每经编辑｜陈峰    

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破(po)茧(jian)成“位(wei)”：可乐(le)导航的初(chu)心与(yu)探索

在(zai)浩(hao)瀚的(de)数(shu)字海洋(yang)中，导(dao)航早已不是简(jian)单(dan)的(de)“指路(lu)工具(ju)”，它更像(xiang)是一位(wei)默默陪(pei)伴(ban)的旅(lv)伴(ban)，引导(dao)我们穿(chuan)越城市(shi)的(de)脉络(luo)，连接生活的点(dian)滴。你是否(fou)曾有(you)过这(zhe)样的困扰(rao)：地(di)图(tu)信(xin)息滞后，路线规(gui)划(hua)生(sheng)硬(ying)，语音(yin)提示机械(xie)冰冷，亦(yi)或(huo)是突(tu)然冒(mao)出的(de)广告(gao)打断(duan)了思(si)绪(xu)？可(ke)乐导航(hang)的诞生(sheng)，正是源(yuan)于对(dui)这(zhe)些痛(tong)点的(de)深刻洞察，以(yi)及(ji)对“更(geng)智(zhi)能(neng)、更人性(xing)化(hua)”出(chu)行体验的执(zhi)着(zhe)追(zhui)求(qiu)。

故(gu)事(shi)的(de)起点，可以追溯到几(ji)位志同(tong)道(dao)合的年(nian)轻工程(cheng)师(shi)。他(ta)们(men)曾是经(jing)验丰(feng)富的(de)地(di)图测绘者(zhe)、算(suan)法(fa)专家，也曾是(shi)饱受(shou)传统导航之(zhi)苦(ku)的(de)普通用户。在(zai)一次(ci)次的深夜(ye)加(jia)班(ban)、一(yi)次次的(de)头脑(nao)风暴中，一(yi)个共(gong)同的(de)愿景逐(zhu)渐(jian)清晰——创建(jian)一个真正(zheng)懂你(ni)的导(dao)航(hang)，一(yi)个能(neng)让(rang)你在出(chu)行中(zhong)感受到科技(ji)温度，甚(shen)至带(dai)来一(yi)丝乐(le)趣(qu)的(de)导航(hang)。

他们相信(xin)，导(dao)航(hang)不(bu)应(ying)该只是(shi)冰冷的(de)线条和指(zhi)令，而(er)应该是有(you)温度、有(you)情感(gan)、有智慧(hui)的。

“可乐”这(zhe)个名字(zi)，便是这(zhe)种理念的象征(zheng)。它代(dai)表(biao)着(zhe)年轻(qing)、活力(li)、畅快，以及(ji)那种瞬间点燃(ran)激情的(de)味(wei)道。他们希望(wang)，使用可(ke)乐(le)导(dao)航，就像喝(he)下(xia)一罐(guan)冰(bing)镇(zhen)可(ke)乐，瞬间驱散烦(fan)恼(nao)，带来清爽和(he)愉悦(yue)。这不仅仅(jin)是一(yi)个(ge)产品的(de)名字(zi)，更是一种(zhong)对用户(hu)体(ti)验(yan)的(de)承诺(nuo)。

从一个美(mei)好的愿(yuan)景(jing)走(zou)向(xiang)一个成熟的产(chan)品，道路(lu)绝(jue)非(fei)坦(tan)途(tu)。初期，团队(dui)面(mian)临着(zhe)巨(ju)大的技(ji)术挑(tiao)战(zhan)。传(chuan)统的(de)导(dao)航算法往(wang)往(wang)是基(ji)于(yu)静态数(shu)据的(de)，难(nan)以(yi)应对(dui)瞬(shun)息(xi)万变的交通状况(kuang)。要实现(xian)真正的“智能”，就(jiu)必须(xu)拥抱前(qian)沿的AI技(ji)术。团队(dui)成(cheng)员们(men)一头扎(zha)进(jin)了深度(du)学习、强(qiang)化(hua)学习、自然语(yu)言处理等(deng)领(ling)域(yu)的研究。

他们夜以继(ji)日(ri)地(di)训(xun)练模型(xing)，优(you)化(hua)算法(fa)，试图让(rang)导(dao)航系(xi)统(tong)能够“看(kan)懂”交通流，“预测”拥堵(du)，“理解(jie)”用户(hu)的意(yi)图。

