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日产无人区品牌高峰论坛推动未来智能出行发展探索创新驱动汽车

陈悦熊 2025-11-01 21:46:55

每经编辑｜阿卜杜拉·阿尔萨尼

当地时间2025-11-01,gfyuweutrbhedguifhkstebtj,呱呱爆料网每日爆料缅北

驶入无(wu)人区：日(ri)产的(de)勇气(qi)与远(yuan)见(jian)

在(zai)科(ke)技浪潮(chao)汹(xiong)涌(yong)澎湃的时(shi)代，汽(qi)车产(chan)业(ye)正(zheng)经(jing)历(li)着前所未(wei)有的(de)变革。当传统(tong)路(lu)径被(bei)颠覆，创新(xin)成为(wei)唯一的通行(xing)证，日产(chan)汽(qi)车选择了一(yi)条充(chong)满挑(tiao)战却(que)也蕴藏无(wu)限机(ji)遇的道(dao)路——“无(wu)人(ren)区(qu)”。“日产(chan)无人区(qu)品牌高(gao)峰论坛(tan)”的召开(kai)，不仅仅是一场行业盛(sheng)会，更是日(ri)产以(yi)其深(shen)厚(hou)的品牌(pai)积淀和前(qian)瞻性(xing)的(de)战略(lve)眼(yan)光，向(xiang)世界(jie)宣(xuan)告(gao)其驱(qu)动未来智(zhi)能出(chu)行(xing)发展的(de)决(jue)心(xin)与实力(li)。

“无人区(qu)”，这个词本身就(jiu)充(chong)满(man)了探索、未(wei)知与无(wu)限可能(neng)。在汽车产(chan)业，这(zhe)个“无人区”指向(xiang)的正是尚未完(wan)全成(cheng)熟(shu)、但(dan)充(chong)满颠覆(fu)性潜力的(de)新兴技术领域(yu)，比如(ru)高度自动驾驶(shi)、人(ren)工(gong)智能在汽(qi)车(che)中的深(shen)度应(ying)用、以(yi)及(ji)全新(xin)的(de)出行服(fu)务(wu)模式(shi)。日产选择在此发力(li)，正是(shi)其品牌精(jing)神的(de)体现——敢(gan)于挑战(zhan)，勇(yong)于(yu)突破(po)。

从第(di)一(yi)辆汽车的(de)诞生，到如今(jin)电动(dong)化、智(zhi)能化浪潮的(de)兴(xing)起(qi)，日(ri)产(chan)始(shi)终是汽车工业(ye)发展的重要参(can)与者(zhe)和(he)推动(dong)者(zhe)。每一次的革新，都离(li)不开其对(dui)未来趋势的(de)敏(min)锐洞察和(he)持续(xu)不断(duan)的(de)创(chuang)新投(tou)入。

本(ben)次高峰论(lun)坛，汇(hui)聚了(le)全球(qiu)顶尖(jian)的汽(qi)车专(zhuan)家、科技(ji)领袖、政策制(zhi)定者以及(ji)媒体代表。大家(jia)齐聚(ju)一堂，围绕(rao)“推动未来(lai)智(zhi)能(neng)出(chu)行发展，探索(suo)创新(xin)驱动汽车(che)”这一核(he)心主题，展开(kai)了(le)深入(ru)而(er)富(fu)有成效的讨(tao)论(lun)。这不仅仅是(shi)一次(ci)观(guan)点(dian)的交(jiao)流，更(geng)是(shi)一次思想的(de)碰撞(zhuang)，一次(ci)对(dui)未(wei)来出(chu)行场(chang)景的(de)集体畅想(xiang)与勾勒。

在(zai)论(lun)坛(tan)的开(kai)场，日(ri)产汽(qi)车的(de)代表以“驶(shi)向未(wei)知，智领未(wei)来”为题，描绘了(le)一(yi)幅(fu)宏伟的智(zhi)能(neng)出行(xing)蓝图。他们强(qiang)调，未(wei)来的(de)汽车将不再仅(jin)仅(jin)是(shi)交通(tong)工(gong)具(ju)，而是集移动空(kong)间、智(zhi)能助(zhu)手、情感伴侣于一体(ti)的“第三生活空(kong)间”。这(zhe)一愿景(jing)的(de)实现，离不开(kai)日(ri)产在“日产(chan)智行(xing)（NissanIntelligentMobility）”战略上的持续(xu)深耕。

从e-POWER的(de)动力(li)技(ji)术(shu)，到ProPILOT超智驾的辅助(zhu)驾(jia)驶系统，再到日产Ariya等全新(xin)电动(dong)车(che)型(xing)在智(zhi)能化(hua)、网联(lian)化方面的(de)突(tu)破，日产(chan)正(zheng)在将这(zhe)一愿景一步(bu)步(bu)变为现实。

