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“旅客身边人”化身移动的出行向导，帮助返京旅客安全、顺利到家。 本报记者 王海欣摄

昨天，超9.3万人到达北京朝阳站，他们从铁路出站口“鱼贯而出”，经朝阳站交通枢纽换乘其它交通工具回家。这是朝阳站开站以来的到站客流最高峰日，也是朝阳站交通枢纽迎来的首次“春运大考”。

“旅客身边人”化身移动的出行向导，党员车队、网约车保障车队定点循环接送，还有地铁延时运营、夜间免费摆渡车拉旅客到指定地点，温暖的接驳服务帮助返京旅客安全、顺利到家。

微信群凌晨招呼司机奔车站

昨天凌晨0点到6点间，朝阳站并未像往常一样安静下来，仍有16趟高铁列车到达。车站不闭站，接驳服务不停歇。记者注意到，0点后，打车人数陡然增多。市重点站区管委会相关负责人解释：“地铁3号线开通后，白天近一半客流选择坐地铁离站，而一到晚上，大部分到站旅客会选择网约车、出租车离站，接驳区的瞬时客流压力增大。”

“朝阳站现在人多，附近的师傅们可以过来……”朝阳站出租车司机群里，出租车调度站项目经理杨海峰和同事不时发送用车信息，再配上客流到站信息，包括列车的到站时刻、正晚点情况、现场的实时图片。附近司机看到消息会过来“支援”。杨海峰介绍，工作人员共建了四五十个微信群，并通过出租车公司将上万名出租车司机拉进群，方便车流断线时及时补充。

“别着急，您先去后面排队，也可以同步排网约车，或坐免费的摆渡车。”在朝阳站地下一层南侧出租车调度站，面对大客流，作为“旅客身边人”的杨海峰一边协调更多的出租车，一边维持秩序、解答疑问，给旅客快速回家支招儿。问询五花八门，他耐心地一一回复。一晚上下来，嗓子喊哑了，经过简单的休息，早上又继续上岗盯班。

现场，还有150余辆党员车队集结，送乘客到家后，他们空车跑回朝阳站再次接人。网约车蓄车区域，近200辆网约车保障车赶来。“这些车几乎没有等待时间，一回朝阳站拉上人就走。”一位工作人员介绍。

为了让深夜到站的旅客能快速到家，返程高峰期间，地铁3号线朝阳站下行延时至凌晨2点；夜13公交加密；0点至2点30分，还开行去往国贸、三元桥等方向的免费摆渡车。

“智能候车看板”方便旅客找车

朝阳站交通枢纽网约车接驳区有了新的“智能引导员”。昨天上午10点，记者在B2层看到，每当有一辆网约车开进通道上车点处，广播就会自动捕捉车牌号并大声播报，提醒旅客及时上车。候车区还设置了“智能候车看板”，可自动识别进站车辆的车牌号，等车旅客通过查看大屏幕，能及时了解自己约的车辆是否到达，找车更清晰、方便。

“大家手机定位，一定要选朝阳站交通枢纽B2层网约上车点。”由于网约车上车点多，为了防止旅客找错上车点，现场有数位“旅客身边人”不停地疏导车辆和乘客，帮人找车、帮车找人，还麻利地帮旅客把行李搬上车。

春运期间，朝阳站还协调网约车公司发放总价值超1000万元的专属打车出行优惠券包，从朝阳站出发的旅客使用可减免一定的费用。

探索“腹肌少年导管”，開启你的肌肉梦想

在现代都市生活节奏飞快的今天，越来越多的人开始关注身体健康与外在形象。只要你愿意，每天一点点的努力，就能拥有理想的腹肌線条。而“腹肌少年导管”正是一款引领你迈向极致身材的革命性健身神器。

