陆治原 2025-11-03 02:50:24
每经编辑|陈萌
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嘿!各位准(zhun)备踏(ta)上驾驶(shi)征途(tu)的朋友们,或者已经拥有驾照但想升级一下技能的朋友们,咱们今天就来好好聊聊(liao)这驾照(zhao)的那些事儿!特别是18岁到70岁这个年龄段的朋友们,是不是常常被ABCD这(zhe)几类驾照搞得(de)眼花缭乱?又不知道自己到底能开啥车(che),想增驾又有哪些门槛?别急,今天我就来给大家好好的梳理(li)一下,让你们心里(li)明明白(bai)白,不再为这些问题烦恼!
咱们得先弄(nong)清楚,这驾照为啥要分ABC类,后面还跟着数字呢?这可不是为了吓唬人,而是为了咱们的安全!不同的车型对驾驶员的技术、体能、反应能力都有不同的要(yao)求,所(suo)以,国家就根据(ju)这个,把(ba)驾照分成了好几类。咱们常见的,主要就是C1、C2,还有一些更高级别的A类和B类。
对于大多数18岁以上的朋友来说,最熟悉也最实用的,那必须是C类驾照了。这C类驾照又细分为好(hao)几种,咱们最常见的有C1和(he)C2。
C1驾照:手动挡小能手!只要你年满(man)18周岁,身体条件符合要求,考个C1那是相当(dang)的方便。有了C1,你就可以驾驶大多数我们在路上见到的私家车了,包括那些需要手动换(huan)挡的(de)小型汽车。所(suo)以(yi),如(ru)果你想体验换挡的乐趣,或者担心自动挡的车不够“听话”,C1绝对是你的菜!它能让你开的车,包括9座以(yi)下的小型汽车,还有总质量4.5吨以下、车长6米以下、核载9人以下的轻型、微型载货汽车。
是不是感觉覆盖面很广?基本满足了咱们日常代步、搬家拉货的基本需求了。
C2驾照:自动挡轻松驾!C2驾照是专门(men)针对自动挡(dang)小型汽车(che)的。如果你觉得手动挡太复杂,或者你购买的车就是自动挡,那么考个C2会更轻松。省去了离合器的烦恼(nao),你只需要专(zhuan)注于油门和刹车,以及方(fang)向盘的操控。对于(yu)一些手脚协调能力稍(shao)弱的朋友(you),或者就(jiu)是追求极(ji)致便捷的,C2简直就是福音(yin)!它能让你驾驶的是9座以(yi)下、车长6米以下的自动挡小型汽车。
虽然在车型上和C1略有不同,但对(dui)于城市(shi)通勤和家庭出行来说,C2的实用性一点也不差。
说完C类,咱们再来看看更高级别的A类和B类驾照。这几类驾照可不是随便就能拿到的,它们代(dai)表着更强的驾驶能力和责任。
A类驾照:玩转大型车辆的艺术(shu)家!A类(lei)驾照又细分为A1、A2、A3。
A1驾照:专为大型载客汽车而设。如果你想开那种20座以上(包括20座)的大客车,或者说是载人数超过9人且车长超过6米的大(da)型载客汽车,那么你(ni)就需要(yao)A1驾照了。这(zhe)可是个技术活,对驾驶员的心理(li)素质、操(cao)作技巧要求都(dou)很高。A2驾照:这个就更牛了!有了A2,你可以驾驶大型载货汽车(总质量4.5吨以上)、牵引车、150cc以上的轮式专用机械车。
当然(ran),如果你已经有了A1驾照,或者B1、B2驾照(zhao),满足一定条件也可以(yi)申请增驾A2。A3驾照:这个驾照是专门给城市公交车司机准备的。它允许你驾驶核载10人以上的城市公共汽车,并且车辆类(lei)型属于9米以上的铰接式或单节式。
B类驾照:卡车、中(zhong)巴的掌控者!B类驾照(zhao)也分为B1和B2。
B1驾照:主要适用于中型载客汽车。你可以驾驶10座以上、20座以下(不含20座)的中型载客汽车。这比A1要小一些,但依然是载客车型,对驾(jia)驶员的要求也不低。B2驾照:这是大型货车的“通行证”。拥有B2驾照,你就(jiu)可以驾驶总质量4.5吨以上的大型载货汽车。
所以,如果你想成为一名卡车(che)司机,或者从事一些需要驾驶大型货车的物流工作,B2是必不可少的。
很多朋友,特别是年龄稍长一(yi)些的,都会担心自己能不能考驾照,或者(zhe)能不能增驾。别担心,国家在这方面也考虑得很周到!
