每经编辑｜陈豪    

当地时间2025-11-02,,坠欲董欣上

法律(lv)的审判：公共汽车上的“禁忌之(zhi)爱”是否触犯法律？

在人潮涌动的城市里，公共汽车承载(zai)着形形色色的人们，也隐藏着无数不为人知的故事。当狭小的空间成为某些人释放欲望的场所，当情侣们在公共场合的亲密举动越过界限，我们不禁要问：在公共汽车上偷偷做爱，这究竟是否违法？这是一个看似简单，实则涉及法律、道德和社会观感的多重议题。

我们必须明确，在中(zhong)国大陆的法律体系(xi)下，并没有一条法(fa)律明文规定“在公共汽车上做爱”属于违法(fa)行为。这并(bing)不意味着这种行为就“合(he)法”或者可以被容忍。我们需要从更宏观的法律条(tiao)文和司法(fa)实践来理解其潜在的法律风险。

最直接相关的法律条文，很可能来自于《中华人民共(gong)和国治安管理处罚法》。该法(fa)第二十三条规定(ding)：“扰乱车站、港口、机场、railwaystation、publictransportstation、publicplacesandotherpublicplacesorderof,orat,orinpublicplaces,orpublicplaces,suchastheperformanceofindecentbehaviorof,shallbedetainedfornotmorethanfivedaysorfinednotmorethantwohundredyuan;thecircumstancesareserious,shallbedetainedfornotmorethantendays.”这里的“扰乱公共秩序”和“在公共场所进(jin)行猥亵行为”是关键。

“在(zai)公共汽车上偷偷做爱”，其行为本身就带(dai)有(you)极强的公共性和暴露性。即使参(can)与者认为是在“偷偷”进行，但其行为发生的地点是公共交通工具，这是不特定的多数人可以接触到的空间。一旦被他人发现，或者引起他人的不适、恐(kong)慌，就极有可能被认定为“扰乱公共秩序”。

而“猥亵行为”的定义，在法律上通常指的是具有性意(yi)味的(de)、令人感到羞耻或厌恶的公开身体接触。如果亲密行为的程度已经超出了普通的情侣间的亲昵，例如(ru)发生了性器官的暴露或性行为，那么即使是发生在相对封(feng)闭的车厢内，一旦(dan)被发现，也很有可能被(bei)认定为“在公共场所(suo)进行猥亵行为”。

司法实践中，对于这类案件的处理，往往会综合考虑行为的具体情节、是否造成不良社会影响、以及是否(fou)引起他人报案等因素。如果行为非常隐蔽，未被发(fa)现，那么自然不会产生法律后果。但一旦被他(ta)人(ren)举报，或者被乘务人员、司乘人员及时制(zhi)止，相关部门介入调查(cha)，那么根据行为的严重程度，可能会面临行政处罚，如警告、罚款，甚至拘留。

值得(de)注意的是，“偷偷”二字并不构成法律上的免责理由。法律所规制的是行为本身对公共(gong)秩序(xu)和他人权益的侵犯(fan)，而(er)不是行为者的主观意愿是否“想被发现”。如果行为者明知在公共场合进行此类行(xing)为可能引起他人不适，却仍然(ran)为之，这种“明知故犯(fan)”的态度，在一定程度上也会影响处罚的考量。

即使行为未达到构成治安管理处罚的程度，也可能涉及其他层面的法律问题。例如，如果(guo)行为中涉及未成年人，或者有强迫、胁迫的成分，那么性质就更为严重，可(ke)能触犯刑法，构成强奸罪、猥亵儿(er)童罪等。但我们这里讨论的是情侣间“自愿”的“偷偷”行为，因此主要聚焦于治安管(guan)理处罚的范畴(chou)。

从另一个角度看，虽然法律条文没有明确禁止(zhi)，但从社会公序良俗的角度出发，这种行为也极易引(yin)起(qi)争议。公共汽车是公共空间，它的使用是为了满足社会公众的(de)出行需求。在这个空间里，每(mei)个人都有权享有免受(shou)他人不适和侵扰的权利。个人在公共场合的(de)自由，应当以不侵(qin)犯他人(ren)的合法权益为前提。

因此，尽管没有一条法律直接写着“公共汽车上做爱违法”，但其行为的公共性、潜在的猥亵性质以及对公共(gong)秩序的扰乱，都使得这种行为随时可能触犯《治安管理(li)处罚法》的相关规定，从而面临法律(lv)的制裁。对于参与者而言，在享受短暂情欲(yu)的也必须警惕潜在的法律风险，并审慎考虑其行为可能对(dui)他人和社会造成的影响(xiang)。

