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　　位于南海珠江口盆地的中国首个海上二氧化碳捕集、利用与封存项目恩平15-1平台。该平台于今年5月22日投入使用。
　　中国海油供图（新华社发）

　　山东省东营市是国内二氧化碳驱油与封存装备种类较为齐全的区域之一，CCUS产业集群入选山东省级未来产业集群。图为位于东营胜利油田的一处CCUS区块。
　　刘智峰摄（人民视觉）

　　在渤海，渤中26-6油田二氧化碳捕集利用示范工程于今年2月投产。图为渤中26-6油田一期开发项目海上作业平台。
　　杜鹏辉摄（新华社发）

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　　破亿方！中国海油近期宣布，中国首个海上二氧化碳封存示范项目——恩平15-1油田碳封存项目累计封存二氧化碳突破1亿立方米。

　　这是什么概念？据测算，减少的碳排放量相当于植树220万棵，也标志着中国海上二氧化碳封存技术、装备和工程能力已臻成熟。“十四五”以来，中国加速推进海上二氧化碳封存与利用，系列示范项目加速落地，打开绿色发展空间。

　　

　　既实现二氧化碳封存，又驱动原油增产

　　在海底数千米深的地下岩层中，蕴含着丰富的油气资源，也潜藏着大量二氧化碳。

　　恩平15-1油田作为中国南海东部首个高含二氧化碳的油田，若按常规模式开发，二氧化碳将随原油一起被采出地面，不仅对海上平台设施和海底管线造成腐蚀，还将逸散至大气，增加二氧化碳排放量。

　　今年5月，中国首个海上CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）项目在该油田平台投用。

　　什么是碳捕集、利用与封存技术？据了解，碳捕集技术是指从排放源捕获二氧化碳并进行收集、压缩的过程；碳利用技术是指通过工程技术手段将捕集的二氧化碳实现资源化利用；碳封存技术是指将捕集的二氧化碳注入于特定地质构造中，实现与大气长期隔绝的技术过程。

　　中国海油将CCUS示范工程建设确定为“十四五”节能降碳行动的主要举措之一，历时4年开展地质油藏、钻完井、工程一体化等重点课题研究，形成10余项国内首创技术。“推进CCUS示范工程是响应国家碳达峰碳中和目标的要求。”中国海油有关负责人说。

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细腻的情感描绘，紫阳花的故事

《紫阳花凋落之时》是一部令观众心灵震撼的电影，它以精致的情感描写、深刻的生命哲理吸引着每一位观众。这部电影通过讲述一个令人心痛的爱情故事，探讨了爱与失落、坚持与放弃的主题。電影的名字充满诗意，正如紫阳花的凋谢，是生命轮回的一部分，也是情感深处最真实的写照。

影片的故事围绕着男女主人公的相遇与离别展開。在这个现代都市中，两颗孤独的心因為一场意外的邂逅而相互吸引。紫阳花，作为这部电影中的重要象征，代表着他们之间最真挚的情感。当紫阳花绽放时，正是他们爱情的开始；而当紫阳花凋谢时，则象征着他们感情的破裂和无法挽回的离别。

电影中的每一幕都充满着深情与细腻。尤其是紫阳花的象征意义贯穿始终，带给观众的不仅是视觉的冲击，更是情感的共鸣。导演巧妙地将这朵花与主人公的命运结合在一起，让人不禁为这段感情的起伏和最终的凋谢感到惋惜。

紫阳花的花期并不長，它从盛放到凋谢的过程，犹如一段感情从激情到平淡再到破碎的变化。每一瓣花瓣的凋零，仿佛都在讲述着一种无法言喻的痛楚，传达着一个人心底最深的无奈与失落。電影正是通过這种强烈的象征性，打破了普通爱情片的单一情感線，让人深刻地体会到生命中的无常与无力感。

影片的拍摄手法也别具匠心。无论是繁忙都市的背景，还是静谧的紫阳花园，导演都通过镜头語言精准地传达出了情感的细腻和復杂。每一场对话都充满了沉默和暗示，人物之间的情感波动并非通过直白的語言表达，而是通过眼神、动作和环境的变化来传达，這使得整个故事更具层次感，也更加引人入胜。

而电影中的配乐也恰到好处地衬托了整體氛围，低沉的旋律和清新的音符交织在一起，仿佛与影片的主题完美契合。紫阳花的凋落，与音乐的悠扬，仿佛是人生的一段旅程，在流转的岁月中，不断消逝，留下的只有回忆。

