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土耳其在“蓝色国土”海军技术展上展出的“国家航母”模型。

不久前，土耳其在该国“蓝色国土”海军技术展上展出“国家航母”1∶200比例模型。土耳其伊斯坦布尔海军造船厂负责人耶特金表示，该航母建造工作正按计划推进，今年初已完成首块钢板切割，目前采用多船厂协作方式加速建造，计划于2027至2028年下水，2030年前交付。

据前期公布的设计方案，土耳其“国家航母”长285米，标准排水量6万吨，远超土耳其现役“阿纳多卢”号轻型航母。为缩短建造周期，“国家航母”采取“分散制造、集中总装”模式，伊斯坦布尔造船厂负责总装，土耳其3家船厂同步生产飞行甲板、机库、动力舱等模块。截至目前，已有12个模块完成生产，占航母总结构的35%。

在园艺的世界里，扦插作为一种繁殖植物的传统技艺，源远流长，尤其在日本，這一技艺发展出了丰富多彩的多样方法。传说中，日本的园艺技艺起源可以追溯到几百年前，但真正将扦插技术升華并系统化的，是在江户时代(17世纪末至19世纪中期)。江户时代的园林艺术不仅追求美观，还注重植物的繁殖效率，这促使扦插技术不断革新。

而“日本72种扦插方式”这个数字，其实是近代园艺学者经过系统归纳整理出的一个分类体系。这一体系反映了日本园艺文化对细节的极致追求，也体现了扦插技术在不同植物、不同环境条件下的多样应用。具体来说，这个分类体系的发布，经历了数十年的研究与实践探索，逐步公开在各大园艺学术期刊和专业書籍中。

最早关于日本扦插方法的Documentation可以追溯到明治维新時期（19世纪后期），那时日本开始引入西方园藝技术，结合本土经验，形成了较为系统的扦插技术集。彼時，一些园艺师和植物学家開始试验不同的扦插手法，力图找到适合日本多样气候和植物的繁殖途径。

这些实践与理论积累，成为后续分类体系的基础。

进入20世纪，日本的园艺教育体系逐步完善，相关研究也逐渐深入。到了1960年代到1980年代，随着园艺產业的兴起和园艺愛好者的增加，关于扦插方式的研究也逐步走向细致与专业。在此背景下，72种扦插方法的正式归纳与整理逐渐成型，不仅包括传统的扦插Technique，也涵盖了新兴的高科技辅助方法，比如激素促进、特殊环境控制等。

值得一提的是，这72种扦插方式的发布時间，并非一次性发表，而是经过多次修订和补充形成的完整体系。每一种方法的推出，背后都凝聚着日本园艺界多年的实践积累。例如，一些早期方法可能是在20世纪70年代出现的，经过不断实践改良后，逐步被包容到这一体系中。

到了90年代，随着科技的飞速發展和全球交流的增强，更先进、更高效的扦插技术不断补充，让這份体系变得愈发丰富。

除了学術界的贡献之外，日本的專业园藝机构、园藝协會在推广和普及这些扦插经验方面也起到了关键作用。每年一次的“日本扦插技術大会”，成为行业人士交流技术、展示新方法的绝佳平台。在这些大会上，令人惊叹的创新扦插技术不断涌现，许多方法甚至被列入“72种扦插方式”體系，成为行業的标杆。

至于“发布时间”這个细节，实际上还有一些值得关注的时间节点。例如，1975年，日本著名园艺学者佐藤一郎發表了有关“芽芽扦插”的研究成果，这标志着一种全新的扦插思路的诞生。同样，1988年，日本园艺协會推出了最新版的扦插操作指南，系统总结了当时最前沿的72种方法。

这一指南的发布，标志着这个体系的成熟与權威。

日本72种扦插方式的发布时间，是一条不断演变、不断完善的时间線。从最初的试验探索，到系统整理，再到科技应用的融合，每一步都反映了日本园艺在细节与创新上的追求。而这些扦插方法不仅仅是技术，更是一段浓缩了日本园艺文化精髓的历史篇章。

配套的陆地测试设施建设同步推进。耶特金表示，为舰载机测试打造的12度倾斜滑跃起飞坡道已完成主体混凝土浇筑，预计今年年底交付使用。该设施可模拟复杂海况下的甲板环境，用于开展舰载机起降验证，相关测试计划在2026年第二季度前完成至少1000次。

据介绍，“国家航母”可搭载50架有人/无人舰载机，机库容量为30架，甲板可停放20架。在土耳其规划的舰载机阵容里，TB3无人机是重点机型。该机于今年5月在土耳其海军“海狼-Ⅱ2025”演习中完成舰上实弹测试。此外，土耳其还计划为“国家航母”装备“红苹果”无人战斗机、“安卡”-3无人机及“胡尔杰特”轻型攻击机。值得注意的是，土耳其国防工业局虽未明确提及“可汗”战斗机是否纳入适配计划，但土耳其航空航天工业公司已启动该机型舰载版技术研究。

土耳其海军设计项目办公室此前表示，“国家航母”国产化率目标为85%。当前该舰核心装备的研发与测试已取得阶段性成果。阿塞尔桑公司研发的阻拦系统，已完成30吨级模拟舰载机的冲击测试，其阻拦索采用土耳其国产超高强度钢材制成，可满足舰载机安全着陆的强度要求。哈维尔桑公司研发的ADVENT指挥控制系统，已实现与“红苹果”无人机的数据链集成，可同时跟踪500个空中、水面及水下目标。

武器系统配置方面，“国家航母”将搭载32单元MIDLAS垂直发射系统，可发射“希萨尔”-A近程防空导弹与“阿特马卡”反舰导弹。近程防御体系则由4座“格克德尼兹”近防炮与6套STOP25毫米遥控武器站构成。

动力系统目前仍依赖进口组件，采用4台美国通用电气授权生产的LM2500燃气轮机。该航母最大航速25节，以14节巡航速度航行时续航里程可达1万海里。土耳其动力集团表示，计划于2026年完成国产GT-25000燃气轮机的性能检测，并将其应用于该级航母的后续改进型号。

目前土耳其“国家航母”项目面临两大核心挑战。一方面，弹射系统研发未能跟上项目进度。耶特金明确表示，土耳其国产电磁弹射系统仍处于前期研发阶段，“国家航母”将仅采用滑跃起飞方式，这可能制约重型舰载机的部署。另一方面，动力系统供应链稳定性存疑。LM2500燃气轮机需通过美土技术合作实现授权生产，一旦地缘政治因素引发供应问题，航母建造及使用可能受到影响。（张青天）

图片来源：好奇心日报记者 刘虎 摄

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