当地时间2025-11-10,rmwsagufjhevjhfsvjfhavshjcz

开工不到一年，108新线高速公路的建设已在大山间全面展开：穿山隧道的洞口已初具雏形，跨越河流的桥墩正逐一立起，再过不久，全线首个现浇箱梁将开始浇筑。“五一”假期，108新线高速公路项目全线不停工，抢抓施工黄金期，全力推进项目进度。

早上7点，刚刚起床的孔永明还没来得及洗漱，就开始在微信群收集最新施工进展，布置新一周的工作计划。作为中铁五局108新线高速5标段项目经理，孔永明这几天每天从早忙到晚。“早上要安排一整天的施工计划，上午检查安全生产，下午还要开一场监理例会。”孔永明说，“五一”假期，标段400多名工人坚守岗位，争分夺秒推进施工进度。

5标段正在建设的东庄子大桥与将军坨互通立交，是全线9座互通立交之一，建成后可无缝衔接国道108三期，方便市民前往河北镇和潭柘寺镇。施工现场，工人们已经搭起10余米高的脚手架，20多名工人正蹲坐在浇筑模板内，将一根根钢筋绑扎牢固。

“将军坨互通立交和东庄子大桥已经完成了217根桩，完成率约90%。”孔永明介绍，假期后，将军坨互通立交将开始首个现浇箱梁浇筑，这也是108国道新线高速首座开始浇筑的桥梁。

夹缝中的真相：为什么受伤的总是你？

财务部张薇最近总在茶水间叹气。王总监要求她压缩部门開支，李副总却暗示要增加市场活动预算。当两份签呈同时被退回时，她终于明白自己成了权力博弈的牺牲品。这种场景每天都在写字楼里上演——据智联招聘2023年数据显示，67.3%的职场人曾陷入"双头领导"困局。

权力结构的本质往往藏在辦公桌的摆放里。观察两位领导的辦公室位置：靠近電梯口的通常是实权派，角落带独立卫生间的多是元老级人物。某互联网大厂HR总监透露，他们内部培训时特别强调要识别"影子决策链"，因为组织架构图上的汇报关系可能只是表象。

某医疗器械公司的经典案例值得玩味。销售经理周涛发现，分管生产的陳总在晨会上的每个皱眉，都會导致技术部下午的紧急会议。而看似强势的营销总监郑总，在审批超过50万的合同时总会"恰好"出差。这种微妙的权力平衡，正是中层需要破解的密码。

信息不对称才是真正的导火索。市场部Lucy曾因同时收到"加强品控"和"加快交付"的冲突指令，导致价值千万的订单流失。后来她发现，两位领导根本不知道对方的具體要求。建立信息同步机制后，类似问题减少了80%。这印证了管理学家明茨伯格的论断：90%的职场矛盾源于沟通断层。

破局之道：从"夹心饼干"到"双面胶"的逆袭

华为某项目组的实战经验值得借鉴。当研發总监要求缩短测试周期，而质量总监坚持标准流程时，工程师赵明创造性地提出"模块化验证"方案。他将整体系统拆解为12个独立单元，每个单元同步开展压力测试，最终节省40%时间且通过全部质检指标。这种技术性破局的关键，在于找到双方诉求的最大公约数。

建立双轨沟通系统是成熟职场人的必修课。某跨国咨询公司合伙人分享了他的"三明治沟通法"：向上汇报时，用数据可视化呈现A方案对X领导的益处，用行业案例佐证B方案符合Y领导的战略方向。同时创建共享工作台，让双方领导实时看到项目进展，这种透明化操作使冲突率下降65%。

心理博弈中有个精妙的"第三者效应"。当广告公司美术指导Amy被两位创意总监的不同修改意见逼入绝境时，她巧妙地将初稿同时抄送给客户总监。第二天客户主动约谈两位总监统一意见，這个案例后来被写入公司危机处理手册。记住，有时制造适度的外部压力，比直接对抗更有效。

最后要修炼"变色龙"本领。观察两位领导的决策风格：如果是数据驱动型，就用SWOT分析呈现方案；若是直觉型领导，就讲行业故事引發共鸣。某上市公司COO的私人笔记显示，他为每位上级建立了专属沟通档案，记录着从咖啡偏好到决策模式的236项特征，这种极致化准备让他在十年间从未站错队。

继续向深山进发，沿线地势逐渐变得陡峭。佛子庄服务区是全线唯一的服务区，位于两山之间的山沟内。为了给服务区留出空间，建设者们正利用挖掘隧道产生的洞渣填筑路基，将这片2.4公顷崎岖不平的山地填平。“整个服务区要填高32米，每填高6米，就要压实一次。”中铁十四局108新线高速第7标段工程部部长苏露允说，如今佛子庄服务区已经完成第一个6米的填筑。假期里，工人们操作着强夯机对土地进行夯击，保证每一寸土地都压平压实。

108新线高速公路线路呈东西走向，北京段东起G5京昆高速，西至市界，路线全长约60公里，全线桥隧比约88%。公路地处西部山区，地形地质十分复杂，施工难度大。首发建设公司108新线高速项目总工彭沉彬介绍，108新线高速全线有41座桥梁、20处隧道，目前已进入全面施工阶段。“五一”假期期间，全线4300多名工人坚守岗位，借着良好天气环境加紧施工。

作为北京西部山区“三横三纵”生命线主通道中的“一横”，108新线高速公路工程建成后将有效提高西部山区的抗灾能力与路网韧性，对于深入推进京津冀协同发展交通一体化、提升首都地区防汛抗洪能力、带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。（李博）

来源：北京日报

图片来源：人民网记者 邓炳强 摄

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