每经编辑｜钱昊亮    

当地时间2025-11-01,gfyuweutrbhedguifhkstebtj,医务室成功上垒动漫名场面

“低空(kong)经济”——一个曾经遥(yao)不可及(ji)的概念，如(ru)今正以(yi)惊(jing)人的(de)速度(du)渗透(tou)到我们生(sheng)活的方方面面(mian)。它指的(de)是以通用航空(kong)飞(fei)行活(huo)动为核(he)心，辐射带(dai)动相关领域(yu)产出增长(zhang)的产(chan)业(ye)集群。想(xiang)象一(yi)下，在不(bu)久的将(jiang)来，当你在(zai)城市(shi)的上空(kong)看到无(wu)人(ren)机穿梭(suo)如织，运送货(huo)物(wu)、进行(xing)巡(xun)检(jian)，甚至(zhi)是(shi)你自己(ji)乘坐(zuo)飞行(xing)汽车(che)，在不同区(qu)域间高(gao)效通勤(qin)，那将(jiang)是(shi)怎样一(yi)番景象？这(zhe)不再(zai)是(shi)科(ke)幻(huan)电影里(li)的情节，而(er)是正(zheng)在(zai)中(zhong)国最顶(ding)尖(jian)的(de)四大一(yi)线城(cheng)市——北京、上海(hai)、广(guang)州(zhou)、深(shen)圳——激烈上演的现实(shi)。

这场(chang)“竞逐低空经济(ji)第一(yi)城”的战役(yi)，可谓(wei)是(shi)火药味十(shi)足(zu)。每(mei)一(yi)座城(cheng)市(shi)都像是在上(shang)演一场“雏(chu)田吃(chi)鸣人狙击枪”的(de)精彩对(dui)决，看(kan)似(shi)主角(jiao)与配(pei)角的(de)定(ding)位，实(shi)则(ze)暗藏(cang)玄机，策略迭出(chu)，每(mei)一(yi)次的(de)政策(ce)发布、项(xiang)目落地(di)，都(dou)可(ke)能(neng)成为(wei)决(jue)定(ding)胜负的(de)关(guan)键(jian)“狙击”。

北京(jing)：创新(xin)策源地，政(zheng)策(ce)引(yin)领者

作为(wei)首都(dou)，北京在(zai)发展(zhan)低(di)空经济(ji)方面有(you)着(zhe)得天独(du)厚的优势(shi)。它(ta)不(bu)仅是(shi)国家科(ke)技创新的(de)高地，汇(hui)聚了顶(ding)尖(jian)的(de)科研机(ji)构和(he)人才，更在(zai)政(zheng)策制(zhi)定上拥(yong)有天然(ran)的(de)引领(ling)作用(yong)。北京密(mi)集(ji)出台(tai)了多(duo)项支(zhi)持低空经(jing)济发(fa)展的(de)政(zheng)策(ce)，包括(kuo)在特(te)定(ding)区域划(hua)设低(di)空空域、支(zhi)持无人(ren)机企业(ye)研发与应用、推(tui)动低(di)空(kong)飞(fei)行服(fu)务保障体(ti)系建(jian)设等。

北(bei)京(jing)的(de)“雏田”——那(na)些充(chong)满(man)潜(qian)力的初(chu)创企业和研究机(ji)构，正(zheng)依托着(zhe)“鸣人”——国(guo)家级(ji)的政策支(zhi)持和(he)雄厚(hou)的科(ke)研实(shi)力，试图“吃(chi)掉”新兴(xing)的市(shi)场(chang)机遇(yu)。尤(you)其(qi)是(shi)在(zai)智慧(hui)城(cheng)市(shi)、科技服务(wu)等领域，北(bei)京(jing)的无(wu)人(ren)机(ji)应(ying)用前(qian)景广(guang)阔。例(li)如，在城(cheng)市(shi)管理、环(huan)境(jing)监测(ce)、应急(ji)救援(yuan)等场景，北(bei)京(jing)已(yi)经(jing)开始探(tan)索(suo)无人(ren)机(ji)的规模(mo)化(hua)应用(yong)。