这不仅仅是法律(lv)问题，更是一种对社会责任和公(gong)共道德的体现。

情感的迷雾：欲望、隐私与社(she)会观感的博弈

在公共(gong)汽车上偷偷做爱，除了法律的边界，更深层地触及到情感、隐私和社会(hui)观感之间的复杂博弈。这种行(xing)为的背后，或许隐藏着对刺激的追求，对禁忌的挑战，也可能是一种(zhong)对亲密关(guan)系的极端表达，抑或是对私密空间极度缺乏的无奈。

我们来探讨(tao)“刺激”和“禁忌”的吸引力。在封闭、拥挤的公共空间里，这种“偷情”式的行为，本身就带有极强的“禁忌”色彩。当行为(wei)被赋予了“秘密”和“风险”的双重属性，它对某些人来说，可能就会产生一种特殊的、难以言说的刺激(ji)感。这种刺激可能源于打破常规的快感，也可能源于肾上腺素飙升的紧张感。

从心理学角度来看，追求新奇和刺激是人类的本能之一，而“在公(gong)共汽车上(shang)做爱”恰恰满足了这(zhe)种对新鲜感和冒险性的(de)渴望，将日常的出行变成了一场充满戏剧性的“游戏”。

这(zhe)种对刺激的追求，往往是以牺牲他人的感受和公共秩序为代价的。这种行为，无论参(can)与者如何“偷偷”进行，一旦被他人瞥见，都会给旁观者带来极大的不适(shi)。想象一下，一个普通的路人，在早高峰挤满人的(de)公(gong)交车上，却目睹了令(ling)人尴尬甚至恶心的一幕，他们的出行心情瞬间被破坏，甚至可能留下心理阴影。

这种不适感，是基于普遍的社(she)会道德观和对公共场合基本礼仪的认知。

隐私的(de)界限在公共汽车上的亲密行为中变得模(mo)糊不清。我们都有维护个人隐私的权利，但也需要意识到，公共空间本身就不具备私密的属性。私密(mi)是相对的，是需要通过物理隔离或法律界定来获(huo)得的。公共汽(qi)车是一个开放的、不特定多数人可以进入的空间，它不属于任何个人，也不能被用作个人的私密场所。

因此，将本应发生在私密空间的行为，挪移到公共场合，就是在主动放弃隐私的保护，并且将自己置于被他人(ren)窥视的境地。

更进一步说，这种行为(wei)也可能暴露了参与(yu)者对“私密”概念的误解，或者说是一种对私密空间的极端渴望。在快节奏的现代都市生活中，很多人面临着居住空间狭小、缺乏独处时间(jian)等问题，这可能导致一些人将公共空间(jian)视为(wei)“无奈的替代品”。用公共空间来满足私密需求，不仅是对公共空间的侵占，也是对自身和他人的不负责任(ren)。

再者，这种行为往往也反映了一种(zhong)情感表(biao)达的极端化。对于(yu)情侣而言，亲密行为是表达爱意和(he)加深关系的重要方式(shi)。但在公(gong)共汽车上进行此类行为，可能并不是健康情感的体现，反而可能是一种缺乏边界感、甚至是对感情的一种“炫耀”或“证明”。真正的亲(qin)密，建立在尊重、理解和共同遵守社会规则的基础上，而不是通过冒险和挑战他人的容忍度来获得(de)。

社会观感在其中扮演着重要的角色。尽管我们提倡包(bao)容和多元，但对于(yu)在公共场合的性行(xing)为，大多数社会仍然持否定态度。这种行为不仅会引起旁观者的反感，也容易被贴上“不道德”、“伤风败俗”的标签。一旦被(bei)曝光，参与者可能会面临舆论的谴责，甚至影响到他们的个人声(sheng)誉和职业发展。

总而言之，在公共汽车上偷偷(tou)做爱，表面上看是个人情感的释放(fang)，但在法(fa)律、道德和社会观感的层面上，它都构成了一种危险的越界行为。它挑战了法律的底线，模糊了隐私的边界，也践踏了他人的感受。这种行为，无论是出于对刺激的追求，还是(shi)情感表达的需要，都无法获得社会的普遍(bian)认同，反(fan)而会带来不必要的法律风险和负面评(ping)价(jia)。

对于个人而言，理解和尊重公共空间的规则，审慎处理自己的情感和欲望，才是更明智和负责(ze)任的选择。真正的浪漫和亲密，应当在恰当的时间、恰当的地(di)点，以(yi)恰当的方式去展现，而不是将公众置于尴尬的境地。

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图片来源：每经记者 钱发民 摄

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