“我(wo)们尝试了无数种模型，调(diao)整了(le)成(cheng)千上(shang)万(wan)个参数。”一(yi)位核心(xin)算(suan)法工程师(shi)回(hui)忆(yi)道(dao)，“很多时(shi)候，模型的(de)效果(guo)并不理想，甚(shen)至会出现‘翻(fan)车’的(de)情(qing)况，比(bi)如把(ba)拥(yong)堵路段(duan)规划成(cheng)畅通路(lu)。那段时(shi)间，我(wo)们几乎把(ba)市面上(shang)所(suo)有能(neng)找到(dao)的AI论文都(dou)翻了(le)个遍。”

除了技术(shu)上(shang)的(de)攻(gong)坚(jian)，数据获取和(he)处(chu)理也(ye)是(shi)一(yi)个(ge)巨(ju)大的难(nan)题。高质(zhi)量(liang)、实(shi)时(shi)更新的交通数据是智(zhi)能(neng)导航(hang)的生(sheng)命线。团队需要与(yu)各种(zhong)数(shu)据(ju)提供(gong)商合(he)作，同时开发(fa)自(zi)主的(de)数据(ju)采(cai)集和清(qing)洗机(ji)制，确保数(shu)据的(de)准(zhun)确(que)性和时(shi)效(xiao)性(xing)。在(zai)这个过程中，他们遇到的(de)不仅是技术上(shang)的障(zhang)碍，还有商(shang)业模式、版权(quan)合(he)作等一(yi)系列现(xian)实(shi)问题(ti)。

“我们曾(ceng)经(jing)为了(le)一(yi)个(ge)关(guan)键的交(jiao)通数据(ju)源，连续(xu)沟(gou)通了三个(ge)月。”可(ke)乐导(dao)航的(de)创(chuang)始人之(zhi)一说，“对方一开(kai)始(shi)并(bing)不看好我们这样(yang)的小团队，觉(jue)得我们不够成(cheng)熟。但我们(men)一次(ci)次(ci)地(di)展示(shi)我(wo)们的技术实(shi)力和(he)对(dui)用户体验的(de)坚持，最终(zhong)打(da)动(dong)了(le)他们。”

用(yong)户(hu)体验的设计(ji)也同(tong)样重(zhong)要。如(ru)何设计(ji)出(chu)直观(guan)易懂的界(jie)面？如何让(rang)语音(yin)提示(shi)更加自然(ran)、亲切，甚至带(dai)有一点(dian)幽默(mo)感(gan)？团(tuan)队为(wei)此进(jin)行了(le)大量(liang)的用户调研和(he)原型测(ce)试。他们(men)走访(fang)了不(bu)同年(nian)龄、不同(tong)职(zhi)业的(de)用户(hu)，倾听他(ta)们的(de)需(xu)求和反馈。

“我们发现(xian)，很多(duo)用(yong)户(hu)抱怨(yuan)导航(hang)语音(yin)太生(sheng)硬(ying)，甚至有(you)些‘教导’式的语(yu)气(qi)。我们想(xiang)，能不能让(rang)导航(hang)的声音更(geng)像一个(ge)朋友(you)，一个会(hui)和你(ni)开玩笑(xiao)的朋(peng)友？”于是，可乐(le)导航(hang)在(zai)语(yu)音合(he)成上投入了巨(ju)大(da)的精(jing)力(li)，尝试(shi)了多种(zhong)声(sheng)线和(he)语调，最(zui)终设计(ji)出了(le)一(yi)套既清(qing)晰又富(fu)有(you)情感(gan)的(de)导航语(yu)音。

甚(shen)至在(zai)一些(xie)特殊(shu)场景(jing)下，还会(hui)加(jia)入一(yi)些俏(qiao)皮(pi)的(de)提示，比如在连续的(de)急(ji)转弯后(hou)，来一句“哇，车技(ji)不(bu)错(cuo)哦！”这(zhe)样的设计，让冰(bing)冷(leng)的(de)导航瞬(shun)间(jian)变得(de)生动有趣。

