每经编辑｜刘欣    

当地时间2025-11-10,mjwgyudsiughewjbtkseudhiwebt

智能网联汽车是全球汽车产业转型升级的战略方向，正在推动产品形态、产业格局、基础设施和出行方式发生深刻变革。经过多年发展，我国智能网联汽车产业发展取得积极成效，电动化、智能化转型步伐持续加快。今年上半年，我国新能源汽车产销分别完成696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%。

专家认为，我国已经建成包括智能座舱、自动驾驶、网联云控等在内的完整产业体系，大算力芯片、智能线控底盘批量上车，人机交互、协同感知等技术全球领先，搭载组合驾驶辅助功能的乘用车新车销量占比超过60%。智能网联汽车已成为经济高质量发展的新增长引擎。

“老太”的多元图景：符号的演变与時代的映射

“老太”，一个在中國文化語境中再熟悉不过的称谓。曾几何时，它似乎仅仅指向年迈的女性，承载着家族的传承、岁月的沉淀，甚至伴随着一些刻板的印象：慈祥、唠叨、围着灶臺转。随着時代的洪流滚滚向前，这个简单的称谓早已不再局限于此。如今的“老太”，早已挣脱了单一的标签，在时代的舞台上绽放出更加多元、更加鲜活的色彩。

让我们首先回顾一下“老太”在传统文化中的位置。在中国传统宗法社会中，“老”本身就意味着尊贵和智慧。而“老太”作为家庭中的長者，往往扮演着“定海神针”的角色。她们是家庭历史的活字典，是民间智慧的传承者，是维系家族情感的重要纽带。她们的经验、她们的教诲，对后辈有着深远的影响。

从《红楼梦》中贾母的雍容华贵、运筹帷幄，到无数普通家庭中奶奶辈的勤劳持家、含辛茹苦，“老太”的形象深深地烙印在我们的集体记忆中。她们的辛劳，换来了家庭的安稳；她们的付出，滋养了代代的生命。这个形象，饱含着对付出与奉献的尊重，也隐含着一种对女性角色在家庭中的期许。

时代的车轮不会停歇。“老太”的内涵也随着社会的发展悄然发生了变化。改革开放以来，中国社會经历了翻天覆地的变化。城市化进程加速，家庭结构小型化，女性的社会角色日益多元。新一代的女性，即使步入老年，也依旧保持着对生活的热情和对自我的追求。她们不再仅仅满足于围着儿孙转，而是开始关注自我价值的实现，追求精神世界的丰富。

“老太”这个词汇，也开始承载起新的意义。在网络語境中，“老太”有時被赋予了更活泼、甚至带点戏谑的色彩。例如，“广场舞老太”的形象，她们活力四射，热情洋溢，用舞动的身姿打破了年龄的束缚，展现了晚年生活的另一种可能。她们不仅活跃在城市的广场，也用乐观的精神感染着身边的每一个人。

她们不再是传统意义上默默无闻的“老太”，而是成為了生活中一道亮丽的风景线。

更值得注意的是，“老太”也逐渐成为了女性力量的一种象征。在许多领域，我们都能看到年长的女性以其丰富的经验、成熟的智慧和坚韧的毅力，继续发挥着重要的作用。她们可能是一位经验丰富的医生，还在为患者的健康操劳；可能是一位学识渊博的教授，还在为知识的传播奉献；甚至可能是一位敢于挑战的创业者，用自己的故事激励着更多的人。

她们用行动证明，“老”并非衰败的开始，而是智慧与力量的沉淀。

“老太”一词的文化背景，与中国社会对“老”的认知息息相关。在过去，人们普遍认为“老”意味着體弱多病、力不从心。但随着医疗水平的提高和生活方式的改变，越来越多的老年人保持着健康的体魄和充沛的精力。他们不再是被动接受的“受助者”，而是积极参与的“行动者”。

“老太”作为这一群體的重要组成部分，其形象自然也随之丰富起来。

我们不能忽视的还有“银发经济”的兴起。随着老年人口的增加，针对老年人的消费市场也日益壮大。各种旅游、教育、健康、娱乐等产品和服务层出不穷。在这些领域，活跃着一批消费能力强、追求生活品质的“老太”。她们不再是“被动消费者”，而是“主动的享受者”。