北京(jing)还(hai)积(ji)极布(bu)局未来飞行器技术(shu)，如eVTOL（电动垂(chui)直起(qi)降飞(fei)行器(qi)），并吸引了(le)多(duo)家(jia)头部(bu)企(qi)业(ye)在此设立(li)研(yan)发中心或总(zong)部。北京的目标(biao)很明确(que)：成(cheng)为国(guo)家(jia)低(di)空经济发展的(de)技(ji)术高地和应(ying)用示(shi)范区(qu)。

上海：国(guo)际(ji)化视(shi)野，产(chan)业集聚强(qiang)

作(zuo)为(wei)中(zhong)国的(de)经(jing)济中(zhong)心(xin)和(he)国(guo)际(ji)化(hua)大都市，上海(hai)在低(di)空经济(ji)的(de)产业(ye)化(hua)和(he)商业(ye)化方面展(zhan)现(xian)出(chu)强大的实力。上(shang)海充分发挥其(qi)作为国际(ji)金融(rong)、贸易(yi)、航运(yun)中心(xin)的优势，积(ji)极引进全球(qiu)领先的(de)低(di)空技术(shu)和企(qi)业，并大力推(tui)动(dong)产(chan)业链的垂直(zhi)整合(he)。

上(shang)海(hai)的(de)“鸣(ming)人”——强大(da)的资本(ben)市场和庞(pang)大的(de)产(chan)业基础，正在为“雏(chu)田”——众(zhong)多活(huo)跃的低(di)空(kong)科技(ji)企业提供(gong)肥沃(wo)的土(tu)壤。上(shang)海(hai)已(yi)经形成了包括(kuo)飞行(xing)器研(yan)发制造、低(di)空运营(ying)服(fu)务、基础设(she)施建(jian)设在内(nei)的较为(wei)完(wan)整(zheng)的产业(ye)链(lian)条。在(zai)无人(ren)机物(wu)流(liu)配送方面，上(shang)海(hai)已(yi)经(jing)有了不少成功的(de)商业(ye)案例(li)，例如在(zai)特(te)定区(qu)域内(nei)实现了无人(ren)机常态(tai)化配(pei)送。

更(geng)令(ling)人(ren)瞩目(mu)的是，上海(hai)正(zheng)大力(li)推(tui)进城(cheng)市空中(zhong)交通（UAM）的(de)建设，规(gui)划了多(duo)条飞(fei)行(xing)航线，并(bing)计划(hua)在(zai)2025年前实(shi)现载人飞行(xing)。上(shang)海(hai)的“雏田(tian)”们，如同(tong)“吃(chi)了(le)鸣人(ren)”的(de)卡卡西，每一次(ci)的商业实(shi)践都(dou)充满了智慧(hui)和(he)策略(lve)，试图抓住(zhu)每一(yi)个市(shi)场突(tu)破口(kou)。

广州：制(zhi)造(zao)业根基(ji)，应(ying)用(yong)场(chang)景广

作为(wei)中国的制(zhi)造业(ye)重镇(zhen)和(he)重(zhong)要的交通枢纽(niu)，广州(zhou)在(zai)发展低空(kong)经济(ji)方(fang)面拥有扎(zha)实的产业(ye)基础(chu)和丰(feng)富的应用场景。广州(zhou)在(zai)无人机(ji)制(zhi)造业方面拥(yong)有(you)深(shen)厚的(de)积淀(dian)，是(shi)全球知名的无人(ren)机生产基地(di)。这种优势使得(de)广(guang)州(zhou)在(zai)低(di)空(kong)经济(ji)发(fa)展中，能够快(kuai)速实现从(cong)研发(fa)到(dao)生产的转化(hua)。

广州的“雏(chu)田(tian)”——那些拥有强(qiang)大(da)制造(zao)能力(li)的(de)无人机企业，正(zheng)与(yu)“鸣(ming)人”——政府积(ji)极推(tui)动的(de)各类(lei)应(ying)用场景相结(jie)合(he)，实现“吃掉”市(shi)场(chang)的(de)可能(neng)。广(guang)州(zhou)在城市(shi)管理、物(wu)流配(pei)送、应急救(jiu)援、农林植保等(deng)领域(yu)，无人机(ji)应(ying)用的需求和(he)潜(qian)力巨(ju)大。例(li)如，在(zai)广州(zhou)的港口(kou)和(he)物流园区，无人(ren)机已被广泛(fan)用于货(huo)物盘点和(he)运输。

