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　　位于南海珠江口盆地的中国首个海上二氧化碳捕集、利用与封存项目恩平15-1平台。该平台于今年5月22日投入使用。
　　中国海油供图（新华社发）

　　山东省东营市是国内二氧化碳驱油与封存装备种类较为齐全的区域之一，CCUS产业集群入选山东省级未来产业集群。图为位于东营胜利油田的一处CCUS区块。
　　刘智峰摄（人民视觉）

　　在渤海，渤中26-6油田二氧化碳捕集利用示范工程于今年2月投产。图为渤中26-6油田一期开发项目海上作业平台。
　　杜鹏辉摄（新华社发）

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　　破亿方！中国海油近期宣布，中国首个海上二氧化碳封存示范项目——恩平15-1油田碳封存项目累计封存二氧化碳突破1亿立方米。

　　这是什么概念？据测算，减少的碳排放量相当于植树220万棵，也标志着中国海上二氧化碳封存技术、装备和工程能力已臻成熟。“十四五”以来，中国加速推进海上二氧化碳封存与利用，系列示范项目加速落地，打开绿色发展空间。

　　

　　既实现二氧化碳封存，又驱动原油增产

　　在海底数千米深的地下岩层中，蕴含着丰富的油气资源，也潜藏着大量二氧化碳。

　　恩平15-1油田作为中国南海东部首个高含二氧化碳的油田，若按常规模式开发，二氧化碳将随原油一起被采出地面，不仅对海上平台设施和海底管线造成腐蚀，还将逸散至大气，增加二氧化碳排放量。

　　今年5月，中国首个海上CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）项目在该油田平台投用。

　　什么是碳捕集、利用与封存技术？据了解，碳捕集技术是指从排放源捕获二氧化碳并进行收集、压缩的过程；碳利用技术是指通过工程技术手段将捕集的二氧化碳实现资源化利用；碳封存技术是指将捕集的二氧化碳注入于特定地质构造中，实现与大气长期隔绝的技术过程。

　　中国海油将CCUS示范工程建设确定为“十四五”节能降碳行动的主要举措之一，历时4年开展地质油藏、钻完井、工程一体化等重点课题研究，形成10余项国内首创技术。“推进CCUS示范工程是响应国家碳达峰碳中和目标的要求。”中国海油有关负责人说。

在這个瞬息万变的時代，未来已不再遥远，而是在每一次创新中逐渐清晰。从全球科技革命到智能经济的崛起，各国纷纷描绘着自己的未来蓝图。而在如此激烈的全球竞争中，达尔盖的旗帜2025成為了一个令人瞩目的关键词。这不仅仅是一份战略规划，更是一场关于未来、关于发展的宏伟宣言。

什么是“达尔盖的旗帜2025”？它意味的是一种远见卓识的战略思维，是坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念的集中体现。达尔盖相信，只有不断突破自我，才能在未来的舞台上占据有利位置。这份地址提出的目标不仅限于经济增长，更强调科技引领、人才培养、绿色生态、社会公平等多方面的均衡发展。

以科技创新为核心动力，“达尔盖的旗帜2025”强调将新一代信息技术（如大数据、雲计算、人工智能、区块链）深度融合到各行各业中。这意味着未来的商业、教育、医疗、交通、能源等领域都将迎来深刻变革。达尔盖的愿景是打造一个智慧城市、智能制造和绿色生态共存的未来生态圈。

具体而言，未来五年至十年，达尔盖将在智能基础设施建设上大势投入，推动產业数字化、智能化，从而实现生产力的全面提升。

这份战略蓝图中，还特别强调了人才的重要性。达尔盖清楚，只有培养一批具有创新精神和实践能力的青年人，才能真正实现城市的长期繁荣。為此，未来几年，达尔盖将加大对教育體系的投入，与全球顶尖学府合作，培养符合未来发展需要的復合型人才。与此创新创业环境也将得到极大优化，设立基金、孵化器，讓无数创業梦想得以实现。

绿色、可持续发展是“达尔盖的旗帜2025”的另一核心。面对氣候变化的挑战，达尔盖立志打造绿色城市，推广可再生能源，减少碳排放。未来，将见证更多绿色建筑、智能交通、绿色能源项目落地。达尔盖相信，绿色發展不仅是责任，更是商機。围绕环保的创新技術和产業将成为新的经济增長点。

开放合作也是這份战略的重要一环。达尔盖意在借助国际合作平台，吸引全球资源、技術和人才，共同打造科技创新生态。通过“达尔盖的旗帜2025”，未来将出现更多的创新合作案例，推动本地与全球的互动共赢。无论是在产業链布局还是科研创新方面，都强调开放共赢的生态体系。

这份戰略规划还包含了社会公平的发展目标。达尔盖希望通过优化公共服务、完善社會保障，让更多人共享改革成果。未来，将极大改善居民的生活品质，让每一位市民都能在这个变革中找到属于自己的位置。通过“达尔盖的旗帜2025”，我们可以看到一个充满希望、充满未来的城市新形象逐渐成型。

