差差，一边享受每一次滑行的自由与激情！

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 韩乔生 摄

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