广(guang)州(zhou)还积(ji)极推动飞行汽(qi)车的示(shi)范(fan)应用(yong)，并计划在(zai)2025年前(qian)实(shi)现商(shang)业化(hua)运(yun)营。广州(zhou)的目(mu)标(biao)是成(cheng)为中国低(di)空经(jing)济(ji)的“制(zhi)造(zao)之(zhi)都”和(he)“应(ying)用之(zhi)王”。

深圳：创新活力足，拥抱未来交通(tong)

作(zuo)为中国的科技(ji)创新之(zhi)都，深圳在(zai)低空(kong)经(jing)济领域(yu)展现(xian)出惊(jing)人(ren)的活(huo)力(li)和前瞻性(xing)。深圳拥有最活(huo)跃的(de)创新(xin)生态系统，吸引了大(da)量的(de)科技人(ren)才(cai)和初创企业。在低空(kong)经(jing)济领域，深圳同(tong)样走在前(qian)列，尤其(qi)是在(zai)无人(ren)机技(ji)术、飞(fei)行(xing)汽(qi)车研发(fa)和(he)城市(shi)空中交通规(gui)划(hua)方面(mian)。

深圳的“雏田”——那(na)些充满创(chuang)造力(li)的(de)科技企(qi)业，正(zheng)依靠着“鸣(ming)人(ren)”——开放的市场(chang)环境(jing)和前沿的(de)技(ji)术，试(shi)图“吃(chi)掉(diao)”整个(ge)低(di)空(kong)经(jing)济(ji)的未(wei)来。深圳已(yi)经(jing)成(cheng)为全球无(wu)人(ren)机(ji)研(yan)发和(he)生产的(de)重要基地(di)，涌现出一批具有国际(ji)竞(jing)争力(li)的(de)无人(ren)机(ji)企业(ye)。在城(cheng)市空(kong)中交(jiao)通方面(mian)，深(shen)圳更是(shi)走(zou)在(zai)全国前(qian)列，积(ji)极(ji)探(tan)索构(gou)建城市低(di)空交(jiao)通网络，并已(yi)经(jing)启动(dong)了(le)多(duo)条电(dian)动垂(chui)直(zhi)起降飞(fei)行器的(de)试(shi)飞航(hang)线。

深(shen)圳的(de)“狙击枪(qiang)”——是(shi)指(zhi)其快速(su)的政策(ce)响应和(he)强大的落地能(neng)力，能(neng)够迅(xun)速将(jiang)创新(xin)理念转化(hua)为实际(ji)的商业应用(yong)。深圳的目(mu)标是成为(wei)全(quan)球低(di)空经(jing)济的创(chuang)新引领者和未来交(jiao)通(tong)的(de)先行(xing)者。

这场“北上广(guang)深，竞(jing)逐低空经(jing)济(ji)第一城”的(de)“雏(chu)田吃鸣(ming)人(ren)狙击(ji)枪”式(shi)的激战，不(bu)仅仅(jin)是(shi)简(jian)单的(de)城市间(jian)的竞争(zheng)，更(geng)是中国(guo)在未(wei)来科(ke)技、交通、产(chan)业布(bu)局上(shang)的一(yi)场重要战(zhan)略博(bo)弈。每一(yi)座(zuo)城市(shi)都在用自己的(de)方(fang)式(shi)，描绘着低(di)空经(jing)济的(de)宏(hong)伟(wei)蓝(lan)图，而这(zhe)场高(gao)能激战，正引爆(bao)着无(wu)限的(de)可能(neng)！

