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国外幼儿大马拉小车行为研究及干预策略——探索儿童行为发展的新视角1_张咏梅代表:构建协同育人教育体系

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当地时间2025-11-10,rmwsagufjhevjhfsvjfhavshjcz

   【连线代表委员】

   今年的政府工作报告提出,深入实施科教兴国战略,提升国家创新体系整体效能。“科学教育关系着教育、科技、人才事业的发展,学校是科学教育主战场,在实际运行中存在着什么样的不足?”面对记者的提问,浙江省镇海中学党委书记张咏梅代表有很多思考:“在中小学教学中,科学教育的专有学时和课时相对较少,在考试和升学的压力下,很多活动设计并未起到预期效果。”

   “构建政府、高校、科研机构、企业和社会场馆等共同投入、协同参与的中小学贯通式科学教育新格局,是解决问题的关键。”张咏梅代表建议,要深化教育评价改革,建好家校社协同育人“教联体”平台,贯彻落实新修订的科普法、完善优质科育资源转化机制。

   “近年来,宁波将新课标规定必做的科学探究活动与港口物流、智能制造等本地特色产业相融合,推出新质生产力科普游系列中小学科育课,有效激发了学生的好奇心、科学兴趣与创新意识。”张咏梅代表认为,这些探索建立起与各学段学生身心发展相匹配的科学教育评价体系,也拓展了科学教育的落地场景。

探索“马拉小車”行为的背后——幼儿成长的心理密码

在幼儿成长的丰富世界里,玩耍不仅仅是消遣,更是一种了解自我与世界的方式。近年来,随着教育心理学的不断探索,学者们逐渐关注一种在幼儿中尤为普遍的行为——大马拉小车。这一行为看似简单,但其中蕴藏的心理意义和行为特征,值得我们每一位家长和教育者深究。

所谓“大马拉小车”,主要表现为幼儿用力拉扯小車,带领小伙伴或自己进行跑动、冲刺。这一行为背后,反映出幼儿对自主权的渴望、力量的试探以及社会互动的需求。國外许多研究表明,幼儿在進行大马拉小車时,释放了大量的能量,更在无形中锻炼了他们的协调能力、肢体控制力与团队合作精神。

从心理发展的角度看,这一行为是一种“探索自我界限”的表现。幼儿通过拉扯行为,试图确认自己的力量边界,也在潜移默化中学习到物理世界的规律。而且,这种行为可以促進他们的感官统合,提升识别和反应能力,是早期认知發展的重要一环。

大马拉小车也是幼儿社交发展的重要媒介。在团队合作中,幼儿学會了轮流、合作与竞争。这不仅仅是體力的比拼,更是情感的交流方式。例如,幼儿在拉车的过程中需要协调速度、调节力度,与伙伴商量策略,這一过程培养了他们的沟通能力和社交技巧。

但与此研究也指出,过度或者不当的拉车行为可能带来一定的风险,比如碰撞、扭伤或行为上的冲突。因此,理解幼儿为何如此喜欢“拉车”,以及如何促进他们健康、合理地进行这类活动,成为了国内外教育界关注的焦点。

國外一些先进的幼教理念强调,游戏應该伴随安全教育和心理健康指导。例如,设置平整、安全的玩耍环境,培养幼儿的自我保护意识,以及引导他们在游戏中学會控制力量、辨别安全与危险。这些策略不仅有效减少了意外伤害,还鼓励幼儿在自由探索中获得积极的成长体验。

另一个值得关注的方面是,环境的设置对幼儿大马拉小車行為的影响巨大。有研究指出,丰富的游戏空间、多样的交通工具模型及合作玩具,能激发幼儿的创造力与社交欲望。家长和教育者的引导尤为关键。比如,鼓励幼儿观察自己拉车的方式,学习更科学的拉力技巧,或者在游戏中穿插一些团队合作小游戏,增强集體意识。

具体到工具的选择,宽轮大车、輕质材质的車模更适合幼儿操作,减少压力和伤害风险。安全措施如设置软垫、防撞护栏等,也应纳入日常管理之中。只有在安全而有趣的环境中,幼儿才能放肆地释放天性,享受自主探索的快乐。

从教育实践角度看,国外一些学前教育機构还特别强调,老師或看护者应成为幼儿的引导者和伙伴。在他们拉车、奔跑时,适时给予鼓励和指导,帮助幼儿在游戏中感受到成就感和归属感。在尊重幼儿自主性的建立良好的规则意识,是促使他们身心全面发展的关键。

