每经编辑｜陈秀娥    

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城市霓虹(hong)下的“大”渴望：不(bu)止于(yu)大，更在(zai)于(yu)格局

夜幕(mu)降(jiang)临(lin)，城市(shi)的霓虹(hong)灯(deng)如(ru)同(tong)璀璨的(de)星河，勾(gou)勒(lei)出写(xie)字楼(lou)高(gao)耸的轮(lun)廓。在每(mei)一(yi)个格子(zi)间(jian)里(li)，我(wo)们挥洒着汗(han)水，用智慧和(he)汗(han)水雕刻着(zhe)属于(yu)自己(ji)的事业。当(dang)一天(tian)的(de)工作画(hua)上句号，当车流(liu)汇入回家(jia)的(de)长(zhang)龙，那(na)些被(bei)压抑(yi)的(de)对自由(you)的向(xiang)往(wang)，对远方(fang)的憧憬，便(bian)如同夜空(kong)中(zhong)的星辰，开始(shi)闪烁。

这时，我们(men)常常会(hui)想(xiang)起，那(na)些在(zai)汽(qi)车之家(jia)论(lun)坛(tan)上(shang)被热(re)烈讨论(lun)的(de)“欧美大(da)尺寸(cun)SUV”。

“大”，这(zhe)两个(ge)字，在(zai)SUV的世界(jie)里(li)，从来(lai)不仅(jin)仅是(shi)尺寸(cun)上(shang)的叠加(jia)，它更代(dai)表(biao)着一种气场，一(yi)种格(ge)局，一种(zhong)从容。对(dui)于在(zai)办公室里(li)日(ri)理万机、思维(wei)缜密的我们(men)来(lai)说(shuo)，一台(tai)真(zhen)正意(yi)义(yi)上的(de)大尺(chi)寸(cun)SUV，就(jiu)像(xiang)是把我们(men)熟悉(xi)的那(na)个精(jing)心(xin)规划、井井有(you)条的“办(ban)公室”空(kong)间，放大到(dao)了(le)无限的户(hu)外。

它宽(kuan)敞的(de)内部空间(jian)，可以轻(qing)松容纳(na)一家人的出(chu)行(xing)，无论是周末的(de)亲子郊(jiao)游(you)，还是(shi)长(zhang)途的(de)家庭旅(lv)行，都(dou)能(neng)让(rang)每(mei)个(ge)人都(dou)享受到舒(shu)适(shi)与自在，这(zhe)份(fen)“大”，是对(dui)家(jia)人的(de)关(guan)爱(ai)，也(ye)是对生(sheng)活的(de)尊(zun)重(zhong)。

这种(zhong)“大”的哲学，并不(bu)仅(jin)仅体现(xian)在物(wu)理空间上(shang)。欧美(mei)大尺寸(cun)SUV，它们身(shen)上流淌着的是一种源自(zi)骨子(zi)里(li)的从容(rong)与自(zi)信。无(wu)论(lun)是宾利(li)的添越，还是揽(lan)胜的(de)星脉(mai)，抑(yi)或(huo)是宝(bao)马的(de)X7，它们的设(she)计语言往(wang)往是大气磅礴，又不(bu)失(shi)细节的(de)精致。前(qian)脸(lian)的进(jin)气格(ge)栅(zha)，如(ru)同(tong)职(zhi)场上(shang)自(zi)信(xin)而有力的开场白(bai)；修(xiu)长的(de)车身线条(tiao)，宛如(ru)职(zhi)场(chang)精(jing)英的优雅身(shen)姿；饱(bao)满的(de)车尾(wei)设计(ji)，则(ze)象(xiang)征(zheng)着(zhe)功(gong)成名就后的从(cong)容(rong)与稳(wen)健(jian)。

这些，都(dou)是我(wo)们(men)在办(ban)公(gong)室(shi)中所追(zhui)求的(de)，一种(zhong)力量与美(mei)感的和(he)谐统一(yi)。

