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　　位于南海珠江口盆地的中国首个海上二氧化碳捕集、利用与封存项目恩平15-1平台。该平台于今年5月22日投入使用。
　　中国海油供图（新华社发）

　　山东省东营市是国内二氧化碳驱油与封存装备种类较为齐全的区域之一，CCUS产业集群入选山东省级未来产业集群。图为位于东营胜利油田的一处CCUS区块。
　　刘智峰摄（人民视觉）

　　在渤海，渤中26-6油田二氧化碳捕集利用示范工程于今年2月投产。图为渤中26-6油田一期开发项目海上作业平台。
　　杜鹏辉摄（新华社发）

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　　破亿方！中国海油近期宣布，中国首个海上二氧化碳封存示范项目——恩平15-1油田碳封存项目累计封存二氧化碳突破1亿立方米。

　　这是什么概念？据测算，减少的碳排放量相当于植树220万棵，也标志着中国海上二氧化碳封存技术、装备和工程能力已臻成熟。“十四五”以来，中国加速推进海上二氧化碳封存与利用，系列示范项目加速落地，打开绿色发展空间。

　　

　　既实现二氧化碳封存，又驱动原油增产

　　在海底数千米深的地下岩层中，蕴含着丰富的油气资源，也潜藏着大量二氧化碳。

　　恩平15-1油田作为中国南海东部首个高含二氧化碳的油田，若按常规模式开发，二氧化碳将随原油一起被采出地面，不仅对海上平台设施和海底管线造成腐蚀，还将逸散至大气，增加二氧化碳排放量。

　　今年5月，中国首个海上CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）项目在该油田平台投用。

　　什么是碳捕集、利用与封存技术？据了解，碳捕集技术是指从排放源捕获二氧化碳并进行收集、压缩的过程；碳利用技术是指通过工程技术手段将捕集的二氧化碳实现资源化利用；碳封存技术是指将捕集的二氧化碳注入于特定地质构造中，实现与大气长期隔绝的技术过程。

　　中国海油将CCUS示范工程建设确定为“十四五”节能降碳行动的主要举措之一，历时4年开展地质油藏、钻完井、工程一体化等重点课题研究，形成10余项国内首创技术。“推进CCUS示范工程是响应国家碳达峰碳中和目标的要求。”中国海油有关负责人说。

铜的魅力：穿越千年的金属传奇

当人们谈到“铜”，第一反应或许是那一抹古老的色泽——略带点绿色包裹的橙红色，仿佛古老的记忆在它的表面跳跃。这种金属拥有超过五千年的历史，是人类文明的见证者。从青铜时代的武器和工具，到现代的电气设备、建筑材料，铜的身影从未远离我们的生活。

铜的最大魅力之一在于它的“全球通用性”和“多用途”的特质。众所周知，铜是良好的导电导热材料，几乎在所有电子设备中都扮演着核心角色。我们每天使用的手機、电脑、空调、冰箱等，内部都有铜線铺设，确保电流的顺畅流动。这种材料的优良导电性，让铜成為電缆的首选，支持着现代信息社會的高速運转。

除了科技领域，铜在艺术与装饰中也占据重要地位。无论是那些华丽的古董铜器，还是现代雕塑藝术品，铜都展现出令人着迷的质感与韵味。铜的可塑性极强，容易雕刻、打造出各种精细的艺术品，逐渐形成了浓厚的文化底蕴。

更令人惊讶的是，随着环境保护意识的增强，铜的“回收再利用”得到了极大的重视。废旧铜材经过回收、纯化，重新制成各种铜制品，不但节省资源，也降低了能耗，體现了绿色可持续發展的理念。

铜的魅力远不止于此。它还具有防菌抗微生物的特性，许多医院、公共场所都会采用铜制品来保持卫生。這一特性源自铜的“铜离子杀菌作用”，让铜在公共健康中扮演了不可或缺的角色。

在未来，铜或许将焕发出新的光彩。随着新能源技术的不断发展，铜在电动车充电基础设施、可再生能源设备中的应用不断扩大。比如，太阳能电池板和风力发电机内部的铜线扮演着关键角色，为我们开启了绿色能源的新纪元。

