当地时间2025-11-10,rmwsagufjhevjhfsvjfhavshjcz

骑行山海间，听风在耳边，以城市天际线为背景，拍下人生照片……

在深圳，以骑行丈量城市，感受“山海连城”的浪漫，正在成为越来越多年轻人的生活方式。

近年来，深圳依托独特的山海资源和完善的城市基础设施，大力推进休闲骑行道建设，通过“骑行+”模式激活商业、文旅、赛事、产业等场景，催生辐射粤港澳大湾区的“骑行经济”新热点。

休闲骑行道通山达海

春天，骑过光明科学城，在金黄的油菜花海中穿行；夏天，骑过前海石公园，与傍晚的漫天红霞相遇；秋天，骑过盐田海滨栈道，迎接扑面而来的海风；冬天，骑过深圳湾红树林，赴一场与万千候鸟的约会。

深圳，一半山海一半城，山脊翠脉搭起城市骨架，260公里海岸线贯穿东西，无论哪个季节，总有一条骑行路线给人们带来惊喜。

“过去，深圳的骑行爱好者在骑行过程中发掘了许多好的路线。近年来，政府部门征求、采纳了大家的意见，规划建设了更加专业、便利的骑行道体系。”深圳市自行车运动协会会长潘勇说。

2024年12月28日，从深圳宝安至福田的50公里西部滨海骑行道示范段基本贯通，引发了一波骑友“打卡”热潮。

今年3月，《深圳市休闲骑行道专项规划（2025-2035年）》和《深圳市休闲骑行道建设三年行动计划（2025-2027年）》正式印发实施，规划构建“1+3+N”的休闲骑行道体系，这标志着深圳全市休闲骑行道体系建设迈入统筹推进、高效落地的阶段。

深圳市绿化管理处骑行道建设相关负责人范冰介绍，“1”是1条滨海骑行道，“3”是3个山海骑行大环，其中西部环线展现科创活力，中部环线融合都市繁华，东部环线彰显山海壮美，形成3个各具特色的百公里级骑行大环；“N”是各区因地制宜建设N个特色骑行环。到2035年，深圳将全面建成超1000公里的休闲骑行网络，实现“山海连城骑乐无穷”的目标。

骑行生活圈辐射大湾区

深圳休闲骑行道不仅穿越山海，也串联起了大型商圈、公园、文体场馆，既可以骑行，也让人们有停留之处。“骑行+赛事”“骑行+文旅”“骑行+商业”辐射大湾区的骑行生活圈，催生消费新热点。

每到周末，在莲塘、福田、深圳湾等口岸，经常可以看到推着自行车专程来到深圳骑行的大湾区居民。

著名香港自行车运动员、世界冠军黄蕴瑶在退役后，选择来到深圳盐田居住，在深圳创办了小轮车俱乐部，在青少年中推广自行车运动。她说：“我住的地方一下楼就是大海，闲暇的时候，我会一个人在海边骑行，从盐田骑到大鹏，吃一顿海鲜再回来。周末也有香港的朋友来深圳骑行，俱乐部里也有30个香港孩子会过来训练。”

为解决骑行爱好者“最后一公里”接驳难题，今年9月6日，深圳巴士集团开通“骑行定制巴士”专线，让“自行车坐上了公交车”，从莲塘口岸等多个起点，将骑行爱好者连同自行车一起，直接送达各个区域的骑行路线。

在西部滨海骑行道示范段，骑行路线穿行深圳商业地标K11，将多元消费场景融入骑行途中，人们在骑行中可以获得更丰富的休闲体验。

在Kaledo嘉乐道5000平方米的骑行公园，骑行友好设施随处可见，“骑着自行车逛商场”成为许多年轻人的生活方式。

在光明科学城喜德盛骑行驿站，骑行爱好者不仅可以租车、修车，还可以购买骑行穿戴装备、进行能量补给。“自行车文化节”“全民健身日骑行”“田园里的科学城骑游活动”等系列群众活动让骑行文化在这里深入人心。

自行车制造产业蝶变

骑行道的建设、骑行热的兴起，直接带动了自行车及相关装备的消费增长。以喜德盛、大行为代表的自行车企业从制造走向“智造”，在深圳这座科技创新之城成长、蝶变。

迪卡侬深圳骑行运动社群运营负责人李君尚介绍，性能更专业的骑行装备近年来愈发受到消费者欢迎，骑行用户从“都能骑”变成了“按需选装备”。

“细分来看，折叠车销量增长达到三成，童车和旅行车也在持续增长。我们认为这是骑行场景多元化的结果——骑行不再只是运动，更成为通勤、亲子出游和户外探索等生活方式的一部分。”李君尚说。

扎根深圳光明区30年的喜德盛，目前拥有300多项国际国家专利，整车年生产能力超1000万辆，目前已发展成为集研发、制造、销售、服务于一体的专业化自行车企业。2021年和2024年，喜德盛的产品作为中国国家山地自行车队奥运战车，助力运动员征战东京奥运会和巴黎奥运会。此外，喜德盛与华为合作研发集成导航与健康监测的智能E-Bike，产品销往70余个国家和地区。

