黄耀明 2025-11-10 09:18:55
每经编辑|白岩松
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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心
谢妞
夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。
“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。
一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。
走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。
记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。
2025,一个充满无限可能的数字新纪元正悄然拉開帷幕。在这个飞速发展的时代,“2025新门正版免费”這一概念,如同拂过数字海洋的一缕清風,唤醒了无数渴望知识、寻求机遇的灵魂。它不仅仅是一个简单的词语组合,更是对未来的一种期许,一种对普惠、共享数字资源的郑重承诺。
究竟什么是“2025新门正版免费”?它又蕴藏着怎样的价值与機遇?
我们得理解“2025新门”所代表的意义。这里的“新门”象征着一个全新的入口,一个新的平台,或者一种新的技术和模式。它预示着在2025年,我们将迎来一系列前所未有的、更加开放和便捷的数字资源获取方式。而“正版免费”则是这个入口的核心特质。
它强调的是,我们所接触到的信息、软件、内容、服务等,不仅是经过授權、版权合法,而且可以免费获取和使用。这与过去许多盗版泛滥、付费高昂的数字世界形成了鲜明的对比,标志着数字资源的普惠化和去中心化趋势的进一步深化。
一、知识与信息的民主化:长期以来,优质的知识和信息往往伴随着高昂的获取成本,这在一定程度上限制了其传播和应用。“2025新门正版免费”的出现,将极大地打破這一壁垒。无论是学术研究、专业技能的学习,还是文化艺術的欣赏,甚至是前沿科技的探索,都将变得触手可及。
这意味着,无论你身处何地,无论你的经济条件如何,都有机会接触到最前沿、最权威的知识,从而缩小信息鸿沟,促进社會公平。想象一下,一名偏远地区的学生,能够免费获取全球顶尖大学的公开课;一位初创企业的开發者,能够免费使用先进的开源软件工具;一位艺术爱好者,能够免费欣赏世界各地的经典作品。
二、创新创業的加速器:对于创业者和开发者而言,“2025新门正版免费”更是孕育创新的沃土。许多强大的软件工具、开发平台、设计资源、甚至数据分析服务,如果需要高额的授权费用,将成為许多初创企业难以承受的负担。而当这些资源能够以正版免费的形式提供时,将极大地降低创业门槛,激发无数创新的火花。
开发者可以更自由地进行实验和原型開发,藝术家可以更方便地进行创作,企业家可以更专注于商業模式的打磨和市场的拓展,而不是被昂贵的資源成本所束缚。这种“免费資本”的涌现,将催生出更多具有颠覆性的产品和服务,推动整个社会的进步。
三、个人发展的无限可能:在这个终身学习的时代,每个人都在努力提升自己。“2025新門正版免费”为个人发展提供了前所未有的便利。你可以免费学习编程、掌握一門新语言、提升设计能力、了解金融知识、甚至進行健康管理。这些不再是少数人的专属,而是大众都可以轻松获得的宝贵資源。
它鼓励人们不断探索自身的潜力,实现自我价值,过上更加充实和丰富的生活。這种赋能个人的力量,将是社會活力的重要源泉。
四、数字生态的健康发展:长期依赖盗版和非法资源,不仅损害了创作者的利益,也破坏了整个数字生态的健康发展。当“正版免费”成为主流,它会引导用户和開发者走向合法、可持续的道路。平台方可以通过其他方式(如增值服务、广告、捐赠等)实现盈利,而用户则能享受到更稳定、更安全、更新及时的数字產品。
這有助于形成一个良性循环,讓数字内容和服务的创造者得到应有的回报,从而激励更多优质内容的生产,最终受益的是整个社会。
当然,“2025新门正版免费”的实现,也离不开技术、政策、以及商业模式的不断创新。例如,开源社区的蓬勃发展、开放教育资源的普及、以及一些科技公司采取的免费增值模式(Freemium),都是“正版免费”理念的重要体现和实践。在2025年,我们可以期待看到更多这样的创新,让“正版免费”的阳光普照数字世界的每一个角落。
总而言之,“2025新门正版免费”不仅仅是一个口号,它代表着一种更公平、更普惠、更具活力的数字未来。它蕴藏着巨大的价值,为知识传播、创新创业、个人發展以及数字生态的健康发展提供了强大的驱动力。我们应该以积极的态度拥抱这一趋势,充分利用它带来的机遇,去学习、去创造、去实现我们的梦想。
当“2025新门正版免费”的价值被广泛认可,吸引力空前高涨时,我们也不能忽视其背后潜藏的风险——虚假信息的泛滥。正如任何一个令人趋之若鹜的热点都可能成为不法分子设局的诱饵,“2025新门正版免费”也不例外。那些披着“免费”外衣的陷阱,正悄悄地等待着缺乏警惕的“猎物”。
“警惕虚假2025新门”不仅仅是一句口号,更是我们在数字时代生存和发展的重要盾牌。这些虚假的“2025新门”通常以何种面貌出现?我们又该如何擦亮眼睛,辨别真伪,守护好自己的数字资产和信息安全呢?