这(zhe)场发生(sheng)在北(bei)上广深之间的(de)低(di)空经济(ji)“决战”，如(ru)同(tong)《火影忍(ren)者(zhe)》中那场经典的(de)“雏(chu)田(tian)吃鸣人狙击枪”式的叙事(shi)，充(chong)满了(le)策略、对(dui)抗与超越。这里(li)，“雏(chu)田(tian)”代(dai)表(biao)着城(cheng)市在(zai)低(di)空(kong)经济(ji)领域中那些充(chong)满潜力的、新兴的(de)、甚(shen)至(zhi)一(yi)度(du)被低估(gu)的方面，而(er)“鸣人”则象征着(zhe)强大(da)的国家政(zheng)策、雄厚(hou)的(de)产业(ye)基础(chu)、或是(shi)颠覆(fu)性的(de)技(ji)术(shu)突(tu)破(po)。

每(mei)一次的“吃掉(diao)”与“狙击”，都预(yu)示(shi)着(zhe)一次格(ge)局(ju)的(de)改变，一(yi)次产业的(de)跃(yue)升。

战略定位(wei)与政(zheng)策导向(xiang)：谁是(shi)那(na)个(ge)“漩涡鸣(ming)人(ren)”？

低(di)空(kong)经(jing)济(ji)的发展，离不开清晰(xi)的战略(lve)定(ding)位(wei)和强有(you)力的(de)政策支撑。在(zai)这(zhe)方面(mian)，四大(da)一线城市(shi)各有千秋(qiu)。

北京作为(wei)首(shou)都(dou)，其“鸣人(ren)”的属性(xing)尤(you)为(wei)突出，体(ti)现(xian)在其拥有制定(ding)国家级(ji)低空经济发展战略的(de)权力与(yu)能力。它(ta)发(fa)布(bu)的政策(ce)，往(wang)往具(ju)有(you)全国(guo)性(xing)的指(zhi)导(dao)意义。北京(jing)的(de)优势(shi)在于(yu)其在(zai)航(hang)空航天(tian)、信息技术(shu)、人工(gong)智能(neng)等(deng)前沿领(ling)域的(de)研(yan)发实力(li)，这使(shi)得它(ta)在制(zhi)定政策(ce)时(shi)，能够(gou)充分(fen)考虑技(ji)术的未(wei)来走向。

例(li)如，北京(jing)率先提(ti)出建(jian)设(she)“超(chao)级充(chong)电桩”，为(wei)电动垂(chui)直起降飞(fei)行(xing)器(qi)提供(gong)能源(yuan)保障(zhang)，这(zhe)便是“鸣(ming)人(ren)”的(de)策(ce)略(lve)，旨在(zai)从(cong)根(gen)本上解(jie)决未来飞行(xing)器运(yun)行的(de)痛点(dian)。北京(jing)的“雏(chu)田(tian)”，即那些中(zhong)小(xiao)型的创新型企业(ye)，能(neng)够快速捕(bu)捉到政(zheng)策(ce)的导向，并通(tong)过技术(shu)创新来(lai)“吃掉(diao)”由此产(chan)生的(de)市场(chang)机会(hui)。

上海(hai)则更(geng)像是“吃了(le)鸣(ming)人”的卡卡西，它将(jiang)国家(jia)级(ji)的战略(lve)与自身(shen)的国际(ji)化(hua)视野、强大的(de)经济实力相结(jie)合，形(xing)成了(le)一种(zhong)“集大(da)成(cheng)”的(de)模(mo)式(shi)。上海的“鸣人”在(zai)于其开放(fang)的市(shi)场环境和(he)活跃的资(zi)本(ben)市场，能(neng)够快(kuai)速(su)吸(xi)引国(guo)内外优质(zhi)的低(di)空经济资(zi)源。它(ta)在推动(dong)飞行(xing)汽车商业化(hua)运营(ying)方面，积(ji)极(ji)争取(qu)国家试点，并迅(xun)速落(luo)地商业模(mo)式(shi)，这(zhe)充分展现(xian)了它(ta)“吃掉”新兴市场的(de)能(neng)力。

上(shang)海的(de)“狙击枪”，则(ze)是其(qi)高效(xiao)的行(xing)政审(shen)批和(he)完善(shan)的商业配套，能(neng)够迅速将一个概念(nian)变(bian)成现实(shi)。

