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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

宠物被困6小时，心碎更关乎它的心理健康

身为一名宠物主人，每一次出门带上毛孩子，心里总會带着点不放心。可是，现实就是不如意，经常遇到突發状况：突如其来的交通堵塞、意外的封路、宠物自己一時的好奇心导致走失……而当“卡在那儿”长达6个小时，这种焦虑感就會变得格外浓烈。

为何會担心？6个小时的时间对于小动物尤其是狗狗来说，可以说是一个较长的折磨。在这段时间内，宠物可能会因无法找到出路而產生恐惧、焦虑甚至惊慌。尤其是在陌生环境或缺少原有空气和水的情况下，心理压力會陡然增加。

生理方面的担忧：长时间被困，宠物身体可能會出现脱水、低血糖甚至體温调节失衡的问题。如果环境闷热、湿润或者有毒物质，这些问题会进一步恶化。狗狗的心率、呼吸会加快，甚至导致晕厥或更严重的后果。

心理健康的影响：除了生理问题，心理压力不能忽视。研究表明，宠物也会经歷焦虑和恐惧。长时间的孤独、被困会让狗狗产生“我被遗弃”的错觉，导致行为上的改变诸如攻击性增强、过度吠叫、抑郁状态。

对主人的思考：作为宠物的“守护者”，这6个小时也折射出我们的责任感。当它被困，我们會感到深深的愧疚甚至自责——是不是没有提前为它准备应急措施？是不是在关键时刻没有第一时间赶到？這些心情交织在一起，讓焦虑感不断高涨。

实际案例分析：很多宠物主人分享过类似的经历。有的因导航失误，导致一只狗走失在偏远地区长达6小时；有的因为交通堵塞而被困在车内，宠物显得惊恐不安；也有因为空间狭小，宠物被困在某些暗角中长时间。每每此時，宠物的状态会变得异常敏感。

心理疏导与应对策略面对這般长时间的“困境”，不要只盯着死亡和风险，也要审视我们如何让宠物在不幸情况下保持良好状态。比如：为宠物准备应急包（包括饮用水、湿巾、急救药品等），学習宠物急救知识，提前规划出有避难场所的路线，甚至在出行时启用宠物定位器。

小技巧：

提前训练：逐步适应陌生环境和有限空间，有助减少焦虑。安抚玩具：带上宠物喜欢的玩具或毛毯，带来熟悉的气味和安全感。保持交流：即使被困时间長，也可以通过语音安抚狗狗，让它知道你一直在关注它。

结语：在短暂的危机中保持冷静，了解宠物的心理和生理需求，比任何担心都要更有效。6小时的被困，对于我们的人类而言也许是折磨，但更重要的是，要借此反思自己的應急准备，让未来發生事时，可以更自信、从容。

切实應对长时间困境的秘籍，守护宠物安全的每一步

很多宠物主人都會焦虑：如果发生突发事件，被困时间超过6小时，应该怎么辦？如何最大限度保证宠物的安全？其实，从准备到應对，下面這些措施可以帮你在危难时刻保持镇定，减少風险。

第一步：预防，无懈可击的第一关“未雨绸缪”，这是每个宠物主的必备精神。关键在于提前做好充分准备。

建立应急包：包括干净饮用水、小食、宠物药品、急救包、湿巾、备用钥匙、联系方式等。用途多样，遇到突发状况時可以派上用场。路线规划：提前查好路线，避免途经危险区域或交通拥堵地段，甚至可以在手机里存好宠物救援电话或宠物医院联系方式。宠物定位器：安装追踪器可以让你随時掌握宠物位置，尤其在宠物易跑掉的情况下更为重要。

第二步：遇到困境，如何冷静應对？当你发现宠物被困在某个地方，时间已经超过6小时或者不能及时救援，怎么办？

保持冷静：你的情绪會直接影响宠物的心情，保持镇定，给予宠物安抚。大声喊叫可能只会让它更加恐慌。营造安全环境：如果可能，营造一个温暖、干净的空间，比如用自己带来的毯子或宠物专用垫子，减少它的焦虑。频繁沟通：用温柔的语调说话，即使距离较远，也要让它知道你在它身边。

第三步：寻求帮助，专业救援非常关键在长時间无法自己解决的情况下，切勿犹豫，立即联系专业救援团队或动物救助组织。

拨打宠物救援电话：许多城市都配备了宠物急救或救援热线，快速响應。联系附近的宠物医院：有時医护人员能提供急救建议，甚至派队帮助。利用社交媒体：在本地宠物微信群、朋友圈发出求助信息，扩大救援范围。

第四步：事后总结，预防未来的“危機”事情过去后，做好回顾总结尤为重要：

分析原因：是路线选择不当、宠物行为不佳还是环境因素造成的？强调预防。完善应急预案：制定详细的应急计划，比如标记宠物可能聚集的地点、准备备用方案。持续训练：适应环境、提升宠物的“应急反应能力”如指令训练、空间适应性训练。

总结：守护好它，也守护好自己宠物成为家庭一份子，无形中也把責任带在自己的肩膀上。一个周到的准备，无论遇到多么突发的状况，都能让你从容应对。在卡住、困在某地的那6小时，是对我们宠物爱的重要考验。记住：避免灾难优于善后措施，但当灾难不可避免时，一份沉着与准备，才是真正守护它们的法宝。

让我们一起努力，给毛孩子一个安全又温暖的世界。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 蔡英文 摄

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