当我(wo)们谈论“办(ban)公室欧美(mei)大尺寸SUV”，实际上(shang)是在(zai)谈(tan)论一(yi)种(zhong)生(sheng)活(huo)态度(du)。我们(men)可以(yi)在办公室里运(yun)筹帷幄，决胜千(qian)里；我们(men)也可(ke)以(yi)在周(zhou)末，驾(jia)驶着(zhe)这(zhe)样(yang)一台SUV，去(qu)拥抱山(shan)川湖海(hai)，去(qu)感受自(zi)然(ran)的呼吸。它(ta)不(bu)仅仅(jin)是(shi)一(yi)台代步(bu)工具，更是我们(men)身(shen)份(fen)和(he)品味的象征(zheng)。在汽车之家，无数的评测和用(yong)户分(fen)享(xiang)，都在佐证着这一点。

那(na)些精(jing)心打(da)磨(mo)的(de)内(nei)饰，高级(ji)的材(cai)质，先(xian)进的(de)科技(ji)配置，都无(wu)一不(bu)透(tou)露(lu)着制造商(shang)对用(yong)户体验(yan)的极致追求。这与(yu)我(wo)们在办公室里对每一(yi)个细(xi)节的(de)把控，对工(gong)作效率的追(zhui)求(qiu)，有着异曲(qu)同(tong)工(gong)之妙。

想(xiang)像一下，在周五的下午(wu)，结束(shu)了(le)一周的(de)忙(mang)碌，你(ni)只(zhi)需(xu)要(yao)按下(xia)启动按钮(niu)，车(che)厢(xiang)内便传来低(di)沉(chen)而浑厚(hou)的(de)发(fa)动机声(sheng)浪，如(ru)同一个忠诚的(de)伙伴在低(di)语：“准(zhun)备好(hao)，出发！”。车内(nei)宽敞的(de)座椅，包(bao)裹着你略显疲(pi)惫的(de)身体，高级(ji)的音响系(xi)统播(bo)放着你喜欢的(de)音乐，导航(hang)系(xi)统(tong)为你规划(hua)好了(le)通往周末(mo)放松的路(lu)线。

此(ci)时此(ci)刻，办公室(shi)的烦(fan)恼早已抛(pao)诸脑(nao)后(hou)，取而代之的(de)是(shi)一种(zhong)对自(zi)由(you)的无限憧憬和(he)对即(ji)将(jiang)到来(lai)的(de)美(mei)好(hao)时光的期待。

“欧美大(da)尺(chi)寸SUV”之所以能(neng)成(cheng)为许多办公(gong)室精(jing)英的梦想，恰(qia)恰(qia)是(shi)因(yin)为(wei)它(ta)满足(zu)了(le)我们内心深(shen)处对“大(da)”的渴望，这(zhe)种“大”，是(shi)对空(kong)间的释(shi)放(fang)，更是对(dui)心(xin)灵(ling)的解放(fang)。它(ta)让(rang)我们知道(dao)，即使身(shen)处高压(ya)的职场(chang)，我(wo)们依然可(ke)以(yi)拥有一(yi)个属(shu)于自己的(de)“移动办公室”，一(yi)个可以随(sui)时(shi)切换(huan)场景(jing)，随(sui)时拥(yong)抱自(zi)由(you)的港(gang)湾(wan)。

在汽车之(zhi)家，我(wo)们(men)看到(dao)的(de)是(shi)无(wu)数相(xiang)似(shi)的梦想(xiang)汇聚(ju)，也看到(dao)了(le)更多(duo)人是如何(he)通(tong)过自己(ji)的努(nu)力，将这份“大”的(de)渴望，变(bian)为(wei)触手(shou)可及的现实。

