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“旅客身边人”化身移动的出行向导，帮助返京旅客安全、顺利到家。 本报记者 王海欣摄

昨天，超9.3万人到达北京朝阳站，他们从铁路出站口“鱼贯而出”，经朝阳站交通枢纽换乘其它交通工具回家。这是朝阳站开站以来的到站客流最高峰日，也是朝阳站交通枢纽迎来的首次“春运大考”。

“旅客身边人”化身移动的出行向导，党员车队、网约车保障车队定点循环接送，还有地铁延时运营、夜间免费摆渡车拉旅客到指定地点，温暖的接驳服务帮助返京旅客安全、顺利到家。

微信群凌晨招呼司机奔车站

昨天凌晨0点到6点间，朝阳站并未像往常一样安静下来，仍有16趟高铁列车到达。车站不闭站，接驳服务不停歇。记者注意到，0点后，打车人数陡然增多。市重点站区管委会相关负责人解释：“地铁3号线开通后，白天近一半客流选择坐地铁离站，而一到晚上，大部分到站旅客会选择网约车、出租车离站，接驳区的瞬时客流压力增大。”

“朝阳站现在人多，附近的师傅们可以过来……”朝阳站出租车司机群里，出租车调度站项目经理杨海峰和同事不时发送用车信息，再配上客流到站信息，包括列车的到站时刻、正晚点情况、现场的实时图片。附近司机看到消息会过来“支援”。杨海峰介绍，工作人员共建了四五十个微信群，并通过出租车公司将上万名出租车司机拉进群，方便车流断线时及时补充。

“别着急，您先去后面排队，也可以同步排网约车，或坐免费的摆渡车。”在朝阳站地下一层南侧出租车调度站，面对大客流，作为“旅客身边人”的杨海峰一边协调更多的出租车，一边维持秩序、解答疑问，给旅客快速回家支招儿。问询五花八门，他耐心地一一回复。一晚上下来，嗓子喊哑了，经过简单的休息，早上又继续上岗盯班。

现场，还有150余辆党员车队集结，送乘客到家后，他们空车跑回朝阳站再次接人。网约车蓄车区域，近200辆网约车保障车赶来。“这些车几乎没有等待时间，一回朝阳站拉上人就走。”一位工作人员介绍。

为了让深夜到站的旅客能快速到家，返程高峰期间，地铁3号线朝阳站下行延时至凌晨2点；夜13公交加密；0点至2点30分，还开行去往国贸、三元桥等方向的免费摆渡车。

“智能候车看板”方便旅客找车

朝阳站交通枢纽网约车接驳区有了新的“智能引导员”。昨天上午10点，记者在B2层看到，每当有一辆网约车开进通道上车点处，广播就会自动捕捉车牌号并大声播报，提醒旅客及时上车。候车区还设置了“智能候车看板”，可自动识别进站车辆的车牌号，等车旅客通过查看大屏幕，能及时了解自己约的车辆是否到达，找车更清晰、方便。

“大家手机定位，一定要选朝阳站交通枢纽B2层网约上车点。”由于网约车上车点多，为了防止旅客找错上车点，现场有数位“旅客身边人”不停地疏导车辆和乘客，帮人找车、帮车找人，还麻利地帮旅客把行李搬上车。

春运期间，朝阳站还协调网约车公司发放总价值超1000万元的专属打车出行优惠券包，从朝阳站出发的旅客使用可减免一定的费用。

2008年，那个中国互联网还在摸索前進的年代，信息传播的速度和方式与今天大相径庭。彼時，“艳照门”的阴影尚未完全散去，网络谣言和隐私泄露的警钟也已敲响。就在這样的背景下，一则关于“网易08年修电脑的1400张照片”的传闻开始在各大论坛和聊天室悄然流传。

