当地时间2025-11-11,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab

今年《政府工作报告》提出粮食产量1.4万亿斤左右的预期目标。面对复杂严峻的国内外形势，专家认为，必须强化粮食稳价保供韧性，确保今年粮食产量预期目标实现，为推动经济持续回升向好夯实基础。

粮价逐步回归合理水平

国家粮食和物资储备局数据显示，截至目前，全国秋粮累计收购量超3亿吨，相当于秋粮产量的60%。从稻谷看，中晚稻旺季收购已于2月底圆满结束，共收购1.05亿吨，市场价格总体平稳，优质优价特征明显。

近两年，受国内外各种因素影响，主要粮食品种价格弱势运行，除稻谷相对平稳外，玉米、小麦、大豆均回落明显，影响农民种粮收益。国家粮食和物资储备局有关负责人表示，去年秋粮上市以来，积极落实稻谷最低收购价政策，加大玉米收储力度，促进大豆销售和加工转化，着力促进产销衔接，激发市场活力，推动粮食价格保持在合理水平，坚决守住农民“种粮卖得出”的底线。

从玉米看，春节过后，随着收储调控措施进一步落地，市场信心持续恢复，玉米价格有所上涨。从大豆看，随着企业复工复产、学校开学，各类主体补库需求增加，市场看涨氛围增强，贸易商收购积极性提高，持续上调收购价格。

著名“三农”问题专家、辽宁大学副校长仇焕广表示，低价粮进口是国内粮价走低的一个重要原因。2024年，我国粮食进口量高达1.58亿吨，国内市场供应充足，生产与贸易失衡，粮价较低，影响农民种粮收益和积极性。亟需完善农产品贸易与生产协调机制，控制粮食进口节奏和规模，推动粮食等重要农产品价格保持在合理水平，稳定市场供需，防止谷贱伤农。

加征关税无碍粮食安全

近期，我国为应对美加两国加征关税，对原产于美国的部分进口商品加征关税，其中对小麦、玉米加征15%关税，对高粱、大豆加征10%关税；对原产于加拿大的菜籽油、油渣饼、豌豆加征100%关税。国家粮油信息中心正高级经济师王辽卫表示，对美加两国部分农产品加征关税，不会影响我国粮食稳定供应。

2024年，我国粮食产量首次突破1.4万亿斤，人均粮食占有量达到1000斤，库存处于历史较高水平。王辽卫表示，加税后进口粮成本增加，有利于减少低价进口粮对国内市场的冲击，扩大国产粮食消费，带动国产玉米、大豆、油菜籽等价格回升，有利于保护种粮农民利益。

近年来，我国积极拓宽农产品进口来源国范围，逐步形成多元化进口格局，有效化解单一渠道依赖带来的威胁。“我国粮食进口对单一市场的依赖度显著降低，能够有效应对国际粮食形势不确定性带来的冲击。”王辽卫说。

仇焕广表示，我国对美加两国部分农产品加征关税，是针对这两个国家单方面挑起贸易摩擦的反制措施，并维护我国产业安全和农民利益。同时，我国始终坚持对外开放的基本国策，对所有同中国建交的最不发达国家产品全面给予零关税待遇，助力其经济发展和民生改善。

确保实现粮食产量预期目标

在这座繁忙的城市里，每天奔波于大街小巷，眼前的一切都在不断变化。红绿灯，是我每天的“指挥官”，也是城市节奏的标志。作为一个普通的行人，或许你很少会留意它们背后的故事，但对我来说，它们仿佛是城市的脉搏，是连接我与城市的纽带。

我喜欢站在路口，看着那一盏盏变换的灯光。红灯像个小信使，提醒我：停下脚步，等待；绿灯像个热情的朋友，鼓励我，迎接前行。每次等绿灯的时候，我都会用第一视角去感受這场变幻：眼前的光影流动、街道上的行人、远处车辆的鸣笛声，以及空气中那份略带燥热的热浪。

这不仅仅是等待，更是一种仪式感。你会发现，红绿灯的色彩和变换节奏，竟然蕴含着城市的节奏和脉动。快节奏的都市生活让人每时每刻都在加速，红绿灯像是节拍器，控制着车流、行人的脚步，每一次变换都像是一次钟摆的摇曳。而我，就在这第一视角中，感受到城市的心跳。

在我看来，第一视角就像是亲身体验每一盏信号灯背后的故事。每一站，每一灯，都像是城市的一个小小节点，串联起无数的生活片段。这里，有早起赶地铁的上班族，有急匆匆迎面走来的学生，也有悠闲散步的老人。每一位行人，都在这红绿灯的引导下，完成着属于自己的日常。

更妙的是，随着科技的发展，现代红绿灯已经不再局限于传统的灯光，它融入了智能化元素：感應器、摄像头、动态调节。它们能根据車流密度调整绿灯时间，也能在特殊情况下，优先对公共交通车辆显示绿灯。这些都让“第一视角”不再只是单纯的观察，更像是体验一场智能城市的奇妙之旅。

每当站在路口，透过自己视角观察这座城市——它们那么规则又那么灵动，总让我产生无限的联想。或许，每一次停顿、每一次等待，都是为下一次出发蓄能。就像人生，有时候我们需要红灯的提醒，讓我们静下心，反思自己；而在绿灯启动时，也该勇敢向前，追逐梦想。交通灯，不仅是物理的指引，更像是生活的隐喻，提醒我们如何在城市中穿梭，也提醒我们在生活中前行。

