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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

在快节奏的现代生活中，女生承受的压力不仅来自工作与学业，更来自生活琐碎、人际关系甚至自我期许的重压。很多时候，我们会感到焦虑、迷茫，甚至怀疑自己的价值。其实，学会自愈，不仅是一种能力，更是一种智慧，是让心灵重归平静的艺术。

女生自愈，并不是刻意逃避问题，而是学會在面对困扰时给自己一个温柔的空间。比如，每天早晨起床时，对自己说一句温暖的肯定：“今天的我，值得被愛。”这种看似简单的自我鼓励，長期坚持，会像涓涓细流，慢慢滋润心田。

阅读，是女生自愈的重要素材之一。一本温暖的书、一篇触动心灵的文字，往往能在无形中抚平焦虑。推荐选择一些散文、心理学書籍或者励志类作品，让文字成为你与自己对话的桥梁。特别是在夜深人静时，伴着轻柔的音乐，捧一本书，闭上眼睛深呼吸，你会发现内心慢慢安静下来，浮躁的情绪也得到释放。

音乐同样是强大的自愈工具。女生可以准备一个专属于自己的播放列表，里面收录那些能触动心弦的旋律——或温暖、或清新、或带有小小哀愁。音乐可以唤起情绪的共鸣，让你在旋律中理解自己、释放压力。更妙的是，在听音乐的过程中，尝试闭上眼睛，跟随节奏深呼吸，这是一种非常直接而有效的情绪疗愈方式。

除了精神层面的自愈，生活的细节也不容忽视。整理房间、打扫桌面、种植小盆栽，都是让生活重回秩序感的方式。女生可以在每日的生活中，选择一些简单却能带来成就感的小事，慢慢地，生活的节奏会变得温柔，心情也随之轻盈。

日记，是女生自愈中不可或缺的素材。写下今天的心情、遇到的困扰，甚至是小小的喜悦，都能帮助你梳理情绪。日记不仅是记录生活，更是一种自我倾诉和情绪释放的方式。每天坚持几分钟，你会发现，自己逐渐学會与内心和解，学会对自己温柔。

适度运动，也是女生自愈的重要方式。瑜伽、慢跑、散步甚至是简单的拉伸，都能让身体释放压力荷尔蒙，提升心情。運动时专注于身體的律动，能够让杂乱的思绪沉淀，让心灵得到片刻安宁。这种身体与心灵的双重疗愈，是现代女生不可多得的自我修复素材。

女生自愈不仅停留在个人行为，更是一种生活态度的修炼。学会拒绝不必要的消耗，给自己设定边界，是保护心灵的重要方式。生活中总会遇到让人疲惫的人和事，学会说“不”，并不是自私，而是一种智慧的自我保护。

美食，也是女生自愈的一部分。偶尔为自己做一顿丰盛的早餐，或者在周末烤一块小蛋糕，这些温暖的仪式感，會让你在生活的细节中感受到被宠爱。自愈不是高深的哲学，而是用小小的生活方式，让自己感受到幸福。

心理疗愈工具，如冥想和正念练习，能帮助女生更清晰地认识情绪，学會接纳自己的不完美。每天花几分钟闭眼，專注呼吸，感受身体的每一次律动，让内心慢慢安定。随着时间推移，你会发现自己对情绪的掌控力逐渐增强，焦虑与不安会被温柔的自我理解所取代。

社交媒体的使用，也可以成為自愈的一部分，但前提是学会有选择性地消费信息。女生可以关注一些积极向上、富有正能量的博主，获取生活灵感和心灵鸡汤，同时避免过度比较与焦虑。信息的筛选，也是心灵自愈的重要环节。

藝术创作，如绘画、手工、写作、摄影等，是女生自愈的绝佳素材。在创作的过程中，情绪可以得到直观释放，创造的过程本身就是一种疗愈。哪怕不追求完美，只要享受创作的过程，内心的宁静与满足就會随之而来。

女生自愈，最终是一种与自己和解的旅程。它让你学会关注自己的需求，珍惜自己的感受，不再因外界压力而忽略内心的声音。每一次自我关怀，都是一次深刻的成長，让你在风雨中依然保持柔软和力量。

当你学会用书籍、音乐、日记、运动、藝术和美食等素材滋养自己，你會發现，心灵会慢慢变得轻盈，生活会变得温暖而有序。自愈不是一蹴而就，而是一种持续的生活实践。女生的自愈旅程，就是学会在繁忙与喧嚣中，仍能与自己相拥，守护最真实、最美的自己。

自愈，让你从内而外焕发光彩，让生活不再只是忙碌和焦虑，而是温柔、从容、充满力量的每一天。今天，就从一首音乐、一篇文字、一段呼吸开始，让自愈成为你生命中最美的习惯。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 赵普 摄

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