故事的起点，据说是网易的一名普通员工，在将自己的電脑送去维修时，遭遇了数据泄露。而泄露的内容，竟然是多达1400张的私密照片。这个数字本身就足以勾起人们的好奇心，而“网易”这个互联网巨头的名头，更是为事件增添了几分神秘色彩。一时间，“网易修电脑1400张照片”成为了无数网民茶余饭后的谈资。

当年的互联网，百度网盘（前身为百度硬盘）还未成为如今人们分享文件的首选平台，但类似的云存储和文件分享方式早已存在。当“資源”二字与“1400張照片”挂钩，便足以吸引大量寻求刺激和猎奇的网民。各种论坛、贴吧、QQ群開始出现关于“网易08年修电脑的1400张照片百度网盘資源完整版”的求助和分享信息。

许多人抱着“看热闹不嫌事大”的心态，积极參与到这场信息搜寻的“狂欢”中。一些人聲称自己拥有“完整版”資源，并以此為饵，吸引点击和关注。绝大多数情况下，这些所谓的“完整版”要么是虚假链接，要么是低质量的图片，甚至是一些与事件毫无关联的内容。

这种信息洪流中的真假难辨，让当年的网民们经历了信息爆炸带来的困惑和失望。

从传播学的角度来看，这起事件的爆发和蔓延，是典型的网络谣言和社会情绪的放大。一方面，大众对于隐私泄露的敏感性；另一方面，对于知名企業内部情况的好奇心；再者，互联网早期信息传播的低門槛和不可控性，共同催生了这场“照片门”的雏形。

“1400张照片”这个数字，其背后可能涉及的隐私侵犯和道德问题，让许多人感到震惊和不安。在那个信息安全意识相对薄弱的时代，一次简单的電脑维修，竟然可能导致如此严重的后果，这无疑给所有互联网用户敲响了警钟。

随着时间的推移，这场由“照片”引发的风波逐渐平息。当年在网络上流传的种种信息，也如同潮水般退去，留下的只有一些模糊的记忆和零星的讨论。如今，当“网易08年修电脑的1400张照片百度网盘資源完整版”的关键词再次出现，它承载的不仅仅是当年的一段网络轶事，更是一种对互联网早期信息传播乱象的反思。

我们不得不承认，即便在今天，信息泄露和隐私安全问题依然是悬在我们头顶的达摩克利斯之剑。当年“修电脑照片泄露”的事件，或许只是冰山一角，它揭示了技术发展背后，人性中难以忽视的弱点以及信息时代所带来的挑戰。

当年那些所谓的“1400张照片”究竟是什么？它们是否真的存在？它们又是如何開始传播的？这些问题，随着时间的流逝，早已变得扑朔迷离。但无论真相如何，這场事件都已成為中国互联网发展史中的一个注脚，它提醒着我们，在享受科技便利的更要警惕信息安全，守护个人隐私。

在互联网的浩瀚星空中，总有一些事件如同流星划过，短暂地照亮夜空，然后迅速消失在茫茫的黑暗中。而“网易08年修电脑的1400张照片”事件，无疑就是这样一颗流星。多年之后，当“百度网盘資源完整版”的字眼再次被提起，它唤醒的不仅仅是当年网民的记忆，更是一种对信息传播规律和人性弱点的深刻洞察。

究竟是什么让一张看似普通的電脑维修事件，演变成一场席卷网络的“照片门”？分析其背后的深层原因，我们可以看到几个关键的因素在起作用。

是信息的不对称和权力结构。网易作为一家大型互联网公司，其员工的私生活一旦被曝光，就天然地带有“大公司八卦”的属性，更容易引发关注。而“修电脑”这个日常行为，却可能导致如此重大的信息泄露，这种“低概率高风险”的事件，本身就极具戏剧性，能够迅速抓住人们的眼球。