在这(zhe)个过程中，团队(dui)也经(jing)历(li)了(le)不少(shao)挫折和(he)质(zhi)疑。有(you)人认(ren)为AI导航是虚无(wu)缥缈的概念，有人怀疑他(ta)们能(neng)否(fou)在(zai)巨头(tou)林立的导(dao)航市(shi)场(chang)中分得一杯(bei)羹。但(dan)“可(ke)乐”的初(chu)心，以(yi)及他(ta)们(men)对(dui)技术和用户体(ti)验的极致追求(qiu)，支撑着他们(men)一路向前(qian)。他们(men)相(xiang)信，只(zhi)要坚持以(yi)用(yong)户为中心，用(yong)技术解决(jue)真(zhen)问(wen)题，就一定(ding)能创(chuang)造出与(yu)众不同(tong)的价值。

“我们(men)不(bu)是(shi)要(yao)做一个‘比(bi)别人更快’的导航，而是要做一(yi)个(ge)‘比别(bie)人(ren)更(geng)懂你’的(de)导航。”这是(shi)可(ke)乐导(dao)航团(tuan)队(dui)始(shi)终(zhong)坚守的(de)信(xin)念。他们(men)深(shen)知，真(zhen)正的(de)创新，往往(wang)来自于(yu)对细节(jie)的(de)打(da)磨(mo)，对(dui)用户(hu)需(xu)求的(de)深刻挖(wa)掘，以(yi)及(ji)对(dui)技术潜力的(de)不懈(xie)探(tan)索。第(di)一部(bu)分的(de)故事，是(shi)可(ke)乐导(dao)航从(cong)愿(yuan)景萌芽(ya)到(dao)技术(shu)奠(dian)基的(de)艰难而(er)充满(man)激(ji)情的(de)探索，是他们(men)用汗水和(he)智(zhi)慧(hui)，为智能(neng)导(dao)航(hang)的(de)未来(lai)播下第(di)一颗种(zhong)子。

“味”你定制(zhi)：可乐导航(hang)的(de)智能与(yu)个性化升(sheng)级

在第一(yi)部分(fen)我们讲述了可乐导航从(cong)无到有(you)的初心(xin)与(yu)探(tan)索(suo)。技术和(he)理念(nian)的(de)种子(zi)只(zhi)是开(kai)始，要让它(ta)真正(zheng)枝(zhi)繁叶茂(mao)，还(hai)需要(yao)在(zai)智能化的道(dao)路(lu)上不(bu)断深耕，为(wei)用户带来(lai)更贴(tie)心(xin)、更懂你的(de)体验。可乐导航深知，真(zhen)正的(de)智能(neng)，并非(fei)一(yi)味地(di)追(zhui)求技(ji)术上的炫(xuan)技，而(er)是要让(rang)技术(shu)更(geng)好地服(fu)务(wu)于用(yong)户(hu)，解决用(yong)户在(zai)出行(xing)中的(de)实际(ji)痛点(dian)，甚至(zhi)带(dai)来(lai)超出(chu)预期(qi)的惊(jing)喜。

“我(wo)们(men)发现，传统的导航(hang)系统(tong)在‘理(li)解’用户意(yi)图方(fang)面，还(hai)有很(hen)大的提(ti)升(sheng)空间。”可(ke)乐(le)导航(hang)的产(chan)品经理(li)分(fen)享道(dao)，“用户(hu)有时候说(shuo)一句‘我(wo)想(xiang)去那个好(hao)吃(chi)的(de)川菜(cai)馆’，普(pu)通导航只(zhi)会一(yi)脸茫然，或(huo)者给你(ni)推(tui)荐(jian)一(yi)个名字里(li)带‘川(chuan)菜’的。而我们想(xiang)做的(de)，是能够真(zhen)正(zheng)理解(jie)这(zhe)句话背后的含义——用(yong)户想找的(de)是一(yi)家评(ping)价(jia)高(gao)、味道(dao)正宗的川(chuan)菜馆，并且最好(hao)离自(zi)己不(bu)远，交(jiao)通(tong)方(fang)便(bian)。

”

为(wei)了实(shi)现这(zhe)一(yi)目标(biao)，可(ke)乐导(dao)航开(kai)始(shi)探索更深层次的(de)AI应用(yong)。他们引(yin)入了基(ji)于大语言(yan)模型的(de)智能(neng)语(yu)音助(zhu)手，这(zhe)使得导航(hang)不再(zai)仅仅(jin)是接(jie)收指(zhi)令，而(er)是可以(yi)进(jin)行(xing)更(geng)自然(ran)、更流(liu)畅(chang)的(de)对话。用户(hu)可以用更(geng)口语(yu)化的(de)方式(shi)描述自己(ji)的需(xu)求，导航系(xi)统(tong)则(ze)能通过多(duo)轮对(dui)话，逐(zhu)步(bu)уточнить用户的具体(ti)偏(pian)好。

