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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

Gardevoir：不仅仅是外观，更是心灵的共鸣

在浩瀚的宝可梦世界里，总有那么几个身影，无论过去多少年，都能轻易触动你的心弦。Gardevoir，这位以其优雅身姿和强大心灵力量著称的宝可梦，无疑是其中最耀眼的存在之一。许多训练家初次遇见它，便被它那似曾相识的亲和力所吸引。它的设计，仿佛将人类对优雅、守护和纯粹的情感投射其中，化为了一只拥有超凡能力的生物。

从视觉上看，Gardevoir的标志性轮廓便足以令人过目难忘。流畅的線条勾勒出女性化的身躯，仿佛一位身着华丽礼服的舞者，时刻准备着献上一场视觉盛宴。那头标志性的绿色头發，自然垂落，与它洁白的身躯形成鲜明对比，增添了几分神秘与圣洁。而那双深邃的眼睛，似乎能洞察一切，传递着智慧与温柔。

即使是对于不熟悉宝可梦的人来说，Gardevoir的外形也自带一种艺术品般的质感，令人忍不住去细细品味。

Gardevoir的魅力绝不仅仅止于其赏心悦目的外表。它的核心，是那份源于心灵的力量。作为超能力/妖精属性的宝可梦，Gardevoir拥有操控念力、预知未来、甚至通过心灵感应与人类交流的非凡能力。這种设定，使得它在故事中常常扮演着守护者、预言者或精神导师的角色。

它能够感受到人类的情绪，并以自己的方式去回應和守护。这种深度的情感连接，是许多宝可梦所不具备的，也正是Gardevoir能俘获无数人心灵的关键所在。

我们不得不提到Gardevoir在对战中的表现。它不仅拥有出色的特攻和特防，更能习得多种强大的超能力系和妖精系招式，如“精神强念”、“魔法闪耀”等。更令人惊叹的是，其招式学習面异常广泛，能够学习到包括火、冰、電、格斗等多种属性的招式，这使得它在戰场上能够应对各种情况，成为一名全能型选手。

这种能力上的多样性，也折射出它内在的丰富性——它既有温柔的一面，也有强大到足以保护一切的决心。

而Fans的二次创作，更是将Gardevoir的魅力推向了新的高度。无数的同人作品，无论是绘画、故事还是其他形式的创作，都围绕着Gardevoir独特的外形和设定，展开了无数的想象。這些作品，有的是对它守护者身份的深度挖掘，有的则是对它神秘能力的奇幻演绎，更有甚者，则是在其形象的基础上，注入了更為复杂和多维的情感。

这些创作，不仅丰富了Gardevoir的形象，也为玩家提供了一个更广阔的平台，去表达和分享对这位宝可梦的喜爱。

特别是，在一些作品中，Gardevoir被赋予了更为细腻和人性化的情感表达，使其形象更加立體。它不再仅仅是游戏中的一个数据，而是成为了一个拥有独立思想、情感丰富的个体。这种情感的投射，使得玩家能够与其產生更深层次的共鸣。

即便是在游戏之外，Gardevoir也频频出现在各种周邊产品、动画和电影中，每一次露面，都能引起粉丝的热烈反响。它的形象早已深入人心，成為了宝可梦系列中最具代表性的角色之一。

在整个宝可梦系列中，Gardevoir以其独特的设计、强大的能力以及深刻的情感内涵，成为了一个经久不衰的文化符号。它不仅仅是一只宝可梦，更是一种情感的寄托，一种心灵的共鸣，一种对于美好、守护和力量的象征。无论你是在游戏中，还是在二创作品中，亦或是在日常生活中，Gardevoir总能在不经意间，给你带来一份温暖与感动。

Gardevoir的多元魅力：从设计细节到粉丝创作的深度挖掘

Gardevoir之所以能成為无数训练家心中的“女神”，不仅仅是因为它在对戰中的强大，更在于其设计中蕴含的丰富细节和粉丝群體对其進行的无限延展。每一个元素，从它的色彩搭配到姿态，都经过精心打磨，共同构建了一个立体而迷人的形象。

我们来细致地审视Gardevoir的设计。它的身体以白色為主，象征着纯洁与圣洁，而胸前的红色“V”字形结构，则增添了一抹神秘的色彩，仿佛是它内心力量的凝聚点。它的手臂，又细又长，更像是舞者的手臂，优雅地舒展。而腿部的设计，更是被许多粉丝津津乐道，其流畅的线条和自然的姿态，赋予了它一种难以言喻的动感与生命力。

這种设计，并非刻意为之，却恰到好处地捕捉到了人们对于优雅与力量的想象。

异色Gardevoir（俗称“闪光Gardevoir”）的存在，更是为它的魅力增添了另一层维度。闪光Gardevoir全身呈现出一种淡紫色，这种独特的色彩，赋予了它一种更加神秘、深邃的气质，仿佛是夜空中最璀璨的星辰。许多玩家为了获得一只闪光Gardevoir，付出了巨大的努力，而這份执着，恰恰证明了其在玩家心中的独特地位。

这种对稀有颜色的追求，也从侧面印证了Gardevoir形象本身所具备的吸引力，即便颜色改变，其核心的优雅与魅力依然不减。

粉丝文化，特别是同人创作，无疑是Gardevoir形象生命力得以延续和拓展的重要推手。关于Gardevoir的同人作品，涵盖了极其广泛的题材和风格。有些作品着重于描绘它作为一位忠诚守护者的形象，与其他宝可梦或人类角色之间建立深厚的情感联系；有些则将其置于更宏大的叙事背景下，探索它作为超能力者的潜在力量和命运。

值得注意的是，在许多同人创作中，Gardevoir的形象被赋予了更多元的解读。它可能是一位温柔体贴的伙伴，也可能是一位强大而独立的存在。这种基于原设的自由创作，允许粉丝们在Gardevoir的框架内，注入自己对于“理想伙伴”或“强大女性形象”的想象。

尤其是一些涉及到其身体形态的创作，更是将其优雅与力量的特质发挥到了极致，引发了社群内的广泛讨论和喜爱。

这些同人作品，不仅仅是对Gardevoir形象的简单描摹，更是粉丝们情感的投射和二次创作的藝术实践。它们通过各种形式，将Gardevoir的故事進行了无数种可能的延伸，让这个角色在玩家心中留下了更加深刻的印记。这种由粉丝驱动的文化现象，证明了Gardevoir不仅仅是一个游戏中的角色，更是一个具有强大生命力的文化符号，能够在玩家群體中激發出持续的创作热情和情感共鸣。

Gardevoir的超能力以及妖精属性的设定，也為它的魅力增添了神秘感。超能力系的设定，讓它能够感知和影响他人的情绪，这使得它在故事中往往承担着治愈和安慰的角色。而妖精属性的加入，则赋予了它克制龙系宝可梦的能力，象征着守护和纯净的力量能够战胜邪恶与黑暗。

这种属性上的设定，与它的外观和性格相得益彰，共同构建了一个既柔美又强大的形象。

总而言之，Gardevoir的魅力是多层次、多维度的。它既有设计师精心雕琢的艺术性外观，又有被粉丝们无限拓展的想象空间。从它流畅的身体线条，到其异色形态带来的独特视觉冲击，再到同人作品中对其情感和能力的深度挖掘，每一个层面都充满了吸引力。Gardevoir不仅仅是一个游戏角色，更是一种审美，一种情感，一种精神的象征，在无数粉丝心中留下了不可磨灭的印记。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 康辉 摄

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