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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心
谢妞
夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。
“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。
一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。
走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。
记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。
刘婷:从普通老师到网络“演绎老师”的闪耀转变
在传统的教育场域,老师们或许默默无闻,聚焦在课堂的严谨与传授知识。而如今,随着互联网的崛起,一个名叫刘婷的老师却用自己独特的方式改变了这一局面。她不仅是一名优秀的教师,更成為了网络上的红人,用“演绎”、“互动”和“娱乐”重塑了公众对老师的认知。
刘婷的故事,从一名普通的中学数学老师開始。她总是用生动的故事、趣味的比喻,将枯燥的数学公式变得有趣起来。她善于调动课堂气氛,学生们都喜欢听她讲课,但她觉得单纯的课堂有限,要让更多的人受益,便萌生了用视频和直播的方式传递知识的想法。
起初,刘婷在平台上上传一些教学短视频,内容新颖、形式多样,很快便积累了第一批粉丝。这些粉丝不仅喜欢她的专业,更被她的亲和力和幽默感吸引。在面对镜头时,刘婷宛如一位“演绎老师”,用表情、动作、声线,赋予每个教学环节更多的趣味。
尤其是在直播中,她将娱乐元素融入教学,不仅讲解数学,还会安排一些互动小游戏、趣味挑战,让学習变得像一场精彩的“综艺秀”。她会用搞笑的表演、短剧,把復杂的数学题变成一段段有声有色的故事,让学生在“笑谈中”掌握知识点。
这样的尝试,打破了传统教育的单调与距离,让网络成为了一个包容、创新、充满可能的空间。她不仅获得了大量粉丝的认同,也引起了教育界的关注。一些专家开始讨论,是否可以借鉴刘婷的教学模式,将其推广到更多领域和层级,讓教育课堂更加多样化、趣味化。
更令人惊喜的是,刘婷将直播做成了一个品牌,她不仅传授知识,还分享“教学背后的故事”和“生活中的趣事”,帮助粉丝建立更為真实、温暖的连接。这让她的影响力越發庞大,也带来了“老師直播”行業的热潮。
刘婷的演绎秘籍:如何用“娱乐+教育”打造爆款
刘婷的成功并非偶然,而是一系列深思熟虑的策略与方法的结晶。她善于利用娱乐元素,让学习变得轻松愉快,从而极大提升学生的参与热情和学习效果。我们一探她的“演绎秘籍”,也许可以启发更多教育者和内容创作者。
首先是“故事化教学”。刘婷非常注重将抽象、枯燥的知识点融入生动的故事中。例如,讲解几何图形時,她会创作一个关于“几何家族”的故事,把不同的图形比作家族成员,讲述它们的特性和关系。這种方式极大地激发了学生的想象力,使复杂的问题变得简单明了。
其次是“颜值与趣味兼备”。作为网络红人,颜值和个人魅力不可忽视。刘婷在直播中穿着色彩鲜明、富有趣味的服装,经常扮演不同的角色,用戏剧化的表演增强教学效果。比如,她会变身数学“巫师”或“科学家”,用夸张的动作和表情吸引观众的注意力。這样的“颜值+趣味”双重吸引力,极大提升了内容的传播力。
与此刘婷非常注重“互动体验”。她设计各种趣味小游戏、投票环节和问答环节,鼓励粉丝参与其中。一个受欢迎的技巧是“即时答题”,在讲解完一个知识点后,立即提出问题,让观众通过弹幕或留言作答。正确率高的粉丝还能获得小奖品或特殊称号,形成良性的激励机制,也讓学习变成一场欢乐的竞技。
再者,刘婷善用“科技工具”。她会用AR(增强现实)技术、动画演示、虚拟背景等提升视觉效果。比如演示数学公式时,配合动畫让符号“动起来”,增强观众的理解深度。這不光提升了内容品质,也显示出她对技术的敏锐把握和创新追求,助力内容的高质量输出。
刘婷还非常重视内容的多元化发展。她不仅涉及学校课程,还會结合时事热点、生活趣闻、心理健康等多方面内容,用“互联网+教育”的方式丰富频道。或许未来,她还会开设线下的“演绎教室”或“体验营”,将线上线下无缝连接,将教学娱乐推向新高度。
她始终坚持“用心、用趣、用创新”的原则,每一个细节都为了让观众感受到“学习也可以很酷,也可以很暖”。她用这种方式,赢得了大量粉丝的喜爱,也引领了网络教育的新風尚。在这个时代,最成功的老师不再只是讲臺上的“砖家”,而是懂得如何用故事、趣味和科技,将知识转化为一场场精彩绝伦、令人難忘的演绎。
如果能够从刘婷的经验中借鉴,任何教育者都可以找到将内容变得更有趣、更有温度的路径。而作为观众、粉丝或者未来的创业者,或许也會被她的精神所感染——让我们都敢于突破传统,迎接教育的无限可能。
“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。
“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”
“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。
出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”
香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。
光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。
“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。
他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。
如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。
区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。
“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。
图片来源:猫眼娱乐记者 张宏民
摄
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