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人民网珠海11月9日电 （记者胡雪蓉）第十五届全国运动会公路自行车男子个人赛于8日圆满举行，这是十五运会唯一串联粤港澳的比赛项目，也是全运会历史上首个跨境赛事。

11月8日，参赛选手经过港珠澳大桥闸口。新华社记者 邓华 摄

比赛以港珠澳大桥为纽带，串联香港、澳门、珠海及横琴粤澳深度合作区，全程231.8公里。其中，香港段55.8公里，澳门段13.5公里，珠海段117.7公里，横琴段44.8公里。比赛期间，运动员们六次经过口岸，两次经过横琴合作区“二线”通道。

十五运会和残特奥会珠海赛区执委会副秘书长闵云童表示，这项比赛极具挑战性，选手们要在一天的时间里跨越三地，六次通过口岸。“首先要在通关环节做出技术性和机制性的突破与尝试。自行车赛是非常快速的项目，经过粤港、粤澳口岸时，不能对运动员骑行产生任何影响，一定要通过技术保障做到无感、快速通关。同时通关信息又能够快速返回指挥中心和后台，以便于口岸联检人员进行信息的核对和查验。”

为了保障赛事顺畅进行，此次比赛创新推出了“前置查验+闭环管理”模式，实现运动员们“无感通关”。“我们在比赛起终点设置海关查验区，在开赛前和完赛后集中完成海关进出境人员卫生检疫、行李物品监管、进出境物资监管等工作。同时应用无线射频识别系统对比赛全流程进行实时监控，实现人、车、物闭环管理，确保口岸环节快速通关。”港珠澳大桥海关副关长汪沛洋介绍道。

“非常顺畅，非常丝滑！”比赛结束后，运动员们纷纷表示在通关时并没有特别强烈的感觉。获得亚军的北京队选手薛超华说：“和以前正常的比赛路线相比没有特别大的区别，整个路况都很好。粤港澳三个地方串联，感觉没有特别大的变化。”

据了解，在赛事指挥体系方面，粤港澳三地联通协作，确保组织机制衔接顺畅。三地除了分别有各自固定的指挥中心外，还设有跟着赛事行进的移动指挥中心。三地竞赛、医疗、安保等人员在车上随时沟通，使用一个对讲系统、一套频率，根据总裁判长指令随时做出调整，一旦有情况发生，立即做出协同处置。

“通过联合举办跨境赛事模式，打通了粤港澳三地在机制、技术、物资、信息等环节无障碍衔接。无论对于这次跨境比赛，还是未来推动人文湾区建设，都具有重要的借鉴和参考价值，也为今后再举办类似活动和跨湾区交流奠定了良好基础。”闵云童说。

认清产业区划的科学基础——为何“精產一二三产區划分标准”至关重要

在现代经济體系中，产业结构的合理布局决定着區域的竞争力和持续发展能力。所谓“产业区划”，即将不同的產业类型按照一定规则划分到对應的區域，形成有序的发展格局。传统的产业划分多为宏观分类，比如工业、农业和服务业等，但随着经济的發展，這样的划分逐渐显得不够细致和科学。

“精产一二三产区划分标准”强调的是对第一产业（主要指农业）、第二产业（主要指制造业和工业）以及第三产业（主要指服务業）进行更加精准的界定和划分。它不仅考虑产业的基本类别，还融合了产业链的上下游关系、区域特点、技术水平以及市场环境，为区域發展提供强有力的理论支撑。

為何科学区划如此重要？它能有效引导资源配置。合理的产業区划可以促使資本、技术、人力等核心資源向优势產业集中，避免重复建设和无序竞争。例如，将制造业集中的區域规划为第二产业核心区，有助于提升工业基础设施，强化产业链配套，增强区域的产业集聚效应。

科学划分助力优化产業结构。在全球科技变革和经济转型的大背景下，单一依赖传统产業的區域面临较大转型压力。通过“标准化”区划，将高新技术产业、现代服务业等新兴产业合理布局，可以推动产業升级，形成多元化、可持续的经济發展模式。

再者，合理的产業区划能增强区域的竞争优势。某些区域由于自然条件、历史沿革或政策优势，天生具有發展某一产业的潜力。精准划分可以突出区域特色，打造产业集群，不仅提升本地企業的核心竞争力，也有助于吸引外部投资与人才。

当然，实施“精产一二三产区划分标准”需要细致的调研和科学的方法。具体做法包括：结合产业链条分析，厘清不同产业之间的上下游关系；利用信息化手段，整合统计数据、地理信息系统（GIS）等工具进行空间分析；借助政策引导，将产业特色与区域优势结合，形成差异化发展战略。