什么是“腹肌少年导管”？

它不像普通的锻炼器械那样繁琐，也不同于视频教程中的漫长锻炼时间。它是一种结合现代科技与人體工学的设备，设计目标是讓每个热爱健身的人都能在有限的时间内，获得最大的效果。你可以把它看作是一种“局部肌肉激活器”，利用特殊的导管技术，精准刺激腹部肌肉群，让肌肉在不用激烈運动的情况下自行“发电”。

它的奇妙之处在于：利用微电流和激励导管的共振作用，激活深层肌肉，改善肌肉线条，同时减少脂肪囤积。听起来是不是像科幻电影中的场景？但实际效果已通过无数用户验证，成为了众多健身达人心中的秘密武器。

为什么选择“腹肌少年导管”？

高效节省时间：每天只需几分钟，就能比传统的腹部锻炼做得更深层次、更激烈。无需长时间枯燥重复，适合繁忙的都市人群。科学激活肌肉：利用先進的微电流技术，刺激深层腹肌，避免表面肌肉发达而核心不足的尴尬。安全无副作用：设计中充分考虑人体工学，低电压、安全认证，持久使用无忧。

多功能配合：不仅适合初学者，也能帮助专业健身人士突破瓶颈，实现雕塑目标。

想象一下，早晨起床，带上“腹肌少年导管”静静坐在阳台，看着初升的朝阳，用几分钟激活肌肉，迎接新一天的挑战。这种体验，带给你的不仅是外在的变化，更是一份健康与自信。

很多用户反馈，连续使用一段時间后，腹部線条逐渐清晰，从“肚腩”变成“六块腹肌”的梦想不再遥不可及。这不仅仅只是追求外表的变化，更是一种生活态度的转变——迈出第一步，便是最迷人的开始。

当然，任何一项科技產品都需要科学配合。合理的饮食习惯，规律的生活作息，以及适量的有氧运动，都是实现完美腹肌的关键保障。而“腹肌少年导管”则是你最得力的伙伴，将身体的潜能最大化释放。

问题来了：如何正确使用“腹肌少年导管”能达到最佳效果？

其实简单得很。打開设备，调整好适合自己的强度等级，轻轻贴在腹部肌肉区域，启动程序即可。不必过多担心操作復杂——它的界面清晰简洁，适合各种年龄层使用。而且，几天使用后，你会逐渐感受到肌肉的“反应”——轻微的刺痛、紧绷感，就是肌肉被激活的信号。

许多健身达人都在试用后感叹：“这简直是科技带来的奇迹！用最少的时间，获得了最大化的肌肉刺激。”這正是“腹肌少年导管”在市场上脱颖而出的原因。

“腹肌少年导管”不仅是一件健身器材，更像是一位贴心的私人健身教练，帮你点亮通向理想身材的灯塔。未来已来，想象一下，出门见人时，腹肌線条健康鲜明，你的自信会比任何時候都更耀眼。下一部分，我们将深入揭秘如何科学运用“腹肌少年导管”，配合其他健身方式，塑造属于你的完美腹肌秘籍。

科学搭配，开启腹肌塑造的黄金时代

“腹肌少年导管”作为现代科技的集中体现，绝非孤军奋战的神兵利器。科学的锻炼搭配、合理的生活习惯，才能让腹肌线条更加立体、迷人。今天，我们就来聊一聊，如何最大化利用“腹肌少年导管”，打造理想腹肌線条。

一、结合有氧运动，提升脂肪燃烧

腹肌的显现，除了肌肉本身的训练，更关键的是脂肪的减少。许多朋友在用设备激活肌肉后，发现腹部线条依旧隐约不见，其原因多半在于脂肪覆盖。因此，要达到“肌肉+脂肪”双重雕塑的目标，合理融合有氧運动不可或缺。

经典的快走、慢跑、跳绳、骑行等，将是你的好友。每次锻炼保持30-45分钟，能够有效提高心率，加快脂肪燃烧速度。尤其建议在用“腹肌少年导管”激活肌肉后，配合短时间高强度间歇训练（HIIT），效果會更佳。

