当地时间2025-11-10,rmwsagufjhevjhfsvjfhavshjcz

我们正站在数字文明的时代路口，人工智能正在成为全球科技变革的核心驱动力，以前所未有的力量重塑着我们的生活。

在AI浪潮中，我们能做什么？应该做什么？这股前沿技术的脉动，如何转化为经济社会发展的澎湃动能？11月7日晚，“人民之夜”@乌镇茶话会，悄然开启了一场人文经济与智能科技的思想碰撞。

“在变革的时代，坚守主流价值。主流媒体应‘言人之畏言，言人之未言’。”人民网党委副书记、总编辑赵强表示，智能互联网的到来，推动传播方式深刻嬗变，媒体格局加速演进，舆论生态更趋复杂。作为“网上的人民日报”，人民网的使命不止于“传递信息”，更重要的是发挥“舆论引导”“凝聚共识”和“价值链接”“服务受众”作用，成为推动经济社会发展的建设性力量。

北京前瞻AI安全与治理研究院院长曾毅。人民网记者 任峰涛摄

“人工智能不仅是实现可持续发展的关键赋能技术，更应成为推动人类文明向共生文明演进的核心力量。”北京前瞻AI安全与治理研究院院长曾毅认为，未来应突破“工具性”视角，构建人与通用人工智能、超级智能乃至人工生命形态之间相互尊重、协同共治的共生伦理体系，实现技术与文明的深度互嵌，迈向可持续的共生文明。

国科大杭州高等研究院智能学院执行院长郑宇化。人民网记者 任峰涛摄

“要打通‘科技到产业’的通道。”在国科大杭州高等研究院智能学院执行院长郑宇化看来，AI价值的释放，必然依赖技术与千行百业的深度融合、协同演进。作为一个“高起点、小而精、创新型”的新型研发机构，关键要打造成果转化“硬实力”，架起“高科技”到“产业化”的桥梁，实现“产业技术”的中试熟化、孵化、加速。

科大讯飞副总裁、羚羊公司总裁徐甲甲。人民网记者 任峰涛摄

“AI的尽头是能源。”科大讯飞副总裁、羚羊公司总裁徐甲甲认为，人工智能正深刻改变能源行业。一方面，AI繁荣带来了前所未有的电力需求；另一方面，AI与能源的深度融合将推动能源行业向更高效、更智能的方向发展。特别是“能源大模型+垂类模型”的落地应用，将有助于破解新能源消纳难题。

蚂蚁集团可持续发展部副总裁王晓晶。人民网记者 任峰涛摄

“要让数智技术成为一股向善的力量。”蚂蚁集团可持续发展部副总裁王晓晶认为，互联网公司应有效利用技术工具、搭建智慧平台，链接更多向善力量。在经济欠发达地区，蚂蚁集团通过“AI豆计划”聚焦人工智能数据标注产业，已累计帮助超2万名乡村女性及返乡青年实现就地就业，成为科技向善的生动实践。

深信服科技副总裁付夏冰。人民网记者 任峰涛摄

“AI时代呼唤网络安全的新范式。”深信服科技副总裁付夏冰表示，AI正在深刻重塑网安行业，一方面赋能防御方从被动响应转向主动预判，另一方面也降低了攻击门槛，推动攻防对抗升级。这需要网安企业构建“AI对抗”“人机协同”网络安全新范式，将AI深度融入现有产品与平台，提升解决具体场景问题的能力；同时强化人才结构升级，培育懂安全、通AI的复合型人才。

枫叶互动副总裁南亚鹏。人民网记者 任峰涛摄

当前，微短剧从国内火到了国外。枫叶互动副总裁南亚鹏表示，AI正在成为短剧出海的助力。从最开始直接用AI将国产短剧翻译成外语，到目前AI已经逐渐走进内容生产、创作的环节。比如，通过AI对剧本进行智能润色，能大幅提升内容生产效率。与此同时，AI漫剧正在打破真人短剧和动漫短剧的“次元壁”，为中国文化“走出去”开辟了新路径。

人民网“人民之夜”@乌镇茶话会现场。人民网记者 任峰涛摄

一场乌镇茶话，让我们看到AI正以多元姿态深度融入经济社会发展的方方面面，不断开启未来的无限可能；更让我们清晰看见，在这股AI浪潮中，我们始终坚守的方向：技术向新，价值向善。

