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　　位于南海珠江口盆地的中国首个海上二氧化碳捕集、利用与封存项目恩平15-1平台。该平台于今年5月22日投入使用。
　　中国海油供图（新华社发）

　　山东省东营市是国内二氧化碳驱油与封存装备种类较为齐全的区域之一，CCUS产业集群入选山东省级未来产业集群。图为位于东营胜利油田的一处CCUS区块。
　　刘智峰摄（人民视觉）

　　在渤海，渤中26-6油田二氧化碳捕集利用示范工程于今年2月投产。图为渤中26-6油田一期开发项目海上作业平台。
　　杜鹏辉摄（新华社发）

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　　破亿方！中国海油近期宣布，中国首个海上二氧化碳封存示范项目——恩平15-1油田碳封存项目累计封存二氧化碳突破1亿立方米。

　　这是什么概念？据测算，减少的碳排放量相当于植树220万棵，也标志着中国海上二氧化碳封存技术、装备和工程能力已臻成熟。“十四五”以来，中国加速推进海上二氧化碳封存与利用，系列示范项目加速落地，打开绿色发展空间。

　　

　　既实现二氧化碳封存，又驱动原油增产

　　在海底数千米深的地下岩层中，蕴含着丰富的油气资源，也潜藏着大量二氧化碳。

　　恩平15-1油田作为中国南海东部首个高含二氧化碳的油田，若按常规模式开发，二氧化碳将随原油一起被采出地面，不仅对海上平台设施和海底管线造成腐蚀，还将逸散至大气，增加二氧化碳排放量。

　　今年5月，中国首个海上CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）项目在该油田平台投用。

　　什么是碳捕集、利用与封存技术？据了解，碳捕集技术是指从排放源捕获二氧化碳并进行收集、压缩的过程；碳利用技术是指通过工程技术手段将捕集的二氧化碳实现资源化利用；碳封存技术是指将捕集的二氧化碳注入于特定地质构造中，实现与大气长期隔绝的技术过程。

　　中国海油将CCUS示范工程建设确定为“十四五”节能降碳行动的主要举措之一，历时4年开展地质油藏、钻完井、工程一体化等重点课题研究，形成10余项国内首创技术。“推进CCUS示范工程是响应国家碳达峰碳中和目标的要求。”中国海油有关负责人说。

在这个纷繁复杂的世界中，总有一些谜题让人難以释怀。而“xaxwaswaswasxiljalap”就像是一段隐秘的密码，等待着有心人去解读。也许，它源自远古的传说，也许是未来的科技密码，亦或是某个未曾揭晓的秘密符号。无论它的源头為何，迷雾般的神秘感总能激发人们无限的探索欲望。

我曾多次尝试去理解“xaxwaswaswasxiljalap”的深意，却始终无法找到明确的线索。正因为如此，它才变得更加吸引我。就像一扇通向未知的门，站在门前，仿佛能感受到里面那无限的可能性。一个个猜想在脑海中浮现：它是不是某个古老族群的符号？是不是隐藏着一段失落的时间线？又或者，这仅仅是一段被篡改的密码，一场虚拟世界的游戏线索？

其实，解读“xaxwaswaswasxiljalap”的过程就像一场心灵的旅途。每一个字母、每一个符号，都像是谜题的碎片，拼凑出一个宏伟的画面。有人说，它代表着某个文明的秘密语言；有人说，它是未来科技的密码符号；更有人坚信，它是连接两个世界的桥梁。

无论真相如何，这个神秘标签已然成为许多人心中的迷。

或许，这就是它令人着迷的地方。没有人能确切知道它背后的故事，也没有人能完全解开它的谜底。而这正是一场属于每一个追求奇迹、渴望冒险的人的盛宴。从好奇心驱使，到逐步探索，等待我们去解码的，不只是“xaxwaswaswasxiljalap”，更是那颗澎湃跳动、渴望新知的心。

在这个充满未知的世界，或许最美妙的事情就是不断發现新的“xaxwas”，每一次的理解都讓我们更贴近那遥远而神秘的终点。就算一生无法完全解开它，也无妨——重要的，是沿途那份热血与激情。只要心怀期待，每一次探索都值得。你愿意成为那个勇于踏出第一步的人吗？让我们一同迎接這份未知的礼物，开启一段奇幻的旅程。