不(bu)止(zhi)于“大”，更在于“驾(jia)驭”：在驰(chi)骋中(zhong)寻找(zhao)真实的自(zi)我

“办公室(shi)”赋予(yu)了(le)我(wo)们成熟、理智和(he)严谨(jin)，但“驾(jia)驭”一(yi)辆大尺寸SUV，则(ze)让我们有机(ji)会找回那个(ge)内心深(shen)处，最原始(shi)、最澎(peng)湃的(de)自己(ji)。当我们在(zai)办公(gong)室里，需(xu)要(yao)的是(shi)周(zhou)密(mi)的计划和(he)精准的操作，而在驾(jia)驶(shi)一(yi)台(tai)大(da)尺寸SUV时，我(wo)们需(xu)要的(de)，是(shi)一种对(dui)力量(liang)的掌(zhang)控，一(yi)种对(dui)路况的感(gan)知(zhi)，以及(ji)一(yi)种与机械(xie)的(de)默(mo)契沟(gou)通(tong)。

欧美大尺寸SUV，其精髓并不仅(jin)仅在(zai)于(yu)它们(men)的(de)尺寸(cun)有(you)多(duo)么“夸(kua)张”，更在于(yu)它们所(suo)提(ti)供(gong)的，是怎(zen)样(yang)一种无(wu)与(yu)伦(lun)比的驾乘(cheng)体(ti)验(yan)。这种体(ti)验，往往源自(zi)于(yu)其强大(da)的动(dong)力系统和(he)精密(mi)的底盘调(diao)校。当你(ni)深踩油(you)门，发动机爆发出惊人(ren)的扭矩，车身(shen)犹如离弦(xian)之箭(jian)般向前猛(meng)冲，那种推(tui)背感(gan)，是办公(gong)室里任(ren)何数(shu)据报(bao)表都(dou)无法给(gei)予的刺(ci)激。

这(zhe)种力量(liang)并非难(nan)以驾(jia)驭的野(ye)兽，而(er)是被工(gong)程师(shi)们通(tong)过精(jing)湛的(de)技(ji)术(shu)，化为(wei)了精(jing)准的响应。每(mei)一次(ci)加速，每(mei)一(yi)次变(bian)道(dao)，都能感受(shou)到车辆精(jing)准(zhun)的执行(xing)力，仿(fang)佛你的(de)意图被(bei)瞬间传递到了每一个(ge)车轮。

在(zai)汽车(che)之家(jia)，我们(men)常常看到关于(yu)底盘(pan)和操控的深(shen)度(du)评测(ce)。那些关(guan)于(yu)悬(xuan)挂(gua)系统、转向手(shou)感、刹车性能的(de)详(xiang)细解(jie)读，对(dui)于(yu)真(zhen)正热(re)爱驾(jia)驶的(de)人来(lai)说，是比任何营销口号(hao)都(dou)来得更加诱人的信(xin)息(xi)。一(yi)辆(liang)优秀(xiu)的(de)大尺寸SUV，它不(bu)仅能在城市道路(lu)上如(ru)履平(ping)川，在(zai)面(mian)对复杂路况(kuang)时，也能展(zhan)现出惊人的稳定性和通(tong)过性(xing)。

想象(xiang)一下，当你(ni)在蜿蜒的山路(lu)上，感(gan)受(shou)着(zhe)车辆(liang)精(jing)准的侧倾控制(zhi)，轮(lun)胎(tai)牢牢抓住地面，那(na)种(zhong)人车合(he)一的境(jing)界(jie)，是平日里(li)在办公(gong)室(shi)中所难以(yi)体会(hui)的(de)。

“驾(jia)驭”这(zhe)个词(ci)，对于(yu)办(ban)公(gong)室的我们(men)来(lai)说，有着(zhe)更深(shen)层的(de)含(han)义(yi)。在(zai)工(gong)作中，我们(men)驾驭着(zhe)项(xiang)目，驾(jia)驭着团队(dui)，驾驭着自己的(de)情绪(xu)。而驾驭一辆(liang)大尺寸SUV，则是一种(zhong)对物理(li)世界的(de)掌(zhang)控，是(shi)一(yi)种将(jiang)自己置(zhi)于(yu)一个(ge)强大(da)载体的中(zhong)心，去(qu)征(zheng)服(fu)未知(zhi)，去探(tan)索(suo)远方的体验。它让我们(men)有机会(hui)暂(zan)时放(fang)下那(na)些繁琐的事务，将(jiang)注意力(li)完全(quan)集(ji)中(zhong)在(zai)当(dang)下，集(ji)中在(zai)眼前的(de)道(dao)路(lu)和脚下(xia)的动力。

