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枫可怜市值跌了300亿江淮汽车能指望的只有与华为合作的尊界了_暑期红色文旅“热”力全开 “红色+”旅游业态焕新出彩

| 来源:新华网0692
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当地时间2025-11-10,rmwsagufjhevjhfsvjfhavshjcz

这个暑假,各地红色旅游持续升温,游客探访革命遗迹、聆听红色故事。在旅游中感受家国情怀,融合科技与实景的新业态、新展陈,以红色文化为主题的数字演艺、舞台剧等也深受游客青睐。

假期过半,贵州长征文化数字艺术馆“红飘带”,游客依然络绎不绝。血战湘江、遵义会议、红军长征爬雪山、过草地等通过全息影像、虚拟现实、三维动画、多媒体声光电等数字科技手段逐一展开,观众与演员仿佛并肩“穿越”战场。进入8月,这里平均每天接待游客数量超5000人次。

丰富游客体验,增加在馆游玩时间。“红飘带”的全域行浸数字演艺《红飘带·伟大征程》将演出时间调整为每天早九点半一直持续到晚上九点半,较平时的演出场次增加了一倍,并且在每周五周六晚20部主旋律电影对公众免费开放。

沉浸式文艺演出让红色记忆可触可感。在遵义,舞台剧《伟大转折》通过前沿舞台科技与红色故事的创新融合、为观众带来沉浸式观演体验。暑期以来,该剧演出场次不断增加,7月共演出160余场,最多时一天加演至7场。

热度持续攀升 亲子游 研学游成“主力”

不少家庭选择带孩子走进多地革命纪念馆和爱国主义教育基地,聆听红色故事、感悟革命精神,在行走中传承红色基因。

暑期期间,由全国总工会组织的2025年工会夏令营研学活动走进中国人民抗日战争纪念馆。正在展出的《为了民族解放与世界和平》主题展览,通过1525张历史照片和3237件文物史料,全景式展现了抗战的壮阔历程,为青少年提供了鲜活的历史教材。

有人说枫可怜市值跌了300亿,這样的数字像一块阴影,笼罩着整条产业链的未来预期。对江淮汽车而言,這并非简单的資金波动,而是一种信号:在智能化、网络化日益成为車市核心竞争力的今天,传统的靠“价格与配置”取胜的日子正在逐步远去。消费者不再只看动力与续航,他们更在意車是否能成为移动的智能终端,是否能无缝对接日常生活的各类应用。

若以单点技术去搏击全局,或将像旧時的盲目扩張一样,最终吞噬资源、拖慢迭代。

在此背景下,行业的讨论逐渐聚焦到一个核心命题:如何把制造端的能力与软件生态的增长力有效结合,形成可持续的竞争力。华为在5G、算力、灵活的系统架构、以及数据安全方面的积累,为江淮这样的传统制造企業提供了一条现实可行的路径。不是简单的硬件升级,而是一种以生态為导向的协同方法论——通过开放的技术接口、云端服务能力和海量的应用生态,将车辆从“交通工具”升級为“全场景智能入口”。

于是,尊界的设想应运而生:以华为为核心的智慧出行生态,辅以江淮在制造与供应链上的优势,搭建一个覆盖车端、云端、场景端的完整体系。

尊界不是一枚单品,而是一整套生态解决方案。它承诺通过车机、智能驾驶、云服务和场景应用的深度融合,让用户在日常出行中获得連贯、便捷、个性化的體验。這个设想的落地,需要的不仅是技术的对接,更是企业之间的信任与协同文化的契合。华为的開放平臺、面向开发者的生态治理,以及对数据安全的严格把控,为尊界提供了可信赖的底座。

江淮汽車则以深厚的制造与供应链优势,确保产品质量、成本控制与快速迭代的能力。两者在理念上的共振,正是这场“走出单点创新困境”的关键。面对市场的不确定性,合作成为一种更稳妥的路径:以生态的方式,放大单一技术的价值,使每一次更新都能让用户感知到真实的提升。

尊界的愿景,是把复杂的技术,转化为简单而可信赖的日常體验。具体到产品与體验层面,尊界不是一堆接口,而是一套以用户为中心的场景化解决方案。在智能座舱层面,基于鸿蒙車机的开放生态,車内屏幕、语音、手势控制与手機互联实现高度统一。