例如(ru)，用户可(ke)以(yi)问(wen)：“我(wo)下午要去市中(zhong)心(xin)开会，但(dan)我想(xiang)顺路去取个(ge)快(kuai)递，然(ran)后找(zhao)个(ge)地(di)方吃个午饭，有(you)什么(me)推荐(jian)的吗(ma)？”可乐(le)导(dao)航不(bu)仅(jin)能规(gui)划(hua)出(chu)最优的会(hui)议路(lu)线，还(hai)能(neng)根(gen)据用户的(de)位置(zhi)、时(shi)间(jian)以及历史(shi)偏好(hao)，智能推荐(jian)附近的快(kuai)递点和(he)餐厅，并(bing)一次(ci)性(xing)将所(suo)有行程(cheng)整合优化。

“这背(bei)后是海量(liang)数(shu)据的分(fen)析和(he)学(xue)习。”技(ji)术团队(dui)解释说，“我们分(fen)析了用户(hu)的搜(sou)索记(ji)录、评(ping)价信息、POI（兴趣点）数据，以及地图信(xin)息(xi)。通过(guo)AI模型，我(wo)们能够(gou)为每(mei)个地(di)点打(da)上(shang)‘好评率(lv)高(gao)’、‘交(jiao)通便(bian)利’、‘适(shi)合商(shang)务(wu)午(wu)餐(can)’等(deng)标(biao)签，然后(hou)根据用户的提(ti)问，进(jin)行精准匹配。

”

除(chu)了智(zhi)能(neng)规(gui)划，可(ke)乐导航在实(shi)时(shi)路况的(de)预测(ce)和(he)规(gui)避方面也下(xia)足(zu)了功(gong)夫(fu)。他们(men)不再(zai)仅仅依赖(lai)于历史数据(ju)和(he)实(shi)时传(chuan)感(gan)器信息(xi)，而是利用AI对(dui)交通流(liu)进行更(geng)精密(mi)的(de)建模和预(yu)测。通(tong)过(guo)分析(xi)车流量(liang)、信(xin)号(hao)灯(deng)状(zhuang)态、事故(gu)信息(xi)、天气情况等多(duo)维度(du)数据，可乐(le)导(dao)航(hang)能够更早(zao)地预(yu)判到即将(jiang)发生(sheng)的拥(yong)堵，并(bing)提前为(wei)用户规(gui)划绕(rao)行路线，甚(shen)至在(zai)某些(xie)情(qing)况(kuang)下，还(hai)能(neng)预(yu)测到(dao)一(yi)些“隐形(xing)”的拥堵，比如(ru)因大(da)型(xing)活动(dong)而可(ke)能出现的局(ju)部(bu)交通(tong)压力。

“我(wo)们曾经(jing)在一次大型演(yan)唱会期间，通过(guo)AI预测(ce)到(dao)了(le)一(yi)个(ge)平时畅通的出(chu)口匝道(dao)，在演出结束(shu)后会(hui)短(duan)时拥堵(du)。”一位工程(cheng)师(shi)自豪地(di)说(shuo)，“我(wo)们(men)提(ti)前(qian)半小时(shi)就给用户发出(chu)了(le)绕行提醒(xing)，结(jie)果发(fa)现，那(na)些按(an)照我(wo)们(men)建议路(lu)线行(xing)驶(shi)的(de)用户(hu)，确(que)实(shi)避(bi)开(kai)了长达一个(ge)小(xiao)时的拥堵。”

个性化体(ti)验是(shi)可(ke)乐导航(hang)的另一(yi)大亮点(dian)。他们认识到，每个用(yong)户的出行(xing)习(xi)惯(guan)和(he)偏(pian)好(hao)都是独(du)一无二的(de)。有(you)的人喜欢快(kuai)速到达，不介意(yi)多付(fu)点过(guo)路费；有的人则追(zhui)求(qiu)经济实(shi)惠(hui)，愿意多(duo)绕点(dian)路(lu)。有的(de)人偏(pian)爱风景好的路(lu)线(xian)，有的人则希望避(bi)开(kai)复(fu)杂的(de)路况。

