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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

【董小宛：一位影视传奇的華丽转身】

在当今多元化、竞争激烈的影视行业中，董小宛以其出众的演技、无限的魅力和敏锐的洞察力，成为许多观众心中的女神。她不仅是一位极具潜力的演员，更是具有强大创作能力和文化传承責任感的影视人。多年来，董小宛不断突破自我，凭借多样的角色塑造赢得了广泛的认可和赞誉。

正是这种多元的藝术追求，使她成为许多优秀影视项目的首选合作伙伴。

近年来，随着中国影视市场的不断扩大与国际化趋势的加强，董小宛逐渐将视野投向更加多样化的创作领域。她希望借助自己的影响力，推动更多具有深度和温度的作品出现，传递积极的价值观，彰显中华文化的魅力。而这，也是她与天美传媒合作的初衷之一。

【天美传媒：创新驱动的影视巨擘】

提到天美传媒，不得不说它在影视行业中的领导地位。从依托成熟的发行渠道到拥有一流的制作团队，天美传媒多年来不断创新，其作品风格不断丰富，类型覆盖广泛，无论是都市剧、历史剧还是浪漫剧，都能展现出别具一格的品质。天美传媒以“内容为王”为战略核心，强调内容创新和视觉效果的结合，旨在打造出令观众沉醉的视听盛宴。

除此之外，天美传媒还大力投入技术创新，尝试3D、虚拟制作和高端特效，使其作品不论在国内还是国际市场都广受好评。這一切都让天美传媒成为业界公认的创新领头羊，也吸引了许多明星、导演、编剧的加盟。在如今竞争激烈的市场环境下，天美传媒凭借其独到的行业洞察和卓越的制作能力，成为众多明星和投資人心头的“香饽饽”。

【合作背景：当文化传承遇上创新突破】

董小宛的艺术追求与天美传媒的行业创新，似乎天作之合。二者的合作，不仅仅是明星与制作公司的简单结合，更像是两股强大力量的交汇点——一方代表着传统与温情，一方代表着创新与未来。这种融合，正是当代中國影视行业所需要的。董小宛的深厚演技和人文情怀能够赋予作品更多温度与深度，而天美传媒的技术与資源优势，又能将这些情感完美展现于屏幕。

刚刚推出的合作项目，便是两者精心打磨的结晶。据透露，這部剧将融合浪漫、历史、家庭等多维元素，力求展现中國故事的丰富内涵。通过高品质的制作与情感共鸣，期待能够引发观众的强烈共鸣，将中华文化推向世界舞台。这场合作，无疑是一场新时代的文化盛宴，也代表着未来中国电视剧创作的方向。

【未来展望：开启华語影视新篇章】

董小宛与天美传媒的携手，不仅仅是一次简单的合作，更象征着中國影视行业向更高峰迈进的信号。随着技术的不断提升与内容的日益多元化，未来的影视作品将更具想象空间与文化深度。而两者的成功合作，无疑为行业树立了标杆，激励更多行业伙伴投身于创新与传承的双重使命中。

相信在不远的未来，我们可以看到更多由董小宛领衔，天美传媒倾力打造的精品剧集。这些作品不仅会带给观众强烈的视觉与情感冲击，也会助推中國影视走向国际舞台，让更多的中华文化之光在世界舞台发光发热。合作的成功，必将引领出一片更加宽广的影视蓝海，開启属于新時代的精彩篇章。

【品牌背后的故事——董小宛的艺术追求与天美传媒的创新基因】

深入了解董小宛的创作理念，就會发现她不仅是一位演員，更是一位文化的守护者与创新实践者。每一次角色塑造，她都投入大量的時间与心血，力求在演技和情感上达到自我突破。她敏锐捕捉角色的内心世界，将传统文化融入现代叙事方式中，既保持源头的纯粹，又不失时代的气息。

这份坚持，使得她在演艺界赢得了“用心演員”的美誉，也赋予了合作作品更深厚的文化底蕴。

天美传媒方面，更是不断探索突破。其“内容+技术”的双轮驱动战略，让作品不断刷新观众的视觉体验。从VR虚拟制作到高动态范围（HDR）技術的应用，每一次技术革新都推动行业向前。而在内容层面，天美传媒注重故事的原创性和深度，力求每一部作品都能在娱乐的同时引發思考。

这种创新基因，正是其在行业中屡创佳绩的重要密码。

【合作中的创新实践——打造具有时代意义的精品】

在這次合作中，董小宛和天美传媒共同设定了“融合传统文化，展现時代新风”的创作方向。剧本初稿就体现出浓厚的文化底蕴，融入大量经典元素，却又不失现代感。制作团队加大投入，引入先进的特效和虚拟拍摄技术，使画面震撼且细腻。演员阵容的选择，也充分考虑到不同年龄层的审美偏好，确保作品的多样性和包容性。

另一方面，天美传媒利用其强大的发行渠道和跨平台宣传策略，将作品在国内外同步推广。结合粉丝互动、线上線下联动的多元营销手段，极大提高了作品的曝光度和影响力。与此团队还在公益文化传承方面做出了积极探索，让作品不仅仅是娱乐，更成为文化输出的载体。

这种深度的合作，不仅让作品更具质量，也让作品具有更宽广的影响力。

【引领行业未来——文化与科技的完美结合】

我们可以预見，未来的中国影视作品将在文化根基与科技创新中找到最佳平衡点。董小宛的專业精神与天美传媒的技术优势，将形成一种新的合作模版，推动全行業不断向前。此次合作不仅带来了优质的影视作品，更重要的是播下了一颗“创新与文化共存”的种子。

未来，无论是影视内容的多元化、国际化，还是技術手段的不断革新，都将因这种合作而更加丰富和精彩。随着观众审美的不断升級，影视行业也将朝着更具深度和温度的方向发展。而这场合作，无疑预示着中國影视行业正站在一个新的起点，期待更多像董小宛一样的星光熠熠，也期待天美传媒在未来带给我们更多震撼人心的作品。

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“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：新华社记者 李四端 摄

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