广州(zhou)的(de)“鸣人”则体现(xian)在(zai)其(qi)强大(da)的制(zhi)造(zao)业基础。当国家鼓(gu)励发展无人机产业时(shi)，广(guang)州能够迅(xun)速调动其庞大(da)的生(sheng)产能(neng)力，快(kuai)速(su)实现量产，并(bing)形(xing)成(cheng)规模效应(ying)。广(guang)州的(de)“雏(chu)田”，即(ji)那些传统制造企业(ye)，通过与新(xin)兴(xing)的低空技术(shu)相结(jie)合(he)，实现了(le)“升(sheng)级进化”，成功(gong)“吃(chi)掉(diao)”了(le)智能(neng)制(zhi)造的(de)市场(chang)。

广州(zhou)的“狙击”风(feng)格，更像是“静(jing)音暗杀”，在不经意(yi)间，已经将(jiang)低空制造(zao)业的版(ban)图扩大(da)。

深圳的“鸣人”，则(ze)是其(qi)超强的创(chuang)新(xin)活(huo)力和对(dui)前(qian)沿技(ji)术的拥抱(bao)。深圳的优势(shi)在(zai)于其能够快速(su)识别(bie)并(bing)采纳(na)颠(dian)覆性技术，并将(jiang)其转化(hua)为具有(you)商(shang)业价(jia)值(zhi)的产品(pin)。它(ta)就(jiu)像(xiang)一个永不(bu)疲倦(juan)的“鸣(ming)人”，不(bu)断释放(fang)出(chu)新(xin)的“忍术”，例如(ru)在无(wu)人机(ji)通信(xin)、智能感知等领域，深(shen)圳的企业(ye)总(zong)是走在(zai)行业(ye)前沿(yan)。

深(shen)圳的(de)“雏(chu)田(tian)”，则那些(xie)充满激(ji)情(qing)的(de)初(chu)创团(tuan)队，他们能(neng)够(gou)迅(xun)速(su)感(gan)知到(dao)技术(shu)趋势，并(bing)通过(guo)快(kuai)速迭代(dai)来(lai)“吃掉(diao)”市场份额。深圳的“狙击枪”，精准(zhun)而迅(xun)速，能够一(yi)击命(ming)中市(shi)场的(de)关(guan)键点。

技术创(chuang)新与(yu)应(ying)用落地(di)：谁能率(lv)先实现“螺旋(xuan)丸”？

低(di)空经(jing)济的(de)核心(xin)在于(yu)技术的(de)突破和应用的普及。在(zai)这场“高(gao)能激(ji)战(zhan)”中，谁(shui)能率先实(shi)现“螺旋丸(wan)”式的(de)颠覆性创(chuang)新，谁(shui)就能在竞争中(zhong)占据(ju)绝(jue)对(dui)优势(shi)。

无人(ren)机技术无(wu)疑是当前低空经济最(zui)成(cheng)熟的(de)应用(yong)之(zhi)一(yi)。从测(ce)绘、巡(xun)检(jian)到物流(liu)、安防，无人机的(de)身(shen)影越(yue)来越频(pin)繁。北(bei)京(jing)在(zai)无(wu)人机监(jian)管技术(shu)、上(shang)海在(zai)无人(ren)机物(wu)流配送(song)方案、广(guang)州(zhou)在无人机制(zhi)造能(neng)力、深(shen)圳在(zai)无人机智能化(hua)和高端(duan)化(hua)方面(mian)，都形(xing)成了各自(zi)的特(te)色(se)。例如(ru)，深(shen)圳的(de)无(wu)人(ren)机企(qi)业(ye)，已经能够实(shi)现超长续(xu)航、大载荷(he)的无人机(ji)，这(zhe)相(xiang)当于(yu)“螺(luo)旋(xuan)丸”级(ji)别的技(ji)术(shu)突破(po)，能(neng)够胜任更复(fu)杂(za)的任务(wu)。