说到这里，不得不感叹铜的“百搭性”和“韧性”。它不是那种華丽却易碎的材料，而是稳重、可靠、充满韧性的“金属之魂”。从古至今，它都在无声中支撑着我们的文明进步。

从“铜”看未来：智慧生活的新可能

随着科技的飞跃发展，铜的应用范围越发广泛，尤其是在智能化、绿色能源等新兴领域，铜的角色愈发凸显。可以说，铜不仅仅是过去的金属，更是未来智慧生活的重要组成部分。

在智能制造方面，铜的导電性能让其成為高速数据传输的核心。无论是高端服务器，还是五G通信设备，铜线都在确保数据快速、安全传输方面起着关键作用。未来，随着物联网、人工智能的普及，对铜的需求还會持续增长。企业们纷纷在布局铜基技术，以实现更快、更稳定的连接。

绿色能源的崛起也为铜带来了新的“春天”。风力發電的風轮内部、太阳能面板背后的铜線路，每一寸都在保护我们的地球。电动汽車的充电桩、动力系统，也离不开大量铜线的支撑。铜的高导电性和耐腐蚀特性，使得它在可再生能源设备中的应用变得不可替代。

在建筑行业，铜的抗菌性能被广泛认可，越来越多的智慧建筑选择铜材作为门把手、扶手甚至管道，不仅提升了生活品质，也增强了公共空间的健康安全指数。而在室内装修中，铜元素的点缀使空间显得更加温暖、自然，彰显品味。

铜的艺术潜力也在不断被挖掘。虚拟现实、数字雕塑等前沿技术，让艺术家们用铜进行创新创作，激發无限灵感。未来的展示空间和文化作品中，铜或许能为我们带来全新的感官体验。

另一方面，铜的“环保基因”尤为宝贵。在全球追求可持续发展的浪潮中，回收铜已经成为行业标配。一吨废旧铜可以造出新铜的全部产品，节能减排、减轻资源压力。这也是铜“好不好、好多clcl”的秘密所在——它是绿色环保的典范。

未来，铜不仅将在传统领域持续发挥作用，更将在智能、绿色和艺术等多重维度，与科技相融合，助力我们步入一个更加绿色、智能、美好的新时代。当我们回头正视这个“铜铜铜铜铜铜铜铜”的名字時，会发现它承载的，不仅是几千年的历史记忆，更是未来无限可能的开启钥匙。

有人说，“铜”，就是那个古老而又年轻的“金属魔法师”。它的光彩，从未暗淡，反而在不断焕发新光。在这个追逐变革的時代，“铜”的力量无疑将继续影响着我们的生活每一个角落，成为不可或缺的勇士。

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　　实现过程分两步走：第一步，碳捕集与封存。2023年6月，中国海油率先推动我国海上首个二氧化碳捕集与封存项目投用，实现将产出的油气流中的二氧化碳进行分离、脱水干燥、压缩，然后通过回注井高压注入油田浅部水层中，年二氧化碳封存量超4000万立方米。

　　第二步，向碳捕集、利用与封存升级。今年5月项目新增二氧化碳利用项目投用，通过将油田开发伴生的二氧化碳加压至超临界状态，精准注入地下油藏，驱动原油增产，开创“以碳驱油、以油固碳”的海洋能源循环利用新模式。

　　“该项目的成功投用，实现了我国海上二氧化碳捕集、利用、封存装备技术的全链条升级。”中国海油恩平油田作业区总经理万年辉说，项目通过技术手段既驱动原油增产，又实现二氧化碳封存，未来10年将规模化回注二氧化碳超100万吨，并驱动原油增产达20万吨。

　　据介绍，项目自正式投运以来，已持续安全运行超1.5万小时，高峰日注气量达到21万立方米，以“生态保护与能源开发协同推进”的创新模式，为我国海洋油气田绿色低碳开发提供可复制、可推广的新路径。

　　构建成套工程装备体系，设备国产化率达100%

　　在茫茫大海，既要采油，又要捕碳，具体是如何实现的？换句话说，如何将开采油气时逸散的二氧化碳“锁”回深海？又如何让其成为提升油田效率的“催化剂”？

　　据介绍，近年来，我国通过持续攻关技术瓶颈、优化运营管理模式，已形成一套完整规范的标准操作流程，为我国海上碳封存技术规模化应用提供了重要的实践经验和数据支撑。

　　恩平15-1油田二氧化碳捕集、利用与封存项目距离深圳西南约200公里，作业水深约90米。同时，油田所在区域发育了多套厚度大、物性好、展布连续的“咸水层”，为封存提供了最佳“储集空间”。