当我用第一视角去“绘制”這场景时，我開始意识到：红绿灯的变化其实是一堂公众的生活课，它教会我耐心、等待，以及在适当的时候果断前行。这些看似简单的灯光，通过我的眼睛，变得丰富而深刻，成為了我每日生活中不可或缺的一部分。

也许，很多人只把它们当成交通规则的执行者，但在我看来，它们是城市的都市传说，是流动的色彩，是人与車、人与行人之间静静的对话。每一次凝视、每一次等待，都是一场关于生活节奏的沉淀。慢慢地，我发现自己开始用第一视角去观察這个世界，从中汲取更多的故事与感悟。

转眼又是一轮昼夜交替，城市的节奏没有停歇，红绿灯依旧默默守望着每一个角落。从我的第一视角出发，这些交通指示装置仿佛变得富有生命，每一次颜色的切换都是一次城市的心跳。

我常常思考，这些看似普通的红绿灯，实际上承载了多少无聲的故事。有人在等待归家的列车，繁忙的都市节奏让他们的脚步总是不自觉地加快；有人在街角低头发信息，忽略了身邊的交通信号；也有人在绿灯亮起的一瞬间，像得到生活的召唤，奋力奔向未来。这所有的细节，都在我的眼中一一呈现。

有人说，第一视角是最真实的写照，没有滤镜，没有修饰。暗示我去用最直接的视觉体验去感受这座城市的氣息。于是，我开始留意到每一盏灯背后的变化，比如等候時那一秒的焦躁，又如绿灯开始闪烁時那份焦急的期待。城市每一秒都在变化，我在红绿灯之间穿行，成為其中的一部分。

红绿灯还讓我发现了一些被忽视的小细节。比如，在某些繁忙的交叉口，红灯会变得特别长，好像在告诉人们：停下来，观看这座城市的另一面。也有些地方，红绿灯设置得特别聪明，能够根据时间段自动调整，让交通更加流畅。这些点点滴滴，都让我对“第一视角”的定义不断丰富。

它不仅是看，更是在看中学习，观察和理解这个世界的方式。

在心中，红绿灯仿佛成为了一种象征——它简单但有力。从交通安全的角度出发，它保障着市民的生命安全；从城市管理的角度，它体现了科技的进步和管理的智慧。而我在第一视角中，竟然能感受到那些微妙的变化所带来的巨大力量。這种体验让我觉得，城市的每一次灯光变换都是一段持续叙事中的章章佳话。

与此城市的夜景也为我的第一视角增添了另一层色彩。夜晚的红绿灯，配合街灯和广告牌，形成一种独特的光影游戏。灯光变幻间，仿佛我也成为了這个城市的一部分，感受到了不同的节奏。不再只是在等待，而是在用心去“品味”这座城市的每一秒钟。

我的视角，是观察，也是参与。这些红绿灯的背后，是无数人的生活片段。有人努力工作，有人追寻梦想，也有人只是在沿途欣赏風景。在這一点上，我體会到了一种静谧而深刻的共鸣：每个人都在这座城市的红绿灯下，演绎着自己的故事。

红绿灯的变化，也让我意识到，生活像是一场无声的交响曲。等待、绿灯、前行、停顿，循环往復，而我就在这个节奏中，找到属于自己的节奏。在第一视角下，我越来越清楚，城市与生活其实有着非比寻常的联系。当我们能够用心去观察、去感受，生命中的每一盏红绿灯，都会变得不可思议。

这场“第一视角绘子红绿灯”的旅程，没有终点，只有不断地发现和感悟。在未来的日子里，我希望继续用这双眼睛，去发现生活中的色彩和节奏，去追寻属于每个人的那份静谧与激荡。因为，城市在变，我们的心灵，也应不断拓展，就像那永远闪烁的信号灯，为未来指引方向。

确保粮食稳产丰产始终是保障粮食安全的根本。仇焕广表示，应强化农业科技和装备支撑，因地制宜发展农业新质生产力，为农业插上科技的翅膀，充分释放增产增效潜力。强化农业基础设施现代化建设，高质量推进高标准农田建设，全方位提高农业防灾减灾能力，摆脱靠天吃饭，实现旱涝保收。

中国农业科学院农业信息研究所研究员、国际情报室主任张学彪表示，实现粮食产量预期目标，要进一步加大强农惠农富农政策支持力度，落实稻谷、小麦最低收购价政策，完善玉米大豆生产者补贴、稻谷补贴政策，稳定耕地地力保护补贴政策。针对产粮大县面临的粮财倒挂问题，要降低产粮大县农业保险县级保费补贴承担比例，推动扩大稻谷、小麦、玉米、大豆完全成本保险和种植收入保险投保面积。健全粮食主产区奖补激励制度，加大对产粮大县的支持。

粮食种植效益低，粮食加工产品附加值不高是重要原因。仇焕广表示，要提高粮食产业综合效益和竞争力。坚持市场导向、质量导向，充分挖掘乡村“土特产”资源，加强粮食产品精深加工和食品细加工，做足做活“农头工尾”“粮头食尾”文章，提升全产业链水平，打造出一批极具地域特色的乡字号、土字号品牌，带动农民增收。

图片来源：人民网记者 马家辉 摄

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