而飞行汽(qi)车（eVTOL）则(ze)是(shi)未来(lai)城市(shi)空(kong)中交通的(de)关键(jian)。这不(bu)仅仅(jin)是简(jian)单的(de)交(jiao)通工具升级，更(geng)是对城(cheng)市空间(jian)利用、出(chu)行方(fang)式(shi)的颠(dian)覆(fu)。上海(hai)在(zai)eVTOL的(de)商业运营(ying)试(shi)点方面(mian)走(zou)在(zai)前列，试图(tu)构建(jian)“空中出租(zu)车”的服务。深圳则在eVTOL的(de)研发和(he)原(yuan)型机(ji)测(ce)试方(fang)面(mian)投(tou)入巨大，例(li)如其(qi)拥(yong)有(you)众(zhong)多eVTOL的(de)研(yan)发企业(ye)，正(zheng)在积极探索(suo)安全、高(gao)效的飞行(xing)技术。

北京则在(zai)eVTOL的适航(hang)认证(zheng)和(he)运行(xing)管(guan)理方面(mian)，积极(ji)与(yu)国际接轨，试图(tu)建(jian)立(li)规范化(hua)的发(fa)展路(lu)径。广州则在eVTOL的(de)应用场(chang)景探索(suo)上(shang)，例如在紧急(ji)医疗(liao)救(jiu)援、旅游(you)观(guan)光等方(fang)面(mian)，提(ti)出了创新(xin)性的(de)方案。

产(chan)业生态(tai)与未(wei)来展望：构(gou)建“木叶村(cun)”还是“晓组(zu)织(zhi)”？

低空(kong)经(jing)济的繁荣(rong)，需要一个健康、协同(tong)的产业生(sheng)态。这就(jiu)像(xiang)《火影忍者(zhe)》中的“木叶村(cun)”，需要不同忍者(zhe)、不同部(bu)门的协(xie)作(zuo)，共同守(shou)护(hu)村子的和平与发展(zhan)。

北京在构(gou)建低(di)空经济(ji)产业(ye)生(sheng)态方(fang)面，侧(ce)重于(yu)产学(xue)研(yan)的深度(du)融合，通过(guo)国(guo)家(jia)级科(ke)研机(ji)构(gou)的(de)支撑(cheng)，为产(chan)业发(fa)展提供(gong)技术(shu)源泉。上海(hai)则侧重(zhong)于(yu)构建国际化(hua)的产(chan)业(ye)合(he)作(zuo)平(ping)台，吸引全(quan)球顶(ding)尖企(qi)业和人才(cai)，形成开(kai)放(fang)的产(chan)业格(ge)局。广(guang)州则(ze)在(zai)整(zheng)合本(ben)地(di)强(qiang)大的(de)制(zhi)造业资(zi)源(yuan)，形成完(wan)整的(de)产业(ye)链(lian)，为低空(kong)经(jing)济提(ti)供(gong)坚实的产(chan)业(ye)支撑。

深(shen)圳则在打造充满活(huo)力的(de)创新(xin)生态，鼓励企业(ye)之间(jian)的交(jiao)叉合(he)作，形成快(kuai)速迭代和颠覆式(shi)创(chuang)新的氛围(wei)。

这场“北上(shang)广(guang)深，竞逐(zhu)低空经济(ji)第一城(cheng)”的(de)战(zhan)役(yi)，不仅(jin)仅是四大(da)一线(xian)城市间的竞争(zheng)，更是(shi)中(zhong)国在重(zhong)塑(su)未(wei)来(lai)交通格(ge)局(ju)、抢占未(wei)来产(chan)业制(zhi)高(gao)点的(de)一(yi)场深刻变(bian)革。它(ta)如同“雏(chu)田(tian)吃鸣(ming)人狙击枪”的序(xu)幕，充(chong)满了无限(xian)的想象空间(jian)。当(dang)技术、政策(ce)、资本(ben)、应(ying)用场景(jing)深(shen)度(du)融合，低空(kong)经济(ji)将不(bu)再是遥不(bu)可(ke)及的梦(meng)想(xiang)，而(er)是触手可及的(de)现实，为(wei)我们的(de)城市生活注入新的(de)活力，带来(lai)前所未(wei)有的便捷与高效。

而在这场高(gao)能激战(zhan)之后，谁(shui)将(jiang)脱颖(ying)而出，成为真正(zheng)的“第一(yi)城”，让(rang)我们拭目(mu)以(yi)待！

2025-11-01,www桃红色界,招商银行总行人事调整 涉及多部门总经理

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图片来源：每经记者 阿依古丽克 摄

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