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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

爱的序章：当“在一起”成为“我们”的憧憬

在这个快节奏的時代，爱情早已不再是纯粹的浪漫邂逅，它更多了一份对未来的期许，对生命的传承。当一对年轻的心灵紧密相依，当“我爱你”从耳边的呢喃升华为对“家”的渴望，他们的故事便悄然拉開了帷幕。这不是一个童话，没有魔法棒，也没有预设的幸福结局。這是一段关于普通人如何用愛与决心，去追逐生命中最耀眼光芒的真实记录。

故事的主角，是一对再寻常不过的都市情侣。她，是职场上雷厉风行的“白骨精”，生活精致，却也承受着旁人難以想象的压力；他，是事业有成的青年才俊，光鲜亮丽的外表下，藏着对家庭最朴素的向往。他们拥有令人羡慕的爱情，甜蜜、默契，羡煞旁人。当最初的激情沉淀，当生活的齿轮缓缓转动，一个更深沉的愿望开始在他们心中萌芽——拥有一个属于自己的孩子，一个承载他们爱情结晶的生命。

这个决定，不是一时兴起的冲动，而是深思熟虑后的选择。他们开始认真地规划未来，从经济基础到心理准备，从生活习惯到健康管理。这不仅仅是两个人的事，更是两个家庭的融合，是责任与愛的双重担当。他们辞去了深夜的喧嚣，開始拥抱规律的作息；他们告别了随意的饮食，开始追求均衡的营养；他们放下了那些曾以为是“必须”的應酬，开始将更多的时间留给彼此，留给对未来的期盼。

备孕的过程，远比他们想象的要复杂。它不是一条坦途，而是布满了未知与挑战的荆棘之路。最初的兴奋和期待，很快被现实的“考验”所取代。每一次生理周期的精准计算，每一次身體变化的细微观察，每一次希望与失望的交织，都像是一场无声的心理戰。他们开始学习各种关于怀孕的知识，从排卵期到着床期，从孕酮到雌激素，每一个专业名词都承载着他们对新生命的渴望。

“今天又没动静。”她看着手机上的日历，眉头微蹙。“没关系，我们还有機会。”他温柔地揽过她的肩膀，语气中带着安慰，也藏着一丝不易察觉的失落。

这样的对话，在他们的生活中并不少见。他们曾无数次地从憧憬走向失望，从满怀希望到黯然神伤。每一次的“大姨妈”如期而至，都像是一记无情的耳光，扇在他们寄托着美好希望的心上。他们也曾争吵，也曾抱怨，但更多的时候，他们选择相互扶持，用拥抱驱散彼此的焦虑。

“你看，今天的晚霞多美。”在某个失落的夜晚，他指着窗外瑰丽的晚霞说，“生活总有起伏，但你看，美好的总会在不经意间出现。”

她笑了，眼角却泛起了泪光。是的，他们正在为愛努力，为生命的诞生而努力。这份努力，不仅仅是身体上的付出，更是心灵上的坚韧。他们学会了如何在这个过程中，将个人的情绪与压力转化为共同面对的动力，将每一次的挫折看作是通往成功的一次试炼。

他们也开始更加关注彼此的健康。他主动戒掉了多年的抽烟习惯，虽然过程痛苦，但他知道，这是给他们未来孩子最好的礼物。她调整了工作节奏，尽量避免長时间的加班，让自己的身体处于最佳的备孕状态。他们甚至一起参加了瑜伽课程，学习如何放松身心，如何更好地与自己的身体沟通。

“我感觉，我们比以前更了解彼此了。”她依偎在他怀里，轻声说道。“是啊，为了一个共同的目标，我们把彼此都看得更透彻了。”他低头親吻着她的发顶。

這段旅程，让他们从一对恋人，升華为一对“战友”。他们共同面对未知，共同承受压力，共同分享喜悦。他们开始懂得，生命的美好，从来都不是唾手可得，而是需要用时间和爱去浇灌，用坚持和勇气去争取。他们的故事，才刚刚开始，而这段為爱努力的旅程，已经讓他们收获了比孩子本身更宝贵的东西——那就是更加深厚的彼此，以及对生命最真挚的敬畏。

