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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

拾光碎片：那些关于“秋霞”的温暖印记

“秋霞”二字，于许多人而言，或许早已不仅仅是一个简单的称谓，它承载着一段段或明或暗的回忆，勾勒出一段段或浓或淡的情感。如同秋日的天空，时而澄澈明朗，时而雲卷云舒，这“秋霞”二字，也总能在不经意间，拨动人心最柔软的弦。

还记得年少時，窗外淅淅沥沥的雨，屋内昏黄的灯光，以及那一本泛黄的旧书吗？书页间流淌的，是关于青春的懵懂，是关于友谊的纯粹，是关于初恋的悸动。“秋霞”恰似那段青涩时光里，最耀眼的一抹色彩，它代表着一次心动的瞬间，一次不经意的回眸，一次灵魂深处的碰撞。

那时候，世界简单而纯粹，情感也直白而热烈。我们追逐着那些闪耀着光芒的“秋霞”时刻，将它们小心翼翼地珍藏在记忆的角落，如同收藏心愛的贝壳，在每一个孤单的時刻，拿出来细细摩挲，品味其中的美好。

随着时光的流转，我们经历了成長的阵痛，體味了人生的甘苦。曾经的“秋霞”可能演变成了一段刻骨铭心的经历，一次深刻的教训，或者是一份难以言说的牵挂。它不再是表面的浮光掠影，而是深入骨髓的烙印。或许是某个讓你辗转反侧的夜晚，思绪萬千；或许是某个让你潸然泪下的瞬间，百感交集；或许是某个让你会心一笑的片段，温暖如初。

“秋霞伦理”在此刻，便展现出它更深沉的内涵。它不再仅仅是对美好事物的向往，更是对人生百态的理解与接纳。我们开始学會，在生活的洪流中，辨识那些真正值得珍藏的“秋霞”——那些教会我们成长，讓我们变得更强大的经历。

“秋霞”也体现在对亲情的珍视。父母鬓角的白發，家人的关怀与叮咛，团聚时的欢声笑语，离别時的不舍与祝福，这些都是“秋霞”形态各异的体现。它们如同温润的玉石，在岁月的打磨下，愈發显露出其温润的光泽。我们开始懂得，那些看似平凡的点滴，才是构成人生最坚实的部分。

当外界的风雨袭来，家人的温暖便成了最坚固的港湾，那些饱含着“秋霞”情怀的瞬间，支撑着我们走过风雨，迎来彩虹。

工作中的“秋霞”则是一种不懈的追求与坚持。或许是某个项目取得的突破，或许是团队合作中的默契配合，亦或许是客户一句真诚的感谢。这些“秋霞”时刻，是奋斗的汗水浇灌出的硕果，是辛勤付出后收获的喜悦。它们激励着我们不断向前，去创造更多的价值，去实现人生的意义。

在这个过程中，“秋霞伦理”也體现在我们对待工作的态度上——专业、敬业、负責，以及在困难面前不屈不挠的精神。

“秋霞”也存在于对生活的热爱之中。一次说走就走的旅行，一次与好友的促膝长谈，一次对美食的细致品味，一次对藝術的深度欣赏。这些点滴，如同点缀在人生画卷上的斑斓色彩，让生活变得更加丰富多彩。我们開始学会放慢脚步，去感受生活的美好，去发现隐藏在平凡之中的“秋霞”。

它可能是一缕阳光洒在脸上的温度，可能是一首触动心弦的旋律，也可能是一本讓你沉迷其中的好書。這些“秋霞”时刻，滋养着我们的心灵，让我们在快节奏的生活中，找到属于自己的宁静与力量。

“秋霞伦理”的核心，便是对这些生命中珍贵时光的认知与珍视。它是一种对美好事物的敏感，一种对深刻情感的体悟，一种对人生百态的包容。它提醒我们，在奔波忙碌之余，不要忘记回头看看，那些曾经照亮我们前路的“秋霞”，它们是构成我们生命中最宝贵的财富。

