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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

打破限制，开启无限观影新纪元

在這个数字娱乐快速发展的时代，视频内容已成为人们生活中不可或缺的一部分。无论是追剧、综艺、电影，还是热点事件的第一手视频，都能在网络上找到。而关注“永久免费未满观看”的理念，正是满足广大用户对免费、无缝观看需求的最佳體现。从最初的小众平臺，到今天的主流高清资源分享，“永久免费未满观看”不仅代表着一种用户友好的精神，更是一场数字娱乐的革命。

为什么大家都如此热衷于寻找永久免费未满观看的资源？答案其实很简单：节省开支的享受丰富多样的内容成為一种生活方式。在传统渠道中，许多影视内容都需要付费订阅，或者在特定时间段有限制地观看。而“未满观看”则意味着你可以享受到完整内容，没有任何章节被屏蔽，没有广告打扰，让你可以安心沉浸在剧情的海洋里。

更重要的是，这样的平台大大降低了内容获取的门槛，让邊远地区、经济条件有限的人群，也能享受到高清、丰富的视听盛宴。这不仅是对个人娱乐的满足，更是对整个社会文化传播的推动。合理利用这些资源，不仅节省了费用，还可以拓宽视野、增强文化素养。

但在享受免费资源的也要警惕一些潜在的风险。网络上充斥着各种非法平台、盗版内容，虽然它们可能提供免费未满观看的服务，但往往伴随着安全隐患，比如病毒、木马、隐私泄露等风险。因此，寻找合法合规且信誉优良的平台，成为保障自己權益的第一步。可靠的平台往往会建立在严格的版权管理之上，确保内容的合法性和安全性，同时也能保障创作者的權益，推动内容产业的良性发展。

当然，“永久免费未满观看”的理念也在不断演变。随着技术的升級，越来越多的平台开始采用广告支持免费服务，或者通过合作推广，为用户提供无广告、高清晰度的优质资源。这样的模式不仅讓用户享受到更好的体验，也为内容生產者带来了持续的收益，形成一个良性循环。

总结来说，追求“永久免费未满观看”并非一时之举，而是一种更智能、更便捷、更公平的内容消费方式。新技术的推动让我们能够随时随地拥有海量资源，打破时间和空间的限制。這种变化既满足了娱乐需求，也促进了文化的多样性和包容性。在未来，随着更多技术的不断创新，我们可以期待一个更加开放、自由的视频生态系统，讓每个人都能轻松享受无限精彩。

如何安全理智地享受免费未满观看资源

虽然“永久免费未满观看”充满吸引力，但在海量信息中筛选安全合规的平台，却成为用户的第一关。现在的网络环境复杂多变，市面上存在大量的盗版平台、非法下载渠道，這些不仅可能导致个人设备被感染病毒，也可能引发法律风险。因此，如何在享受免费内容的确保安全和合规，是每个观看者需要关注的问题。

第一步，你要学会识别正规的平台。真正的合法平臺通常具有以下几个特征：一是有明确的公司或者组织背景，有合法的版权许可资质；二是平台运营稳定，界面设计專业，内容更新及时；三是会在页面底部显示相关的版權声明或合作伙伴信息。而灰色或非法的渠道往往会在广告、弹窗中隐藏陷阱，甚至可能有钓鱼网站冒充正规平台。

尽量选择知名大平臺或者经过认证的第三方合作网站。像一些主流视频网站如愛奇藝、腾讯视频、优酷等，都有提供免费但合法的内容供应。还有一些新兴的内容分发平台，他们通过广告合作、会员订阅以维持運营，提供的某些内容也是可以免费观看的，保障了内容的合法性和安全性。

再者，安装良好的安全软件，也是保障个人信息的重要措施。不要随意下载未知来源的插件或应用，避免不良软件窃取账号信息、植入木马。在浏览网络时开启广告屏蔽，避免误点恶意广告，保护自己的设备安全。

合理利用视频缓存和离线下载功能，能够避免频繁连接不可信的网络，从而保护个人隐私和安全。一些平台还配备了家长控制、青少年模式，可以有效管理内容，防止未成年人接触不适宜的视频，促進健康使用习惯。

要养成良好的网络观影习惯。有意识地不要沉迷于瓶颈内容，比如无限制追剧、深夜熬夜，影响身体和生活节奏。合理安排时间，享受片刻宁静，这才是真正长久享受“未满观看”带来的乐趣的秘诀。

尊重版权意识，支持正版内容。一方面是保护创作者的辛勤劳动，另一方面也是维护整个内容生态的可持续发展。善用免费渠道，不仅仅是省钱，更是一种负責任的态度。

未来，随着技术的不断推进，可能会出现更多智能化的内容筛选和安全防护措施。作为用户，要不断学习新技能，增强自我保护意识，才能在“永久免费未满观看”的潮流中获取最大乐趣而不受到伤害。在数字娱乐的路上，既享受丰富的内容，也守住安全底線，才是最聪明的选择。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：北青网记者 黄智贤 摄

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