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7分钟科普下器材室轮4h继调2v1h维修避坑省3000元全流程

陈昆仑 2025-11-02 19:20:58

每经编辑|阳亢    

当地时间2025-11-02,,杏tv网站入口网页版官方

告别“心疼”!器材室(shi)轮毂维修的神秘(mi)面纱

提(ti)到轮毂,这可是爱车的“脸面”之一。但再小心翼翼,也难免会有那么一两次不经意的剐蹭,看着那一(yi)道道刺眼的划痕,心(xin)疼之余,高昂的维修费用更是让人望(wang)而却步。今天,我们就来揭开器材室轮毂维修的神秘面纱,让你足不出户,也能把爱车的轮毂“变废为宝”,轻松省下3000元!

Part1.1:看清“伤势”,对症下药

在动手之前,咱们得先做个“轮毂医生”,准确诊断(duan)轮毂的“病情”。常见(jian)的轮毂损伤主(zhu)要有三种:

轻微划痕:这种一(yi)般是(shi)表面油漆层的损伤,像是被钥匙、小石子刮到,损伤深度不大。中度凹陷或变形:轮毂边缘出现轻微的磕碰、卷边,甚至轻微的扭曲。严重磨损或裂痕:轮毂表面(mian)大面积掉漆、腐蚀,或者出现了肉眼可见的裂痕。

对于轻微(wei)划痕,咱们的“自救”能力就很强了。中度凹陷(xian)则需要一些技巧和工具。至于严重(zhong)损伤(shang),我得提醒大家,为了行车安全,这种情(qing)况下还是建议交给(gei)专业的维修师傅处理,毕竟轮毂的结构完整性(xing)关乎到我们每一次的出行安全。

Part1.2:“装备”齐全,方(fang)能“战”无不胜

既然是器材室(shi)DIY,那“家伙事”可不能少!下面这份装备清(qing)单,请各位“轮毂医生”们收好:

清洁用品:高效去油(you)污的清洗剂、干净的毛巾(最好是超细纤维的(de),不伤轮毂)、刷子(用来清洁缝隙(xi))。打磨工具:不(bu)同目数的砂纸(从(cong)粗到细,比如200目、400目、800目、1500目)、砂纸架(可选,但有(you)了它会更省力)。填补材料(针对中度损伤):专用的轮毂腻子或原子灰(要选择耐高温、附着力强的)。

喷漆工具:轮毂专用(yong)底漆、轮毂专用色漆(最好是和原厂颜色匹配的)、轮毂专用清漆(光油)、遮蔽胶带、报纸或塑料膜。防护装备:手套(tao)、口罩、护目镜(防止灰尘和油漆溅入)。其他:拆(chai)卸轮毂的套筒扳手、千斤顶、轮毂保护盖(可选,可以防止喷漆(qi)时溅到轮胎上)。

别看工具不(bu)少,但很多都是汽车保养的常备品,算下来比一次专业的维修费用可是划算多了。而且,掌握了这些(xie)工具的使用方法,以后小刮小蹭,都能自己(ji)搞定,是不是很有成就(jiu)感?

Part1.3:“洗筋伐髓”,让轮毂焕然一新

工欲善其事,必先利其器。第一步,也是最重要的一步,就是彻底的清(qing)洁。

拆卸轮毂:如果条件允许,最好将轮毂拆下来,这样操作更方便,也更彻底。当然,如果不想拆,也可以在车上直接操作,但要做好轮胎的遮蔽。彻底清洗:用清洗剂配合(he)刷子,把轮毂上的泥土、油污、刹车粉末(mo)等一切污垢都清洗干净。特别注意轮毂缝隙里的污垢,一定要清理(li)到位。

晾(liang)干:清(qing)洗后(hou),一定要将轮毂彻底晾干,可以用吹风机(ji)加速。潮湿的环境会影响后续的打磨(mo)和喷漆效果。

清洁到位,是后续所有步骤成功的基石。这一步,千万不(bu)能马虎!

