当地时间2025-11-10,renminwanghsdfuikgbisdbvjuiwegwrkfj

人才兴则事业兴。10月26日，由人力资源社会保障部、福建省人民政府共同主办，全国博士后管理委员会办公室、中国博士后科学基金会、福建省人力资源和社会保障厅、泉州市人民政府联合承办的第三届全国博士后创新创业大赛总决赛在福建省泉州市开幕。

此次大赛以“博创引领四十载 智汇赋能向未来”为主题，共设新一代信息技术与人工智能、高端装备制造与机器人、新能源与节能环保等七大赛道，共吸引8006个项目、3.6万人参赛，项目数量、参赛人数均创新高。参赛项目更加聚焦国家重大战略、科学技术前沿、产业发展需求，1700余个项目入围全国总决赛。

以赛促创、以创促产，大赛始终着力铺就高层次人才成长的“高速路”，打造创新驱动的“助推器”。回首往届，一批批聚焦农业、新能源、生物医药、新材料等领域的获奖创新成果，正快速从实验室走向生产线，释放出强劲的经济价值和社会效益。

以办赛促引才，作为此次大赛“东道主”，福建设置国赛金、银、铜奖获得者享1:1省级配套奖励（分别对应10万、5万、2万），符合条件的金奖得主可纳入“百人计划”“雏鹰计划”，最高可获200万支持，进站博士后可直接认定省级优秀博士后，可享受最高40万补助及高层次人才待遇。全省各地还为获奖博士后提供配套奖金、人才认定、租金减免等支持，及住房、子女教育等全方位保障。

多年来，福建始终将博士后人才队伍建设作为激活创新动能、驱动产业升级的重要抓手，以政策“组合拳”筑巢引凤。目前，福建省已建成博士后科研流动站97家、工作站170家、创新实践基地250家，累计招收博士后5940人，形成了“基础研究有支撑、应用开发有平台、成果转化有渠道”的完整创新生态链。

日产亚洲一区、二区、三區：一场关于性能与品味的细致辨析

当谈及日产汽车，尤其是其在亚洲市场推出的不同“分区”车型，许多消费者可能会感到一丝困惑。究竟“亚洲一区”、“亚洲二区”和“亚洲三区”代表着什么？它们之间又存在哪些本质的區别？今天，太平洋汽车将带您一同走进日產的亚洲战略腹地，進行一场深度而细致的品鉴与辨析，为您拨开迷雾，揭示隐藏在这些区域划分背后的性能、配置与品味差异。

需要明确的是，日产汽車的“亚洲一区”、“亚洲二区”、“亚洲三区”并非官方明确的、全球统一的标准命名，更多是市场和消费者在长期的交流与认知中，根据不同市场的产品投放策略、技术标准以及消费者偏好而形成的一种约定俗成的说法。这种划分，实际上反映了日产在亚洲地区，针对不同经济發展水平、不同文化背景以及不同消费者需求所采取的差异化产品定位策略。

“亚洲一区”：聚焦主流，性价比的典范

通常，当我们提及“亚洲一区”的日产车型，往往指的是那些面向广大發展中市场，以高性价比、可靠耐用以及贴合当地消费者实用需求为核心的产品。這些车型可能在设计上更偏向于成熟稳重，配置上也更注重核心功能的实现，而非过度的科技堆砌。例如，在一些东南亚国家或南亚地區，您可能會看到一些经典的日产车型，它们可能继承了日产一贯的扎实底盘和良好的燃油经济性，虽然在最新的设计語言和前沿科技方面可能略显保守，但却以其可靠的品质和親民的价格赢得了消费者的青睐。

在动力总成方面，“亚洲一区”的车型往往会搭载一些成熟、可靠的发动机技术，这些技术可能经过了多年的市场验证，维修保养便利，配件供应也相对充足，这对于预算有限的消费者而言，无疑是一个巨大的优势。内饰设计上，可能会更强调材质的实用性，布局也以简洁明了为主，力求在有限的成本内，提供尽可能宽敞舒适的乘坐空间和实用的储物能力。

“亚洲二区”：品质升级，兼顾科技与舒适

而“亚洲二区”的日产车型，则可以理解为在“亚洲一區”的基础上，进行了全面的品质升級，更加注重用户體验和科技配置的融合。这些车型通常面向的是经济发展更为活跃，消费者对汽车的品质、舒适性和科技感有着更高要求的市场，例如中国大陆、泰國、马来西亚等。

在这些市场，日产会引入更多全球同步的车型，或者对现有车型進行更大幅度的本土化改进，以满足当地消费者的个性化需求。

设计上，“亚洲二区”的車型往往會更符合日产最新的设计理念，例如V-Motion前脸、悬浮式车顶等，外观更具动感和时尚感。内饰方面，则会大量引入更高级的材质，如软性搪塑、皮革包裹等，营造出更具质感的座舱氛围。在科技配置上，智能互联系统、全景影像、L2級自动驾驶辅助系统、多區域自动空调等，都可能成为“亚洲二区”车型的标配或可选配置，极大地提升了驾驶的便捷性和乘坐的舒适性。