走进去你会發现，“xaxwaswaswasxiljalap”不仅仅是一个抽象的谜题，它更像是一场心灵的探险。在不同的文化、不同的领域中，这个神秘符号逐渐演变出多样的意象与象征。有人相信它代表着通往平行世界的门票，有人觉得它是某种能量的编码。

在这些猜想中，有一件事情是共通的——它激發了人们最深层次的想象力。

想象一下，如果“xaxwaswaswasxiljalap”真的是一个古老文明遗留的密码，那它隐藏的秘密或许能够带领我们穿越时空，揭开文明的起源。也许，背后蕴藏着某个伟大科学家的梦想，或者某个部族的族魂。在迷雾缭绕的历史長河中，这个符号就像一颗定向星，指引着无数探索者不断前行。

再者，随着科技的飞速发展，我们或许能够用先進的算法去模拟、破解这个神秘的符号。人工智能、深度学习技术正逐渐成為探索未知的强大工具。当人类结合科技与想象的力量，或许早已為“xaxwaswaswasxiljalap”的秘密开启了通道。想象一下未来的某一天，我们也许能在虚拟实境中重现那段古老回忆，甚至亲身体验那个神秘的世界。

在探索的过程中，“xaxwaswaswasxiljalap”也让我们反思：许多秘密藏在心底，也许是不经意间的某个符号、某个線索，便能唤醒沉睡已久的记忆。这提醒我们不要轻易否定任何看似荒诞的想法，因为历史上许多伟大的科学发现，最初都被视為异想天开。

正如古代的炼金术士，试图用神秘的符号追寻长生不老的秘密，而如今，科学已带我们走得更远。

要想真正了解“xaxwaswaswasxiljalap”，我们需要保持一颗开放的心。可以尝试用不同的角度去解读：从符号学、文化学，甚至从心理学、未来学角度去分析。这场考古般的探索，不仅仅是解码它本身，更是一次心灵的洗礼。每一次尝试，都是一次自我突破；每一次猜想，都是一次思想升华。

或许“xaxwaswaswasxiljalap”的答案永远都藏在迷雾之后，但这并不妨碍我们继续追寻。因为，最重要的不是找到最终的答案，而是享受这个过程中点点滴滴的精彩。我们都是在寻找未知的旅人，而探索的脚步，就是生命中最奇妙的旋律。

只要心怀期待，灯火阑珊，奇迹就在转角，就等你我去發现。

你准备好，一起迎接“xaxwaswaswasxiljalap”带来的无限可能了吗？那就深呼吸，迈出第一步吧！未来，属于那些敢于探索、勇于追问的人。

　　实现过程分两步走：第一步，碳捕集与封存。2023年6月，中国海油率先推动我国海上首个二氧化碳捕集与封存项目投用，实现将产出的油气流中的二氧化碳进行分离、脱水干燥、压缩，然后通过回注井高压注入油田浅部水层中，年二氧化碳封存量超4000万立方米。

　　第二步，向碳捕集、利用与封存升级。今年5月项目新增二氧化碳利用项目投用，通过将油田开发伴生的二氧化碳加压至超临界状态，精准注入地下油藏，驱动原油增产，开创“以碳驱油、以油固碳”的海洋能源循环利用新模式。

　　“该项目的成功投用，实现了我国海上二氧化碳捕集、利用、封存装备技术的全链条升级。”中国海油恩平油田作业区总经理万年辉说，项目通过技术手段既驱动原油增产，又实现二氧化碳封存，未来10年将规模化回注二氧化碳超100万吨，并驱动原油增产达20万吨。

　　据介绍，项目自正式投运以来，已持续安全运行超1.5万小时，高峰日注气量达到21万立方米，以“生态保护与能源开发协同推进”的创新模式，为我国海洋油气田绿色低碳开发提供可复制、可推广的新路径。

　　构建成套工程装备体系，设备国产化率达100%

　　在茫茫大海，既要采油，又要捕碳，具体是如何实现的？换句话说，如何将开采油气时逸散的二氧化碳“锁”回深海？又如何让其成为提升油田效率的“催化剂”？

　　据介绍，近年来，我国通过持续攻关技术瓶颈、优化运营管理模式，已形成一套完整规范的标准操作流程，为我国海上碳封存技术规模化应用提供了重要的实践经验和数据支撑。

　　恩平15-1油田二氧化碳捕集、利用与封存项目距离深圳西南约200公里，作业水深约90米。同时，油田所在区域发育了多套厚度大、物性好、展布连续的“咸水层”，为封存提供了最佳“储集空间”。

