当地时间2025-11-11,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab

授农以技的起始点在科研人员，落脚点在广大农户。要畅通科技经济循环，推动农业科研需求从产业中来、成果应用到生产中去，在解决农民的急难愁盼中锤炼本领，让实用好用的技术进村入户。

春分将至，春耕渐入高峰。今年《政府工作报告》提出，稳定粮食播种面积，主攻单产和品质提升。中央一号文件提出，进一步扩大粮食单产提升工程实施规模。单产提升成为农业的关键词。

解决农业的很多问题，提升单产是基本出路。近几年粮食播种面积逐年增加，去年达17.9亿亩，是1979年以来的最高水平。与此同时，耕地资源约束趋紧的情况没变，水资源依然时空分布不均，粮食生产比较效益仍然不高，依靠扩大面积增加产量的空间十分有限。事实上，2024年粮食亩产比上年提高5.1公斤，单产提升对增产的贡献超八成，面积扩大的贡献则不足两成。可见，藏粮于技，要主攻单产，促进大面积增产。

在这炎热的夏季，如果你有机會和电影《夏日搭车客》的主人公们一起，穿梭在陌生的城市之间，搭上一辆不知驶向何方的车，你是否愿意踏上这场青春的旅程？《夏日搭車客》这部影片，将你带入了这样一个充满自由与未知的世界——每一次搭车，都是一次心灵的释放，每一段相遇，都是人生的奇遇。

这部电影的故事情节看似简单，却又蕴含了许多让人反思的深意。影片讲述的是一群年轻人在一个炙热的夏天，因各种偶然的机会相遇并共同開启了一段搭车之旅。没有目的地的旅行，似乎是对现代生活中压力与束缚的一种反叛。电影中的角色们虽然各自带着不同的背景和心境，但他们都渴望逃离日复一日的枯燥生活，渴望寻找某种内心的解脱与自由。

随着影片的推进，观众能够感受到一种逐渐升温的情感氛围。每一位搭車的乘客都在车厢中与他人分享自己的故事，从对未来的迷茫到对爱情的向往，从对家庭的责任到对自我认同的探索，种种内心的挣扎与渴望，交织成了一幅精彩的人生画卷。搭车的旅程，仿佛成了一种隐喻——生活中的每一段旅程都是不确定的，正如每一位搭车客的未来，谁也无法预见。

尤其是在电影的色调与镜头语言上，导演巧妙地运用了夏日的阳光与车窗外的风景作为情感的背景。在夏日的烈阳下，车窗外的景色飞快流转，每一处细节都像是在诉说着主人公们心灵的动荡与变化。阳光透过車窗洒在他们的脸上，仿佛是夏天与青春的象征，也让观众不由得回想起自己曾经的那些无忧无虑的日子。

电影中的每一段搭车，实际上都是一场自我发现的过程。无论是对爱情的重新审视，还是对生活目标的重新定位，每个人在路上都有了不同的感悟。这种感悟，正是青春最宝贵的财富。影片通过角色们的互动，让人意识到，生命中的相遇并非偶然，每一段旅程都有其独特的意义。

作為一部青春题材的电影，《夏日搭车客》不仅在情感的刻画上非常细腻，它还将现代人的焦虑与追求做了深刻的呈现。在这个快节奏、压力巨大的社会里，许多人都在不断地追求外界的认可与成功，却常常忽略了内心真正的渴望。這部电影让我们明白，有时候，我们需要走出生活的框架，放慢脚步，去感受沿途的风景，去聆听内心深处的声音。

《夏日搭车客》的故事情节虽然充满了偶然与意外，但影片所传递的情感却是极其真实且共鸣深刻的。在那个炎热的夏天，伴随着车轮的转动，角色们的心灵逐渐被解放，紧张的情绪也在旅程中得到缓解和疏导。而这种旅途的疗愈感，正是影片最打动人心的地方。

影片中的每个角色，都有着各自不同的背景与经历。在这个看似简单的搭车旅程中，他们分享着自己的故事、心情与心声。这些不同的生活经历交织在一起，构成了影片的丰富内涵。正如电影的臺词所说：“人生不过是一次旅行，每个搭车的路人，都在不断地寻找自己的目的地。”而在这个过程中，搭车不仅仅是物理上的移动，更是一种心理上的转变。

许多人在影片中找到了自己的身影。无论是面对职场的压力，还是在感情上的迷茫，《夏日搭车客》将这些普遍存在的情感困境与迷失，展现得淋漓尽致。尤其是影片的结尾，那一幕凝视远方的镜头，给了观众极大的情感冲击。车窗外是无尽的风景，而车内的每一个人物，都在思考着属于自己的未来。

