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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

《3D18+MMD花火》是一场沉浸式虚拟盛宴，让你在视觉与情感上获得前所未有的體验。结合了3D技术与MMD（MikuMikuDance）动效，让花火展现出动感十足的美学，给你带来身临其境的震撼感受。这不仅是一场视觉的盛宴，更是一场心灵的震撼，充满幻想与创意的作品值得每个虚拟世界愛好者的关注与体验。

在数字艺术日益发展的今天，虚拟世界成为了无数人梦幻的栖息地。在这个充满可能性与创意的空间中，3D技术与MMD（MikuMikuDance）动画已经成為了许多人创作的基础平台。通过3D建模、动效和虚拟现实的结合，创作者们不断突破艺术的界限，带给观众一个又一个前所未有的震撼与惊喜。而当这两者与绚丽的“花火”主题结合时，便形成了独具魅力的《3D18+MMD花火》。

《3D18+MMD花火》这一创意作品，犹如在夜空中绽放的烟花，璀璨绚丽，却又充满深刻的寓意。这场花火不仅仅是光与色的碰撞，更是情感与艺术的交融。通过MMD技术，创作者能够将花火与虚拟人物、场景紧密结合，在动态与静态的转换中呈现出最为震撼的视觉效果。每一朵火花的爆发，都是一次情感的释放与心灵的触动。

在《3D18+MMD花火》的制作过程中，最引人注目的便是3D建模和MMD的应用。3D建模技術為花火的表现提供了基础，而MMD动畫则讓这些花火充满了生命力。通过精细的操作，花火在虚拟空间中的每一次爆发、每一次绽放都仿佛在诉说一个故事。无论是夜空中的火树银花，还是千姿百态的火花飞舞，都能通过MMD技术完美再现。这种独特的艺术表达方式，不仅让花火在视觉上更加震撼，更使其蕴含的情感得以在数字世界中生动展现。

与传统烟花表演不同，《3D18+MMD花火》不再仅仅局限于现实中的烟火技藝，而是突破了物理世界的限制，带领观众进入了一个充满幻想的虚拟空间。无论你身在何处，都可以在屏幕前尽情享受这场属于数字世界的烟火盛宴。通过3D技术与虚拟现实的结合，花火的每一个细节都被呈现得淋漓尽致，从最微小的火花溅射，到火焰消散的瞬间，均以最真实的方式展示出来。

随着技术的不断发展，虚拟艺術的边界也在不断拓宽。《3D18+MMD花火》便是这种艺术创新的典范之一。通过MMD，创作者能够为虚拟人物打造独特的舞蹈与动作，这些虚拟人物不仅在舞台上与花火互动，更能在情感上与观众產生共鸣。每一个动作、每一次互动，都像是对现实世界的一种解构与再造。你不仅仅是一个旁观者，更像是虚拟世界的一部分，参与到这场数字烟火的表演中。

无论是在节庆的夜晚，还是在无数次寂静的夜空下，花火都承载着人们的梦想与希望。而《3D18+MMD花火》正是通过数字艺术的力量，让这些梦想与希望得以永恒的延续。它打破了时间与空间的界限，让每一个观看者都能在虚拟世界中重新审视花火的美丽与力量，重新发现那份来自心灵深处的震撼与感动。

作为一项集合了艺术、技术与情感的作品，《3D18+MMD花火》不仅仅是对虚拟世界美学的展示，它更是一种全新的视觉与情感体验。与传统的烟花表演不同，这一作品通过MMD技術的灵活应用，打破了传统烟火表演的局限，让每个细节都能在虚拟空间中自由发挥。从精心设计的花火模型到虚拟人物的动作，每个元素都经过了无数次的打磨与优化，最终呈现出无与伦比的艺术效果。

在创作过程中，3D建模和MMD技术的结合使得虚拟花火的表现力更为丰富。3D建模技术能够让每一个花火的细节更加精细，从光影的变化到色彩的渐变，每一朵花火的绽放都呈现出极致的美感。而MMD则通过动态的舞蹈与动作，赋予了这些花火生命力。虚拟人物与花火的互动，更是让整个作品充满了情感的張力。在這场虚拟的烟火秀中，你不仅能够看到绚丽的火花，还能感受到那些充满情感波动的瞬间。

而对于喜愛数字艺术的观众而言，观看《3D18+MMD花火》无疑是一种视觉与心灵的双重享受。你可以随时随地通过屏幕，欣赏到这场虚拟烟火的绽放，而每一次观看，都能从不同的角度与情感中获得不同的感动。这种沉浸式的体验，使得观众与作品之间的距离变得更加亲近，你不再是一个旁观者，而是与虚拟世界产生了深刻的互动与共鸣。

从艺术的角度来看，《3D18+MMD花火》无疑是一次创意的突破。它不仅将传统的烟火与现代数字藝术结合，还通过虚拟人物的参与，赋予了作品全新的生命。这种跨越虚拟与现实的艺术表现，既充满未来感，又不失浪漫与温情，给观众带来了全新的艺术体验。而对于创作者而言，這样的作品不仅是对技术与艺术的挑战，更是对情感与思想的一次表达。

对于热爱虚拟藝术的观众来说，《3D18+MMD花火》是一场不容错过的视觉盛宴。无论你是沉浸在数字艺术世界中的忠实粉丝，还是对新兴艺术形式充满好奇的观众，这场虚拟的烟火表演都将為你带来意想不到的惊喜与感动。它不仅是一场视觉的盛宴，更是一场心灵的旅行，带领你进入一个充满梦想与幻想的数字空间。

而随着技术的不断发展，未来的《3D18+MMD花火》或许会更加震撼，更加多元化。虚拟与现实的界限越来越模糊，数字艺术的创新也在不断突破新的边界。在未来，我们或许可以期待更多融合创意与技術的虚拟藝术作品，它们将继续为我们打开通往未知世界的大门，带领我们体验更加丰富与奇妙的艺术之旅。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 白岩松 摄

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