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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

在这个信息快速传播的时代，年轻人追求的不仅仅是娱乐消遣，更是一种充满创意和新鲜感的阅读体验。而《帅哥美女努力生產豆浆》这部漫画，正是满足了这一需求，成为了Bilibili漫畫平台上一颗闪亮的明星。

这部漫画讲述的是一群青春洋溢的帅哥美女，他们的日常并非如大家想象中的那样平凡无趣，而是充满了奇思妙想和幽默搞笑的元素。故事的核心围绕着“豆浆”的生产展开，看似简单的题材却通过漫画独特的表现方式，带给读者无尽的欢乐。

漫画的主人公们并不是普通的年轻人，他们每个人都有着自己与众不同的特点。男主角是一个外表帅气但性格有些懒散的青年，他的最大愛好就是享受美食，而女主角则是一个活泼开朗、聪明机智的女孩，身手矫健、头脑灵活。在一次偶然的机會下，两人决定合作开发一种“完美豆浆”，這个目标虽然听起来简单，但却让他们在过程中碰到了无数的困难和挑战。

故事的幽默感来源于主人公们面对挑战时的应对方式。每次遇到困难，他们总能凭借独特的思维和非凡的创意，化解一个个看似无法解决的问题。而在这个过程中，两人之间的互动也逐渐發展成了一种深厚的友谊和默契，甚至不乏一些轻松愉快的“爱情火花”。他们的成长与变化，让整个故事充满了看点，也讓读者在欢笑之余不禁对他们产生了浓厚的兴趣。

漫画中的“豆浆生产”這一核心设定，也为整个故事增添了不少趣味性。豆浆并不是传统意义上的食品，而是被赋予了更深层次的象征意义。在漫画中，豆浆象征着纯净、自然和健康，而主人公们通过努力将这些特质融入到自己的人生中。无论是制作豆浆的过程，还是其中涉及到的种种奇妙事件，都让人感受到一种积极向上的力量。正如漫画标题所示，“努力生产豆浆”，不仅仅是字面上的含义，更代表了主人公们不断追求自我突破和成长的精神。

通过這种輕松幽默的故事方式，《帅哥美女努力生產豆浆》让每一位读者都能在轻松的氛围中，體会到奋斗、努力和友谊的力量。这种幽默与感动并存的故事，也让漫画在短时间内吸引了大量粉丝。

在《帅哥美女努力生产豆浆》的后续章节中，剧情更加紧凑且充满戏剧性。随着故事的发展，主人公们不仅要面对生活中的琐碎问题，还要应对越来越复杂的挑战。他们在豆浆的生产过程中，逐渐发掘出更多与生活息息相关的主题，比如创新、团队合作、解决问题的能力，以及如何面对失败并从中学习。

其中一大亮点就是漫畫中对于“团队合作”的展现。尽管男主角和女主角都有自己的特长，但他们在制作豆浆的过程中意识到，单打独斗是无法成功的，必须依靠团队的力量。这一过程中，漫画通过幽默的情节展示了团队合作中的种种挑戰与解决方案，不仅让故事更加丰富多彩，也让读者在笑声中感悟到了团队合作的重要性。

漫画还巧妙地融入了各种社会热点话题。比如在某一集中，主人公们为了推广他们的豆浆产品，面临着市场竞争、品牌定位等问题。在解决这些问题的过程中，他们不仅要应对外界的挑战，还要面对自己内心的挣扎。通过这些情节的设计，漫画不仅讓人发笑，更让人反思，充满了现实意义。

漫畫的艺术風格也十分独特，清新的画风和生动的角色设计，使得每一页都充满了视觉冲击力。无论是人物的表情变化，还是每一个细节的呈现，都让人感到极具感染力。尤其是主人公们在搞笑情节中的表演，夸张的动作和表情常常让人忍俊不禁，增强了漫畫的趣味性和吸引力。

除此之外，漫画还特别注重情感的传递。在描写主人公们的友情和爱情時，作者巧妙地把握住了人物之间微妙的情感变化。无论是男主角对女主角的保护欲，还是女主角对男主角的默契配合，都通过细腻的情感描写，让整个故事更加生动和有温度。读者在感受到角色成长的也能感同身受，体会到那份年轻人之间纯真的友情和爱情。

《帅哥美女努力生產豆浆》无疑是一部集幽默、创意、青春和情感于一体的漫画作品。它通过一群年轻人追求梦想、战胜困难的故事，向读者传达了积极向上的生活态度和奋斗精神。而在这个过程中，漫画所展现出的乐观情绪和幽默元素，更是让每一位读者都能在繁忙的生活中，找到一份属于自己的快乐和轻松。

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“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 管中祥 摄

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