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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

芙宁娜：枫丹的“水神”与复杂人设的魅力

在《原神》宏大的世界观中，枫丹作为第五个推出的國家，以其独特的蒸汽朋克美学、司法体系和对“正义”的探讨，吸引了无数玩家的目光。而在这片充满戏剧性与法庭辩论的土地上，一位身着华丽服饰、神情复杂的“水神”——芙宁娜，无疑成為了最受瞩目的焦点之一。

她不仅是枫丹的统治者，更是整个国家命運的見证者与参与者，其背后隐藏的真相和复杂的人设，让无数玩家为之着迷。

芙宁娜初登场時，以一种近乎表演式的姿态出现在世人面前，她热衷于舞台、戏剧，以及在法庭上进行慷慨激昂的演说。这种“水之恶主”的形象，与玩家们过往对“神”的认知有着显著的差异。她似乎更像是一位享受聚光灯的演员，将自己置于舞台中央，用华丽的辞藻和夸张的表演来维系着枫丹的秩序。

她的言行举止常常带着一丝任性与孩童气，却又能在关键时刻展现出超乎寻常的智慧与决断，这种反差感极大地增加了角色的立体度和吸引力。

随着剧情的深入，玩家们逐渐发现，芙宁娜的“表演”背后，隐藏着一个更为宏大而沉重的真相。她并非真的如表面那般轻松自得，而是肩负着一个外人难以想象的重担。在长达五百年的时间里，她独自一人承受着凡人的审判，扮演着“水神”的角色，等待着能够终结枫丹厄运的时刻。

这种牺牲精神，与她最初展现出的浮夸形象形成了鲜明的对比，让角色瞬间升華，赢得了玩家的同情与尊敬。

从游戏设计的角度来看，芙宁娜的角色塑造无疑是成功的。她的多面性，既包括了作为“神”的高高在上，也包含了作为凡人的挣扎与痛苦。她渴望被爱，却又因為自己的身份和任务而不得不疏远他人；她享受掌声，却又時刻被内心的孤独和恐惧所折磨。這种复杂的情感纠葛，为玩家提供了一个极具代入感的叙事角度。

玩家们在游戏中，既是旁观者，也是参与者，一同见证着芙宁娜的成长与蜕变，共同面对她所承受的压力与挑戰。

芙宁娜的造型设计也极具特色。标志性的黑白礼服，搭配精致的羽毛饰品，以及那双仿佛能洞察一切的眼睛，无不透露出她独特的艺术氣质和高贵身份。她的每一次出场，都仿佛是一场精心编排的舞臺剧，充满了视觉冲击力。而她在战斗中的表现，更是将“水神”的力量展现得淋漓尽致，无论是操控水元素进行范围攻击，还是切换形态后的强大输出，都讓玩家们感受到了角色强大的实力和独特的战斗魅力。

在枫丹的剧情中，芙宁娜扮演着至关重要的角色。她与枫丹人民的关系，以及她对“正义”的理解，都构成了游戏核心叙事的一部分。玩家们通过与她的互动，不仅能深入了解枫丹的歷史和文化，更能对“正义”、“神明”和“人权”等议题进行思考。她所代表的，不仅仅是一个国家的神，更是一种对理想的坚守，以及在绝境中寻求突破的勇气。

芙宁娜的魅力，还在于她身上所体现的“反差美”。她时而是一位受人爱戴的“水神”，時而又是一位饱受争议的“演员”；她看似光鲜亮丽，实则内心充满了伤痕。这种复杂性使得她不仅仅是一个游戏角色，更像是一个有血有肉、有情感、有故事的鲜活个体。正是这种复杂性，激起了玩家强烈的共鸣，让他们愿意去探索她的过去，理解她的选择，并為她的未来而担忧。

《原神》的成功，很大程度上在于其对角色塑造的深入挖掘。芙宁娜作為一个典型代表，她不仅仅是推动剧情发展的工具，更是承载着丰富情感和深刻内涵的艺术品。她的故事，也为玩家们提供了广阔的解读空间，讓他们能够从不同的角度去理解这个角色的意义。

同人创作的沃土：芙宁娜引发的二创热潮与无限可能

《原神》作为一款拥有庞大用户基础的游戏，其同人创作的繁荣程度一直是有目共睹的。而芙宁娜，以其独特的人设、深刻的剧情以及极具辨识度的外观，成為了当下同人创作领域最炙手可热的素材之一。从绘画、音乐、写作到视频制作，各种形式的同人作品层出不穷，共同构建了一个充满活力的“芙宁娜宇宙”。