这种“驾驭”的体(ti)验，也体(ti)现在车(che)辆(liang)的科(ke)技配置(zhi)上(shang)。诸如(ru)自适应(ying)巡航、车(che)道保(bao)持(chi)、盲(mang)点监测(ce)等一系列智(zhi)能驾(jia)驶辅助系(xi)统，它(ta)们(men)如同办公(gong)室(shi)里(li)的得力(li)助(zhu)手(shou)，让驾驶过程更(geng)加(jia)轻松和(he)安全(quan)。与那些被(bei)动接(jie)受的(de)指令(ling)不同，驾驶者依(yi)然是整(zheng)个驾驶(shi)过程的主导者(zhe)。这(zhe)些(xie)科技，是(shi)为(wei)了更好地服(fu)务于“驾(jia)驭”的体验(yan)，而不是取代(dai)它。

它们(men)让(rang)我们能(neng)够以更放(fang)松的(de)心态，去享受驾(jia)驶的乐趣，去感(gan)受车辆的(de)极限(xian)，并在(zai)此过(guo)程中，不断挑战和突(tu)破自己(ji)。

“欧(ou)美(mei)大(da)尺寸(cun)SUV”之所以成(cheng)为许(xu)多办公(gong)室(shi)精(jing)英的(de)梦(meng)想，正(zheng)是因为(wei)它提供了一个绝(jue)佳的(de)平(ping)台(tai)，让我们可(ke)以(yi)在工(gong)作(zuo)之余(yu)，释放(fang)被压抑的激情，找回(hui)那(na)个(ge)久违的、敢(gan)于冒险、勇于(yu)探索的(de)自(zi)己。它不(bu)仅仅是一(yi)台移动的钢铁(tie)巨兽(shou)，更是我们(men)内(nei)心渴望(wang)自(zi)由、渴(ke)望挑(tiao)战(zhan)的具(ju)象(xiang)化。在(zai)汽(qi)车之家，我(wo)们看(kan)到(dao)的(de)，不仅仅是(shi)车型(xing)的(de)参数和配置，更是无数(shu)个用(yong)户在其(qi)中(zhong)找到共鸣(ming)，找到(dao)实现自(zi)我价(jia)值(zhi)的契(qi)机(ji)。

当你结(jie)束(shu)一天的工(gong)作(zuo)，坐进(jin)宽(kuan)敞舒适(shi)的驾(jia)驶舱(cang)，点火(huo)，挂挡，轻(qing)踩油门(men)，看着(zhe)车(che)外(wai)的世(shi)界(jie)在(zai)你(ni)身边缓(huan)缓掠(lve)过，你不(bu)再(zai)仅仅(jin)是(shi)办公室(shi)里那个一(yi)丝(si)不(bu)苟的(de)职(zhi)业人，你(ni)成为了(le)一(yi)个掌(zhang)控一切的驾驶者，一(yi)个即(ji)将开(kai)启探(tan)索(suo)之旅的(de)探险(xian)家(jia)。这种从(cong)“办(ban)公(gong)室”到“驾驭”的身份(fen)切(qie)换，正(zheng)是(shi)欧(ou)美大尺寸SUV所能带给(gei)我(wo)们的，最宝(bao)贵的馈赠。

它让我(wo)们知(zhi)道，生活的可能(neng)性，远(yuan)不止(zhi)于(yu)眼前的(de)方(fang)寸之(zhi)地，更在(zai)于那片广(guang)阔无垠的远方(fang)，等(deng)待着(zhe)我(wo)们去(qu)征服，去体(ti)验。

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图片来源：每经记者 陈学冬 摄

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