　　但为了更有效地利用这些二氧化碳，科技人员开展另一项尝试——用二氧化碳“驱油”。将高压二氧化碳打入海底地层，将地下的油“驱赶”到地下井口附近，溶解在原油中的二氧化碳还能使原油流动性更强，从而让更多的原油能够被开采出来。

　　项目通过“捕集—提纯—加压—注入”全链条技术，将油田开发伴生的二氧化碳转化为超临界状态，以每小时8吨的速度注入地下1200米—1600米的油藏，既提升原油采收率，又实现二氧化碳永久封存。

　　为实现精准、高效注气驱油，恩平15-1平台在原有的设备基础上，自主研发、增设二氧化碳压缩机、气体处理及冷却系统等装备。同时新增一套气体处理及冷却系统，实现气液分离、杂质过滤、回注温度精准控制等功能，充分保障回注气体质量。

　　如今，项目所在的恩平15-1平台是亚洲最大的海上原油钻采平台，集成了钻井、无人化远程操控、自主发电与电力组网、油气水综合处理等众多功能模块。构建的国内海上首套二氧化碳捕集、利用与封存成套工程装备体系，设备国产化率达100%。

　　在恩平15-1平台下方，一口深达3243米的二氧化碳捕集、利用与封存井承担着二氧化碳回注的核心任务。“我们在狭窄井筒内集成了自主研发的测控一体化系统，可实时监测各层位注气量和气密性，确保二氧化碳‘听从指挥’，既不逃逸也不串层。”中国海油深圳分公司恩平区域钻完井项目工作人员介绍，通过地下油藏精细描述，创新应用海上首个智能液控分层注气工艺，项目实现对地下不同注气层位的精准注气。

　　为了更细致地掌握井下情况，技术人员在油管外壁敷设了数千米的光纤，这些光纤就像井筒的神经末梢，能够将井下每米的温度变化、流量波动等信息实时传送到平台中控室。

　　“项目的成功投用为海上原油生产注入动力，并为后续油气田开发以及沿海企业的大规模减排开放提供了‘技术模板’。”项目相关负责人说。

　　形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS产业链

　　海洋作为碳循环的重要载体，正成为二氧化碳治理的关键场景。

　　另一方面，海洋作为碳封存的“天然宝库”，因远离人口密集区、封存容量大，正成为全球二氧化碳捕集、利用与封存技术的“蓝海”。

　　据了解，目前全球二氧化碳捕集、利用与封存商业化项目大都集中在陆上，海上项目较少。这背后是作业难度、成本等方面的显著差异。

　　“十四五”以来，中国加速推进海上二氧化碳封存与利用。系列示范项目加速落地，推动海洋碳封存从试验走向规模化应用。

　　在渤海，渤中26-6油田二氧化碳捕集利用示范工程于今年2月投产，全生命周期预计埋存二氧化碳150万吨。在珠江口，白云气田群7个气田的二氧化碳回收项目于2024年8月在珠海投产，年生产食品级液态二氧化碳20万吨，实现资源循环利用。此外，惠州32-5平台伴生气回收脱碳项目每年可回收伴生气超500万立方米。

　　据了解，中国海域地壳稳定性好、沉积盆地分布广、地层厚度大、构造地层圈闭多，二氧化碳地质封存潜力巨大。相关数据显示，我国海域二氧化碳封存潜力达2.58万亿吨，为规模化应用提供广阔空间。随着技术迭代和政策支持，我国海上二氧化碳捕集、利用与封存产业正从单点示范走向集群化发展。

　　目前，中国海油已在广东惠州启动中国首个千万吨级碳捕集与封存集群项目，将精准捕集大亚湾区各企业排放的二氧化碳，输送至珠江口盆地海域进行封存，形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS产业链。

　　同时，充分挖掘二氧化碳在提高油气采收率方面的巨大潜力，中国海油计划以渤中19-6气田为中心打造北方二氧化碳驱油中心、依托南海万亿方大气区建设南方二氧化碳驱气中心。

　　“CCUS技术的稳步发展，将为我国实现‘双碳’目标提供技术支撑，推动能源行业向绿色、低碳、可持续方向转型升级，并为全球气候治理贡献中国方案和中国力量。”中国海油深圳分公司生产部经理吴意明说。

图片来源：猫眼电影记者 唐婉 摄

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