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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

在现代社会的多元文化背景下，艺術作品不仅仅是视觉的呈现，更是心灵的呼唤和情感的释放。张雨欣，作为一位杰出的人文艺术家，凭借其独特的艺術视角和深刻的情感表达，在藝术界占据了一席之地。她的作品不仅让人感受到细腻的藝术魅力，更让人对生活中的细节、人与人之间的联系，以及文化背后的深意有了更深刻的理解。

張雨欣的藝术创作深深扎根于人文主义的土壤，她的作品往往通过丰富的情感层次和独特的视觉语言，展现了人类情感的复杂性与内心世界的多样性。无论是色彩的运用，还是构图的设计，都透露出她对人性、情感以及文化传承的深刻洞察。

张雨欣的人文艺术作品，常常融合了传统文化和现代藝术的元素，既保留了传统艺术的细腻与精致，又通过现代的藝術语言打破了固有的框架，创造出全新的视觉体验。在她的作品中，观者不仅能够看到她对传统艺术形式的致敬，也能感受到她通过现代艺术手法所传达的对当代社會的思考与反思。

比如，在张雨欣的一幅系列画作中，我们可以看到她通过不同的色彩层次和构图方式，呈现了一个个性鲜明的肖像。每一幅画作都不只是简单的面部刻画，而是通过人物的眼神、体态、表情等细节，传递了深刻的情感。例如她的一幅《深夜独思》，畫中的人物凝视着远方，眼中似乎藏着无尽的思绪与情感波动，细腻的笔触使得人物的情感得以栩栩如生地呈现。这幅作品不仅讓我们看到人物的外在形象，更让我们感受到她内心的孤独与挣扎。这种情感的传递，正是張雨欣作品的独特魅力。

在PPT的展示中，通过精心设计的页面布局和细腻的艺术插图，张雨欣的作品被呈现得淋漓尽致。每一页都像是一个独立的艺术作品，展示了她从创作到呈现过程中的用心与努力。PPT不仅讓我们一览她的艺术作品，更通过具體的解说和分析，帮助观众更加深入地理解每幅作品背后的文化内涵与情感表达。這样的艺术欣赏方式，不仅仅是眼睛的享受，更是心灵的碰撞。

对于張雨欣来说，艺術创作的意义并非只是为了创作而创作，更在于通过作品与观众进行深层次的交流。在她的作品中，每一笔每一划，都是她与这个世界对话的方式。她通过色彩的碰撞、形状的变化、情感的表达，向世界传达了她对生活的独特理解与感悟。这种深刻的文化背景与情感联结，也正是她作品中最具吸引力的地方。

張雨欣的作品充满了情感的张力和哲理的思考，在她的创作过程中，文化的积淀和生活的感悟成为了她艺术表达的源泉。她不仅仅通过形式上的美感来打动人，更通过内容上的深刻寓意，让观众在欣赏艺術的也能思考人生、思考人性、思考社会。

例如，在张雨欣的另一幅作品《故乡的记忆》中，她通过淡雅的色彩和抽象的表现手法，表达了自己对故乡的深情与思念。作品中，故乡的山川河流与人物的情感交织在一起，给人一种温暖却又略带哀伤的感觉。这幅作品的独特之处在于，她并没有直接描绘故乡的景象，而是通过抽象的图形和色块，让观众在视觉上感受到故乡的气息。这种通过非具象表现方式来传递情感的创作手法，使得作品更具开放性，观众能够根据自己的理解和情感去解读其中的意义。

张雨欣的藝术创作不仅限于画作，她在PPT中的展现方式同样富有艺术感和教育意义。通过精心的PPT设计，她不仅讓人们更直观地欣赏到自己的藝术作品，还通过图文并茂的讲解，让观众从中获得更多的启示和感悟。每一张PPT页面，都是一幅视觉与思想的结合体。她通过这种方式，让更多的人能够走进她的艺術世界，感受到她对生活、对情感、对艺术的独特诠释。

在现代快节奏的生活中，艺术和文化往往被压缩在碎片化的信息中，而张雨欣的PPT艺术欣赏方式，恰恰为我们提供了一种更加系统和深入的艺術体验。通过PPT的形式，观众不仅能欣赏到精美的作品，还能够通过详尽的文字和解说，更好地理解每一件作品背后的文化背景和创作理念。这种方式不仅提升了艺术欣赏的层次，也让更多人能够在快节奏的生活中找到片刻的宁静与思考。

张雨欣的人文藝术作品，无论是从视觉效果还是文化内涵，都有着极高的艺术价值。在她的作品中，我们看到了对人类情感的深刻洞察，也感受到了她对生活的热爱与对文化的尊重。通过PPT这种多元化的艺术展示方式，她成功地将自己的艺术作品与观众進行了深度的交流与互动，使得艺術不再是高高在上的存在，而是成为了我们生活中的一部分。

张雨欣的艺术，犹如一面镜子，讓我们在欣赏中看到自我，也在深思中获得启发。无论你是艺术爱好者，还是初次接触藝術的观众，都能在她的作品中找到属于自己的感动与共鸣。让我们通过PPT的艺术之旅，走进张雨欣的世界，感受她艺术创作中的无穷魅力与深远意义。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：IT之家记者 柴静 摄

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