“我们(men)设计了一(yi)套‘出(chu)行画(hua)像’系(xi)统。”可(ke)乐导航的(de)UX设计(ji)师(shi)介(jie)绍道(dao)，“通(tong)过(guo)用户的(de)历(li)史导(dao)航(hang)数(shu)据、设定的(de)偏好，以及一(yi)些主动(dong)问卷(juan)，我们(men)能够(gou)为(wei)用(yong)户建立一(yi)个(ge)动态的(de)出行画像(xiang)。比如(ru)，我们(men)会(hui)识别出(chu)用户是‘商(shang)务出(chu)行者(zhe)’，还是‘家庭出(chu)游者’，是(shi)‘新手(shou)司(si)机(ji)’，还是‘老司(si)机’。

”

基于这样的(de)画像，可乐(le)导航(hang)能够提供高度(du)定制(zhi)化的路线(xian)规划。例如，为新手司(si)机推荐路(lu)况简(jian)单、新手友好的(de)路(lu)线，并提(ti)供更详细的操(cao)作提(ti)示；为追求(qiu)效率(lv)的商(shang)务(wu)人(ren)士，优(you)先(xian)规(gui)划最(zui)快的路线，并集成会议地点、酒(jiu)店信(xin)息；为(wei)有孩(hai)子的家(jia)庭，则会(hui)推荐途(tu)中(zhong)有适(shi)合(he)停留(liu)的景点(dian)或服务区(qu)。

更具(ju)“可(ke)乐”风(feng)格的是(shi)，他们还在(zai)导航(hang)中(zhong)融入了许多(duo)有(you)趣(qu)的互(hu)动和(he)彩蛋。比如(ru)，在特(te)定的节日，导航(hang)语音会变得喜(xi)庆洋洋，甚至(zhi)会(hui)送上节(jie)日(ri)的祝(zhu)福；在(zai)用户(hu)完成(cheng)一次长途(tu)旅行(xing)后，导航可(ke)能会(hui)弹出(chu)一(yi)个“旅途(tu)总(zong)结(jie)”，回(hui)顾本次(ci)行程(cheng)的(de)亮点(dian)。这些(xie)小细节，虽然(ran)不直接影响导(dao)航功(gong)能，却(que)极大(da)地提升(sheng)了(le)用(yong)户(hu)的情感(gan)连接(jie)和(he)使用愉悦(yue)度。

“我(wo)们希望(wang)，每一(yi)次(ci)的出行，都能带给用户一(yi)些小小的(de)惊(jing)喜和快(kuai)乐(le)，而不是(shi)单纯的机(ji)械指令(ling)。”可(ke)乐导航的(de)创始(shi)人表示，“这(zhe)就像(xiang)喝可乐(le)一样，不仅(jin)解(jie)渴，还能(neng)带(dai)来一种放(fang)松和(he)畅快(kuai)的(de)心情(qing)。”

可(ke)乐导航(hang)的(de)故事(shi)，并非(fei)只关乎(hu)算(suan)法的优化(hua)和数(shu)据的(de)堆叠(die)。它更(geng)是一个关(guan)于如(ru)何用(yong)科技去(qu)理(li)解人、关(guan)怀人的(de)故事。从“破茧成(cheng)‘位(wei)’”的初心(xin)，到“‘味(wei)’你定制”的(de)智(zhi)能(neng)与个(ge)性(xing)化(hua)，可乐(le)导航(hang)始终将用(yong)户放在首(shou)位，不(bu)断探(tan)索(suo)AI技术(shu)在(zai)出行领域(yu)的更(geng)多可(ke)能性。他们(men)相信(xin)，未来的导航，不应仅(jin)仅(jin)是(shi)冰冷的地(di)图(tu)，而(er)应该是(shi)有(you)温度(du)、有智慧(hui)、有(you)情感的伙(huo)伴，引领我(wo)们每一(yi)次(ci)出行(xing)，都成为一段(duan)美好的旅(lv)程。

可乐导航，正用他们(men)的创(chuang)新和(he)坚(jian)持(chi)，书写(xie)着智能导(dao)航(hang)新体(ti)验(yan)的崭(zhan)新篇章。

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图片来源：每经记者 阿尔亚 摄

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