例如，早上起床后，快速進行15-20分钟跳绳热身，然后用导管激活腹肌，最后再做几组高强度冲刺。這样一来，不仅能释放脂肪，还能让肌肉“变得紧致有形”。

二、注意饮食，科学补充营养

千万不要以为科技设备可以替代健康饮食。合理的营养摄入，是成功塑形的基础。摄入足够的蛋白质，有助于肌肉修复和增长；控制糖分和油脂，避免脂肪堆积；多吃蔬菜水果，摄取丰富的维生素和矿物质。

特别建议：多喝水，保持身体水分充沛，不仅有助于代谢，还能减少诱发脂肪囤积的压力。避免宵夜，减少加工食品的摄入，才能让“腹肌少年导管”的效果更加明显。

三、坚持规律锻炼，养成習惯

科技设备只是辅助，真正的魔法还在于坚持。设定合理的锻炼计划，比如每天用导管激活腹肌3-5次，每次5-10分钟。長期坚持，你會惊喜地发现，腹肌轮廓逐渐显现，从平坦到六块腹肌，宛如雕塑大师的杰作。

记得合理安排休息，避免过度紧张导致肌肉疲劳。每周休息1-2天，让身体和肌肉得到充分恢复。这样，才能持续激活肌肉的潜能。

四、借助专业指导，科学提升效果

如果你是健身新手，不妨找专業教练制定科学的锻炼方案。有经验的指导，可以帮你调整设备的参数，避免过度激烈或不足，讓训练更加科学、安全。与此参加一些線上或者線下的健身课程，学习正确的姿势和呼吸技巧，也会事半功倍。

五、塑造完美腹肌，心态也很重要

塑造腹肌不是一朝一夕的事情，过程可能会遇到瓶颈和挫折。保持积极心态，享受每一次训练和变化带来的喜悦，才是真正的核心所在。相信“腹肌少年导管”的效果，相信自己的意志力，每天的坚持，终会讓你成為腹肌少年。

利用“腹肌少年导管”這一科技利器，结合科学的运动及生活习惯，把健身变成一种生活方式，而非负担。你不用羡慕明星的身材，只需每天坚持、合理搭配，从今天开始，讓腹肌成为你的标签。未来的你，一定会感激那个勇敢迈出第一步的自己。

未来已不可阻挡，快加入“腹肌少年导管”的行列，开启属于你的肌肉奇迹吧！

今年春运，不少旅客都感受到了变化。“回家更方便了！”旅客马轩常往返北京与大连，“今年最大的感受是不堵了，地铁开通后，私家车、网约车接送得少了，朝阳站周围的交通秩序好多了。”

“旅客身边人”成为“活地图”

“往前走，第三个柱子右转，坐扶梯上去就是车站。”下午3点，朝阳站交通枢纽“旅客身边人”问询台，问路的旅客一个接着一个。几十位身穿“蓝马甲”的志愿者穿梭在枢纽的各个角落，为旅客答疑解惑，并提供出行手册、彩虹指引条等，成为旅客出行的“向导”“活地图”。

地铁3号线开通后，志愿者李静最常解答的问题，从“公交怎么走”变成了“地铁怎么走”。她面前的桌上，有一个大的文件夹，里面夹着厚厚的资料，包含了北京各大公园、医院、地铁、学校等几百个点位的信息，从朝阳站出发到目的地的换乘方式都在里面标明，最推荐的路线还加粗、加大、加红。“我们把这些引导资料做得醒目，特别方便那些用不惯导航的老年旅客，他们可以拍照记录，对着找地方更方便。”李静说。

春运期间，北京市重点站区管委会面向全社会发布“旅客身边人”志愿服务品牌，除了站区工作人员，在春运返程高峰阶段还组织各方志愿服务力量，为旅客指路，还与地铁、铁路方面接力护送乘坐轮椅的旅客，提供多方保障。（胡子傲）

图片来源：人民网记者 柴静 摄

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