沉淀智慧：在“秋霞伦理”中感悟人生

“秋霞”不仅仅是瞬间的美好，更是在時光的沉淀中，逐渐显露出其深刻的智慧与哲思。当那些曾经让我们心动、让我们痛苦、让我们欢笑的“秋霞”时刻，在时间的洗礼下，慢慢变得清晰而深刻，我们便開始从中汲取力量，感悟人生的真谛。

“秋霞伦理”中的成长，往往伴随着对过往的审视与反思。我们开始明白，那些曾经让我们纠结、让我们迷茫的“秋霞”经歷，其实都是成长的阶梯。或许是一次失败的尝试，让我们学會了谦逊与坚韧；或许是一段错过的缘分，让我们懂得了珍惜与放手；或许是一次深刻的误解，让我们学会了沟通与理解。

这些“秋霞”，如同在漆黑的夜空中闪烁的星辰，指引着我们前进的方向，即使它们曾带来伤痛，也最终化为我们生命中最宝贵的财富。

在人际关系中，“秋霞伦理”体现为一种成熟的智慧。不再是年少時的冲动与偏执，而是学会了圆融与包容。我们开始理解，每个人都有自己的故事，每个人都可能犯错。那些曾经让我们耿耿于怀的“秋霞”时刻，在成熟的视角下，或许會变得云淡风轻。我们学会了原谅，学会了理解，学会了站在对方的角度去思考问题。

这种成熟，并非丧失原则，而是多了份洞察人心的力量，多了份豁达与从容。

“秋霞伦理”也体现在对生活方式的选择上。不再盲目追求物质的堆砌，而是開始关注精神的富足。我们懂得，真正的幸福，并非拥有多少，而是享受多少。那些能够滋养心灵的“秋霞”，比如阅读、旅行、艺術、与家人的相处，变得越来越重要。我们开始精简生活，去除不必要的浮躁，去追求那些真正能够带来内心平静与满足的“秋霞”時刻。

这是一种返璞归真的智慧，一种对生命本质的回归。

在面对挑战与困境時，“秋霞伦理”给予我们坚韧的力量。当生活的风雨袭来，我们不再惊慌失措，而是能够冷静地分析问题，积极地寻找解决方案。那些曾经经历过的“秋霞”时刻，无论是成功还是失败，都成为了我们应对困难的经验宝库。我们从过往的“秋霞”中汲取智慧，学会如何在逆境中保持乐观，如何在失败中寻找新的机会。

這种坚韧，并非鲁莽的冲撞，而是源于内心深处的力量与信念。

“秋霞伦理”还是一种对生命的敬畏与感恩。我们开始意识到，生命的脆弱与宝贵，我们所拥有的每一个“秋霞”時刻，都是一份馈赠。因此，我们更加珍惜当下，更加感恩生命中的一切。对父母的孝顺，对子女的关爱，对朋友的真诚，对陌生人的善意，這些都成為了“秋霞伦理”在行动上的体现。

我们用自己的方式，去回报生命中的美好，去传递温暖与愛。

最终，“秋霞伦理”是一种对人生价值的深刻理解。它教会我们，人生的意义不在于追逐表面的光鲜，而在于内心的丰盈与成长。那些在时光中沉淀下来的“秋霞”，无论是喜悦还是悲伤，都构成了我们独特的人生篇章。它们是我们奋斗的见证，是我们成长的足迹，是我们情感的寄托。

拥抱“秋霞伦理”，便是拥抱一种更深邃、更丰富的人生。在流淌的光阴里，让我们用心去感受每一个“秋霞”时刻，让它们滋养我们的心灵，丰富我们的人生，最终，让我们成為一个更加成熟、更加智慧、更加懂得感恩的人。这，或许就是“秋霞伦理”带给我们的，最动人的启示。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 赵普 摄

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