当地时间2025-11-11,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab

新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

当“白丝老师”撞上知识殿堂：一场意想不到的思维碰撞

“白丝老师让我了一节课。”这句话，初听之下，或许會让人产生一些不着邊际的联想。当我们拨開表象，深入探究这句话背后所蕴含的意义时，会发现它指向的是一种更为深层次的教育现象——知识的启蒙，以及学习过程中那些能够触及灵魂、激发思考的瞬间。

这里的“白丝老师”，并非一个具体的、以衣着為标签的个體，而是一个符号，一个象征着打破常规、带来全新视角和深刻體悟的教育者形象。

传统课堂，往往被固定的模式所束缚：教師在讲台上滔滔不绝，学生在座位上埋头记录。知识的传递，如同涓涓细流，缓慢而稳定地注入学生的脑海。但有时，这种模式可能因为过于规整，而显得缺乏生气，难以真正点燃学生的求知欲。正是在這种背景下，“白丝老師”的概念应运而生，它代表着一种“意外”，一种“颠覆”，一种能讓学生在某种意想不到的触动下，突然“开窍”的课堂体验。

这里的“让我”，绝非字面意义上的“让”，而是一种精神上的、智慧上的“启迪”。它可能源于教师出人意料的提问方式，可能源于一个巧妙的比喻，可能源于一个意想不到的案例，甚至可能源于教师身上某种不拘一格的气质，这种气质打破了人们对“老师”这个职業的刻板印象，从而更容易吸引学生的注意力，讓他们在放松甚至略带惊奇的心态下，去吸收知识。

想象一下，一位在学术领域深耕多年的教授，他可能在课堂上穿着一件别致的、有着精致暗纹的丝绸衬衫，而不是我们通常印象中的严肃西装。这种“不寻常”并非为了哗众取宠，而是他个人風格的体现，是他对生活和学问同样充满热情的证明。当他開始讲解复杂的理论时，他可能会用一个生动形象的日常故事来类比，或者突然插入一句幽默的评论，讓原本枯燥的公式变得鲜活起来。

学生们因为这种“意外”而提起了兴趣，不再是被动地接受，而是开始主动地思考：“为什么老师会这么说？”“这个比喻和理论之间有什么联系？”

“白丝老师”所带来的，正是这种“連接”。它连接了冰冷的知识与鲜活的生活，連接了教师的專业權威与个人的独特魅力，连接了学生的学习兴趣与深层认知。这种連接，能够有效地瓦解学生们在面对复杂知识时的心理壁垒，让他们卸下防备，以一种更开放、更积极的心态去拥抱学習。

例如，在讲解古希腊哲学时，一位“白丝老师”可能会播放一段现代感十足的艺術短片，然后提问：“在这段影像中，你看到了哪些与柏拉图‘洞穴寓言’相似的哲学思考？”这种跨越時空的对话，将抽象的哲学概念拉近了现实，让学生们意识到，古人的智慧并非遥不可及，而是依然在现实生活中回响。

这种“让我”的時刻，往往是在学生们最不设防的时候发生的，它打破了固有的认知框架，促使他们進行更深层次的思考和联想。

更进一步说，“白丝老師”也可能代表着一种对知识传播方式的革新。在信息爆炸的时代，单纯的知识灌输早已无法满足学习者的需求。我们需要的是能够激发独立思考、培养批判性思维的学习体验。而“白丝老师”所象征的，正是这种能够引发学生“我明白了！”、“我好像懂了！”、“这太有意思了！”的教育模式。

它可能不是传统意义上的“斯文败体”，但它一定是有效的、能够触动人心的。

这种“让我”的體验，不仅仅是知识的输入，更是思维的启迪，是学習者与知识之间建立起的一种新的、更深刻的连接。它可能发生在一场关于量子物理的讲座中，当讲者用极其生动的语言和丰富的肢体动作，将微观世界的奇妙展现在我们面前；也可能发生在一场关于文学批评的研讨会上，当一位学者以一种极其犀利却又不失温情的视角，剖析了一部我们熟悉的作品，让我们看到了全新的解读角度。

“白丝老师”的出现，是对传统教育模式的一种挑战，也是对知识传播边界的一种拓展。它提醒我们，教育的本质并非是模板化的知识输出，而是点燃智慧的火花，激发个体潜能。而这种火花的点燃，往往需要一些“不寻常”的因素，一些能够打破常规、带来惊喜的时刻。当学生们因为“白丝老师”而“讓我”了一节课，他们收获的，不仅仅是知识，更是一种全新的学习体验，一种对知识本身产生的浓厚兴趣，以及一种独立思考的习惯。