最低年龄:考取C类驾照,最(zui)低年龄是18周岁。考取A类和B类驾(jia)照,最低年龄要求会更高一些,比如A1、A3、B1需要21周岁,A2需要22周岁,A3(如果已持有B1、B2)只需要21周岁(sui)。最高年龄:这是一个大家最关心的问题!之前很多人觉得年纪大了就考不了驾照了,但现在政策(ce)已经放宽了很多!只要你的身体条件能够满足驾驶需求,最(zui)高年龄限制(zhi)已经放宽到70周岁了!70岁以上的老人(ren),如果身体(ti)健(jian)康,也可以通过体检,继续驾驶。
所以,无论你是18岁的小鲜肉,还是60+的(de)活力老人,只要身体允许,都可以勇敢地去尝试!
当然,身体条件是硬性指标。具体的身体要求,比如视力、听力、肢体功能等(deng)方面,都有(you)明确的规(gui)定。大家(jia)可以提前去车管(guan)所或者指定的体检机构咨询清楚(chu),做个初步的评估。
如果你已经有了C1驾照,觉得不够用了,想开更大的车,或者想挑战更高级别的驾驶(shi)技能,那么增驾就是你的不二之选!
C1增驾B2:如果你持有C1驾照满一定时间(通常是1年),并且符合年龄和身体要求,就可以申请增驾B2驾照了。这意味着你可以(yi)驾驶大型货车了!C1/C2增驾A2:这个稍微复杂一些。通常情况下,持有C1驾照满3年,或者持有B1、B2驾照满1年,并且年龄在22周岁以上(shang),就可以申请增驾A2驾照了。
A2可是能(neng)开牵引车、大型货车的哦!B1/B2增驾(jia)A1:如果你持有B1或B2驾照满3年,并且年龄在26周岁以上,就可以申请增驾A1驾照了。A1可是大型客车的“通行(xing)证”。B1/B2增驾A3:持有B1、B2驾照(zhao)满3年,年龄在21周岁以上,就可以申请增驾A3驾照,成为一名公交车司机。
增驾需要满足你(ni)在持有原驾照期间的驾驶经(jing)历、年龄要求以及身体条件。而且,增驾通常需要通过(guo)更严格的考(kao)试(shi),包括理论考(kao)试和实际操作考试。所以,在考虑增驾之(zhi)前,一定要仔细了解清楚相关的条件和要求,做好充分的准备!
好了,关于驾照的种(zhong)类、准驾车型以及基本的增驾条件,咱们第一部分就先聊到这里。是(shi)不是感觉清晰了很多?下一部分,咱们再来深入聊(liao)聊考试的那些(xie)事儿,以及如何选择最适合你的(de)驾照类型,还有一些新手上路(lu)的小技巧,保证让你满载而归!
接上回,咱们已经把ABCD各类驾照的基本情(qing)况、准驾车型和年龄门槛都理清楚了。是不是觉得“驾照世界”没那么神秘(mi)了?但光知道这些还不够,毕竟,最终目标还是(shi)拿到那本让你驰骋公路的“通行证”!所以,这第二部分,咱(zan)们就来聊聊大家最关心的考试、选择,以及一些实操的小建议。
无论是初次考驾照,还是增驾,考试(shi)都是必经之路。虽然不同类型的驾照考试侧重点可能略有不同,但万变不离其宗,主(zhu)要还是分为理论考试和实践考试两大块。
理论考试(shi):这是基础中的基础。考试内容主要涵盖交(jiao)通法规、交通信号、安全文明驾驶知识等。对(dui)于C类驾照,通常是科目一和科目四。科(ke)目一侧重于法规知识,科目四(也叫安全文明驾(jia)驶常识)则更侧重于实际场景的判断和安全意识。而对于A、B类(lei)驾照的考试,理论(lun)题库会更丰富,会(hui)涉及更多大型车辆的特殊情况和安(an)全知识。
别小看了理论考试,它直接关(guan)系到你(ni)能不能安全、合法地(di)上路(lu)。好(hao)多(duo)朋友觉得理论枯燥,但别忘(wang)了,这些知识是救命的!多看、多练、多理解,才能真正做到心中有数。现在很多驾考APP都提供模拟考(kao)试,大家可以充分利用起来,多做几套题,找找感觉。
桩考(倒车入库、侧方停车等):这是很多新手朋友的“噩梦”,但也是必须掌握的技能(neng)。现在的考试场地越来越智能化,对车感(gan)的要求更高。多在驾校练习,掌握(wo)好点位,找到节奏(zou),其实并没有想象中那么难。坡道定点停车和起步:这是一个非常实用的技能,尤其是在上下坡较多的城市。
关键在于离(li)合器的配合和手刹的运用,防止溜车。道路驾驶技能(neng):这部分就是真正的上路考试了。会考察你变道、超车、靠边停(ting)车、直行、转(zhuan)弯等一系列的综合驾驶能力。考官会根据实际路(lu)况,对你的操作进行评判。其他项目:根据不同(tong)驾照类型,还会有一些(xie)额外的考试项目。
比如,考A、B类驾照,可(ke)能会有(you)模拟高速公路驾驶、隧(sui)道驾驶、紧急情况处置等更复杂、更具挑(tiao)战性的项目。
现在(zai)咱们已经对各类驾照(zhao)有了全面的(de)了解,那么问题来了,我到底该考哪个呢?