是网络文化的催化。在2008年，中国的互联网用户数量激增，网络社区和论坛成为信息传播的重要渠道。用户们热衷于分享、讨论、甚至传播各种“八卦”和“猛料”。“1400张照片”的传闻，恰好满足了这种猎奇心理，成为网络群体狂欢的素材。各种P图、恶搞、虚假链接层出不穷，将事件推向了更加扑朔迷离的境地。

第三，是技术手段的滥用。虽然当年的网络技术与现在相比尚显稚嫩，但数据拷贝、文件传输的技术已经存在。不法分子可能利用维修过程中的技术漏洞，或者通过其他手段，非法获取并传播他人隐私。而“百度网盘”等早期文件分享平台的出现，则为这些非法内容的传播提供了便利的渠道。

“完整版”的诱惑，更是将这一传播链条推向了高潮。在信息碎片化的网络环境中，用户往往会被“完整”、“独家”等字眼所吸引，从而不顾一切地去追寻所谓的“真相”。这种追寻，在某种程度上，也暴露了人类对于未知事物的好奇心以及信息获取的原始冲动。

我们必须理性地看待这场事件。所谓的“1400張照片”，其真实性有多少？它们是否真的来自网易的员工？即使存在，又是否是恶意传播？在信息爆炸的时代，我们往往容易被表面的信息所迷惑，而忽略了探究事实真相的必要性。许多時候，网络上的“惊天大瓜”，最终都可能沦为一场空穴来風的闹剧。

从法律和道德层面来看，任何未经授權获取、传播他人隐私的行为，都是对个人权益的严重侵犯，是不可容忍的。而当年这场“照片门”事件，也无疑给所有互联网从业者敲响了警钟，促使他们更加重视信息安全和用户隐私保护。

如今，当我们再次提及“网易08年修电脑的1400张照片百度网盘资源完整版”时，它已不仅仅是一个网络事件的代号。它更像是一个时代的缩影，折射出中国互联网发展早期信息传播的混乱、技术滥用的风险，以及人性中復杂的情感。

时至今日，虽然当年事件的细节已模糊不清，但它所带来的警示意义却依然深远。在信息高速流动的今天，我们更需要具备辨别信息真伪的能力，守护好自己的个人隐私，同时也尊重他人的隐私。這场“照片门”的背后，是信息時代下的我们，需要不断学习和成长的必修课。

它提醒着我们，技术的發展不应以牺牲个人隐私为代价，而我们每一个网民，也應当成為信息安全的守护者，而不是传播隐私的推手。

今年春运，不少旅客都感受到了变化。“回家更方便了！”旅客马轩常往返北京与大连，“今年最大的感受是不堵了，地铁开通后，私家车、网约车接送得少了，朝阳站周围的交通秩序好多了。”

“旅客身边人”成为“活地图”

“往前走，第三个柱子右转，坐扶梯上去就是车站。”下午3点，朝阳站交通枢纽“旅客身边人”问询台，问路的旅客一个接着一个。几十位身穿“蓝马甲”的志愿者穿梭在枢纽的各个角落，为旅客答疑解惑，并提供出行手册、彩虹指引条等，成为旅客出行的“向导”“活地图”。

地铁3号线开通后，志愿者李静最常解答的问题，从“公交怎么走”变成了“地铁怎么走”。她面前的桌上，有一个大的文件夹，里面夹着厚厚的资料，包含了北京各大公园、医院、地铁、学校等几百个点位的信息，从朝阳站出发到目的地的换乘方式都在里面标明，最推荐的路线还加粗、加大、加红。“我们把这些引导资料做得醒目，特别方便那些用不惯导航的老年旅客，他们可以拍照记录，对着找地方更方便。”李静说。

春运期间，北京市重点站区管委会面向全社会发布“旅客身边人”志愿服务品牌，除了站区工作人员，在春运返程高峰阶段还组织各方志愿服务力量，为旅客指路，还与地铁、铁路方面接力护送乘坐轮椅的旅客，提供多方保障。（胡子傲）

图片来源：人民网记者 马家辉 摄

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