对于喜爱情感片的观众而言，《紫阳花凋落之时》无疑是一部值得一看的影片。它不仅仅是一部爱情片，更是一次关于生命、時间和命运的深刻思考。

电影观看体验，紫阳花的终章

《紫阳花凋落之时》的魅力不仅仅在于它的情感深度，更在于它为观众带来的观看體验。很多观众在观看这部影片时，都會不自觉地陷入思考：爱与痛究竟有多少距离？一段感情的结束，是生命的终结，还是新的开始？

而这一切的思考，都源自于电影中那朵即将凋谢的紫阳花。它代表着愛情的短暂和人生的无常。電影的情节跌宕起伏，男女主角在经历过无数波折之后，最终还是无法走到一起。尽管有过甜蜜的时光，但命运的捉弄让他们渐行渐远。而正是在紫阳花最后的凋零之际，他们的爱情也宣告了终结。

这种命运的安排让人感到无比的遗憾，但同时也让人对人生的脆弱和不确定性有了更深的认识。电影并没有让观众看见最终的美满结局，而是通过不完美的结局，唤起了人们对生命短暂、爱与失落的深刻感悟。

在这一点上，观看《紫阳花凋落之時》的过程，就像是一次心灵的洗礼。影片的每一处细节，都在无声地诉说着命运的无情与人生的脆弱。或许在现实生活中，许多人都经历过类似的感情波动和命运转折，但這部電影能够让观众更加清晰地认识到，生活中的每一次相遇和离别，都是对我们心灵的磨砺。

对于那些追求深刻情感表达的观众来说，這部电影无疑是一个值得反复回味的佳作。你不仅仅会被電影中的爱情所打动，更会在紫阳花凋谢的瞬间，感受到一种强烈的情感冲击。這是一种源自内心深处的震撼，它让你对生命的意义产生深刻的思考，也让你在生活的起伏中，学会放手与珍惜。

如果你还未观看《紫阳花凋落之时》，那么现在就是最好的时机。你可以通过完整版在线观看，享受一次心灵的触动。每一位观众在观看這部電影后，都会对爱情、对人生有新的理解。或许，正如电影中的紫阳花一样，我们每个人的生命也是如此，在瞬间绽放，又在无声中凋零，但每一刻都值得珍惜。

這部影片不仅仅是一次视觉和情感的享受，它更是一段与自己对话的旅程。趁现在，打开屏幕，感受那份属于紫阳花的柔情和残酷，也让自己在这段旅程中，收获心灵的宁静与力量。

　　实现过程分两步走：第一步，碳捕集与封存。2023年6月，中国海油率先推动我国海上首个二氧化碳捕集与封存项目投用，实现将产出的油气流中的二氧化碳进行分离、脱水干燥、压缩，然后通过回注井高压注入油田浅部水层中，年二氧化碳封存量超4000万立方米。

　　第二步，向碳捕集、利用与封存升级。今年5月项目新增二氧化碳利用项目投用，通过将油田开发伴生的二氧化碳加压至超临界状态，精准注入地下油藏，驱动原油增产，开创“以碳驱油、以油固碳”的海洋能源循环利用新模式。

　　“该项目的成功投用，实现了我国海上二氧化碳捕集、利用、封存装备技术的全链条升级。”中国海油恩平油田作业区总经理万年辉说，项目通过技术手段既驱动原油增产，又实现二氧化碳封存，未来10年将规模化回注二氧化碳超100万吨，并驱动原油增产达20万吨。

　　据介绍，项目自正式投运以来，已持续安全运行超1.5万小时，高峰日注气量达到21万立方米，以“生态保护与能源开发协同推进”的创新模式，为我国海洋油气田绿色低碳开发提供可复制、可推广的新路径。

　　构建成套工程装备体系，设备国产化率达100%

　　在茫茫大海，既要采油，又要捕碳，具体是如何实现的？换句话说，如何将开采油气时逸散的二氧化碳“锁”回深海？又如何让其成为提升油田效率的“催化剂”？

　　据介绍，近年来，我国通过持续攻关技术瓶颈、优化运营管理模式，已形成一套完整规范的标准操作流程，为我国海上碳封存技术规模化应用提供了重要的实践经验和数据支撑。

　　恩平15-1油田二氧化碳捕集、利用与封存项目距离深圳西南约200公里，作业水深约90米。同时，油田所在区域发育了多套厚度大、物性好、展布连续的“咸水层”，为封存提供了最佳“储集空间”。