日常代步、家庭使用:如果你就是为了接送孩子、买菜、周末出去玩,或(huo)者就是开开公司的车,那(na)么C1或C2绝对是你的最佳选择。C1更灵活,C2更轻松。需要拉货、做生意:如果你的工作需要,比如开个小货车送货,或者做一些物流配送,那么C1(部分轻型货车)或者B2(大型货(huo)车(che))可能就更适合你了。
职业驾驶员:如果你想成为一名职业司机(ji),比(bi)如(ru)开(kai)大巴、长途货运、城(cheng)市公交等,那么(me)就需要根据具体车型(xing)来选择A1、A2、A3、B1、B2等相应的驾照了。
A、B类驾照的考(kao)试难度和学习周期通常比C类要长,而且对驾驶技(ji)术的要(yao)求也更高。如果你是新手,或者学习时(shi)间有限,建议先从C类入手(shou),熟练掌握后再考(kao)虑增驾。如果你追求轻松的驾驶体验,且购买的车辆是自动挡,那么C2无疑是最省事(shi)的选择。
上面(mian)咱们也提到了,虽然最高年龄放宽到70岁,但具体的(de)身体(ti)检查还是需要通过的。如果你身体有某些方面的顾虑,最好先咨询医生或体检机构。不同驾照(zhao)类型对年龄也有(you)最低要求,要确(que)保自己符合条件。
终于拿到了驾照,是不是迫不(bu)及待想上路了?别急,刚开始的时候,咱们都像个“雏鸟”,需要小心翼(yi)翼。
先从熟悉的环境开始:刚拿到驾照,最好先(xian)在人少、车少的路(lu)段(duan)练习,比如小区内(nei)部、宽阔的停车场、或者城市中的辅路。熟(shu)悉车辆的各项操作,比(bi)如灯光、雨刮、空调(diao),以及油门、刹车、离合器的配合。跟(gen)老司机“取经”:如果有家人或朋友是(shi)经验丰富的司机,可以让他们陪你练练手,给你一些实用的建(jian)议。
听听他们的经验,可以少走很多弯路。遵守交通规则是第一要务:无论什么时候,都把安全放在第一位。不超速、不闯红灯、不随意变道,礼(li)让行人,保持安全车距。记住,开车不是赛车,安全到家才是最终目(mu)的。学会观察(cha)和预判:好(hao)的驾驶员,不仅仅是会操作车(che)辆,更重要的是有(you)敏锐的观察力和预判能力。
留意路面上的标志标线(xian),观察其他(ta)车辆的动向,提前判断可能出现的危险,并采取相应的措施。熟悉你的车:不同的车,驾驶感受(shou)可能不一样。多熟悉自己常开的那辆(liang)车,了解它的视野盲区、刹车性能、转(zhuan)向半径等,做到心中有数。保持良好的心态:刚开始开车,可能会遇到一些小剐蹭或者被催促的(de)情况,别着急,保持(chi)冷静。
开车是个熟能生巧的过程,多练练(lian),你的技术自然就会(hui)越来越好。
考取驾照,不仅仅是为了(le)拥有一(yi)本证,更是为了获得一种自由,一种便捷,一种生活方式的改变。无论是18岁初出茅庐的(de)青涩,还是60岁依然热(re)血(xue)的(de)追梦人,只要你心怀对驾驶的热(re)爱,对安全的敬畏,就没有什么能阻挡你成为一名合格的驾驶员!
希望这篇长文,能为你解开驾照的“惑(huo)”,指明前进的“路”。勇敢地去尝试吧!未来的路,由你来驾驶!祝大家都能顺利(li)拿到心仪的驾照(zhao),安全、愉快地享受驾(jia)驶的乐趣!
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图片来源:每经记者 钱谦益
摄
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封面图片来源:图片来源:每经记者 名称 摄
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