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廊坊临空经济区内的国际现代商贸物流CBD，成为这里的地标性建筑。受访者供图

大兴机场东，世界新临空。

揭開18日本曼画的神秘面纱：浮世绘的黄金时代

如果你对日本艺术感兴趣，绝不能错过“曼画”——那是江户时代（17世纪至19世纪）盛极一时的藝术瑰宝。在中国我们习惯把它称作“浮世绘”，实际上“曼画”这个词也频繁出现在一些古代文献里，指的就是那种充满梦幻色彩、细腻逼真的绘画作品。

18世纪的日本正值浮世绘的黄金时期，这段时间内出现了一批令人叹为观止的艺术家，比如葛饰北斋、喜多川歌麿和东洲斋写乐。他们用木版畫这项技术，将一幅幅具有强烈时代气息、独特审美的作品推向极致，深深影响着后世的文化发展。

这時代的曼畫不仅仅是美术品，更是社会生活的写照。城市的繁华、風俗的多变、人物的百态……都在那些细腻的畫面中得到生动展现。特别是东京（当时称江户）、大阪、京都这些繁华都市，成为曼画的主要创作场所。

你會发现，18世纪的曼画内容丰富多彩，从艳丽的美女、豪放的艺伎，到勇猛的武士、庸俗的市井生活，无不彰显出那个时代的独特韵味。色彩鲜艳、线条流畅、细节繁復，这正是曼画的魅力所在。这些作品兼具实用性与艺术性，不少一幅作品还带有广告或宣传性质，反映了那一時期的商業繁荣和审美趣味。

值得一提的是，那时曼畫还兼具文化传递的作用，比如歌舞伎的剧情、古典诗词的意境都能在画中找到对应。这种图文结合的方式，突破了传统画作的边界，使得曼画既是艺术也是一种“视觉故事”。

随着时间推移，18世纪的曼画逐渐传入中國、欧洲，成为“东方式现代艺术”的代表之一。它那细腻的线条、鲜明的色彩不止吸引当時的收藏家，也启發了现代藝术家的创作灵感。

這段黄金时代的曼画，是智慧与美的结晶，也是日本江户文化不可磨灭的瑰宝。即使放眼今天，这些作品依旧惹人喜爱，被誉為“旧时光的窗口”，讓我们得以窥見那个充满繁华与梦想的时代。

当代视角下的18日本曼画：传承与创新的交融

进入现代，18世纪的日本曼画依旧具有强大的生命力，它们不仅作為文化遗产被珍藏，更成为艺術与设计的灵感源泉。这些古老的畫作在数字化和全球化的浪潮中焕發新的光彩，展现出跨越時间的魅力。

在当代艺術圈，很多藝术家汲取曼画的元素，把传统技法与现代审美结合，创造出令人耳目一新的作品。例如，用数码技術还原古典曼画的细腻细节，或者借鉴浮世绘的构图，进行现代的视觉创新。这样一来，18世纪的曼画不仅仅是历史遗迹，更成为创新的起点。

值得一提的是，随着“復刻”与“再创作”市场的兴起，越来越多的收藏家和爱好者开始关注这些古典艺术品。高仿真度的复制品，甚至用现代材料改良的版本，让更多人能够在日常生活中感受到曼画的魅力。这不仅传承了传统，也讓曼画有了新的生命和意义。

文化产业方面，许多品牌和设计師将曼画元素融入到时尚、家居、动畫甚至游戏中。例如，将喜多川歌麿的美女画作为時装印花，或者用葛饰北斋的波浪图案装饰家具，创造出具有浓厚东方气韵的现代生活美学。

很多文化机构和博物馆举办展览、讲座，努力让公众更深入理解曼画背后的故事和意境。数字技术的发展，也让全世界的观众可以在线欣赏到高清晰度的曼画原作，感受那份细腻与丰富的视觉體验。

学術界对于曼画的研究也日益深入，不仅关注其艺術价值，更着眼于它反映的社会、经济和文化背景。通过对这些作品的研究，能更好理解江户時代日本的生活态度、审美偏好以及社會变革。

