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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

在這个瞬息万变的时代，科技的每一次飞跃都在重新定义我们的生活方式和未来方向。而“寮恒ⅷ14may18XXXXXL”，這个看似复杂的符号组合，实际上代表了一种对未来的无限憧憬与探索。它不仅是一个品牌或產品的标志，更像是一个新纪元的开始，引领我们走向更加智能、便捷和绿色的未来。

“寮恒”二字，寓意稳定与恒久，也许意味着我们对品质与创新的追求永不停歇。这个名字像是一种承诺：无论科技如何發展，无论市场如何变迁，寮恒都将坚守初衷，追逐卓越。它暗示着品牌对未来的信心与责任感，强调的是持久的创新力和持续的价值创造。

而“ⅷ14may18XXXXXL”这串数字和符号，则像是未来科技的密码。先看“14may18”，很可能象征着某个重要的時间节点——或许是品牌成立的日子，或许是某个具有里程碑意义的研发成果诞生的日期。时间点的标记，强化了这个符号背后深厚的历史感与使命感。

它提醒我们，每一次创新都铭记着一个時刻，每一步都扎根于对未来的设计。

最后的“XXXXXL”部分，看似一串随机字符，但在数字文化中，XL代表“ExtraLarge”，超越标准，彰显非凡。可能寓意着这个品牌或产品追求极致的體验，追求更大更强的性能，或者意味着它的未来发展远超我们想象。它像是对极限的挑战，也是对未来无限潜能的期望。

这段符号的复杂组合，无疑让人充满好奇。你会想象，一场科技的盛宴即将开启，一场关于未来的对话正等待你的參与。无论你是科技爱好者、消费者，还是行业领导者，“寮恒ⅷ14may18XXXXXL”都像是一张邀请函，邀请你一同探索未知，开拓无限可能。

在接下来的一部分中，我们将深入揭示这个符号背后的品牌故事，探讨它如何凭借创新科技，引领行业变革，以及它为未来生活带来了哪些切实的改变。让我们一同迈入這场令人振奋的旅程，把握住這个属于未来的象征符号，让梦想变成现实。

回到“寮恒ⅷ14may18XXXXXL”的核心，我们不禁要问：它如何从一个符号演变成一种力量？又如何在竞争激烈的市场中脱颖而出，成为引领潮流的代表？答案就在于其背后不断的创新精神与战略布局。

“寮恒”品牌始终强调“坚守与创新”相结合的理念。在过去的数十年里，无数品牌在追求短期收益时迷失方向，而寮恒却坚信，只有不断打磨技术、拓展边界，才能在未来站稳脚跟。从智能制造到绿色能源，从物联网到人工智能，无一不体现出它潜心深耕、超越自我的决心。

特别是在“14may18”這个時间节点上，寮恒推出了具有划時代意义的新品和解决方案。这些创新产品不仅融合了前沿的科技元素，还兼顾用户体验和环境保护。比如，智能家居系统采用了最新的物联网技术，让家庭变得更智能、更安全；绿色能源方案助力企业实现碳中和目标，为可持续发展添砖加瓦。

这些都能在市场上引发极大的反响，為用户带来实实在在的价值。

而“XXXXXL”的象征意义，更像是一场注定要打破常规的变革。一方面，它代表着品牌追求极致的信念——在性能、體验、环保等方面都突破极限；另一方面，也像是一种声明：未来的寮恒，将不断超越自己，不断开拓更大的空间，成为行业的引领者。

這股力量源自于品牌背后强大的研发团队和雄厚的科技底蕴。每一个“创新点”都经过层层打磨，每一项“突破”都经过反復验证。品牌不断与高校、科研机构合作，共享前沿资源，确保每一次推出的产品都带来惊喜。与此寮恒还非常注重用户反馈，听取最真实的声音，持续优化产品和服务，以确保它们真正贴合市场需要。

诚然，未来充满不确定性，但寮恒用实践证明了，强大的创新能力和不懈追求，能讓品牌在风云变幻的市场中立于不败之地。它像一个指挥家，通过科技、设计和战略三位一体的协奏，为我们编织出一个充满希望和可能的未来画卷。

这不仅仅是一个品牌的梦想，更是每一个追求美好生活人的梦想。未来，即使“寮恒ⅷ14may18XXXXXL”这个符号再次出现，也许它不再只代表一个名字，更代表了一份信念：只要敢于超越，愿意创新，未来的天空就永远属于那些敢于梦想的人。

讓我们一起期待，在不远的将来，寮恒带来的更多惊喜，以及那个属于我们每个人的，更加智能、绿色和无限可能的未来。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：悦文天下记者 赵少康 摄

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