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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

近年来，B站已经不再是单纯的二次元视频平臺，它以“年轻人聚集地”的身份，开始大举进军影视领域，尤其是近年来推出的一系列“B站大片”，吸引了无数观众的目光。这些影片不仅挑战了传统的影视制作模式，还通过全新的视听体验、独特的内容创作和强大的粉丝文化，带来了前所未有的潮流风暴。

在B站，大片的出现并非一蹴而就。最初，B站的核心用户群体多為年轻的二次元文化愛好者，平台上的内容多以ACG（动畫、漫画、游戏）为主。随着平台逐步扩展其内容品类，越来越多的影视作品开始进入B站的视野。通过与影视公司合作，B站逐渐获得了大量的独立制作權，開创了以“年轻人”和“原创”为核心的大片模式。

这种大片的出现，并非只是为了迎合年輕人的兴趣，而是在追求创新和突破的满足了年轻人对内容多样性和个性化的需求。从《鬼灭之刃：无限列車篇》到《长津湖》再到一些原生内容如《全职高手》等B站自制剧集，这些影片的成功，彰显了B站在影视领域强劲的崛起势头。

其中最具代表性的，就是B站的自制剧和电影，這些作品往往具备独特的视听效果以及极富创意的剧情构建。例如，《全职高手》作为一部基于同名小说改编的电竞题材剧集，迅速打破了年轻观众对传统影视剧的看法。与传统的影视作品不同，这部剧不仅有精美的畫面和大场面制作，还有强烈的電竞氛围和热血剧情，尤其符合B站年轻人对“真实”和“参与感”的需求。

B站的电影和剧集制作，不仅仅停留在传统意义上的影视作品，它们更注重与观众的互动和沟通。无论是通过独特的叙事方式，还是通过结合年轻人的兴趣点和热潮，B站将原本看似遥不可及的“大制作”变得更加贴近普通观众，尤其是在视觉效果和节奏感的把控上，B站的大片表现出了极强的水准。

B站的这些大片一方面强化了平台的年輕化定位，另一方面也打破了传统电影制作的边界。比起传统的制作模式，B站的大片往往能更好地适应年轻人快速变化的审美趋势，配乐、剪辑、特效等方面的创新性也常常让人眼前一亮。它们不仅是一部部视觉上的享受，还是一种文化现象的推动者，成为了年轻人热议的话题。

而B站的独特之处，远不止于此。它还通过强大的社区互动功能，進一步扩大了影片的影响力。在B站观看影片，观众可以直接发表评论，參与弹幕互动，这种即时互动的形式极大地增强了观众的参与感和归属感，甚至让一些经典电影在B站平台上获得了前所未有的讨论热度。每一部“B站大片”，不仅是电影或剧集的放映，它更是一种文化事件，激发了观众的创造力和讨论欲望。

更進一步，B站大片的成功离不开平台强大的粉丝文化支撑。在B站，粉丝与创作者之间的关系非常紧密，平台的弹幕、评论区、UP主创作都形成了一种独特的互动氛围。这种文化不仅仅局限于二次元的动漫圈子，越来越多的传统影视行业也开始借鉴B站的创新模式。在这种模式下，影片的内容不再是单纯的观影体验，而是一场群体性的文化体验。

B站的粉丝文化本身充满了活力，年轻人对于创新和独立精神的追求，催生了大量有特色的自制影片。B站不仅为这些创作者提供了一个表达自我的平台，还通过大数据分析和精准的用户标签，帮助他们找到合适的受众群体。对于一些小成本的原创影片，B站也通过其独特的运营模式，帮助这些作品走向更大的舞臺。

比如，近年来《三体》作为B站的大规模自制剧集，便是这一模式的成功體现。作为中国科幻文学的代表作之一，《三體》的改编在观众中有着极高的期待，而B站不仅保证了这部剧集的高质量制作，还通过粉丝的意见反馈，不断优化剧情和视觉效果，使得《三體》成为了当下最具话题性的影视剧之一。

B站的大片往往更注重对社会热点的敏感捕捉。通过对时下潮流的快速反應和对年轻人关注的社會话题的深刻理解，B站不仅满足了年輕人对娱乐内容的需求，也在某种程度上成为了文化创新的先锋。通过这一系列的大片，B站不仅展示了自己的制作实力，也让其品牌形象深入人心，成为了年轻人日常生活中不可或缺的一部分。

B站的电影和剧集常常结合一些热门游戏、小说等IP进行创作，這也是B站大片的一大特色。年轻人对IP文化的热愛，使得这些影片和剧集的粉丝基础广泛且忠诚。例如，《全职高手》便是在电子竞技这个新兴领域中找到切入点，通过電竞这一全球化的热门话题，不仅吸引了大量的游戏玩家，也成功打入了主流影视市场。

值得一提的是，B站不仅仅在中国市场取得了显著成绩，它的大片也开始在海外市场产生影响。通过精准的市场定位和跨文化的内容输出，B站的影视作品逐步获得了全球范围内的认可。如今，B站不仅是一个视频平臺，更是一个具有全球影响力的文化符号，成为了连接全球年轻人的桥梁。

B站的大片代表了一种全新的影视制作和消费模式，这种模式不仅满足了年轻人对个性化内容的需求，也推动了中國影视产业的革新。随着B站不断推出更多的原创大片，它无疑将在未来的娱乐产业中占据越来越重要的位置，成为全球影视行业的一股不可忽视的力量。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 陈雅琳 摄

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