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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

丹东先锋快报全图——開启新闻数字化的全新篇章

在信息爆炸的时代，快速、全面、直观的新闻资讯需求正在不断攀升。丹东作为东北的重要城市，地理位置优越，经济发展迅速，文化底蕴深厚。而在這个信息交汇的节点上，丹东先锋快报全图应運而生，成为本地居民和外来访客获取城市第一手資讯的最佳平台。

丹东先锋快报全图，不仅仅是一个传统新闻平臺，它以“全景视角、沉浸式体验”為核心设计理念，将市内各类重大新闻、社区动态、文化活动、交通信息、天气预报等内容进行全景式整合，形成一张动态更新的“城市全景图”。這张“全图”就像带领用户在丹东的每个角落穿梭，感受城市的脉搏，捕捉每一个令人振奋的瞬间。

为什么说丹东先锋快报全图具备划时代的意义？在科技高速发展的背景下，传统的新闻阅读方式显得单一、碎片化，难以满足用户对信息的整体掌控需求。而全图式的信息呈现，让用户可以在地图上直观地查看不同区域的即时新闻，像导航一样，指引你根据位置找到自己关心的内容。

比如，当你身处开發区时，点击相关区域，立刻获知最新的招商投资消息，或是了解到周边的文化演出信息。

更值得一提的是，丹东先锋快报全图充分利用大数据和AI技术，将新闻内容进行智能分类和个性化推送。用户可以根据自己的兴趣偏好设置，将关注点锁定在某一领域：商务、文化、体育、旅游等。每次打开平台，便会呈现一份贴心的“專属地图”，涵盖你最关心的资讯。

而这种个性化的推送机制，不仅极大节省了用户的时间，还让阅读变得富有趣味性和参与感。

除了静态的新闻呈现，全图式平台还兼具互动性。不论你是在寻找最新的交通拥堵情况，还是参加線上线下的文化活动，地图界面均能提供即時互动体验。用户可以在地图上标记、评论、分享新闻，甚至参与民意调查，真正实现“我參与、我发声、我影响”。這种全民参与的模式，为丹东的城市管理和社会治理提供了更多的智慧支持。

丹东先锋快报全图还结合了虚拟现实（VR）和增强现实（AR）技术，带来沉浸式的新闻体验。比如，通过AR技术，用户可以“走进”丹东的历史遗迹，了解背后的故事；或是用VR身临其境地体验本地的节庆盛典。這些创新技術的融入，不仅刷新了传统新闻的表现形式，也增强了用户对于城市文化的认同感和归属感。

在未来，丹东先锋快报全图还将不断拓展其功能边界，比如引入无人机实时直播、智慧交通调度、环境监测等智能场景，使整个平台成为城市“智慧大脑”的重要组成部分。這样的新闻平台，不只是信息的载体，更成为推动城市持续发展的引擎。

无论你是关心城市动态的居民，还是期待第一時间掌握丹东最新资讯的外地游客，丹东先锋快报全图都能带你找到属于自己的那片“新闻地图”。它以创新的视觉體验、智能的内容推送和深度的互动设计，定义了未来新闻阅读的新标准。每一次刷新，都是一次全新的城市探秘之旅。

深度解读丹东先锋快报全图的未来价值与發展潜力

从前沿的技术應用到全景式的内容整合，丹东先锋快报全图不仅仅是一个信息平台，更是城市智慧化发展的典范示范。放眼未来，这个平臺的潜力无疑巨大，将在多个层面引领丹东乃至整个区域的媒体、科技与城市管理变革。

个性化定制将成为丹东先锋快报全图的重要发展方向。基于用户画像和行为分析，平台可以精准推送用户感兴趣的内容，不再提供一刀切的新闻。这种“贴身服务”，将极大增强用户粘性，形成稳定的“留存率”。比如，喜欢文化藝术的用户，会优先看到本地的演出信息、展览预告及文艺民谣摄影的精彩图集；而关注交通和天氣的用户，则会收到智能预警提醒。

结合云计算和智能算法，未来全图还可以实时分析出最热点的新闻热点、民意关注点，为城市决策提供实证依据。

融入“社区+”模式，进一步实现新闻的深度民主。平台可以打通“记者+用户”双向互动桥梁，让普通民众成为“新闻源”。通过上传图片、发布短视频、提交线索，公众參与新闻采集和传播，形成全民新闻的生态。在“丹东先锋快报全图”上，每个市民都可以成为城市观察员，实时报道身邊的变化，塑造真实、多元的城市声音。

這不仅提高了平臺的内容丰富度，也有助于扩大社会共识、增强城市凝聚力。

第三，结合智能硬件和物联网（IoT）技術，推动“智慧城市”建设。例如，将城市监控摄像头、环境检测器、交通传感器等设备，连接到“全图”平台，实现大数据的实时采集和展示。用户可以通过一张地图直观看到某个区域的污染指数、交通拥堵状况、公共设施的使用情况。

这不仅提升了政府的管理效率，也让市民享受到更加安全、便捷的生活环境。

在环保、旅游、文化等多领域的深度融合方面，丹东先锋快报全图也彰显出巨大优势。比如，旅游线路可以通过全图完美展现，结合AR导览，为游客提供沉浸式的旅游体验；文化节庆可以在地图上设定标记，方便市民和游客发现精彩内容，甚至通过平台预约、购票，形成闭环的旅游文化生态。

同样，在环境保护方面，利用无人机的空中监测，结合平台数据，强化对重点区域的保护与治理，為市民营造绿色生态的生活环境。

除此之外，丹东先锋快报全图还可以布局区块链技术，保障信息的真实性与安全性。通过加密算法，确保用户提交的新闻线索和评论不被篡改，为信息传递提供可信的保障。这对于防止虚假信息、营造可信的新闻环境具有重大意义。在数字隐私日益受到关注的今天，用户对平台的信任感也会相应提升。

未来，随着5G的商用普及，丹东先锋快报全图的体验将更加顺畅、丰富。例如，超高清的实时直播，虚拟现实和增强现实的广泛應用，以及基于大数据的智能分析，都将为用户带来前所未有的新闻体验。一站式的信息服务，将实现“民意、数据、技术、政策”的无缝对接，助力丹东迈向全面智慧的未来。

丹东先锋快报全图不仅是即时新闻的汇聚平臺，更是城市未来发展蓝图的数字载體。它通过科技赋能，让每个人都能成为城市的观察者、参与者和贡献者。这种“人人皆记者、城市共建”的模式，无疑将推动丹东走在区域乃至全国的新闻、科技创新前列，创造出更加开放、透明与智慧的城市生活。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 李洛渊 摄

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