　　但为了更有效地利用这些二氧化碳，科技人员开展另一项尝试——用二氧化碳“驱油”。将高压二氧化碳打入海底地层，将地下的油“驱赶”到地下井口附近，溶解在原油中的二氧化碳还能使原油流动性更强，从而让更多的原油能够被开采出来。

　　项目通过“捕集—提纯—加压—注入”全链条技术，将油田开发伴生的二氧化碳转化为超临界状态，以每小时8吨的速度注入地下1200米—1600米的油藏，既提升原油采收率，又实现二氧化碳永久封存。

　　为实现精准、高效注气驱油，恩平15-1平台在原有的设备基础上，自主研发、增设二氧化碳压缩机、气体处理及冷却系统等装备。同时新增一套气体处理及冷却系统，实现气液分离、杂质过滤、回注温度精准控制等功能，充分保障回注气体质量。

　　如今，项目所在的恩平15-1平台是亚洲最大的海上原油钻采平台，集成了钻井、无人化远程操控、自主发电与电力组网、油气水综合处理等众多功能模块。构建的国内海上首套二氧化碳捕集、利用与封存成套工程装备体系，设备国产化率达100%。

　　在恩平15-1平台下方，一口深达3243米的二氧化碳捕集、利用与封存井承担着二氧化碳回注的核心任务。“我们在狭窄井筒内集成了自主研发的测控一体化系统，可实时监测各层位注气量和气密性，确保二氧化碳‘听从指挥’，既不逃逸也不串层。”中国海油深圳分公司恩平区域钻完井项目工作人员介绍，通过地下油藏精细描述，创新应用海上首个智能液控分层注气工艺，项目实现对地下不同注气层位的精准注气。

　　为了更细致地掌握井下情况，技术人员在油管外壁敷设了数千米的光纤，这些光纤就像井筒的神经末梢，能够将井下每米的温度变化、流量波动等信息实时传送到平台中控室。

　　“项目的成功投用为海上原油生产注入动力，并为后续油气田开发以及沿海企业的大规模减排开放提供了‘技术模板’。”项目相关负责人说。

　　形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS产业链

　　海洋作为碳循环的重要载体，正成为二氧化碳治理的关键场景。

　　另一方面，海洋作为碳封存的“天然宝库”，因远离人口密集区、封存容量大，正成为全球二氧化碳捕集、利用与封存技术的“蓝海”。

　　据了解，目前全球二氧化碳捕集、利用与封存商业化项目大都集中在陆上，海上项目较少。这背后是作业难度、成本等方面的显著差异。

　　“十四五”以来，中国加速推进海上二氧化碳封存与利用。系列示范项目加速落地，推动海洋碳封存从试验走向规模化应用。

　　在渤海，渤中26-6油田二氧化碳捕集利用示范工程于今年2月投产，全生命周期预计埋存二氧化碳150万吨。在珠江口，白云气田群7个气田的二氧化碳回收项目于2024年8月在珠海投产，年生产食品级液态二氧化碳20万吨，实现资源循环利用。此外，惠州32-5平台伴生气回收脱碳项目每年可回收伴生气超500万立方米。

　　据了解，中国海域地壳稳定性好、沉积盆地分布广、地层厚度大、构造地层圈闭多，二氧化碳地质封存潜力巨大。相关数据显示，我国海域二氧化碳封存潜力达2.58万亿吨，为规模化应用提供广阔空间。随着技术迭代和政策支持，我国海上二氧化碳捕集、利用与封存产业正从单点示范走向集群化发展。

　　目前，中国海油已在广东惠州启动中国首个千万吨级碳捕集与封存集群项目，将精准捕集大亚湾区各企业排放的二氧化碳，输送至珠江口盆地海域进行封存，形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS产业链。

　　同时，充分挖掘二氧化碳在提高油气采收率方面的巨大潜力，中国海油计划以渤中19-6气田为中心打造北方二氧化碳驱油中心、依托南海万亿方大气区建设南方二氧化碳驱气中心。

　　“CCUS技术的稳步发展，将为我国实现‘双碳’目标提供技术支撑，推动能源行业向绿色、低碳、可持续方向转型升级，并为全球气候治理贡献中国方案和中国力量。”中国海油深圳分公司生产部经理吴意明说。

图片来源：光明网记者 黄智贤 摄

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