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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

在夜空中绽放的烟火，总是能带给我们短暂而震撼的美丽。而如今，这份震撼不再局限于传统的烟火表演，因为“花火触摸器”正带来一场科技与艺术的完美邂逅。它不像传统烟火那样只能远远观赏，而是讓你亲手“点亮”一瞬间的奇迹，用科技把夜空变成你专属的舞台。

想象一下，如果你可以用手指輕轻触碰一个设备，便能瞬间释放出绚丽多彩的火花，它们随着你的动作舞动，犹如一场属于你的烟火盛宴。花火触摸器正是以這个想法为基础，将交互式灯光与火花效果融合，打造出一种全新的沉浸式体验。无论是在庆典、私人聚会还是艺术表演中，这款设备都能成为焦点，激发无限的创意和热情。

为什么说它如此吸引人？是因为它突破了传统烟火的限制，不再是“远距离”的观赏，而是真正融入其中，成為参与者。你可以在生日派对上，用触摸点亮一片“星辰”，在婚礼上用它制造浪漫的火花，在艺术表演中实现“火焰舞”的奇幻场景。而且，花火触摸器还搭配智能控制系统，只需通过手機APP或遥控器，便能调节火花的颜色、亮度和节奏，真正实现个性化的定制，让每一次点燃都独一无二。

更令人惊喜的是，花火触摸器的安全性极高。采用先进的电气绝缘及火花冷却技术，避免了传统烟火中常见的火药和高温风险。它的小巧便携设计，也方便携带，无论是家庭娱乐还是户外活动，都能輕松携带，创造属于自己的“烟火奇观”。它不仅是一件娱乐设备，更是一种表达情感和创造力的工具，帮助每个人都能成为舞台中央的明星。

花火触摸器还融入了环保概念，减少了污染和能耗。相比传统烟火激烈带来的烟尘和噪音，它用科技让我们享受绚丽的火花，同時维护自然的和谐。这是一款值得每个热爱生活、追求创新的人士拥有的设备，也是未来生活中不可或缺的科技藝术品。想想那夜晚，你用指尖点亮的花火，瞬间就能点亮所有在场人的心，用科技带来的奇迹温暖每一个角落。

讓我们具體了解“花火触摸器”的技术细节和多场景应用，讓你全面掌握这场闪耀的科技盛宴。

花火触摸器的核心技术源自于交互式投影与火花生成的结合。这种设备内置高灵敏度的触摸感應系统，能够精准捕捉你的每一个指尖动作。配合高效的火花发生单元，触碰点瞬间喷涌出多彩火花，形成动态、多变的视觉效果。其原理类似于虚拟火焰，但真真实实地展现出绚丽与火热的视觉冲击。

这款设备还支持多点触控，允许多人同時互动，创造出和谐共舞的“火焰互联网”。无论是家庭的孩子、朋友还是专業的表演团队，都能在花火触摸器上找到属于自己的那份激情。甚至可以设置特定的触摸區域或动作程序，创造出属于特定节日或主题的专属火花画面，真正做到个性化定制。

走进花火触摸器的多场景应用，它的魅力更是无处不在。庆典和节日派对中，它能成为最闪耀的舞台助手，让每个人都变身“火焰魔术师”。在婚礼现场，用它点亮“爱情火花”，营造浪漫气氛；在校园或社区活动中，成为青少年或群体的创造平台，激发他们的表达欲望；在专业的舞台和演出中，助你实现火焰舞、光影秀等炫目表演，科技感十足。

花火触摸器还可以结合VR、AR等虚拟现实技術，实现更加丰富和沉浸的互动体验。你可以在虚拟空间里挥舞“火焰棒”，让火花在虚拟世界中激烈碰撞，跨越物理邊界，尽情释放创造力。這不仅激发了青少年的想象力，也为艺术家提供了新的表现媒介，把火焰的艺术扩展到无限可能。

对于企業和品牌来说，花火触摸器也是极佳的宣传利器。无论是新品发布会、广告拍摄还是品牌庆典，火花效果都能让现场氛围瞬间升温，留下深刻印象。它还能作为互动體验区的核心，吸引更多人驻足、参与，从而增加品牌的曝光和影响力。

未来，随着科技的不断发展，花火触摸器还会不断创新升级。例如，加入音乐同步功能，让火花随着节奏舞动；集成AI算法，实现智能预测和个性化定制；甚至通过联网，实现远程控制和多地联动，让全球的用户都能一同體验“点亮世界”的奇迹。

花火触摸器不仅是一个简简单单的火花装置，更是一个开启未来生活新方式的魔法工具。它将科技的尖端和艺术的极致完美结合，讓每一次触碰都是一次燃烧的奇迹。是不是很期待，用自己的手指，点亮那一夜的星空？這是一个属于每个人的科技梦想，也是我们共同的火焰盛宴。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 杨澜 摄

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