总而言之，“达尔盖的旗帜2025”不仅是一个未来规划，更是一次城市理念的升级。它凝聚了全市上下的共同愿景，彰显了面对未来挑战的坚定决心。未来的达尔盖，将以创新为魂，以绿色为魂，以共享为魂，走在全球发展的前沿。这条道路虽然充满挑战，但也蕴藏无限机遇。

让我们共同期待，“达尔盖的旗帜2025”成為開启未来辉煌的新引擎。

時光快进到2025年，达尔盖的变革已初见成效。這份“旗帜”所引领的未来景象逐渐变為现实：智能城市的全貌、人性化的科技服务、绿色低碳的生活方式纷纷展现，成为引领地区甚至全国的新标杆。究竟这一切是如何一步步实践出来的？未来的蓝图又怎样讓梦想变成了现实？

从科技创新角度来看，达尔盖在人工智能、大数据、云计算等领域已站在了全国甚至全球的前列。智能制造、智慧交通、智慧医疗、智慧教育等项目纷纷落地，真正实现了“科技让生活更美好”的目标。以智慧城市管理為例，通过大数据分析解决交通拥堵、环境污染、公共安全等难题，使城市管理更加精准高效。

无人驾驶公交车、智能照明系统、智能安防监控系统在城市的每个角落无缝衔接，居民切实感受到科技创新带来的便利。

在产業转型方面，达尔盖积极推动高端制造、新能源、新材料等战略新兴产業。传统产業的升级转型已取得显著成效，许多企業实现了数字化、智能化改造，生產效率大幅提升。新兴产业的蓬勃发展，带动了大量就業，也增强了地区的核心竞争力。比如，绿色能源产业不仅满足了城市的能源需求，还实现了出口，成为城市的新经济增長点。

与此达尔盖在绿色生态建设方面取得了突破。大量绿色建筑涌现，绿色基础设施完备，空气、水质改善明显。绿色能源使用率不断提高，太阳能、风能、地热能等清洁能源在城市能源结构中的比重逐渐增加。城市绿化率大幅提升，公园、绿道、绿墙等生态景观遍布全城，居民的生活质量得到了实实在在的改善。

人才引进和培养方面，达尔盖实行多管齐下的策略。通过引入國际高端人才、搭建创新创业平台、提供优厚的政策支持，吸引了众多科学家、工程师、创业者落户。城市高校和科研机构的合作也日益紧密，形成了產学研深度融合的创新生态系统。人才的集聚促进了科技创新与產业落地的良性互动，为城市发展打造了坚实的智力支撑。

社会民生方面，达尔盖不断优化公共服务体系，医疗、教育、养老、住房等方面的公共资源得到了合理配置。智慧医疗體系的建立让居民享受到了更高品质的醫疗服务，智慧教育设施改善了孩子们的学习环境。全民医保制度得到了完善，养老保障體系不断扩大，确保每个人都能在变革中稳稳站立。

文化与社会融合也成为达尔盖特色之一。城市注重传承本地文化的融入了多元文化元素，形成了具有特色的文化氛围。公共文化空间、艺术场馆和社区文化活动丰富多彩，激发了市民的创造力和归属感。城市的包容性和开放性不断增强，成为人们心中宜居宜业的理想之地。

如此全面、深远的变革，带来了城市面貌、居民生活甚至整个城市的精神面貌的巨大转变。达尔盖的“旗帜”指引的不只是一份发展计划，更像是一场城市的自我超越。在未来几年里，这个充满活力的城市将继续沿着科技引领、绿色优先、社会公平的道路稳步前行。

此次变革，不仅在地區层面产生了巨大影响，也向外界展示了达尔盖敢于创新、勇于突破的城市气魄。它鼓励更多城市探索适合自己的发展路径，通过科技、绿色、共享的手段实现跨越。相信在不远的将来，达尔盖会成为中国乃至全球的城市发展模范，为世界的未来城市建设提供宝贵的经验和启示。

这份“达尔盖的旗帜2025”，只是在起点上，未来的光芒会更加璀璨。

　　实现过程分两步走：第一步，碳捕集与封存。2023年6月，中国海油率先推动我国海上首个二氧化碳捕集与封存项目投用，实现将产出的油气流中的二氧化碳进行分离、脱水干燥、压缩，然后通过回注井高压注入油田浅部水层中，年二氧化碳封存量超4000万立方米。

　　第二步，向碳捕集、利用与封存升级。今年5月项目新增二氧化碳利用项目投用，通过将油田开发伴生的二氧化碳加压至超临界状态，精准注入地下油藏，驱动原油增产，开创“以碳驱油、以油固碳”的海洋能源循环利用新模式。

　　“该项目的成功投用，实现了我国海上二氧化碳捕集、利用、封存装备技术的全链条升级。”中国海油恩平油田作业区总经理万年辉说，项目通过技术手段既驱动原油增产，又实现二氧化碳封存，未来10年将规模化回注二氧化碳超100万吨，并驱动原油增产达20万吨。

　　据介绍，项目自正式投运以来，已持续安全运行超1.5万小时，高峰日注气量达到21万立方米，以“生态保护与能源开发协同推进”的创新模式，为我国海洋油气田绿色低碳开发提供可复制、可推广的新路径。

