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勇气的诗篇——从“嗯～啊～快点”开始的挣扎

在我们的人生旅途中，难免會碰到泥泞不堪的坎坷和令人窒息的压力。每个人都在用各种方式表达着自己的挣扎与渴望。有时，是一句“嗯～啊～快点”，带着无奈与焦虑飙升而出，仿佛整个人都被压得喘不过气。这是一种无声的呐喊，是内心深处最真切的诉求。

戴沐白曾说过：“人生如戰场，没有人會一帆风顺。”实际上，那些最初的挣扎，恰似一场无声的战斗，是与自己心魔的较量。或许你在深夜里反复咀嚼着“快点”，希望時间能快点过去，迎来曙光；或许你在面对困难时，嘴里念叨的只是“死我”，幻想终点会快点到达。那一刻，所有的努力都像一股无形的洪流，冲刷掉你的疲惫，也让你感受到生命最真实的疼痛与坚韧。

其实，许多伟大的故事都源自那一瞬间的“快点”。快点突破自己，快点戰胜恐惧，快点走到成功的彼岸。这些“快点”不仅是催促，更是内心深处那份渴望变得更好的心跳声。或许，正是这些“嗯～啊～快点”，讓我们在黑暗中燃起希望的火苗。

戴沐白的坚持，就是在无数次的“死我”中站起来的力量。他知道，生命的价值并不在于待在舒适区，而在于不断地突破极限。当你一而再、再而三地低头练习、奋斗、面对失败时，每一次“快点”，都在告诉自己：我还没放弃！我还在努力。

“死我”背后的Real意——坚持的真正力量

每当我们喊出“死我”时，或许情绪都已到达了极点。这种自我否定的冲动，是绝望，也是希望的另一面。有时候，我们会觉得自己像被困在了无尽的黑暗里，找不到方向。可是，当我们说出“死我”时，也在无意间表达一种渴望——渴望解脱、渴望重启。

人生就像一场马拉松，没有谁能够一开始就风驰電掣。我们需要像戴沐白一样，学会在“嗯～啊～快点”的焦躁中找到节奏，用坚持写下生命的篇章。没有人可以随随便便成功，除非你在无数次的“死我”中，找到那一份属于自己内心深处的火。

而当我们终于跨过那道坎，回头看去，会发现所谓的“死我”其实只是一段短暂的蜕变。而真正让人成长的，是在那些瞬间，学会了挣扎、学会了坚持、也学会了相信自己。戴沐白正是用生命诠释了：坚持不只是一个口号，而是一种动人心魄的信仰。

或许，“嗯～啊～快点，死我戴沐白”的意义，就是让我们明白：在困难面前，勇敢说出那些真实的心声，然后用行动去回應。让“死我”成为一种释然，一种释怀，也许更是一种再次前行的动力。

10月下旬，芬兰、瑞典、挪威和丹麦四国在芬兰首都赫尔辛基签署《技术安排》及配套《实施协议》，决定联合采购无人机及相关技术。有报道称，此举有助于实现北欧四国无人机的标准化与协同化。

目前，文件具体细节尚未公开。有评论预测，此次采购将着眼于北极地区战略部署，推动形成大、中、小型互补，侦察、控制、打击功能于一体的梯次布局。在大型远程无人机方面，四国将重点考虑采购美制MQ-9B无人机；中型战术无人机则侧重整合本土技术，例如，采用瑞典萨博集团研发的无人机蜂群系统，可实现单兵控制百余架无人机；小型无人机以快速部署为目标，挪威已斥资940万美元采购X10D无人机系统。联合采购完成后，四国军用无人机总数预计突破万架，通过兼容北约数据链可构建高密度监控网络。

北欧四国将采用“双轨并行”模式提升采购效率，计划于2026年第一季度签署首批合同。一方面，依托北约支持与采购局统筹多国微型无人机采购，进一步规范采购流程，形成规模优势；另一方面，借助丹麦国防部成熟的框架协议，降低小型无人机等装备的谈判成本。这种采购模式与北约无人机能力联盟供应机制类似。除硬件采购外，四国还将在技术研发、人员培训和情报交流等领域深化合作，通过全周期覆盖逐步构建起技术互通、指挥互联、行动协同的防务共同体。

芬兰国防部长安蒂·海凯宁表示，此次联合采购旨在实现多国便捷行动、降低采购成本、提升本土产能等多重目标。四国将通过无人机的体系化运用，强化对地区安全的主导能力。

今年以来，北欧地区已报告超过20起不明无人机侵扰事件，多数针对交通枢纽和军事设施。其间，丹麦卡鲁普军用机场空域一度被迫关闭，挪威奥斯陆机场航班紧急转场，暴露出北欧单一国家在应对无人机威胁方面存在能力短板。此次联合采购无人机，将与此前多项举措形成联动，进一步推动北欧地区军事力量重组。例如，今年2月，北约在挪威启动第三个联合空中作战中心，为北欧四国无人机的部署、调度与协同提供战略框架；6月，四国与挪威拿默公司签署无人机弹药供给协议；9月，芬兰和瑞典在两国边境部署联合作战旅，未来采购的无人机将列装该部队。

分析人士指出，无人机的大规模部署和体系化运用，将提升北欧四国边境监控与海上巡逻能力，并与爱沙尼亚、拉脱维亚等国共同打造的“无人机墙”计划相呼应，进一步拓展无人机协作网络。不过，尽管四国已就联合采购达成共识，但在型号选择、预算分摊、任务分工等方面仍存分歧。针对“无人机墙”计划的具体实施方式，各国意见也不尽相同。比如，芬兰和挪威倾向于分区负责，波兰等国主张跨国联合巡逻。此外，挪威作为非欧盟成员国，无法直接获取欧盟防务经费支持，也将对无人机联合采购计划的实施带来一定影响。（郭秉鑫）

图片来源：知识网记者 白晓 摄

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