这，或许就是教育最迷人的地方。

“白丝老师”的课堂密码：好奇心、联结与深度思考的炼成

“白丝老师让我了一节课”，这句话的魅力，不仅在于其引发的“意外”和“颠覆”，更在于它所揭示的，一种能够真正触动学习者内心深处，从而实现深度学習的教育模式。这种模式的核心，在于巧妙地利用了人类的好奇心，在知识的传递过程中建立起多维度的“联结”，并最终引导学習者进入深度思考的境界。

是“好奇心”的激发。我们知道，好奇心是人类最原始、最强大的驱动力之一。当课堂充满着意想不到的元素，当教师的风格或教学方式超出了学生的常规预期，這种“意料之外”本身就会成为好奇心的导火索。这里的“白丝老师”，可能并不是真的指代某种特定的服饰，而是象征着一种打破常规、富有个人魅力的教师形象。

他们可能以一种不落俗套的方式来呈现内容，例如，在讲授金融学的衍生品时，他们可能会从一个近期热門的“吃瓜事件”切入，用一种幽默的语调来解释其中的风险与收益，瞬间抓住学生的注意力。或者，在讲解生物学的细胞结构时，他们可能会播放一段由艺术家创作的、以细胞为主题的微观动画，将科学与艺术的美妙融合，让学生在惊叹中主动去了解其背后的科学原理。

這种由好奇心驱动的学习，不再是任务式的被动接受，而是一种主动探索的旅程。学生们不再仅仅是为了完成作业或考试而学習，而是因为“想知道”、“想弄明白”而投入。他们会主动提问，会主动查阅资料，會主动与同学讨论。这种内在的学习动力，远比外在的奖励或惩罚来得更加持久和有效。

是“联结”的建立。深度学习的关键在于将新知识与已有的知识體系、生活经验以及个人情感进行有效的整合。而“白丝老师”所带来的，正是这种多维度的“联结”。他们擅长运用类比、隐喻、故事等多种教学手段，将抽象的概念具象化，将枯燥的理论生活化。例如，在教授復杂的物理定律时，他们可能会用打台球的场景来类比动量守恒，或者用过山车的运动轨迹来解释能量守恒。

这种“联结”的建立，不仅让学生更容易理解和记忆知识，更重要的是，它讓学生看到了知识的“用处”和“意义”，从而增强了学习的内在价值感。

这种“联结”还可以是学科之间的。一位优秀的“白丝老师”可能不会拘泥于单一学科的界限，而是善于将不同领域的知识融会贯通。他们可能會在讲解历史事件时，引用社會学的理论；在分析文学作品时，结合心理学的分析。這种跨学科的视角，能够帮助学生建立更宏观的认知框架，培养他们从不同角度分析问题的能力。

是“深度思考”的引导。当好奇心被激發，当知识与生活建立了有意义的联结，学生们就進入了深度思考的阶段。這里的“深度思考”，并非简单的记忆或復述，而是指对知识的质疑、分析、综合、评价，以及在此基础上形成自己的观点和见解。

“白丝老師”通常会通过设计一系列富有启發性的问题，来引导学生进行深度思考。这些问题可能没有标准答案，需要学生结合所学知识，進行多角度的论证和探索。例如，在讨论某个社会伦理问题時，老师可能会问：“如果我们站在不同利益相关者的角度，这个问题的最佳解决方案是什么？各自的优缺点又是什么？”这种開放性的提问，鼓励学生进行批判性思考，培养他们解决复杂问题的能力。

“白丝老师”也会鼓励学生进行“元认知”，即对自己的学習过程进行反思。他们可能会在课后布置一些反思性作業，让学生思考自己是如何理解某个概念的，在学习过程中遇到了哪些困难，又是如何克服的。这种对自身学习过程的反思，能够帮助学生更好地认识自己的学習优势和劣势，从而不断优化自己的学习策略。

总而言之，“白丝老師让我了一节课”所代表的，是一种以学习者为中心，以激发好奇心、建立多元联结、引导深度思考为核心的教育理念。这种教育模式，能够有效地打破传统课堂的沉闷，让学习过程变得生动、有趣、富有挑戰性，并最终帮助学习者获得真正的知识启蒙和智慧成长。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：凤凰网记者 何亮亮 摄

星空无痕mv免费视频观看,高清完整版在线播放,热门歌曲MV高清画质

分享让更多人看到