总而言之,大馬拉小车这一行为不仅仅是幼儿日常中的“玩耍”,更是一面反映儿童心理、身体和社会发展的镜子。我们要通过科学的观察和有效的引导,讓幼儿在快乐中成長,从而奠定坚实的成长基础,为未来的学习和生活打下良好的基础。

干预策略精选——让“马拉小车”成为促进幼儿发展的一把钥匙

理解了幼儿“拉車”行为的深层次意义后,下一步便是如何科学干预,优化幼儿的游戏体验,促進其全面发展。国外的研究和实践经验为我们提供了丰富的干预策略,既考虑到幼儿的心理需求,又注重安全和教育效果的统一。

一、环境优化:打造安全多样的游戏空间

良好的环境是幼儿自我探索和发展的基础。为了鼓励幼儿健康拉车,应提供宽敞、平整且没有危险的玩耍场地。可以引入丰富的交通工具模型,例如不同尺寸、不同材质的车,激发幼儿的兴趣与创造力。

环境的多元化能促進幼儿的感官体验发展。考虑到不同幼儿的兴趣,应设置多个活动区域,如沙池、草地、软垫区域,供幼儿自由选择。特设安全区,配备软垫和护栏,既保证安全,又让幼儿可以大胆尝试。

二、教師与家长的角色:引导而非主导

国外幼教理念强调,教师和家長应成为“引导者”而非“指挥者”。在幼儿拉车过程中,应关注他们的情感体验与自主意愿。引导他们正确使用力量,学习团队合作,而不是一味强调“快”或“多”。

具体措施包括:鼓励幼儿表达对游戏的感受,赞美他们的努力与合作;提供合作式的游戏任务,讓幼儿学会轮流、等待;在游戏中融入问题引导,比如问:“你觉得拉得怎么样?还要怎么做才能更好?”激发幼儿的思考与反思能力。

三、融合心理咨询:关注幼儿情感与行为的健康發展

针对一些表现出过度竞争或冲突的幼儿,国外许多幼教機构引入专业的心理咨询资源。通过观察和交流,老师可以帮助幼儿识别和表达自己的情感,降低焦虑和冲突发生频率。

比如,设立小组讨论或个别谈话,让幼儿认识到尊重伙伴、控制自己力量的重要性。有时,幼儿的冲动行为源于内心的不安或对成功的渴望,心理支持可以帮助他们更好地调节情绪,养成合作与分享的习惯。

四、引入游戏化干预:寓教于乐促进成長

在國外,一些创新的干预策略将游戏与教育深度结合。通过“角色扮演”、“故事驱动”或“竞赛模式”,让幼儿在拉車游戏中体验不同场景。例如,设定“运输任务”,幼儿扮演快递员、司机等角色,完成指定的任务,不仅锻炼体力,更增强合作意识。

借助科技元素,如AR或投影互动,丰富拉车游戏的表现形式,让幼儿在虚拟与现实的结合中获得新鲜体验。这些新颖的手段,有趣且富有教育意义,能有效激发幼儿的参与热情。

五、跨学科融合:结合體育、藝术和科学元素

实现幼儿多维度的发展,不妨融入体育和艺术元素。例如,组织小型“拉車赛跑”,培养幼儿的運动能力和竞争意识;通过绘画和手工,表达他们对“拉车”行为的理解和想象,促进创造性思维。

科学角度来看,可以引入简单的物理知识,让幼儿明白“多少力可以推动车子”、了解“摩擦力”“重心”等概念。在实践中,幼儿不仅学会了动手操作,还懂得了自然界的基本规律。

六、科学评估与持续优化:监测和调整干预策略

国外经验强调應建立科学的评估体系。通过观察记录、幼儿问卷和行为档案,定期检验干预效果。依据数据反馈,调整环境布置、教学方法和心理辅导策略,确保干预的科学性和有效性。

家长的配合也至关重要。定期沟通,共同制定发展目标,让家庭与幼儿园形成合力,为幼儿的成長提供全方位保障。

总结:让“大马拉小车”成為幼儿成长的助推器

   (本报记者 曾毅)

图片来源:人民网记者 陈嘉倩 摄

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(责编:管中祥、 马家辉)

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