论坛(tan)的(de)第一个(ge)重要(yao)议(yi)题(ti)聚焦(jiao)于(yu)“自(zi)动驾驶(shi)技(ji)术(shu)的(de)演进(jin)与(yu)落地”。与(yu)会专家(jia)们一致(zhi)认(ren)为，自(zi)动(dong)驾驶(shi)是(shi)智能出(chu)行(xing)的(de)核心驱动(dong)力(li)之一。从(cong)L2级(ji)别(bie)的辅(fu)助驾驶，到L4、L5级别(bie)的完全自(zi)动驾(jia)驶，每一步的跨(kua)越都意味着(zhe)技术的(de)指数级增(zeng)长和应(ying)用(yong)场景的无(wu)限(xian)拓展。日(ri)产在这一领域拥有(you)丰(feng)富的(de)经(jing)验和技(ji)术储备(bei)，其(qi)ProPILOT技术已经在(zai)量产车(che)型(xing)上广(guang)泛(fan)应(ying)用，为消费(fei)者(zhe)带来了更安(an)全、更(geng)舒适(shi)的驾(jia)驶体(ti)验。

论(lun)坛上(shang)，日产的工程师(shi)分享(xiang)了(le)其在传(chuan)感(gan)器(qi)融合、高精(jing)度地(di)图(tu)、车(che)辆协同感(gan)知(zhi)等方面(mian)的最(zui)新(xin)研究成(cheng)果，并探讨了如(ru)何(he)通过技(ji)术创(chuang)新(xin)，克服现(xian)阶段(duan)自(zi)动驾驶在法(fa)规、伦(lun)理、成本等(deng)方面的(de)挑战，加(jia)速其(qi)大规(gui)模普(pu)及。

“创新(xin)驱(qu)动”是(shi)本次(ci)论坛反(fan)复(fu)被提及的关(guan)键(jian)。日产深知，在(zai)“无人(ren)区(qu)”中前(qian)行，唯有持续(xu)的(de)创新才能(neng)保持(chi)领先。这不仅仅是(shi)技(ji)术的(de)创新，更是(shi)商业(ye)模式、用户(hu)体验、甚至(zhi)品牌(pai)理(li)念(nian)的创(chuang)新。日(ri)产正(zheng)在积(ji)极探(tan)索与科技公(gong)司(si)的跨界(jie)合作，将(jiang)人(ren)工(gong)智(zhi)能(neng)、大数(shu)据、云(yun)计算等(deng)前(qian)沿技(ji)术融入汽(qi)车的研发(fa)、制(zhi)造(zao)、销售(shou)、服务(wu)全(quan)链(lian)条。

例如，通(tong)过AI技(ji)术优(you)化生产流(liu)程，提升产品质(zhi)量；通(tong)过(guo)大(da)数(shu)据分析(xi)用户(hu)行为(wei)，提供个性化的(de)出行建议(yi)和娱(yu)乐服(fu)务；通(tong)过OTA（空(kong)中下(xia)载）技(ji)术，让(rang)车(che)辆的功能不(bu)断升级，保(bao)持“常新”的(de)生命(ming)力。

论(lun)坛(tan)还深入探讨(tao)了“电动化与智(zhi)能化的协(xie)同发(fa)展”。电(dian)动化是汽(qi)车产业绿(lv)色可(ke)持续(xu)发展(zhan)的必(bi)然选择(ze)，而(er)智能(neng)化(hua)则(ze)为电(dian)动汽(qi)车注入(ru)了(le)新的生命(ming)力。日产Ariya作(zuo)为日产电(dian)动化(hua)战略(lve)的(de)代表作(zuo)，集(ji)成(cheng)了日(ri)产最(zui)先进(jin)的(de)电(dian)动化技术和(he)智(zhi)能化(hua)配(pei)置(zhi)，展现(xian)了日(ri)产在纯(chun)电(dian)动(dong)领域的(de)实力(li)。论坛(tan)上，专家(jia)们(men)讨论(lun)了如(ru)何(he)通过优(you)化(hua)电(dian)池技术、充(chong)电基础设施建(jian)设、以及智(zhi)能能(neng)源管理系统，来(lai)解(jie)决(jue)电(dian)动(dong)汽车(che)的续航焦虑和(he)充电便利(li)性问(wen)题，并(bing)进一步发(fa)挥电动(dong)汽(qi)车在(zai)智能交(jiao)通(tong)网络(luo)中的(de)潜力，实现(xian)能源的(de)优化配(pei)置和(he)高(gao)效(xiao)利用(yong)。