破局之路：从微末到星辰大海的勇气与智慧

在中国广袤的商业版图上，无数的“小马拉大车”故事正在悄然上演。它们并非一出生就自带光环，常常是几个怀揣梦想的创業者，在資源匮乏、技術不成熟的起点上，凭借一股“不信邪”的劲头，挑戰那些看似不可逾越的行业巨头。這种“小馬拉大车”并非简单的以弱胜强，而是一种智慧的策略、坚韧的毅力以及对市场深刻洞察的完美结合。

讓我们将目光投向一个鲜活的案例——大疆创新。在无人机技术尚属小众且被国外巨头垄断的时代，大疆的创始人汪滔和他的团队，没有被当时的技术壁垒吓倒。他们看到了这个领域的巨大潜力，更关键的是，他们看到了国外产品高昂的价格和复杂的操控性所带来的市场空白。

从最初几个人挤在狭小的办公室里，到如今成为全球消费級无人機市场的绝对领导者，大疆的崛起本身就是“小馬拉大車”最生动的注解。

他们是如何做到的？是极致的产品主义。大疆没有选择模仿，而是从最核心的技术——飞控系统——入手，自主研發，不断迭代。他们深知，只有掌握了核心技术，才能拥有定价权和话语权。面对当时国外同类產品动辄上万的价格，大疆以更親民的价格，但提供更优越的性能和用户體验，迅速吸引了一大批摄影爱好者和专业人士。

这种“硬核”的产品实力，是他们“小马拉大车”最坚实的后盾。

是大疆对用户需求的精准把握和快速响应。在早期，许多国外无人机操作复杂，对技术門槛要求极高，这极大地限制了其普及。大疆团队深刻理解普通用户的痛点，他们投入大量精力优化操控界面，让无人机变得“傻瓜式”易于上手，他们还积极收集用户反馈，不断改进产品功能，例如增加航拍的稳定性、续航能力，以及更便捷的图传系统。

这种以用户为中心的开发理念，让他们在市场中形成了差异化优势。

更值得一提的是，大疆展现出的强大执行力和战略定力。在面对资金、技术、市场推广等一系列挑战時，他们没有急于扩张，而是聚焦于核心技术的突破和產品的打磨。他们懂得“慢即是快”的道理，只有把根基打牢，才能在后续的竞争中站稳脚跟。当许多初创企业追求“风口”，盲目追逐热点时，大疆选择了一条更加务实但充满挑战的道路——用技术和产品说话。

大疆的故事并非个例，还有许多在各自领域默默耕耘的小企业，它们同样在践行着“小马拉大车”的哲学。例如，在新能源汽车领域，一些本土品牌在燃油车市场巨头林立的情况下，毅然决然地选择押注電动化。它们从零開始，克服技术瓶颈，构建供应链，在用户習惯和充电基础设施不完善的条件下，通过不断提升产品性能、降低成本、优化用户体验，逐步积累了市场份额，甚至在某些细分市场已经開始挑戰合资品牌的地位。

这些小企业的成功，无一不依赖于大胆的战略决策和对未来趋势的敏锐洞察。它们敢于在别人还在观望时，就投身于新兴领域；它们敢于在技术不成熟时，就投入巨資进行研發；它们敢于在市场尚未成熟时，就提前布局。這种“敢”的背后，是深思熟虑的分析，是对風险的评估，更是对自身能力边界的不断拓展。

“小马拉大車”的本质，是一种“以小博大”的战略智慧，更是“以韧性求生存，以创新求发展”的企业精神。它要求创业者们在资源有限的情况下，将每一分钱、每一分力都用在刀刃上，聚焦于核心竞争力的打造。它们可能没有庞大的研发团队，但可以专注在一个技术点上做到极致；它们可能没有雄厚的资金支持，但可以凭借灵活的商业模式和高效的运营来弥补。

中國经济的腾飞，离不开这些默默奉献、勇于挑戰的“小马”。它们是创新创业的生力军，是推动产业升级的重要力量。它们的故事，激励着更多怀揣梦想的创业者，在各自的领域里，点燃希望的火种，书写属于自己的“小马拉大车”的传奇。