除了硬指标的划分之外，“标准”还应考虑到动态调整。区域经济变化迅速，产业布局也应适应外部环境的变化，避免一刀切的死板原则。从区域内产业发展水平、科技创新能力、市场容量等多方面综合考虑，实施动态、科学的区划调整才能确保區域长远发展。

在实际操作中，许多國家和地區已开始推行类似的标准。例如，日本的产业区划细分策略，强调产业的集聚与协作；德国通过产业集群推动区域创新；中国近年来也在不断优化产业區划，推动区域协同发展。无论是借鉴国际经验，还是结合本地实际，“精产一二三产区划分标准”都成为区域经济政策的重要支撑。

这种标准不仅仅是一个学術或规划的工具，更應成为区域产业发展战略的核心依据。企業可以根据產业区划定位自身发展方向，政府可以制定差异化的扶持政策，投资者可以更准确地判断投资潜力。最终，這一标准将帮助区域形成具有核心竞争力的產业体系，实现经济的高质量发展。

部分国家和地区之所以能够实现产業的快速跃升，重要原因之一就是科学合理的产业区划。它像一张“地图”，清晰地展示了产业的空间布局，为区域提供了明确的战略蓝图。在未来，伴随技术进步和产业升级，“精產一二三產区划分标准”的应用将更加广泛和深入，成为推动我国区域经济迈向新高的利器。

实施“标准”中的实践路径——区域经济振兴与产業转型的“双轮驱动”

制定科学的产業区划标准只是第一步，关键在于落实与执行。如何利用“精产一二三产区划分标准”，推动区域经济振兴？又如何在实际操作中融合创新思维，以实现產业转型升级？这两个问题的答案，关系到未来区域经济的竞争力和可持续发展。

第一步，是建立完善的產业信息数据库。数据是科学划分的基石，只有掌握了详实、准确、实时的产业数据，才能依据标准进行合理划分。要充分利用现代信息技术，如大数据分析、云计算和物联网，采集产业生产、市场流通、人才流动等各方面信息，为区划决策提供坚实的数据支撑。

第二步，要坚持区域特色的发挥。每个区域都有独特的优势，比如某地区拥有丰富的資源基础、优质的劳动力、便捷的交通网络或者创新的科技环境。在划分产业区域时，要充分考虑这些区域特色，将优势产业重点布局到对应的區域，实现“特色+产业”的有机融合。這样不仅避免了千篇一律的划分，还能打造专属的產业品牌。

第三步，是推动园区和产业集群的建设。只有产业聚集，才能形成规模经济效应和创新生态。以“产业集群”理念为指导，在划分标准的基础上，配套规划产业园区、科技孵化器、研发中心，以及相关的配套基础设施，为企业提供一站式发展环境。这种集聚效應还能吸引更多上下游企业，形成良性的互动。

第四步，强化政策引导与资金支持。在产业区划落地过程中，政府应根据不同产业区域的特色和需求，出台差异化的產业扶持政策，包括税收优惠、创新补贴、人才引进和市场开拓等。鼓励开展产学研合作，推动企业与科研机构合作，為区域产业升級提供技术支撑。

第五步，重视人才培养与引进。人才资源是產业振兴的核心动力。根据不同产业区的划分，设立针对性的人才培训计划，吸引高端人才、创新创业团队落户，为产业转型提供坚实的人才保障。与此要改善人才生活和工作环境，提高區域的吸引力。

第六步，推动科技创新与转型升级。產业划分不仅仅是空间布局，更是技術创新的空间基础。加大科技研发投入，打造创新示范区，推动传统产業向智能化、绿色化、数字化方向转型。特别是在新兴產业区域，鼓励产业融合發展，促進传统产业与高新技术相结合，打造“产业新高地”。

第七步，建立动态监测与调整机制。经济环境不断变化，產业结构也需不断优化和调整。建立完善的监测体系，及时掌握各區域产业发展动态，评估区划效果，根据实际情况灵活调整产業布局。只有不断优化，才能保持区域经济的强大生命力和竞争力。

在实践中，许多先進地区已开始探索和应用科学区划。例如，长三角地区通过產业链协作优化布局，粤港澳大湾区打造高科技产业集群，逐渐形成了多层次、多元化的产业空间格局。借助“标准”，這些地区不断进行產業升级，彰显出科学划分带来的巨大能量。

未来，“精产一二三产区划分标准”将不仅仅是政策工具，更成为推动區域经济“蝶变”的核心动力。通过不断完善、创新与落实，区域发展将走上一条更加科学、协调和可持续的道路。而这条道路的终点，是南長江、粤港澳、长三角等一批具有国际竞争力的产业高地，真正成为新时代经济强国的坚实基础。

你看，產业區划的這条“黄金路线”，已徐徐展开，只等我们共同走得更远、更稳。

图片来源：中国日报网记者 水均益 摄

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