　　但为了更有效地利用这些二氧化碳，科技人员开展另一项尝试——用二氧化碳“驱油”。将高压二氧化碳打入海底地层，将地下的油“驱赶”到地下井口附近，溶解在原油中的二氧化碳还能使原油流动性更强，从而让更多的原油能够被开采出来。

　　项目通过“捕集—提纯—加压—注入”全链条技术，将油田开发伴生的二氧化碳转化为超临界状态，以每小时8吨的速度注入地下1200米—1600米的油藏，既提升原油采收率，又实现二氧化碳永久封存。

　　为实现精准、高效注气驱油，恩平15-1平台在原有的设备基础上，自主研发、增设二氧化碳压缩机、气体处理及冷却系统等装备。同时新增一套气体处理及冷却系统，实现气液分离、杂质过滤、回注温度精准控制等功能，充分保障回注气体质量。

　　如今，项目所在的恩平15-1平台是亚洲最大的海上原油钻采平台，集成了钻井、无人化远程操控、自主发电与电力组网、油气水综合处理等众多功能模块。构建的国内海上首套二氧化碳捕集、利用与封存成套工程装备体系，设备国产化率达100%。

　　在恩平15-1平台下方，一口深达3243米的二氧化碳捕集、利用与封存井承担着二氧化碳回注的核心任务。“我们在狭窄井筒内集成了自主研发的测控一体化系统，可实时监测各层位注气量和气密性，确保二氧化碳‘听从指挥’，既不逃逸也不串层。”中国海油深圳分公司恩平区域钻完井项目工作人员介绍，通过地下油藏精细描述，创新应用海上首个智能液控分层注气工艺，项目实现对地下不同注气层位的精准注气。

　　为了更细致地掌握井下情况，技术人员在油管外壁敷设了数千米的光纤，这些光纤就像井筒的神经末梢，能够将井下每米的温度变化、流量波动等信息实时传送到平台中控室。

　　“项目的成功投用为海上原油生产注入动力，并为后续油气田开发以及沿海企业的大规模减排开放提供了‘技术模板’。”项目相关负责人说。

　　形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS产业链

　　海洋作为碳循环的重要载体，正成为二氧化碳治理的关键场景。

　　另一方面，海洋作为碳封存的“天然宝库”，因远离人口密集区、封存容量大，正成为全球二氧化碳捕集、利用与封存技术的“蓝海”。

　　据了解，目前全球二氧化碳捕集、利用与封存商业化项目大都集中在陆上，海上项目较少。这背后是作业难度、成本等方面的显著差异。

　　“十四五”以来，中国加速推进海上二氧化碳封存与利用。系列示范项目加速落地，推动海洋碳封存从试验走向规模化应用。

　　在渤海，渤中26-6油田二氧化碳捕集利用示范工程于今年2月投产，全生命周期预计埋存二氧化碳150万吨。在珠江口，白云气田群7个气田的二氧化碳回收项目于2024年8月在珠海投产，年生产食品级液态二氧化碳20万吨，实现资源循环利用。此外，惠州32-5平台伴生气回收脱碳项目每年可回收伴生气超500万立方米。

　　据了解，中国海域地壳稳定性好、沉积盆地分布广、地层厚度大、构造地层圈闭多，二氧化碳地质封存潜力巨大。相关数据显示，我国海域二氧化碳封存潜力达2.58万亿吨，为规模化应用提供广阔空间。随着技术迭代和政策支持，我国海上二氧化碳捕集、利用与封存产业正从单点示范走向集群化发展。

　　目前，中国海油已在广东惠州启动中国首个千万吨级碳捕集与封存集群项目，将精准捕集大亚湾区各企业排放的二氧化碳，输送至珠江口盆地海域进行封存，形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS产业链。

　　同时，充分挖掘二氧化碳在提高油气采收率方面的巨大潜力，中国海油计划以渤中19-6气田为中心打造北方二氧化碳驱油中心、依托南海万亿方大气区建设南方二氧化碳驱气中心。

　　“CCUS技术的稳步发展，将为我国实现‘双碳’目标提供技术支撑，推动能源行业向绿色、低碳、可持续方向转型升级，并为全球气候治理贡献中国方案和中国力量。”中国海油深圳分公司生产部经理吴意明说。

图片来源：36氪记者 胡舒立 摄

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