“用户体(ti)验(yan)”的(de)升级也(ye)是(shi)本次(ci)论坛不(bu)可或(huo)缺的(de)一部分(fen)。智能出行(xing)不(bu)仅仅是技(ji)术的堆砌(qi)，更是(shi)围绕(rao)用(yong)户需(xu)求(qiu)，提供无缝(feng)、便捷(jie)、愉悦(yue)的出行服(fu)务。日产正(zheng)致(zhi)力(li)于打(da)造以用户(hu)为中(zhong)心的(de)智能(neng)座舱，通(tong)过(guo)语音(yin)交互(hu)、手势(shi)控(kong)制(zhi)、个性(xing)化(hua)内容推(tui)荐等功能(neng)，让(rang)驾(jia)驶者和乘客在(zai)车内(nei)拥有更智(zhi)能、更舒适、更安(an)全的体(ti)验(yan)。

日产(chan)也(ye)在(zai)积(ji)极(ji)布局(ju)智(zhi)慧(hui)城市，探索(suo)车联网技术在(zai)城(cheng)市交通(tong)管理(li)、公共服务等领(ling)域的应用(yong)，构建(jian)更加智能、高效(xiao)、绿色的城市出(chu)行生态。

从“无人(ren)区”到“无人(ren)不至(zhi)”，日产正以(yi)其坚(jian)定的步伐，引领着(zhe)智能出(chu)行的(de)未来。本次(ci)高峰(feng)论坛，不仅(jin)是一(yi)次思想(xiang)的(de)盛(sheng)宴，更是(shi)日产对(dui)未(wei)来承(cheng)诺(nuo)的(de)生动(dong)诠释。它预示着一个全新(xin)的汽(qi)车(che)时代即将到(dao)来(lai)，一(yi)个(ge)以(yi)人为(wei)本(ben)、科(ke)技驱动(dong)、绿(lv)色可(ke)持(chi)续的(de)智(zhi)能(neng)出行新纪(ji)元(yuan)。

智启(qi)未来：日产的创(chuang)新实践与(yu)战略布(bu)局(ju)

日产(chan)无人区品(pin)牌高(gao)峰论坛(tan)的召(zhao)开，不仅(jin)仅是一场(chang)对(dui)未(wei)来(lai)趋(qu)势的畅想，更是日产(chan)将其(qi)创新理念(nian)转化(hua)为实(shi)际(ji)行(xing)动的集(ji)中展示(shi)。在“推(tui)动未来智(zhi)能出行(xing)发展，探(tan)索创新(xin)驱动(dong)汽车”的(de)主题(ti)下，日(ri)产不仅分(fen)享了(le)其在(zai)技(ji)术研(yan)发(fa)上的最新(xin)突破(po)，更(geng)勾勒了(le)其面向未(wei)来的(de)清晰(xi)战略(lve)布局，旨(zhi)在引领(ling)汽车产业(ye)迈向一(yi)个更加智能、便捷、可持(chi)续的全(quan)新(xin)时代。

创新驱(qu)动：从技(ji)术突破到体验升级

论(lun)坛的核(he)心议题之一(yi)便(bian)是“创(chuang)新驱动”。日产(chan)理解的创新，绝非(fei)仅(jin)仅是技(ji)术的单点(dian)突破(po)，而(er)是贯穿于产(chan)品研发、用(yong)户体(ti)验、商(shang)业(ye)模式乃(nai)至品牌传播的(de)系(xi)统(tong)性(xing)创新。在(zai)技术层面(mian)，日产(chan)在电(dian)动化和智(zhi)能化(hua)领(ling)域持续(xu)发力。其e-POWER混动技(ji)术，以(yi)电驱(qu)动为(wei)主，能(neng)够(gou)为用(yong)户(hu)提供接近(jin)纯电(dian)动汽车(che)的驾驶体(ti)验，同时(shi)又规(gui)避(bi)了(le)纯电(dian)动汽(qi)车的续航和充(chong)电焦虑，是(shi)日产(chan)在新能(neng)源技术上的一大(da)创新(xin)。

而在智能(neng)化(hua)方(fang)面，ProPILOT超智驾(jia)系统(tong)，通过集成(cheng)先进(jin)的传感(gan)器和控(kong)制算(suan)法(fa)，实(shi)现了(le)车辆在高速公(gong)路上的(de)自(zi)动跟(gen)车、车(che)道保(bao)持等(deng)功能，极大地提(ti)升了(le)驾驶的安(an)全性和舒(shu)适性(xing)。