爱的進阶：当“努力”成為“奇迹”的铺垫

当“等待”成为一种常态，当希望与失落交织成生活的旋律，他们对生命的渴求，并没有因此减弱，反而愈發坚定。这段备孕的旅程，就像是一场漫長而精密的“生命工程”，需要智慧、耐心，更需要一颗永不言弃的心。

他们开始走进更專業的领域。预约了权威的妇产科医生，进行了一系列的身体检查。每一次的检查，都像是一次小小的“审判”，结果的好坏，都牵动着他们的心弦。医生耐心地解释着各种指标的意义，也给予了他们最專业的建议。他们认真地记录着医生的嘱咐，将每一次的指导都视为通往成功的“圣旨”。

“你的各项指标都很好，但情绪很重要。”医生温和地说，“放松一些，相信你们的身体。”

“放松”二字，说起来容易，做起来却难。尤其是在无数次期望落空之后。她开始尝试各种方法来缓解压力，从冥想、听舒缓的音乐，到和闺蜜倾诉。而他，则成為了她最坚实的后盾，用各种方式逗她开心，用最温暖的话语鼓励她。

“别想太多，我们就把这段時间当做是享受二人世界，等宝宝来了，可就没这么輕松了。”他假装开玩笑地说，却讓她的眼泪止不住地往下掉。

“我知道，我只是……只是有点累了。”她哽咽着。

他紧紧地抱住她，什么也不说，只是用力的拥抱。有时候，无声的陪伴，胜过千言萬語。

他们也開始尝试一些辅助手段。科学的饮食搭配，精准的排卵期监测，甚至在医生的建议下，尝试了一些温和的调理方法。在这个过程中，他们学到了很多关于身体的奥秘，也更加明白了生命的脆弱与珍贵。他们不再将怀孕看作是一件理所当然的事情，而是将它视为一份“礼物”，一份需要用爱与努力去争取，去珍惜的礼物。

“你看，這是我给你做的营养早餐。”某天早上，他端来一碗精心烹制的燕麦粥，上面还点缀着新鲜的水果。

她感动地看着他，眼中闪烁着光芒。“谢谢你，有你在，我觉得什么困難都不怕。”

每一次的“好孕”消息，都会让他们的心跳漏掉一拍。有時候是误诊，有时候是身体的暂時原因，每一次的“空欢喜”，都像是一次沉重的打击。他们也曾怀疑过，甚至一度想要放弃。

“是不是我们太勉强了？也许，顺其自然是最好的选择。”在一次深夜的交谈中，她带着疲惫问道。

“我明白你的感受。”他沉默了片刻，然后坚定地说，“但我们都努力到这一步了，就再坚持一下好不好？我相信，老天不会辜负我们这份执着的爱。”

他的话，给了她重新站起来的勇氣。他们继续着，用更加平和的心态，更加科学的方法，去拥抱生命的可能性。他们开始相信，当爱足够深沉，当努力足够真诚，奇迹，也许真的会降临。

终于，在一个看似寻常的日子里，当她看到那两条鲜红的杠时，她瞬间失声痛哭。不是悲伤，而是喜悦，是如释重负，是所有努力在这一刻得到了最完美的诠释。他冲进浴室，看着她手中的验孕棒，也激动地热泪盈眶。

“我们……我们成功了！”

那一刻，所有的等待，所有的煎熬，所有的委屈，都化作了此刻的幸福。他们紧紧相拥，仿佛拥抱了整个世界。

这段视频，记录的不仅仅是一段备孕过程，更是对生命的尊重，对愛情的升华，对家庭最美好的期盼。它以最真实的生活，展现了为爱努力的意义，邀您一同見证，生命最动人的奇迹。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 胡婉玲 摄

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