破茧成蝶：从行业黑马到巨头引航的必然之路

当“小马拉大车”的故事从初露锋芒走向开花结果，我们看到的是一系列更深层次的企业发展逻辑。这些曾经的“小马”，通过不懈的努力和战略的演進，逐渐展现出“大象”的身姿，并开始引航行业发展。这一转变并非偶然，而是建立在对市场规则的深刻理解、对自身优劣势的清晰认知以及持续不断的自我革新之上。

讓我们继续深入探讨“小马拉大车”的另一面——“逆袭”与“成就巨头”。以华为为例，尽管华为在通信设备领域起步时，面临着摩托罗拉、愛立信等国际巨头的强大竞争，但它并未退缩。华为的“小马拉大车”体现在其早期对研發的巨额投入，以及对客户需求的极致关注。

当国际巨头还在依赖成熟技术和高利润時，华为凭借“低价高质”的策略，加上对客户服务的高度重视，迅速打开了市场。

华為的成功，在于其不惜一切代价的研發投入与技术自信。他们明白，在通信這样的技术密集型行业，“核心技术”是不可逾越的护城河。因此，华为每年将销售收入的10%以上投入研发，并建立了全球化的研发体系。这种长期的、持续的投入，使得华为在5G等关键技术上实现了领先，从而掌握了行业的话语權。

当國际巨头在核心技术上遇到瓶颈时，华为凭借自身的研发实力，完成了对“小马拉大車”的经典演绎，从追赶者变成了引领者。

另一个值得关注的领域是中国的高铁技術。曾经，中国高铁严重依赖引进和消化吸收國外的技术。但一系列本土企業，如同“小马”一般，在消化吸收的基础上，开始了自主研发的艰難歷程。它们通过与高校、科研院所合作，不断攻克技術難关，在动车组的牵引系统、信号系统、转向架等方面取得了突破。

如今，中國高铁不仅在技术上达到了世界领先水平，更成为了中国制造的一張亮丽名片，在国际市场上也展现出强大的竞争力。这种“逆向工程”与“再创新”相结合的模式，正是“小马拉大车”在国家战略层面的体现。

這些“小马”之所以能够“拉动大车”，关键在于它们构建了强大的生态系统和持续的创新能力。它们不再仅仅是单个产品的提供者，而是构建了一个围绕自身核心业务的产业生态。例如，一些在人工智能领域崛起的初创企业，它们可能最初只是一个算法模型，但随后迅速拓展到应用层，与各行各业结合，构建了開放的平台，吸引开發者和合作伙伴，形成了一个良性的生态循环。

这种生态的构建，不仅增强了企业的抗风险能力，更重要的是，它使得企业能够从单一的产品竞争，升级為生态竞争，甚至是标准制定者的竞争。当一家企業掌握了行业标准，或者拥有了庞大的用户基础和数据资源，那么它就拥有了“大象”的力量，足以在激烈的市场竞争中占据有利地位。

当然，从“小马”到“大象”的过程并非一帆风顺，充满了挑戰。这些企业需要应对来自市场、技术、人才、政策等多方面的压力。它们需要具备强大的戰略前瞻性，能够预判未来的技术發展趋势和市场需求变化；它们需要极强的学習和适应能力，能够快速吸收新技术、新理念，并将其转化为自身优势；它们还需要卓越的组织管理能力，能够将庞大的团队高效地整合起来，朝着共同的目标前进。

“小马拉大车”的精髓，在于一种持续迭代和自我超越的生命力。它不是一次性的爆发，而是持续的积累和演进。这些企业，从最初的“小”，到后来的“大”，它们始终保持着对市场的好奇心，对技术的热情，以及对用户需求的敬畏。它们懂得，只有不断打破舒适區，才能在瞬息万变的商业世界中，保持领先。

回望中国這些年来的商业發展史，无数的“小馬拉大车”故事，共同谱写了一曲激昂的奋斗者之歌。它们用自己的智慧和汗水，证明了“小”并非弱小，“大”也并非不可企及。它们是这片土地上，创新创業精神最生动的写照，也是中国企业走向世界舞臺的有力证明。这些曾经的“小马”，如今已经成为各自领域的引航者，它们的故事，将继续激励着一代又一代的企业家，去勇敢地尝试，去坚定地前行，去书写属于中国商业的辉煌篇章。

图片来源：人民网记者 谢颖颖 摄

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