“盗版”换“马甲”:最常见的虚假“2025新门”就是将盗版软件、非法内容、侵权作品包装成“正版免费”。它们可能承诺提供付费软件的破解版,声称是“内部测试版”、“预览版”,但实质上是侵犯知识產权的非法產品。“钓鱼”与“诈骗”:另一些虚假信息则以“免费领取”、“内部资料大放送”等诱饵,引导用户点击不明链接、下载可疑文件、或者填写个人敏感信息。
這些链接和文件很可能包含恶意软件(病毒、木马、勒索软件),一旦被下载或运行,用户的设备就會被感染,个人信息(账号密码、银行卡信息等)也可能被窃取。“虚假承诺”与“低质陷阱”:还有些虚假信息承诺提供“独家”、“绝密”、“超值”的免费资源,但实际提供的内容却质量低下、过时陈旧,或者根本就是无价值的垃圾信息。
这不仅浪费了用户的時间和精力,还可能误导用户,影响其学习和判断。“数据收集”与“隐私泄露”:部分不法分子利用“免费”的幌子,大肆收集用户的个人数据,包括浏览习惯、兴趣爱好、甚至是联系人信息。这些数据可能被用于定向广告、身份盗窃,或者被转卖给第三方,对个人隐私造成严重威胁。
“诱导消费”与“隐藏费用”:有些看似免费的服务或資源,在用户使用过程中会不断弹出“升级”、“购买”、“付费解锁”等提示,将免费部分作为诱饵,最终目的却是引导用户付费,甚至存在隐藏的扣费条款,讓用户防不胜防。
来源是关键:始终保持对信息来源的警惕。官方渠道、知名机构、信誉良好的平台发布的信息,通常更具可靠性。对于来自陌生网站、社交媒体私信、或不明邮件的信息,务必提高警惕。“天上不會掉馅饼”:牢记“免费的午餐往往最贵”的道理。如果一个信息看起来好得令人难以置信,例如声称能免费获得原价高昂的软件或服务,那么它极有可能存在问题。
审慎点击与下载:不要随意点击不明链接,不要随意下载来自非官方渠道的文件。在下载任何软件或應用之前,务必确认其来源的合法性,并查看其他用户的评价和反馈。验证信息真伪:对于重要的信息或資源,尝试通过多个渠道進行交叉验证。搜索相关信息,看看是否有官方的声明或专业的评测。
保护个人信息:在任何情况下,都不要随意透露个人敏感信息,如身份证号、银行卡号、密码、家庭住址等,除非是在极其安全、信誉度极高的官方网站或支付平臺。使用安全工具:安装并及时更新杀毒软件、防火墙等安全防护工具,开启浏览器的安全设置,能有效拦截一部分恶意网站和危险下载。
提升信息辨别能力:培养批判性思维,不轻信、不盲从。多学习信息安全知识,了解常见的网络诈骗手段,提高自身的“免疫力”。关注官方动态:对于“2025新門正版免费”這类热門概念,及時关注官方发布的信息和公告。官方通常会公布合作平台、支持的资源列表,有助于你识别正规渠道。
“2025新門正版免费”代表着数字资源的公平化和普惠化,这无疑是一个令人兴奋的趋势。但正如硬币有两面,在享受它带来的便利和机遇的我们必须时刻保持警惕,不被虚假信息的表象所迷惑。只有成为一个信息辨别能力的“筛子”,才能真正抓住“2025新门”带来的红利,让数字世界成为我们提升自我、实现梦想的坚实平台,而不是充满陷阱的危险之地。
记住,守护好自己的数字安全,就是守护好自己未来的可能性。
“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。
“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”
“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。
出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”
香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。
光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。
“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。
他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。
如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。
区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。
“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。
图片来源:每经记者 宋晓军
摄
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封面图片来源:图片来源:每经记者 名称 摄
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