她们的出现，不仅带动了经济的發展，也深刻地影响着社會对老年人的认知。曾经被视为“负担”的老年群体，如今展现出了巨大的潜力和价值。

“老太”這个词汇，就如同一个容器，不断地被注入新的時代内涵。它既保留了传统文化中对长者的尊重与智慧，又融入了现代社会中对活力、独立和自我实现的追求。它不再是简单的生物学年龄的标识，而是成为了一种生活态度、一种精神风貌的體现。這种演变，反映了社會观念的进步，也折射出女性在不同人生阶段所展现出的独特魅力和强大生命力。

下半部分，我们将深入探讨如何将這份“老太”精神，转化为一种积极的生活哲学，在日常的点滴中，活出属于自己的精彩。

“老太”生活哲学：智慧的传承与生命的绽放

“老太”一词的魅力，不仅仅在于它所承载的文化符号和时代印记，更在于它所蕴含的丰富生活哲学。这份哲学，不是书本上的理论，而是经过岁月洗礼，沉淀下来的智慧，是无数个日夜的实践，是平凡生活中的不凡闪光。将这份“老太”智慧融入我们的日常，不仅能让我们更好地理解和尊重长者，更能为我们自己的人生增添一份从容与豁达。

我想强调的是“老太”所代表的“韧性”与“耐心”。很多我们所熟知的“老太”形象，无论是在面对生活的困境，还是在处理家庭的琐事時，都展现出一种超乎寻常的韧性。她们经历过风雨，懂得生活的艰辛，因此更能珍惜眼前的幸福。她们不会轻易被困难打倒，而是会默默地寻找解决之道，用时间和耐心去化解矛盾，用爱与包容去温暖人心。

这份韧性，不是一味地忍耐，而是在理解与接纳的基础上，展现出的强大生命力。在快节奏的现代生活中，我们常常会因为一点小小的挫折而焦虑不安，而“老太”的耐心与韧性，恰恰是我们学习的宝贵财富。她们教会我们，生活就像一场马拉松，重要的不是一时冲拼，而是持之以恒的坚持，以及在风雨中依然能够保持微笑的能力。

是“老太”的“智慧”与“洞察”。经过岁月的沉淀，她们往往拥有了更加深刻的人生洞察力。她们看人看事，很少流于表面，而是能够直击问题的本质。她们的建议，往往饱含着过来人的经验，虽然有時朴实无华，却往往一语中的。這种智慧，不是来自于书本上的知识，而是来自于对生活细致入微的观察和对人情世故的深刻理解。

她们懂得，很多事情急不得，也急不来。她们更懂得，人与人之间的相处，需要的是真诚与理解，而不是一味的计较与索取。在信息爆炸、观念多元的当下，我们很容易被各种声音所干扰，而“老太”的智慧，能够帮助我们拨开迷雾，看到更清晰的方向。学习她们的洞察力，能让我们在纷繁复杂的世界里，保持一份清醒与淡然。

再者，是“老太”的“热愛”与“分享”。很多人对“老太”的印象是“操劳”，但我们也不能忽视那些依然热愛生活、乐于分享的“老太”。她们可能是一位厨艺精湛的奶奶，将家常菜做得有滋有味；可能是一位心灵手巧的阿姨，用针线缝制出精美的工艺品；也可能是一位热衷于学习的奶奶，积极参加社区活动，结交新朋友。

她们对生活的热情，不受年龄的限制，她们的分享，不仅仅是物质上的，更是精神上的。她们乐于将自己的经验、技能、甚至快乐分享给他人，这种无私的奉献，让她们的人生更加闪耀。这份热爱与分享的精神，提醒我们，无论何时，都不要放弃对生活的热情，用自己的方式去创造和分享美好。

是“老太”所展现的“优雅”与“从容”。真正的优雅，不是外在的華丽，而是内在的底蕴。很多年长的女性，即使年华老去，依然能够保持着一份从容与淡定，她们的气质是岁月沉淀下来的独特魅力。她们不再為青春的流逝而烦恼，而是坦然接受生命的自然规律，并从中找到属于自己的美。

