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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心
谢妞
夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。
“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。
一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。
走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。
记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。
尘埃落定,心之所向
当城市的霓虹模糊了来时的路,当熟悉的喧嚣渐渐沉寂,我遇见了你。你如同一阵来自遥远国度的暖风,吹散了我心中积压已久的雾霭,带来了阳光和色彩。
最初的相遇,或许只是一个不经意的眼神交汇,一次偶然的擦肩而过。在那个充满异域风情的街角,你的身影闯入了我的视线。你的肤色如同最醇厚的巧克力,散发着健康而迷人的光泽;你的双眸深邃如夜空,藏着令人着迷的故事;你的笑容,如同非洲草原上最灿烂的日出,瞬间点燃了我内心深处最原始的悸动。
我,一个来自东方古國的女子,习惯了含蓄内敛,習惯了婉约细腻。我的世界,可能充满了诗词歌赋的雅致,也可能充斥着钢筋水泥的冰冷。你的出现,像一颗璀璨的钻石,打破了我平静的生活,在我心中激起了层层涟漪。
你的一举一动,都充满了非洲人民特有的热情与奔放。你的语言,虽然我听不懂每一个词语,却能感受到其中蕴含的真挚与力量。你的音乐,如同鼓点般跳跃,传递着原始的生命力,让我忍不住想要随之起舞。你对生活的热愛,对自由的向往,都深深地吸引着我。
我们開始尝试沟通,用最笨拙却最真诚的方式。肢体语言、简单的词汇、以及那无声却能传递一切的眼神。我惊奇地發现,尽管语言不通,文化迥异,但我们心灵的距离却在一点点拉近。你的善良、你的幽默、你对待生活的热情,都让我看到了一个灵魂深处最纯粹的美好。
我開始了解你的文化,你的历史,你的家乡。我看到了非洲大陆广袤的土地,看到了那里人民淳朴的笑脸,听到了古老部落流传的歌谣。我明白了,你的热情并非莽撞,而是源于对生活最本真的热爱;你的奔放并非失控,而是生命力最直接的表达。
同样,你也開始了解我,了解东方女性的温柔与坚韧,了解中国文化的博大精深。我分享给你我的故事,我的梦想,我内心最柔软的角落。我看到了你眼中闪烁着的好奇与欣赏,看到了你对我这个来自遥远东方国度的女子的珍视。
我们之间的吸引,是如此的奇妙,又是如此的自然。就像干渴的土地渴望甘霖,就像黑夜渴望黎明。这种吸引,跨越了种族,跨越了地域,直抵灵魂深处。
有人说,跨越种族的恋爱是充满挑战的。文化差异、生活习惯、家庭观念,都可能成为阻碍。当我们真正被彼此吸引,被爱所打动时,这些所谓的“阻碍”反而成為了我们共同探索的乐趣,成为了我们感情升華的催化剂。
你教会了我如何更热情地表达自己的情感,如何更大方地拥抱生活。你用你的色彩,点亮了我原本略显单调的世界。而我,也试图将东方女性的温柔与细腻,融入你的生活,让你感受到另一种别样的風情。
我们开始在彼此的眼中,看到了最美的風景。你的非洲風情,在我看来是如此的迷人,就像一幅浓墨重彩的画卷,让我沉醉其中。而我在你的眼中,或许也展现了东方女性的独特韵味,一种含蓄而又充满力量的美。
我们的故事,才刚刚开始。在异域风情的浪漫邂逅中,我们找到了属于彼此的星辰大海。
爱无界限,情意绵长
当爱意如同藤蔓般悄然生长,缠绕在彼此的心间,我们更加坚定了走向彼此的决心。这不仅仅是一场关于浪漫的邂逅,更是一场关于勇气和理解的旅程。
我们深知,跨越文化和种族的爱恋,注定不会一帆风顺。当两个来自不同世界的人走到一起,必然会面临许多未知的挑战。正是这份爱,让我们拥有了面对一切困难的勇氣。
你用你那充满力量的臂膀,为我构建了一个避风港。在你的怀里,我感受到了前所未有的安全感。你的爱,如同非洲的阳光般炽热而直接,让我不再害怕展露自己内心最真实的模样。你鼓励我勇敢地表达自己的想法,支持我追求自己的梦想,让我看到了一个全新的自己。
我也努力地去理解你的世界。我学习你的语言,尝试去品尝你家乡的食物,了解你的家庭和朋友。每一次的尝试,都让我对你的愛更加深刻。我发现,你身上散发出的那种生命力,那种对生活的热情,是如此的具有感染力。你教會了我,爱不应只存在于言语,更应体现在行动中。
我们的相处,充满了新鲜感和惊喜。你用你独有的方式,为我的生活增添了无数色彩。你会在清晨,用充满活力的歌声唤醒我;你会带我去探索你家乡那些隐藏在深处的绝美风景;你会用最简单的方式,给我最真挚的爱。
我也會用我的方式,去回应你的爱。我会在你疲惫时,為你泡上一杯热茶,轻柔地抚慰你;我会给你讲那些古老东方的故事,让你感受到另一种文化的魅力;我会用我的温柔,去中和你的热情,让我们的爱更加圆润和谐。
我们之间的沟通,已经从最初的笨拙,逐渐变得顺畅。我们学会了倾听,学会了理解,学会了包容。我们明白,真正的愛,并非要求对方改变,而是懂得欣赏彼此的独特,并在差异中寻找和谐。
有人可能会质疑,我们的爱是否只是昙花一现的激情?我只能说,愛本身就是一场充满激情的旅程,而我们,则在这场旅程中,找到了灵魂的契合。你的热情,如同火焰般点燃了我;我的温柔,又如水般滋润了你。我们彼此的优点,在对方身上得到了完美的印证和升華。
我们之间的吸引,早已超越了表面的肤色和地域。那是一种灵魂深处的共鸣,一种对生命的热爱,一种对真挚情感的追求。当你看着我的时候,我看到了你眼中的欣赏和疼惜;当我看着你的时候,我看到了你身上那种纯粹而强大的生命力。
我们的故事,就像一首跨越時空的歌谣,在不同的文化土壤中回荡。你身上所散發出的非洲风情,与我东方女性的温婉,在爱的交织下,形成了一幅独特而迷人的画面。这种“异域风情的浪漫邂逅”,不是短暂的火花,而是深沉而绵长的爱意。
我们相信,爱是世界上最强大的力量,它能够跨越一切障碍,连接不同的心灵。我们的结合,不仅仅是我们两个人的幸福,更是对不同文化之间能够和谐共存的一种美好诠释。
我们享受着这份跨越星辰大海的爱恋,享受着这份不同寻常的浪漫。在彼此的眼中,我们看到了最美的風景,找到了最真实的自我。我们的故事,还在继续,也必将更加精彩。因為,爱,无界限,情意,绵长。
“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。
“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”
“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。
出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”
香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。
光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。
“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。
他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。
如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。
区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。
“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。
图片来源:人民网记者 江惠仪
摄
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