说到底，18世纪的曼画是那一代艺术家的心血结晶，也是日本文化的重要组成部分，它们的影响已超越时空，成为跨文化交流的桥梁。在这个数字和多元交织的时代，继续挖掘和创新曼画的艺术语言，无疑会为全球带来更多惊喜与感动。

如果你热愛艺术、喜欢探寻历史，或者只单纯被那份令人沉醉的美感吸引，18日本曼画一定值得你驻足欣赏，细细品味。它不仅是过去的珍宝，也是未来无限可能的源泉。

大年初四，记者驱车从天安门沿着中轴线南行，45分钟后，来到北京大兴国际机场航站楼。这座目前世界最大的航站楼，屹立于京冀交界处，像一只展翅高飞的凤凰，迎来送往世界宾朋。

走进位于航站楼东侧20公里处的北京大兴国际机场临空经济区（廊坊），外形如飘带的“廊坊临空之门”映入眼帘。“这座临空之门不同于一般的大门，它采用中国传统文化中的彩带、哈达元素，把通向北京永定门的105国道与廊坊临空经济区出入口形成的丁字路口，巧妙地连接成三座拱门，既展现了京冀协同建设北京大兴国际机场临空经济区的寓意，也展示了京津冀腹地架起空中丝绸之路的文化自信。”临空之门设计者和监制者、天津美术学院教授景育民说。

“白天是蓝白相间的哈达，象征团结互助吉祥如意；晚上灯光点亮，赤橙黄绿青蓝紫的彩带，随着灯光舞动起来，特别漂亮，特别震撼！”家住附近的廊坊居民张曦说。

走进临空经济区（廊坊）新航佳苑社区玉德苑小区，居民三三两两在楼下遛弯、聊天，孩子们在花园里玩得不亦乐乎。

西距小区不到10公里，就是北京大兴国际机场航站楼和跑道，腾空而起的飞机呼啸而过，居民们已经习以为常。“我家住在世界一流航空城，日子过得真得（děi）！”居民王大妈说。

“真得（děi）”在廊坊方言中表示“不错，挺好”的意思。

2014年，北京大兴国际机场动工建设，京冀共建的150平方公里临空经济区也顺势而生。其中，廊坊片区占100平方公里。临空经济区成为全国唯一跨省级行政区划的临空经济区、自贸试验区和综合保税区。

北京大兴国际机场选址地，地处北京中轴线南延长线上，包括北京市大兴区礼贤镇、河北廊坊市广阳区等。

为了给北京大兴国际机场和临空经济区发展腾出建设空间，广阳区有多个村街实施了搬迁。

随着2019年9月25日北京大兴国际机场建成投用，临空经济区建设也得到突飞猛进的发展。

“在城市规划建设上，临空经济区（廊坊）更有国际范儿，大家可以到临空当代美术馆欣赏中外美术名家的艺术品，在世界红酒文化体验中心体验红酒历史，品尝来自世界各地的高品质红酒，在中涯免税店购买全球好物，廊坊临空经济区居民的生活实现了和国际接轨。”北京大兴国际机场临空经济区（廊坊）党工委副书记张洪刚说。

一座城市的发展离不开产业的支撑。近年来，临空经济区（廊坊）聚焦现代商贸物流、生命健康、航空航天及高端装备制造等“三大主链”，加快形成产业集聚发展态势；吸引了北京星河动力运载火箭零部件生产基地等多个重点项目签约落地；宸信无人机产业园等项目加快建设。

与此同时，落户临空经济区（廊坊）的企业，用工优先考虑本乡本土的村民，工资待遇相对来说比较高，村民在家门口实现了就业增收。

回望临空经济区（廊坊）建设发展，这里的一草一木、一楼一路，都是京津冀协同发展的生动写照。临空经济区（廊坊）正依托北京大兴国际机场这个“国家发展新动力源”，铺展开高质量发展新画卷。（韩梅）

图片来源：香港文汇网记者 郭正亮 摄

哈昂哈昂的奇妙冒险故事,探索未知世界,发现勇气与友谊的真谛

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