她们的从容，体现在她们对待生活的态度上，无论是顺境还是逆境，她们都能保持一份平和的心境。这种优雅，是一种境界，是一种智慧，更是一种对生命的尊重。学习她们的从容，能够帮助我们在忙碌的生活中，找到属于自己的平静，并在岁月的流转中，发现生命最本真的美好。

将“老太”的生活哲学融入我们的日常，并非要求我们模仿她们的言行举止，而是去领悟她们身上所闪耀的那些宝贵品质。那是历经沧桑后的通透，是洗尽铅华后的纯粹，是岁月沉淀下来的豁达与慈悲。

或许，我们可以在忙碌的工作之余，放慢脚步，体会一下“老太”的耐心；在面对困難时，尝试一下“老太”的韧性；在与人交往时，学习一下“老太”的洞察；在日常生活中，培养一下“老太”的热爱与分享；在人生的起伏中，追求一下“老太”的优雅与从容。

“老太”不仅仅是一个称谓，它是一种文化符号，更是一种生活态度，一种人生智慧的象征。当我们将目光从表面的刻板印象移开，去深入理解和体会“老太”身上所蕴含的丰富内涵時，我们会發现，这份智慧，跨越了年龄，连接了过去与现在，更能照亮我们的未来，让我们在人生的旅途中，活出属于自己的，那份独一无二的精彩。

“如果把新能源汽车比作体育比赛的上半场，智能网联汽车则来到比赛的下半场。我们在上半场已经取得一定优势，但最终决定比赛胜负还要看下半场的表现。”第十四届全国政协常委、经济委员会副主任苗圩说。

人工智能成为关键变量

当前，以人工智能为代表的新一代信息技术在汽车产品中加速应用，为产业变革带来重大机遇。在此背景下，基于端到端技术的自动驾驶发展路线凭借其架构创新，迅速成为行业竞相布局的焦点。苗圩介绍，与传统方案中将感知、规划、控制、执行等模块割裂设计不同，该技术将多个功能模块整合到统一的神经网络模型，实现了从传感器侧的数据采集到车辆控制指令发出的直接映射，能够减少模块间协同环节，显著提升信息流通效率。

具体而言，在感知端，大部分企业采用“摄像头+毫米波雷达+激光雷达”的方案，可以提高影像可视性。随着市场规模不断扩大，单颗雷达成本逐渐下降，具有L3级自动驾驶功能的车辆越来越多，其价格还有较大下降空间。从执行端看，线控转向、线控制动、线控悬架等智能底盘技术，是端到端自动驾驶将神经网络输出的控制指令转化为车辆动作的关键环节。“每一项技术都与整车性能表现和行驶安全密切相关，是每一家车企自成体系各搞一套，还是通过行业协同形成标准化、货架式产品，这是值得业界共同探讨的议题。”苗圩说。

人工智能与汽车深度融合还体现在座舱智能化、全流程智能化等领域。人工智能深刻改变人车交互范式，信息娱乐大模型正加速向全场景出行大模型演进。未来，综合视觉感知、语音交互、车辆行驶规划等能力的智能助手，将提供多模态人机互动、功能自适应的出行服务。

此外，大模型技术正驱动汽车行业研、产、供、销、服各环节升级。“人工智能广泛应用于汽车工业设计和新材料研发等过程，人形机器人等新型劳动力进厂打工，全自动生产流水线大幅提升生产效能。”工业和信息化部科技司副司长杜广达介绍，从运营管理看，人工智能动态调整零部件库存，在提升响应速度和供应链韧性方面发挥关键作用。而精准服务模式越来越受到消费者欢迎，人工智能基于车辆多元数据可实现故障预警和智能诊断，降低突发故障，提升维修效率。

“当前，智能化浪潮重构全球汽车竞争格局，人工智能已从锦上添花的技术选项升级为关乎企业生存与发展的关键变量，任何迟疑都可能意味着与一个时代失之交臂，我们必须乘势而上，为全球汽车产业注入中国力量。”苗圩说。

