当地时间2025-11-10,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab

初升的红日，为战机镶上了一圈暖黄色。

机场跑道上，一群场务兵忙着进行起飞前的最后准备。桨叶飞旋，战机升空后，机场很快重归寂静。

场务兵是海军航空兵部队飞行保障的重要力量，主要负责机场驱鸟、场道维护、助航灯光保障和应急救援等工作。在多样化任务需求下，他们往往需要身兼数职、一专多能。

“每个岗位都很重要！”采访中，这句话被10余名官兵反复提及。“岗位很小，责任很大”“等待信号的时间很长，点亮灯光的时间很短”……这些朴实的话语道出了场务兵对使命的独特感悟。

“黑料”不断，真相何在？——娱乐圈的光环与阴影

娱乐圈，这个光鲜亮丽的舞台，总是吸引无数人的关注和羡慕。伴随着闪耀的灯光和璀璨的明星光环，也隐藏着各式各样的“黑料”与传闻，“91黑料不打烊吃瓜”正是源自于这一现象的热潮。

一、“吃瓜”岂止是娱乐？——明星背后的真实生活

玩笑归玩笑，明星的生活其实远不像外界看到的那么完美。从上节目时的一句无心之语，到私底下的琐事、绯闻，每一个细节都被粉丝、八卦媒体无限放大。在这场“吃瓜”盛宴中，粉丝们追逐每一个爆料，似乎想要揭开偶像背后那些藏匿的秘密。

这些“黑料”，有的是偶然爆出的真相，有的则是被捕風捉影的谣言。比如，有的明星被曝出行程不透明、私生活混乱；也有的明星被贴上“性格差”、“出轨”等标签。而真正令人震惊的，是这些爆料背后那些复杂的人性关系、权力斗争和利益纠葛。有时候，一次无心的采访就能引发风暴，有时候，一则不经意的社交媒体發言就能点燃整个网络。

二、娱乐圈“潜规则”与“黑幕”——背后隐藏的宠辱变迁

再深一步，很多“黑料”其实源于娱乐圈的潜规则。这个圈子，既光鲜，也黑暗。出道容易，维持難，資源的争夺、是非的交织，让很多明星不得不学习如何在阴影中前行。有的明星早早被卷入“潜规则”的漩涡，一不小心就成了“黑料”的主角；也有人试图逆流而上，揭露潜规则的暗箱操作。

值得注意的是，这些“黑料”不完全等同于真实的全部。有些传闻是经过放大、误解甚至恶意编造的，粉丝和媒体在追逐真相的也要学会辨别真假。在这个过程中，信息的真伪、源头的可靠性变得尤為关键。谁都想知道，明星究竟哪些是真的，哪些又是被捏造的谣言。

三、“91黑料不打烊吃瓜”的背后——舆论的力量与明星的应对策略

网络時代，信息传播速度快如闪电。每当一条爆料出现，无论真假，都能瞬间引爆话题。明星面对這些负面消息，除了辟谣、沉默，更多时候选择“低调处理”，或者用行动证明自己无辜。

也有人选择“硬刚”，对特定爆料公開反击或者进行法律维权。如何平衡自我维护与公众形象，成为众多明星的难题。粉丝和路人的看法，也随着信息的不同而变化。有人相信明星的清白，有人则觉得没有不黑的明星。

这就形成了“黑料不打烊”的吃瓜文化——永不停歇的闹腾快节奏，满足了大众的猎奇心，也促使娱乐圈不断自我调整。这场戏，谁不想成为“真相”那一角？

“黑料”背后的人性思考与娱乐生态的未来

随着“91黑料不打烊吃瓜”的持续火热，公众对娱乐圈的期待逐渐变得复杂，谁都想知道那些不為人知的秘密，但也希望真相不要被扭曲。这样的现象折射出深层次的人性和社會问题，也为娱乐生态的发展提供了反思。

一、吃瓜文化的兴起与社会价值观的变迁

“吃瓜”作为一种文化，起初仅仅意味着八卦、娱乐，带有一种闲暇的娱乐性质。可是，随着信息的泛滥和价值观的变化，“吃瓜”变得愈发复杂。有人享受娱乐带来的刺激，满足猎奇心；也有人開始关注事件背后的人性、正义与責任。