　　构建成套工程装备体系，设备国产化率达100%

　　在茫茫大海，既要采油，又要捕碳，具体是如何实现的？换句话说，如何将开采油气时逸散的二氧化碳“锁”回深海？又如何让其成为提升油田效率的“催化剂”？

　　据介绍，近年来，我国通过持续攻关技术瓶颈、优化运营管理模式，已形成一套完整规范的标准操作流程，为我国海上碳封存技术规模化应用提供了重要的实践经验和数据支撑。

　　恩平15-1油田二氧化碳捕集、利用与封存项目距离深圳西南约200公里，作业水深约90米。同时，油田所在区域发育了多套厚度大、物性好、展布连续的“咸水层”，为封存提供了最佳“储集空间”。

　　但为了更有效地利用这些二氧化碳，科技人员开展另一项尝试——用二氧化碳“驱油”。将高压二氧化碳打入海底地层，将地下的油“驱赶”到地下井口附近，溶解在原油中的二氧化碳还能使原油流动性更强，从而让更多的原油能够被开采出来。

　　项目通过“捕集—提纯—加压—注入”全链条技术，将油田开发伴生的二氧化碳转化为超临界状态，以每小时8吨的速度注入地下1200米—1600米的油藏，既提升原油采收率，又实现二氧化碳永久封存。

　　为实现精准、高效注气驱油，恩平15-1平台在原有的设备基础上，自主研发、增设二氧化碳压缩机、气体处理及冷却系统等装备。同时新增一套气体处理及冷却系统，实现气液分离、杂质过滤、回注温度精准控制等功能，充分保障回注气体质量。

　　如今，项目所在的恩平15-1平台是亚洲最大的海上原油钻采平台，集成了钻井、无人化远程操控、自主发电与电力组网、油气水综合处理等众多功能模块。构建的国内海上首套二氧化碳捕集、利用与封存成套工程装备体系，设备国产化率达100%。

　　在恩平15-1平台下方，一口深达3243米的二氧化碳捕集、利用与封存井承担着二氧化碳回注的核心任务。“我们在狭窄井筒内集成了自主研发的测控一体化系统，可实时监测各层位注气量和气密性，确保二氧化碳‘听从指挥’，既不逃逸也不串层。”中国海油深圳分公司恩平区域钻完井项目工作人员介绍，通过地下油藏精细描述，创新应用海上首个智能液控分层注气工艺，项目实现对地下不同注气层位的精准注气。

　　为了更细致地掌握井下情况，技术人员在油管外壁敷设了数千米的光纤，这些光纤就像井筒的神经末梢，能够将井下每米的温度变化、流量波动等信息实时传送到平台中控室。

　　“项目的成功投用为海上原油生产注入动力，并为后续油气田开发以及沿海企业的大规模减排开放提供了‘技术模板’。”项目相关负责人说。

　　形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS产业链

　　海洋作为碳循环的重要载体，正成为二氧化碳治理的关键场景。

　　另一方面，海洋作为碳封存的“天然宝库”，因远离人口密集区、封存容量大，正成为全球二氧化碳捕集、利用与封存技术的“蓝海”。

　　据了解，目前全球二氧化碳捕集、利用与封存商业化项目大都集中在陆上，海上项目较少。这背后是作业难度、成本等方面的显著差异。

　　“十四五”以来，中国加速推进海上二氧化碳封存与利用。系列示范项目加速落地，推动海洋碳封存从试验走向规模化应用。

　　在渤海，渤中26-6油田二氧化碳捕集利用示范工程于今年2月投产，全生命周期预计埋存二氧化碳150万吨。在珠江口，白云气田群7个气田的二氧化碳回收项目于2024年8月在珠海投产，年生产食品级液态二氧化碳20万吨，实现资源循环利用。此外，惠州32-5平台伴生气回收脱碳项目每年可回收伴生气超500万立方米。

　　据了解，中国海域地壳稳定性好、沉积盆地分布广、地层厚度大、构造地层圈闭多，二氧化碳地质封存潜力巨大。相关数据显示，我国海域二氧化碳封存潜力达2.58万亿吨，为规模化应用提供广阔空间。随着技术迭代和政策支持，我国海上二氧化碳捕集、利用与封存产业正从单点示范走向集群化发展。

　　目前，中国海油已在广东惠州启动中国首个千万吨级碳捕集与封存集群项目，将精准捕集大亚湾区各企业排放的二氧化碳，输送至珠江口盆地海域进行封存，形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS产业链。

　　同时，充分挖掘二氧化碳在提高油气采收率方面的巨大潜力，中国海油计划以渤中19-6气田为中心打造北方二氧化碳驱油中心、依托南海万亿方大气区建设南方二氧化碳驱气中心。

　　“CCUS技术的稳步发展，将为我国实现‘双碳’目标提供技术支撑，推动能源行业向绿色、低碳、可持续方向转型升级，并为全球气候治理贡献中国方案和中国力量。”中国海油深圳分公司生产部经理吴意明说。

图片来源：证券之星记者 罗友志 摄

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