日产在论坛上展示的未来概(gai)念车型，更是(shi)将(jiang)智能出(chu)行(xing)的想象(xiang)推向了(le)新的(de)高度。这些(xie)车(che)型(xing)不仅(jin)在(zai)外(wai)观(guan)设(she)计上(shang)融入(ru)了更多科技感和(he)未(wei)来感，更在(zai)座舱内部设计(ji)、人机(ji)交互(hu)方式、以(yi)及(ji)自动(dong)驾驶(shi)功能(neng)上进(jin)行了(le)大胆(dan)的尝(chang)试(shi)。例如，可(ke)旋(xuan)转的(de)座(zuo)椅(yi)设(she)计，使(shi)得车(che)辆在自(zi)动驾驶模式下能够转化为(wei)一个(ge)移动(dong)的起(qi)居空(kong)间(jian)；沉浸式(shi)的影(ying)音系统，让(rang)出行过程充(chong)满娱(yu)乐(le)性；以(yi)及基(ji)于AI的(de)个性(xing)化服(fu)务，能够(gou)根(gen)据乘(cheng)客的习惯和(he)偏好，自(zi)动(dong)调整车(che)内环境(jing)、推(tui)荐(jian)音(yin)乐、甚(shen)至规(gui)划行(xing)程(cheng)。

这(zhe)些都体现(xian)了日产以用户(hu)为中心(xin)，致力于(yu)将汽(qi)车打造成(cheng)为(wei)一个(ge)能够满(man)足多(duo)样化(hua)需求(qiu)的“第三生(sheng)活空(kong)间”的理(li)念。

除了产(chan)品本身的技(ji)术创新(xin)，日产还(hai)在探索(suo)新(xin)的(de)商(shang)业模式。随(sui)着(zhe)共(gong)享出(chu)行、订阅服(fu)务等(deng)模式(shi)的兴起，汽车的功能(neng)和价值(zhi)正在(zai)发(fa)生转(zhuan)变(bian)。日产正(zheng)积极探(tan)索与出行(xing)服(fu)务平(ping)台合(he)作(zuo)，推出定制化(hua)的汽(qi)车(che)产品(pin)和解决方案，以满(man)足不(bu)同用户的(de)出行需(xu)求(qiu)。日产(chan)也在(zai)大(da)力发展(zhan)售后服(fu)务(wu)体系(xi)，通(tong)过(guo)智能诊断(duan)、远程升级(ji)等方(fang)式，为(wei)用户提供(gong)更(geng)便捷、更高效(xiao)的服(fu)务体(ti)验(yan)。

战(zhan)略布(bu)局：构建智能出行生态系(xi)统

“无(wu)人(ren)区”的探(tan)索(suo)，需要清晰的(de)战(zhan)略指引。日产(chan)的“日(ri)产智行（NissanIntelligentMobility）”战(zhan)略，正是(shi)其在智(zhi)能出(chu)行领域的(de)行动纲(gang)领(ling)。该(gai)战(zhan)略围(wei)绕(rao)“更(geng)清洁(jie)的动力”、“更(geng)智能的驾(jia)驶”、“更互联的生(sheng)活”三(san)个核心维(wei)度展(zhan)开，旨(zhi)在通(tong)过创(chuang)新(xin)技术(shu)，为(wei)用户(hu)提供更美(mei)好的出行体验(yan)。

在“更(geng)清洁(jie)的动(dong)力(li)”方面，日(ri)产正(zheng)加速其电(dian)动化进程。除了(le)e-POWER技术(shu)，日产(chan)也在(zai)积极研发(fa)纯电动(dong)汽车，并不断(duan)优(you)化(hua)电(dian)池(chi)技(ji)术(shu)，提升(sheng)续航里程(cheng)，降低生产成本(ben)。日产(chan)也在(zai)关注(zhu)氢能(neng)源(yuan)等其他清(qing)洁(jie)能(neng)源(yuan)技术(shu)的发展(zhan)，为(wei)未来的能(neng)源(yuan)多元化(hua)做好准(zhun)备(bei)。

在“更(geng)智能(neng)的驾驶”方(fang)面，日产将继续(xu)深化其(qi)在(zai)自动驾驶(shi)技术上的(de)投(tou)入(ru)。从辅助驾(jia)驶到完全(quan)自(zi)动(dong)驾(jia)驶，日(ri)产正(zheng)分(fen)阶段、有条不紊(wen)地(di)推进技(ji)术研(yan)发和(he)应(ying)用。日产(chan)也在(zai)积(ji)极(ji)探索(suo)车路协同（V2X）技术，通过让(rang)车辆(liang)与(yu)道路(lu)基础设施(shi)、其他(ta)车辆、行人(ren)等进行信(xin)息交(jiao)互，来(lai)提升交通(tong)效率和安(an)全性(xing)。