驾驶者可以通过一个系统账号访问导航、娱乐、家居设备以及工作日程;配合华为的海量應用和云端服务,车内体验更顺畅、响应更迅速。在智能驾驶与安全方面,依托华为的算力平台与传感器生态,尊界提供分级辅助驾驶、车道保持、智能泊车等功能的持续迭代;通过云端数据协同,学習路况模式,提高决策的稳健性。

第三,在能源与充电、運营层面,尊界通过与江淮的充电、能源管理网络对接,帮助车主实现更智能的能量调度、能耗分析与充电成本优化。数据从车辆传输到云端,再回到车辆,形成一个闭环,覆盖维修、保养、召回、个性化推荐等服务。第四,在数据安全与隐私保护方面,尊界将以边缘计算+端到端加密+可选的数据脱敏機制,确保用户数据的使用在用户知情同意的前提下进行。

为什么说这是江淮汽车的“尊界”?因为这不仅是一次技術的集成,更是一种产业生态的重构。通过与华为的深度融合,江淮可以把供应链、研发、制造、销售、售后等环节高效协同,降低成本、缩短迭代周期,同时把用户的使用体验从“买车时的关注点”扩展到“用车全生命周期的关怀”。

对消费者而言,尊界带来的是長期的稳定与价值感——更低的日常用车成本,更多元的场景化服务,以及对未来技术演進的持续接入能力。对行業而言,尊界是一种示范,表明在全球汽车产业的“智联化”大潮中,传统造车实力和科技巨头的能力可以实现真正的互补。

现在市场风起雲涌,竞争的焦点早已从单一技术的领先转向系统性生态的构建。江淮汽车选择与华为合作,等于把握了一条可能改变命运的路径:不是孤军奋战,而是与一个强大的伙伴共同书写未来。对于车主、从业者乃至投资人而言,尊界的故事值得关注。它不只是一场商業合作的新闻,而是一段关于如何把“科技红利”转化为“日常出行体验”的现实尝试。

未来走向如何,谁能说得清?但有一点是明确的:在尊界里,车不再只是代步工具,而是连接生活、工作、社群的智能入口。

各地充分依托当地丰富的红色文化资源,精心打造特色旅游线路,让人们在游览中汲取奋进力量,传承红色基因。井冈山革命博物馆暑期游客络绎不绝。游客们在一件件珍贵的历史文物前驻足,仔细聆听讲解员的解说,一个个信念坚定、艰苦奋斗的感人故事让前来参观游客深受教育。在福建长汀,这里持续深化长征国家文化公园相关史料、文物,借助科技手段,通过沉浸式互动体验,开发特色精品课程等;同时,还将红色旧址群、红九军团长征出发地等红色景点串联,打造一系列红色研学精品旅游线路,让红色文化更可观可感。

跟着演出去旅行 新创佳作致敬历史

暑期期间,一大批抗战题材文艺作品正全国多地上演,涵盖京剧、话剧、舞剧、地方戏曲等多种艺术形式。以艺术魅力再现烽火岁月,让观众在观演后自发走革命纪念馆、烈士陵园,到实地感悟历史。

暑假期间,由沈阳杂技演艺集团创排的杂技剧《先声》将登陆国家大剧院舞台。该剧讲述了以1931年春节前夕沈阳火车站秘密接应中共中央特派员的故事,汇集了软钢丝、舞狮、高跷、腾空飞杠等30余项高难度杂技节目,并巧妙运用全景式背景幕墙及电影蒙太奇手法,再现林海雪原、沈阳街景等历史场景。

近期,舞剧《杨家岭的春天》在上海上演。舞剧从延安木刻版画中汲取创作灵感,塑造了版画家、文学家、音乐家、舞蹈家和小战士五个典型艺术形象。他们带着文艺创作工具,怀揣着投身革命的激情来到延安,和劳动人民同吃同住的生活场景,并将秧歌、民歌、腰鼓、唢呐、剪纸等元素与舞蹈想融合,生动描绘了民间风情和杨家岭宝塔山的延安风光。

国粹艺术谱写烽火新篇,暑期期间,由北京京剧院打造的新编现代京剧《野火春风斗古城》精彩上演,全剧唱腔类型丰富,为各行当设计专属唱段,以京剧艺术特有的唱念做打,刻画英雄群像,再现华北古城地下斗争的壮烈史诗。

图片来源:人民网记者 杨照 摄

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(责编:冯兆华、 韩乔生)

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