在这个过程中，公众对明星的期待不再仅仅是“完美偶像”，而更希望看到“真实的人性”。明星的成功、挫败，逐渐成为社会关注的焦点，产生了更丰富的讨论空间。当然，也有人批评“黑料”泛滥，有损明星的形象，甚至影响到青少年的价值观。

二、娱乐圈的“风水轮流转”——危机应对与自我洗白

明星如何面对“黑料”，成为衡量一个人职業素养的重要标志。有的明星选择奋力澄清，用作品说话，期待用实力赢得尊重；有的则采取低调策略，慢慢淡出公众视野。

而整个娱乐圈，也在不断调整策略，尝试规范“黑料”的出现频率与内容。更多平台开始提升信息核查能力，减少虚假新闻的传播。明星也越来越学会“危机公关”，在危機中寻求转机。

值得一提的是，未来的娱乐生态，可能会趋向于更加透明、公正。粉丝、媒体、平台、明星的多方互动将更具成熟与理智。在這里，“吃瓜”不再是无脑追逐，而是变成一种更健康、更理性的娱乐文化。

三、结语：与其停留在“黑料”与“吃瓜”之间，不如用心关注更多真实与美好

当然，娱乐圈的真真假假難以全部揪出，但不要忘了，每一个明星背后，都有人性的光辉与阴影。作为观众，或许可以在“瓜”之外，更多关注那些努力做好自己、用作品与行动传递正能量的明星。

而“91黑料不打烊吃瓜”只是一时的娱乐现象，也象征着这个时代信息爆炸与快速变化的特性。真正的人，真正的娱乐，是愿意在混乱中找到光，愿意在真伪之间追求那片纯粹与善意。

在这场永不停歇的吃瓜盛宴中，希望我们都能保持一份清醒，认准自己喜欢的，也用心去发现那些真善美的闪光点。让这场“黑料”风暴，成为我们了解娱乐、理解人性的一个另类窗口。

一

凌康是一名驱鸟员，今年是他从事驱鸟专业的第7年。

战机飞行时最怕的险情之一就是鸟击。驱鸟员的主要工作，就是及时驱离场区内的飞鸟，保证战机飞行安全。

“机场周围主要就是麻雀和喜鹊。每年秋季是我们最‘头疼’的季节，因为这时候鸟迁徙活动频繁，驱鸟压力非常大。”凌康介绍，驱鸟一般通过释放驱鸟声波等方式，但当有些鸟类习惯这些噪声后，就需要驱鸟员采取其他措施。

新兵下连刚分到驱鸟班时，凌康以为这是一项轻松的工作。可不久后，他就发现，其他岗位工作位置相对固定，而驱鸟员则需要不停奔跑。

驱鸟又要护鸟，这是驱鸟专业的特别之处。为了不伤害鸟类，官兵苦练驱鸟枪枪法，开枪时都瞄准鸟儿身后，以达到惊吓驱离的目的。跑道两侧设置了一排排拦鸟网，每次飞行任务结束后，驱鸟员都会及时解救触网小鸟，并小心翼翼地将它们放归大自然。

在飞行塔台，驱鸟值班员的战位就在飞行指挥员后面。他们需要及时研判鸟情，为飞行指挥员提供决策建议。

凌康走上这个战位用了2年时间。他说：“我们的岗位很小，但是责任很大。”在战机的一次次出航与归航中，他更加理解了驱鸟员坚守的意义，也多次成功处置紧急情况，履行了“绝不能影响飞行安全”的战位使命。

中士王智鼎是一名工程机械操作手。“别看专业听起来好像很厉害，但很多时候都是在机场打草。”王智鼎有些腼腆地介绍，以机场跑道为圆心向外扩散，几乎所有的草都要修理。

这名来自河南的小伙子，在家中见过一望无际的麦田，让他没想到的是，部队机场的草地也是“一望无际”。看起来平坦的草丛，驾车打草的过程却是非常颠簸。再加上嘈杂的作业环境，王智鼎下车时常常双腿发抖。

“班长，我们每天顶着大太阳打草，到底有什么意义？”王智鼎曾经问一级上士高彬。

高彬喝了口水压了压嗓子：“这个问题，我也曾经问过我的班长。”