在绘画领域，芙宁娜的藝术形象为无数画师提供了无限的创作灵感。她那标志性的黑白服饰、精致的妆容和多变的表情，都成為了画师们着力刻画的对象。有人描绘她站在舞台中央，享受万众瞩目的荣耀时刻；有人则描绘她独自一人，在寂静的夜晚，眼中流露出深深的落寞与孤独。

更有甚者，将她与游戏中其他角色進行互动，描绘出温馨的日常、激烈的战斗，甚至是玩家们脑洞大開的平行世界。这些画作，不仅展现了畫师们精湛的技艺，更重要的是，它们将芙宁娜這一角色的不同侧面进行了生动的诠释，让玩家们从视觉上更直观地感受到了她的魅力。

在音乐创作方面，芙宁娜的形象也催生了许多优秀的作品。她的主题曲《AriaoftheUnseen》本身就充满了戏剧性和情感张力，這為音乐人提供了极大的发挥空间。一些音乐人会围绕着这首曲子进行改编，加入更多的旋律元素，或者改变音乐的风格，来表达对芙宁娜不同时期的理解。

例如，有人會创作出悲伤婉转的旋律，来描绘她在五百年间所承受的孤独与煎熬；也有人會创作出激昂澎湃的乐章，来展现她在战斗中强大的力量和决心。這些音乐作品，通过听觉的传递，进一步深化了玩家们对芙宁娜情感的理解。

文学创作，特别是同人小说的创作，是芙宁娜二创中最為庞大的一类。玩家们将自己对角色的理解、对剧情的解读，以及对角色关系的畅想，都倾注于笔端。同人小说围绕着芙宁娜的各种可能性展开，有的讲述她与枫丹人民之间的故事，有的则将她置于更广阔的提瓦特大陆，讓她与其他國家和角色发生交集。

更有甚者，会进行“OOC”（OutofCharacter，非角色原设定）的创作，赋予芙宁娜不同于游戏设定的性格，例如将其描绘成活泼开朗的少女，或者是一位温柔体贴的邻家姐姐。这些不同风格的创作，满足了玩家们对角色多样化的情感需求。

视频创作也是芙宁娜二创的重要组成部分。从MAD（自制动画）到AMV（动畫音乐视频），再到剧情剪辑和角色分析，各种形式的视频层出不穷。一些视频创作者會将游戏CG、实机画面与粉丝绘制的同人图相结合，配以动听的音乐，制作出极具感染力的剧情短片，将芙宁娜的故事以一种全新的方式呈现给观众。

另一些创作者则会深入挖掘游戏剧情，通过剪辑和配音，来分析芙宁娜的内心世界，或者探讨她在剧情中的作用。這些视频作品，凭借其直观的视听体验，吸引了大量的观众，也进一步扩大了芙宁娜的影响力。

芙宁娜之所以能成为同人创作的宠儿，与其本身所蕴含的丰富“萌点”和“爆点”密切相关。她的“人前一套，人后一套”的反差，为创作提供了极大的想象空间。玩家们可以尽情地去“挖掘”她那些不为人知的脆弱，去“填补”那些剧情留下的空白。她的“水神”身份，也使得她拥有了强大的力量，这为创作战斗题材的同人作品提供了天然的优势。

而她与枫丹司法体系、以及“正义”主题的关联，又为创作深度剧情、哲学探讨类的同人作品提供了肥沃的土壤。

当然，对于任何一个热門角色而言，同人创作都可能伴随着争议。关于“芙宁娜被扒開腿坐做同人免费阅读”这类带有暗示性、甚至可能引起不适的标题，也反映了同人创作领域中存在的一些亚文化现象。这类内容往往追求极致的视觉冲击和感官刺激，虽然在某种程度上满足了部分受众的特定需求，但也可能引发关于内容尺度和道德边界的讨论。

抛开这些可能存在的争议，芙宁娜同人创作的整体趋势，无疑是积极而充满创造力的。它不仅丰富了《原神》的文化生态，也让玩家们能够以更深层次的方式参与到游戏的世界中。玩家们通过创作，将自己对角色的喜愛转化为实际的作品，这是一种情感的宣泄，也是一种精神的共鸣。

芙宁娜的故事，在同人创作的浪潮中，被赋予了更多的生命力和可能性，她将继续以一种更加多元化的姿态，活跃在玩家们的视野之中。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：每经记者 杨澜 摄

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封面图片来源：图片来源：每经记者 名称 摄