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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

夏日午后的“湿身”诱惑：当青春遇上喷泉

夏日的午后，蝉鸣声声，空氣中弥漫着燥热的气息。对于每一个经历过青春的人来说，总有那么一些畫面，如同夏日里的一场突如其来的骤雨，在记忆深处激起层层涟漪。“小伸进喷水”——這几个简单的词汇，组合在一起，却能瞬间点燃那些关于青春、关于悸动、关于年少轻狂的无限遐想。

还记得《重庆森林》里，王菲躲在门后，听着梁朝伟的广播，好奇又忐忑地“伸进”那扇半开的门缝，眼神中带着一丝狡黠的期待吗？那一刻，空氣仿佛凝固，观众的心也跟着一起“扑通扑通”地跳。而当那扇门终于完全打开，她“伸進”来的，不仅仅是她的身体，更是她对未知的、朦胧的感情的探寻。

那种青涩的试探，小心翼翼的靠近，正是青春最动人的注脚。

电影中的“喷水”场景，往往是情感爆发的催化剂。它们不仅仅是视觉上的冲击，更是情感上的宣泄。还记得《怦然心动》里，朱莉和布莱斯在那个夏日午后，第一次在院子里“伸進”彼此的世界吗？当朱莉在树上，布莱斯在地上，他们的目光交汇，空气中仿佛弥漫着一种奇妙的电流。

后来，当他们一起在雨中奔跑，或是在喷泉边嬉戏，那种“湿身”的冲动，是青春荷尔蒙的自然释放，是初恋萌芽时，最直接、最纯粹的表达。

“伸進”不仅仅是物理上的靠近，更是心灵的触碰。当電影中的角色，小心翼翼地“伸进”一个未知的领域，无论是空间上的，还是情感上的，都预示着一段故事的展开。或许是男孩“伸进”女孩的衣襟，试图抓住一片落叶，却触碰到指尖的温度；或许是女孩“伸进”男孩的书本，看到一行写给自己的秘密诗句。

这些细微的动作，都饱含着欲言又止的情愫，是青春期最纯粹的“小心思”。

而“喷水”的意象，更是将这种情感推向高潮。它们可以是突如其来的惊喜，也可以是情绪的宣泄。还记得《雨中曲》里，吉恩和唐在雨中热舞的场景吗？雨水不仅打湿了他们的衣服，更洗涤了他们内心的犹豫与不安，让爱情在肆意的飞扬中，尽情绽放。这种“湿身”的浪漫，是一种无拘无束的释放，是一种情感的极致表达。

我们之所以对这些“喷水”的电影场景如此着迷，是因为它们触动了我们内心深处最柔软的部分。青春，就像一场盛大的夏日喷泉，充满了欢笑、泪水、悸动和冲动。那些“小伸進喷水”的瞬间，是我们在电影中看到的，也是我们曾经在生活中经历过的。它们记录了我们的成长，我们的爱恋，我们的迷茫与勇敢。

在那个没有智能手机、没有社交网络的年代，电影是许多人窥探世界、感知情感的重要窗口。而那些充满“喷水”场景的电影，更是将青春的活力、爱情的萌动，以及对未知世界的好奇，淋漓尽致地展现出来。它们就像夏日午后的一阵清风，吹散了燥热，留下了清凉，更在我们的心中，种下了关于美好的种子。

每一次“小伸进”的动作，都充满了试探与期待；每一次“喷水”的畫面，都充满了激情与释放。这些元素，在電影的镜头语言中，被巧妙地编织在一起，构成了我们对青春最深刻的集体记忆。它们是那些年，我们一起追过的，最令人心动的“湿身”时刻，也是我们回味无穷的，关于青春的浪漫史诗。

“喷水”情结：青春记忆里的湿润印记

“小伸进喷水”——这几个词，不仅仅是电影中的一个情节，更是一种象征，一种情结，一种承载着无数青春回忆的符号。当年的我们，或许还未完全理解成人世界的复杂，但对于电影里那些纯粹的情感表达，却有着天然的敏感与共鸣。

我们常常会好奇地“伸进”那些未知的领域，就像电影里的主角一样。那是一个探索的年纪，对世界充满疑问，对情感充满渴望。或许是在图书馆里，小心翼翼地“伸进”一本关于愛情的小说，偷偷品味着字里行间的酸涩与甜蜜；或许是在舞会上，鼓起勇气“伸進”一个陌生的舞伴，在旋转跳跃中感受心跳的加速。

这些“伸進”的动作，都伴随着一丝紧张，一丝期待，以及一丝无法言说的甜蜜。

而“喷水”的场景，则像是为这些小心翼翼的“伸进”注入了灵魂。它是一种释放，是一种尽情，是一种将压抑的情感，瞬间爆发出来的力量。还记得《泰坦尼克号》中，杰克带着露丝站在船头，感受海风拂面，露丝将双手“伸进”风中，仿佛要拥抱整个世界吗？虽然没有直接的“喷水”，但那股海风的“喷薄”之势，以及露丝脸上洋溢的自由与喜悦，都传递着一种“湿身”般的酣畅淋漓。

又或者，在一些青春校园电影里，夏日的午后，孩子们在喷泉里追逐嬉戏，欢声笑语洒满一地。那一刻，他们将烦恼“伸进”了水花里，将快乐“伸进”了彼此的眼中。这种纯粹的快乐，没有掺杂任何杂质，是青春最本真的模样。而当我们看到这些画面，也會不自觉地回想起自己曾经的童年，那些在阳光下奔跑，在水边嬉闹的时光。

“喷水”的意象，也常常与眼泪联系在一起。当角色在痛苦中哭泣，泪水如“喷泉”般涌出，那是一种情感的宣泄，也是一种成长的代价。我们看着电影中的角色，为他们的喜怒哀乐而牵动，也从他们的泪水中，看到了自己的影子。那些“湿身”的泪水，虽然带着伤感，却也意味着一种释然，一种新的开始。

事实上，电影中的“喷水”不仅仅是简单的视觉效果，它更是一种情感的隐喻，一种对生命力的贊美。水，象征着生命，象征着情感的流动。当角色“伸進”這片水域，就像是“伸进”了生命的洪流，与自然，与情感，与自我，進行最深刻的連接。

那些年，我们通过电影，體验了各种各样的“喷水”時刻。它们或许是浪漫的、惊喜的，也或许是伤感的、释然的。但无论如何，它们都在我们的青春记忆里，留下了深深的“湿润”印记。它们是那些我们曾经渴望，却又不敢輕易触碰的情感；是那些我们曾经经历，却又铭记于心的美好。

如今，我们或许已经長大，离開了那段青涩的时光，但那些关于“小伸进喷水”的电影片段，依然会在不经意间，触动我们内心最柔软的角落。它们提醒着我们，青春的美好，在于它的纯粹，在于它的热烈，在于它那种无所畏惧的“伸进”与“喷薄”。

当我们再次回味这些畫面，会发现，它们不仅仅是电影里的故事，更是我们生命的一部分。那些“湿身”的瞬间，是青春的勋章，是成长的見证。它们就像夏日里的一场及时雨，滋润了我们干涸的心田，让我们在回首往事时，依旧能够感受到那份年輕的活力与悸动。

所以，让我们珍藏这些关于“小伸進喷水”的记忆，它们是我们青春最美好的注脚，也是我们人生中最值得回味的篇章。它们提醒着我们，曾经的我们，是多么的勇敢，多么的热情，多么的渴望去“伸进”这个世界，去感受生命中，那每一次“喷薄”而出的，绚烂与激情。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：潇湘晨报记者 周轶君 摄

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