“那你的班长怎么说？”王智鼎有些好奇地问。

“他说，我们打草可以让飞行员视野开阔，也可以帮助驱鸟员进行驱鸟，一份简单的工作有两份意义。”

在日复一日的坚守中，王智鼎逐渐找到了这份工作的价值感，如今已能驾驶多型特种装备，成为连队的年轻骨干。

二

如果说驱鸟员是在与空间较量，那么灯光兵则是在与时间赛跑。

中士张宇航和下士马成负责机场跑道和停机坪上助航灯光的巡查、维护、调试以及应急处理。

“最考验人的是夜间进场保障。”张宇航一边擦拭着灯车控制面板，一边说道。当暮色笼罩机场，他们便开启与星辰为伴的守望。

飞机即将着陆时，塔台会打开信号灯，灯光兵按照指示打开灯车顶部的灯照亮跑道，引导战机安全着陆。马成说：“我们无法预知战机几点降落，进场值班就要一直盯着信号灯。”

飞行开始前，灯光兵就要进场保障。不管飞行时间有多长，他们点亮灯光照亮跑道的时间只有3分钟。其余时间里，他们都是在等待塔台的指示灯发出亮灯信号，等待按下灯车升降装置的按钮，等待战机安全着陆后关闭灯光……

“就像暗夜里的萤火虫，蛰伏只为那关键的闪烁。”马成打了一个颇有诗意的比喻。

等待，也是中士刘金满进场保障的真实写照。

作为消防车驾驶员，刘金满的大部分时间都投入了进场保障工作。消防车静静守候在指定位置，他则身着厚重的防火服，从战机腾空而起的那一刻便开始默默守候，直至战机安全归航。

在战机的起落之间，他明白了一个道理：“我可以一直在这里等，但希望战机永远也用不上消防车。”

“光荣在于平淡。”刘金满很喜欢这句话，他也对平凡岗位有着自己的理解——有很多个岗位都在保障飞行，每个岗位都一样重要。

三

上午9时，伴随着震耳欲聋的轰鸣声，一架战鹰划破长空，投入紧张的对海搜索训练。

天刚蒙蒙亮，一级上士杨玉琦和战友们就开始了细致入微的跑道检查。

这条数公里长的跑道，养场员杨玉琦已经用脚步丈量了数年。对他来说，跑道上的每处接缝、每块修补，都像自己的掌纹般清晰。

即便如此，在日复一日地检查维护中，杨玉琦还是遵循着老班长最初教他的口诀“一蹲、二看、三回头”。

飞行开始前的一个半小时，养场员分3步进行跑道异物检查：强吹车吹扫清理、机场道面巡查车检查、养场员横排步行检查。战机在跑道上滑行，一颗小石子、一条小裂缝，都可能给飞行训练带来安全隐患。

因此，养场员最常见的动作就是俯身面向大地，搜寻、排查、修补……他们每年巡查跑道总计1.5万余公里，修补地面裂缝3千余米，碾压道面5万余平方米。

尽管每次飞行前，养场员都会提前进场，但还是不免遇到一些紧急情况。一次，杨玉琦在飞行前检查时，突然发现机场跑道有一块混凝土破损。虽然破损处只有手指大小，但他还是毫不犹豫向上级汇报。

此时，飞机还有25分钟就要起飞。杨玉琦立即用速干水泥进行修补，而后眼睛紧紧盯着破损部位的修补情况。

时间一分一秒地过去，眼看飞行时间临近，杨玉琦测试路面修补合格后才放心离场。看着杨玉琦急得一头汗，一名年轻战士说：“这么小的破损一般对飞机不会有影响，为啥不等飞机起飞了再修补？”

望着消失在天际的战鹰，杨玉琦若有所思地说：“我不能赌万分之一的可能。”

今年年底，杨玉琦即将服役期满，离开部队。他笑着对我们说：“16年里，我只做了一件事，守护战鹰。”

又一架战机呼啸着升空，在湛蓝的天空中拉出锋利的仰角。我们顺着飞行轨迹眺望，耳畔再次响起场务兵那骄傲的话语——“战机掠过我们头顶，一直向前就是祖国的万里海疆！”

图片来源：人民网记者 白晓 摄

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