动力方面，除了成熟的发动机，可能还会引入更高效的涡轮增压发动机、混合动力系统，甚至纯电动技术，以提供更强的动力输出和更优的燃油经济性。变速箱的选择也會更加多样，例如CVT无级变速箱会更注重平顺性，而双离合变速箱则可能在动力传输效率上有所侧重。

“亚洲三区”：高端定制，引领前沿与豪華

至于“亚洲三区”，這通常代表着日产在亚洲市场最高端、最前沿的产品线。这些车型往往是日产全球战略中的“旗舰”担当，或者為特定市场量身打造的、代表着最高技术水平和最奢侈体验的產品。这些车型不仅在设计、性能、科技上达到极致，更在品牌形象和用户尊享感上有着深刻的体现。

这些市场的消费者，往往对汽车的品牌价值、驾驶乐趣、豪华氛围以及个性化定制有着极致的追求，例如日本本土市场、韩国市场，以及一些对高端汽车需求旺盛的特定區域。

在设计层面，“亚洲三区”的车型可能拥有更加独特、前卫的设计語言，甚至会展现出日产品牌在设计上的大胆创新和艺术追求。例如，一些高性能跑車、豪华轿車或SUV，它们的外形线条可能更加流畅、动感，空气动力学设计也更為考究，以彰显其不凡的性能。

内饰方面，则更是将豪華、舒适与科技完美融合。顶级的皮革、实木、Alcantara等材质的运用，精湛的手工缝线，以及一体式运动座椅、独立后排航空座椅等，都能营造出奢华的座舱氛围。在科技配置上，可能集成了日产最尖端的智能驾驶辅助系统、最先进的信息娱乐系统，以及能够提供个性化服务的智能互联技术。

例如，人脸识别、手势控制、AR增强现实导航等，都可能出现在“亚洲三区”的车型上。

动力系统更是“亚洲三区”车型的灵魂所在。强大的V6、V8发动机，甚至是高性能的涡轮增压引擎，搭配先进的四驱系统，能够提供令人血脉偾张的驾驶體验。日产在混动和电动技术上的前沿探索，例如e-POWER系统，也可能在“亚洲三区”的车型上得到最完美的诠释，兼顾了极致的性能和高效的能源利用。

如何选择适合您的“亚洲分区”日产？

理解了“亚洲一区”、“亚洲二区”和“亚洲三区”的潜在含义后，消费者在选购日产车型时，便可以更有针对性地进行选择。

明确您的预算和核心需求。如果您的预算有限，更看重车辆的可靠性和实用性，那么“亚洲一区”的车型或许是您的理想之选。它们通常价格适中，维护成本较低，能够满足日常出行需求。

考量您对科技、舒适性和驾驶体验的期望。如果您追求更现代化的设计，更丰富的科技配置，以及更舒适的驾乘感受，那么“亚洲二区”的车型将是您的不二之选。它们在设计、配置和性能上都达到了一个较高的水平，能够很好地满足您的用车需求。

如果您是追求极致性能、前沿科技和品牌尊享感的“玩家”，或者有特殊的高端定制需求，那么“亚洲三区”的车型将是您展现品味和身份的绝佳载体。它们代表着日产最顶尖的技術和最豪华的体验。

太平洋汽车的建议：

在太平洋汽车，我们建议您在选购日产车型时，不要仅仅被“區域”的标签所困扰，而是要深入了解具体车型的配置、性能参数以及市场反馈。同一款车型，在不同市场也可能存在配置上的差异。例如，同一款SUV，在“亚洲一区”市场可能以基础配置为主，而在“亚洲二区”甚至“亚洲三区”市场，则可能配备更丰富的选装包和高端配置。

因此，最重要的一步是，在太平洋汽车平臺上，输入您感兴趣的日产車型，仔细查阅该车型在您所在区域的具体配置表，对比不同版本之间的差异，阅读真实的消费者评测，并通过实地试驾来亲身感受车辆的性能和舒适度。

日产汽车的“亚洲一区”、“亚洲二区”、“亚洲三区”的划分，是日产全球化战略下，针对不同市场需求做出的精细化运营。理解了这些差异，您就能更清晰地洞察日产在不同区域的产品布局，从而做出最适合自己的明智购车决策。太平洋汽车，始终是您选车、用车最值得信赖的伙伴，我们期待与您一同探索汽车的无限可能。

人力资源社会保障部党组书记、部长王晓萍在大赛开幕式致辞中指出，博士后制度是我国培养高层次创新型青年人才的一项重要制度，促进博士后创新创业是高质量推动人才资源开发利用的重要举措。通过办好大赛，积极搭建青年人才创新创业高水平交流平台，促进人才链与创新链、产业链、资金链的深度融合。

此次总决赛期间，还将同步举办成果转化、创业服务、人才招聘和创新创业主题交流等活动。从技术对接、资金洽谈，到人才求职、经验分享，多元活动为参赛选手搭建起“一站式”服务桥梁，为人才铺就成长之路，让创新成果更快更好服务于社会发展。

图片来源：人民网记者 陈淑庄 摄

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