“精雕细琢”,从“伤痕(hen)累累”到(dao)“光彩照人”

有了干净整洁的“画布”,接下来就是我们大显身手(shou)的时候了。从填补到喷漆,每一个(ge)环节都需要细致和耐心。

Part2.1:抚平“伤疤”,让轮毂重拾光滑

这一步主要针对有轻微划痕或凹陷的轮毂。

打磨:轻微划痕:对于油漆表面的轻微划痕,我们可以直接用细目的砂纸(比如800目或1500目)轻轻打磨,直到划痕消失,轮毂表面变得(de)均匀。中(zhong)度损伤:如果有凹陷,需要先用粗砂纸(比(bi)如200目)将凹陷区域周围打磨平整,然后再逐渐换用更细的砂纸,直至表面光滑。

清洁与干燥:打磨后,轮毂表面会(hui)产生很多粉尘,用干净的布擦干净,然后确保轮(lun)毂彻底干燥。填(tian)补(仅限中度损伤):如果有较深的凹陷,这时候就需要用到轮毂腻子或原子灰了。按照产品说明,将腻子(zi)均匀地涂(tu)抹在凹陷处,超出轮毂表面一点点即可(ke)。等待腻子完全干燥后,再用砂纸将多余的部分打磨平整,与轮毂表面齐(qi)平。

打磨过程同样要遵循从粗到细的原则,直(zhi)到表面光滑(hua)无痕。

打磨的过程,就像给皮肤做(zuo)磨砂,要把那些不平整的地方(fang)都“抚平”,为后续的“上妆”打下基础。

Part2.2:施展“魔法”,让轮毂重获新生

现在(zai),到了最激动人心的喷漆环节了!这就像给轮毂穿上了一(yi)件漂亮的(de)新衣服。

遮蔽:用遮蔽胶带和报纸(或塑料膜)将轮胎、刹车盘、刹车卡钳等不需要喷(pen)漆的部位(wei)严密地遮盖起来。这个(ge)步骤非常重要,一旦喷到其他地方,处理起来会(hui)非常麻烦。喷涂底漆:均匀地喷涂一层轮毂专用(yong)底漆。底漆的作用是增强后续色(se)漆的附着力,并起到一定(ding)的封闭作用。

喷涂时,保持一定的距离,薄喷多层,避免一次喷厚导致流漆。每层之间留出适当的干燥时间(jian)。喷涂色漆:底漆干燥后,开始喷涂轮毂色漆。同样是薄喷多层,从不同方向喷涂,以保(bao)证颜色均匀。注意保持喷枪的移动速度一致,避免出现色差或流挂。喷涂(tu)清漆(光油):等色漆完全干燥后,再喷涂一层或多层轮毂专用清漆。

清漆不仅能保护色漆,还能增加轮毂的光泽度,让轮毂看起来更加晶莹剔透。干燥与固化:所有喷涂步骤完成后,让轮毂在通风良好的地方自然干燥。具体干燥时间请参考您所使用的喷漆产品的说明。有些产品可能需要更长的固化时间(jian)才能达到最佳效果。

Part2.3:“验收成果”,让爱车闪耀

等待轮毂完全干燥固化后,就可以小心地将遮蔽物移除,然后将轮毂装回爱车了。

检查(cha):仔细检查轮毂表面是否有遗漏(lou)、流漆、砂眼等瑕疵。安装:按照拆卸(xie)时的顺序(xu),将轮毂重新安装好。注意拧紧(jin)螺丝的力矩,确保安全。

现在,看着自己亲手修复的轮毂,是不是有一种满满的成就感(gan)?不仅(jin)省下了3000元,还为爱车增(zeng)添了一份专属的“新光彩”。记住,这套流程不(bu)仅能让你省钱(qian),更能让你在玩车、养车的过程(cheng)中,获得更多的乐趣和(he)经验!下一次,你可能就(jiu)是器材室里最靓的“修车达人”!

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图片来源:每经记者 陈丕显 摄

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