规模化应用稳步推进

我国道路交通场景复杂，能产生大量数据，发展智能网联汽车具备一定优势。今年前7个月，我国乘用车市场搭载L2级组合驾驶辅助系统的新车渗透率已达62.58%，较去年同期增长6个百分点。“激光雷达、车载智能计算平台等软硬件供应链逐渐完备，信息通信技术全球领先，人工智能产业生态齐全，支撑‘单车智能+车路云协同’的基础设施具有先发优势。”苗圩说。

从封闭场地测试到开放道路应用实践，再到“车路云一体化”试点示范，智能网联汽车规模化应用部署稳步推进。“车路云一体化”应用试点工作开展一年多来，路侧单元、云控基础平台等基础设施加快建设，全国累计开放测试示范道路3.5万多公里，部署智能化路侧单元超过1.1万套，建设5G基站超过460万个，为技术研发和产品验证提供了安全可靠的测试环境。

同时，各地开展智慧出行、编队行驶、干线物流、末端配送等多种形式载人载物示范应用项目，并围绕京津冀、长三角、珠三角、长江中游、成渝五大城市群，深化道路测试示范，为智能网联汽车产业化、规模化发展奠定基础；各试点城市开展交通信号灯信息服务、交通管控及事件预警、协同式智慧停车等多场景试点示范，网联赋能智慧公交、智慧乘用车、无人配送、环卫以及高速编队物流等商业化模式初步显现。

“虽然智能网联汽车测试示范取得了积极进展，但在政策法规协调、跨区域协同、标准统一、数据共享等方面仍然面临一定挑战。”工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚建议，要以国内外优秀测试项目为基础，加强地区协同，联合策划开展规模化城市级、长期性的试点示范项目，探索更多场景应用。此外，海量高价值数据是智能网联汽车场景迭代与虚拟验证的基础，目前行业普遍缺乏高质量、多样化、大规模自动驾驶数据。下一步，要通过高价值数据合规共享，共建全天候、高质量实车真实数据库和高保真仿真数据库，降低企业研发成本。

安全问题亟需解决

“机器开车能安全吗？”这是智能网联汽车产业发展无法避开的话题。苗圩认为，与人相比，机器驾驶具有标准化操作程序，能够严格遵循道路交通规则，在处理复杂任务时保持高度一致，有效地避免因人为疏忽或随意性引发错误。机器不受生理与情绪因素影响，不存在疲劳、分心或者酒后开车等人类常见的生理与心理局限，可全天候、高稳定性执行驾驶任务。

“随着数据积累和算力提升，机器认知能力同步增强，在持续学习框架下，其驾驶策略经过海量数据训练不断优化。”苗圩同样担心，面对训练数据中没有充分涵盖的罕见场景，机器决策系统可能因缺乏先验知识而失效，构成潜在安全风险。此外，机器环境感知能力依赖传感器数据与预设的算法，易受到恶劣天气、传感器噪声等因素影响，可能导致误识别与误判。

为此，他建议，要充分发挥我国市场纵深与体制机制优势，强化跨行业协同，打好团体赛。在保障安全前提下，科学有序地推进人工智能技术落地，逐步拓展驾驶辅助与自动驾驶的应用场景。要积极参与ISO、IEEE等国际标准化组织在自动驾驶、AI伦理与数据安全等领域的规则制定，推动中国标准走向国际。

工业和信息化部信息通信科技委常务副主任韩夏同样认为，智能网联汽车产业已进入规模化发展新阶段，安全是关乎其行稳致远的基石。面临网络安全、数据安全与功能安全交织的严峻挑战，整车漏洞、云平台风险以及数据泄露事件频发，AI技术更使攻击趋向智能化、平民化。要引领企业从“被动合规”转向“主动免疫”，融合人工智能等新技术，构建“以智对智”的主动防御新范式，加快完善数据安全与跨境流动规则。

“要鼓励车企加大智能化研发投入，努力突破端到端决策优化、小样本学习等关键算法瓶颈，扭转当前产品功能同质化严重、差异化不足的局面。推动车企与科技型企业深度协同，构建开放融合的产业发展生态。加强数据闭环体系建设，夯实仿真测试等安全保障能力，提升行业整体竞争力。”苗圩说。

图片来源：每经记者 胡婉玲 摄

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