通过这部电影，导演不仅成功塑造了一个充满青春氣息的故事世界，更是借由人物之间的对话与互动，传达了现代人在迷茫与困境中寻求自我救赎的主题。影片中的搭车旅程，就像是每个人内心的回响，我们都在寻找某种方式来逃避现实的压迫，并重新找回那个真实的自我。

值得一提的是，電影的配乐也为影片增色不少。那种悠扬的旋律与镜头中的阳光、风景，仿佛让人置身于一个温暖而自由的世界，让每一位观众都能在心灵上得到某种程度的释放。正如电影中的一句话：“有時候，放慢脚步，反而能看到更多美好的风景。”

《夏日搭車客》用它独特的方式，勾画出了每个人心中那个未曾实现的梦想与渴望。它让我们意识到，在忙碌的生活中，偶尔停下脚步，和陌生人一起搭车，或许会找到不一样的自己。也许，人生的意义，正是在这样的旅程中被不断地定义与重塑。

《夏日搭车客》不仅是一部青春题材的电影，它更是一部关于人生与心灵的深刻探讨。在这个充满不确定性的世界里，我们每个人都在走自己的路，偶尔与他人相遇，或许就是生命中最美丽的惊喜。

尽管小麦和稻谷单产已达世界较先进水平，但部分粮油品种单产与国外先进水平相比还有很大差距，玉米亩产比美国低近300公斤、大豆比巴西低100公斤左右、油菜比法国低约40公斤。当前，产能需求最迫切、单产提升潜力最大的是大豆和玉米。玉米方面，美国是最大出口国，我国玉米单产不到美国的60%。大豆方面，巴西和美国是主要出口国，两国单产接近，我国大豆单产不到两者的60%。专家分析，通过选育新品种、增加种植密度、改进施肥方式等措施，玉米、大豆等作物较大幅度提高单产是可行的。

说到单产，科学家实验室里的、高投入试验田里的、小范围样板田里的、大多数农户地块里的、超大面积种植带里的各不相同。近年来，各地集成创新了一批高产技术模式，示范点平均增产都在10%以上，但还没有大面积普及推广。我们要的不只是样板田单产提升，而是大面积单产提升。当前的主要问题是新品种、新技术集成推广还不够，有的增产增效措施只停留在实验室、试验田，潜力还未充分释放。原因有多种，有的是技术应用成本较高，有的是虽增产但费工费时，有的是农民接受度不足。

科技创新对于农业具有提高单产、提升质量、降低成本等基础作用。单产与品质和成本之间有着复杂关系，单产提升并不意味着其他两方面同步改善。很多情况下，单产提升需要增加投入，如果所得的效益跑不赢新增的投入，农民就不会买账。因此，提高单产的同时，要尽可能少增成本，农民有账可算，才有积极性。从国际比较来看，我国稻谷和小麦单产不低，但生产成本比主要出口国高，尤其是土地成本和劳动力成本。解决的办法是努力提高优质优价产品的单产，同时提高组织化和市场化程度，提升规模效益。

授农以技的起始点在科研人员。国家在资金紧张的情况下每年支持粮食生产和农业科技这么多经费，真不容易，农业科研人员一定要用出效果。要有科学家精神，既能保持定力坐稳“冷板凳”，也要敢于突破勇闯“无人区”，以袁隆平等老一辈科学家为榜样，数据求真、研究求实、成果求效。我国农业科研机构不少，科研人员很多，创新成果不断涌现，但是创新协同不够，同质化较突出。要畅通科技经济循环，推动农业科研需求从产业中来、成果应用到生产中去，在解决农民的急难愁盼中锤炼本领，让实用好用的技术进村入户。

授农以技的落脚点在广大农户。我国小农户数量庞大，在技术上扶农民特别是小农户一把更为重要。在这方面，不能就科技论科技。其实，农机和种子都是农业科技的物化载体。例如，在降成本方面，农机作用突出。美国粮食生产中，人工成本占比很低。我国农机化快速发展，大大减少了人工成本，但占比仍然较高。如今，农民甚至不必自己会操作农机，用社会化服务就可以解决。农业是最古老的产业，但各种现代科技都可以在农业上得到应用。物联网、无人机、人工智能等提升了农业的生产效率，催生了新质生产力。

科研要顶天立地，顶天是勇攀科技高峰，立地是造福千家万户。对农业来说，授农以技始终是硬道理。

图片来源：人民网记者 林和立 摄

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