在深圳市喜德盛自行车股份有限公司生产线，机械臂正在焊接车架。新华社记者 毛思倩 摄

年逾80岁的激光物理学家、大行科工（深圳）股份有限公司董事长韩德玮，于1982年在美国创立了“大行”品牌，生产折叠自行车。2000年，大行将总部迁至深圳。

“政府鼓励创新，重视知识产权保护，让我们这个传统企业受益，有了新的成长机会。我们精于研发，有600多项专利。大行折叠车的实践，印证了‘小车轮’转动‘大产业’的可能。”韩德玮说。（记者梁旭）

夜已深，城市的呼吸变得缓慢，灯光像洒落在水面的琥珀。林岚是一名在出版社工作的编辑，夜晚的工作室成了她的庇护所。她喜欢翻阅手稿，仿佛能在纸张的纹理里读出别人的秘密。她的日子被排得满满：收稿、改稿、对话、会议，但心里的空缺像一块没有填满的空白，时常讓她在夜里轻声叹息。

她常常想象，若有一个人能在梦与现实之间替她抚平焦虑，也许每天的清晨就不会再那么艰难。韩逸则是另一座城市的夜行者，一位独立的民谣歌手。他的吉他上沾着雨夜的潮气，旋律里藏着潮汐的回声。他相信，音乐可以把最隐藏的情感暴露在月光下。他在街角的咖啡馆练习，偶尔抬头，看见窗外的霓虹像潮汐般起伏。

他不是追名逐利的偶像，只愿在一句简单的问候里，找到让心跳合拍的理由。他在温柔的雨里走着，看见一家书店的霓虹正闪烁。那一刻，门铃响起，像命运的细微提醒——今晚的相遇，或许会改变他们未来的节奏。他们的相遇并不轰动，只是一场误会中的温柔。那天林岚在书店找一本关于勇气的书，書架的边角突然滑落，一本泛黄的诗集落在她脚边。

她蹲下去捡起，正好与路过的韩逸相撞，诗集的封面翻开，落下的一页上写着：“梦若有路，愿你我并肩前行。”两人道歉、笑着站起来，彼此的目光像被夜色放大。他们发现彼此都在找寻一种被夜色看见的生活——不只是工作上的成就，而是心灵深处的那种被理解的温度。

从那天起，林岚与韩逸开始在彼此的日常里留下印记。他们在夜晚交换彼此的故事，聊到彼此最怕的语言、最珍视的记忆、以及那些不愿讓自己暴露的创伤。林岚说，她害怕梦做太深，醒来后现实的清醒太刺眼；韩逸则承认，他害怕孤独的演出背后，没人愿意坐在观众席的第一排。

当他们的对话逐渐变得坦诚，夜色成了他们最好的证人。也正是在这些夜晚，两个原本独自前行的灵魂开始彼此依靠。林岚發现，韩逸的音乐像一把钥匙，能打开她心底那些被书页压平的角落；韩逸则从林岚那里看见另一种光，像故事里温柔的结尾，总在不经意间给他勇气。

于是他们约定给彼此一个小小的考验——以一个共同的、可实现的目标作为起点：在接下来的三个月里，一起完成一本/一个项目，记录彼此的成长与变化。夜色成为他们的盟友，风声像签名，月光成了见证。夜幕像一扇窗，缓缓開启，映出两张愿意信任对方的脸。

三个月后，他们在城市的天台迎来第一缕晨光。林岚的生活发生了前所未有的改变。她承担起一个跨区域出版计划，挑战更广阔的市场；韩逸则有機会参与一项重要的音乐合作，可能带来国际巡演。两人的职业路径都在加速，一句简单的“坚持就好”的话语成了他们的共同信条。

但现实也在逼近：若要全力以赴，或许需要牺牲某些私人时间；若要彼此相守，某些梦想又必须推迟。夜幕下的城市像一张巨大的棋盘，他们却不打算把对方放在自己的一颗棋子里。相反，他们选择把对方变成自己的力量。林岚在工作中写下新的章节，笔尖的每一次触碰都像是在提醒自己：真正的勇气，是敢于让生活和爱同时存在。

韩逸完成了一首新的曲子，名字叫“黎明之前”，乐曲的尾音像清新的一阵风，携带着两人共同的期待。在最关键的时刻，他们没有让距离成为束缚。一次次的通话、一次次的邮寄的小纸条，成為他们之间最真实的联系。两人意识到，梦境并不需要永远停留在夜色中；当心跳在真实的彼此身上找到回声，梦境就有了背后的意义。

于是他们终于面对一个决定：是否在彼此的世界里，找一个共同的角落。他们选择不把愛情视為需要牺牲的牵绊，而是把它变成互相扶持的桥梁。林岚把工作中的灵感带给韩逸，韩逸用音符回馈林岚的信任。最终，他们在一个温柔的黄昏里相拥，像是找到了属于夜晚的两颗星。

天边泛起第一缕曙光，话语在彼此耳畔化作坚定的承诺：“无论路有多远，我都愿与你并肩前行。”夜短梦未央，终章不再是分离的痛感，而是并肩走向光亮的旅程。愿每一个读者在夜里遇见一个值得守护的自己，在晨光里遇到一个愿意陪你走下去的人。若你愿意让夜晚更温柔，让心灵多一点勇气，这部原创的夜短梦未央，将是你读書时最温暖的陪伴。

点击阅读，跟随林岚与韩逸一起，走进一个关于爱、信任与成长的终章。

图片来源：人民网记者 吴小莉 摄

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