在“更互(hu)联的生(sheng)活”方(fang)面(mian)，日产(chan)致(zhi)力于(yu)将汽(qi)车融(rong)入智能互(hu)联的(de)生活(huo)方(fang)式。通(tong)过(guo)车载(zai)信(xin)息娱乐系统(tong)、远程控(kong)制(zhi)应用(yong)、以及(ji)与(yu)智(zhi)能家(jia)居(ju)的(de)互(hu)联(lian)，日产正努(nu)力让汽车成(cheng)为用(yong)户(hu)数(shu)字生活的重(zhong)要组(zu)成部分。例(li)如，用户(hu)可(ke)以通过手机APP远程控(kong)制车辆(liang)的(de)空调、查找(zhao)车辆位置(zhi)、甚(shen)至(zhi)预约(yue)充电(dian)。

日产还认识(shi)到(dao)，构建(jian)一(yi)个成(cheng)功(gong)的智能(neng)出行生(sheng)态系统，离不开(kai)跨界合(he)作。论坛(tan)上，日(ri)产与(yu)多家科技公司、能源(yuan)企业、以(yi)及城(cheng)市(shi)管理(li)者签(qian)署了(le)合作协议(yi)，共同(tong)推动智(zhi)能(neng)交通(tong)基础(chu)设施建设(she)、数据共(gong)享平台(tai)搭建(jian)、以及(ji)相关法(fa)规(gui)标(biao)准的制(zhi)定。通过开放(fang)合作，日(ri)产希(xi)望(wang)能(neng)够(gou)整(zheng)合各(ge)方优(you)势资(zi)源，加速智(zhi)能(neng)出(chu)行(xing)的(de)普及(ji)和发展(zhan)。

面向(xiang)未来：日产的(de)责任(ren)与担当(dang)

“日产无(wu)人区品(pin)牌(pai)高(gao)峰论(lun)坛”不(bu)仅仅是(shi)一次技术(shu)和战(zhan)略的(de)展示(shi)，更是(shi)日产作(zuo)为(wei)一家(jia)负责(ze)任(ren)的(de)企业(ye)，对未来社会发(fa)展所(suo)承担(dan)的(de)使(shi)命感(gan)。智(zhi)能(neng)出(chu)行(xing)不仅(jin)仅是关于(yu)汽车(che)本身，更是(shi)关于(yu)如何构建(jian)一个更安(an)全、更(geng)环保、更(geng)高(gao)效(xiao)的(de)社会。日产(chan)正致(zhi)力(li)于通过其创(chuang)新技(ji)术和产品(pin)，为解(jie)决城市(shi)拥堵、空气污(wu)染、交(jiao)通安全等全(quan)球(qiu)性难题贡(gong)献力(li)量。

在(zai)论坛(tan)的闭(bi)幕(mu)致辞中，日(ri)产(chan)汽车(che)的领(ling)导者再次(ci)强(qiang)调(diao)了其对(dui)未(wei)来(lai)的承诺(nuo)：“我们深(shen)信，科技(ji)的力(li)量能(neng)够改(gai)变世(shi)界(jie)，而(er)汽(qi)车，作为现(xian)代社会(hui)不(bu)可或(huo)缺(que)的一(yi)部分，将是(shi)这场(chang)变革(ge)的(de)关键载(zai)体。日产将(jiang)继续(xu)秉持‘创新驱动(dong)’的精(jing)神(shen)，在‘无人区(qu)’中勇(yong)敢(gan)探索，为全(quan)球消费(fei)者带来更(geng)加(jia)智能(neng)、更加美好的出行未(wei)来。

”

“日产(chan)无(wu)人(ren)区品(pin)牌高峰(feng)论坛”的成功举(ju)办，标(biao)志着日产(chan)在智能(neng)出(chu)行领(ling)域迈(mai)出了坚实的一步。它不仅(jin)展示了日产的(de)技(ji)术实力(li)和战(zhan)略远(yuan)见(jian)，更传(chuan)递(di)了(le)其(qi)对未来的(de)信心(xin)和决心。我(wo)们有(you)理由(you)相信(xin)，在日产(chan)的引领(ling)下(xia)，智(zhi)能出行的(de)未来将(jiang)更加令(ling)人期待(dai)，一个更(geng)加美好(hao)、更加便(bian)捷、更加绿(lv)色的(de)出行(xing)新(xin)纪(ji)元，正(zheng)向我们(men)缓缓(huan)驶(shi)来。

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图片来源：每经记者陈家堃摄