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“旅客身边人”化身移动的出行向导，帮助返京旅客安全、顺利到家。 本报记者 王海欣摄

昨天，超9.3万人到达北京朝阳站，他们从铁路出站口“鱼贯而出”，经朝阳站交通枢纽换乘其它交通工具回家。这是朝阳站开站以来的到站客流最高峰日，也是朝阳站交通枢纽迎来的首次“春运大考”。

“旅客身边人”化身移动的出行向导，党员车队、网约车保障车队定点循环接送，还有地铁延时运营、夜间免费摆渡车拉旅客到指定地点，温暖的接驳服务帮助返京旅客安全、顺利到家。

微信群凌晨招呼司机奔车站

昨天凌晨0点到6点间，朝阳站并未像往常一样安静下来，仍有16趟高铁列车到达。车站不闭站，接驳服务不停歇。记者注意到，0点后，打车人数陡然增多。市重点站区管委会相关负责人解释：“地铁3号线开通后，白天近一半客流选择坐地铁离站，而一到晚上，大部分到站旅客会选择网约车、出租车离站，接驳区的瞬时客流压力增大。”

“朝阳站现在人多，附近的师傅们可以过来……”朝阳站出租车司机群里，出租车调度站项目经理杨海峰和同事不时发送用车信息，再配上客流到站信息，包括列车的到站时刻、正晚点情况、现场的实时图片。附近司机看到消息会过来“支援”。杨海峰介绍，工作人员共建了四五十个微信群，并通过出租车公司将上万名出租车司机拉进群，方便车流断线时及时补充。

“别着急，您先去后面排队，也可以同步排网约车，或坐免费的摆渡车。”在朝阳站地下一层南侧出租车调度站，面对大客流，作为“旅客身边人”的杨海峰一边协调更多的出租车，一边维持秩序、解答疑问，给旅客快速回家支招儿。问询五花八门，他耐心地一一回复。一晚上下来，嗓子喊哑了，经过简单的休息，早上又继续上岗盯班。

现场，还有150余辆党员车队集结，送乘客到家后，他们空车跑回朝阳站再次接人。网约车蓄车区域，近200辆网约车保障车赶来。“这些车几乎没有等待时间，一回朝阳站拉上人就走。”一位工作人员介绍。

为了让深夜到站的旅客能快速到家，返程高峰期间，地铁3号线朝阳站下行延时至凌晨2点；夜13公交加密；0点至2点30分，还开行去往国贸、三元桥等方向的免费摆渡车。

“智能候车看板”方便旅客找车

朝阳站交通枢纽网约车接驳区有了新的“智能引导员”。昨天上午10点，记者在B2层看到，每当有一辆网约车开进通道上车点处，广播就会自动捕捉车牌号并大声播报，提醒旅客及时上车。候车区还设置了“智能候车看板”，可自动识别进站车辆的车牌号，等车旅客通过查看大屏幕，能及时了解自己约的车辆是否到达，找车更清晰、方便。

“大家手机定位，一定要选朝阳站交通枢纽B2层网约上车点。”由于网约车上车点多，为了防止旅客找错上车点，现场有数位“旅客身边人”不停地疏导车辆和乘客，帮人找车、帮车找人，还麻利地帮旅客把行李搬上车。

春运期间，朝阳站还协调网约车公司发放总价值超1000万元的专属打车出行优惠券包，从朝阳站出发的旅客使用可减免一定的费用。

在现代社會中，越来越多的文化现象、网络语言以及艺術创作中，隐喻成为了传达思想的有效工具。通过对表面现象的诠释，我们可以揭示更深层次的意义，甚至能勾画出社会与人性中的独特视角。而“泳装小南吃長門大萝卜”这个看似荒诞不经的隐喻，正是这样一种深具象征性的文化表达。它的独特性在于，虽然从字面上看，它似乎毫无关联，但如果我们带着思考去剖析其中的含义，会发现它蕴含着丰富的哲理与多层次的文化意涵。

我们来分析“泳装小南”這一形象。在许多文化作品中，泳装常常与清新、自由、轻松的氛围相关联。而“小南”这一名字，可能并不直接指代某一具体的人物或角色，但可以从字面理解为一种年轻、活泼的形象，仿佛是一位无忧无虑的青少年或者是某种象征性的存在。泳装作為表现人物状态的符号，它传达的是一种开放、放松以及与自然和谐共存的态度。因此，“泳装小南”或许暗示着一个拥有纯真心态、自由精神的人物形象。

我们来看“長门大萝卜”。这个部分则充满了更复杂的象征意义。萝卜作为一种常见的蔬菜，其外形简单、朴实，但其在许多文化中常常被赋予了不同的象征意义。例如，萝卜的根部象征着扎根大地，深植于土壤中，代表着人们对于传统和根基的追寻。而“大萝卜”则可能暗示着某种具有巨大挑战性或重大意义的事物。长门则可能是某种入口或通道的象征，它代表着一扇通往更深层次的理解和发现的大门。因此，“长门大萝卜”这一形象，可能是在讲述某种复杂的、需要深入挖掘的挑战或者深思熟虑的选择。

将这两个部分结合在一起，我们或许可以得到一个初步的隐喻解读：一个年輕、自由的个体（泳装小南）正在面对一种看似简单却充满復杂内涵的挑战（長門大萝卜）。这不仅是对个人成長过程中的试炼与挑战的描绘，也可能是对人生中那些看似平凡却极具深意的任务的隐喻。

但是，若仅停留在字面层面的解读，显然无法真正揭示“泳装小南吃长门大萝卜”所隐藏的深层意义。我们需要進一步思考，为什么“吃”這一行为会出现在这个隐喻之中。吃，作为一种生理需求，通常代表着人类对外部世界的接受与消化。它不仅仅是对食物的享用，更是一种对外界事物的理解与融合。因此，“吃长门大萝卜”这一动作，可能象征着个体对復杂事物的吸收、消化与内化。它不仅仅是对挑战的简单接受，而是在这一过程中，通过内心的消化、思考与调整，最终实现自我成长。

从这个角度来看，这一隐喻的深意逐渐浮出水面。它不仅仅是对个人面临挑战的一种描述，更深层次地揭示了人类如何通过不断地接受、理解与调整，从而在充满復杂性的世界中找到属于自己的位置和方向。

当我们进一步深入剖析“泳装小南吃长门大萝卜”这一隐喻时，不仅可以从个人层面解读它的意义，还能够从社会与文化的角度进一步拓展它的象征内涵。在如今快速变化的社會环境中，个体的成长与选择变得愈发复杂与多元化。而这一隐喻所体现的正是这一点——在当代社会中，个体常常需要面对那些看似简单但却充满未知与复杂性的挑战。

我们不妨从社会文化的层面进行更细致的分析。泳装小南所代表的年輕个体，常常是现代文化中最具活力与创新精神的群体之一。而“吃长门大萝卜”这一行為的象征意义，可以被看作是对个体在面对社会变革与挑战时，如何保持思考与应对的象征。在信息爆炸、文化多样性的背景下，现代人不断接收到来自各方的信息与挑战。而这些挑戰并非简单的直观问题，而往往充满了復杂的层面，需要个体具备较强的思辨能力与适應能力。

“吃长门大萝卜”作为隐喻，正是对这一现象的真实写照。在面对信息的海洋时，我们如何从纷繁復杂的世界中提取出有效的信息，并将其内化为自身的经验，是每个现代人必须面临的挑戰。无论是个人的成长，还是社会的進步，都离不开這种对挑戰的积极應对与深思熟虑。

长门大萝卜作为食物的象征，它可能也带有某种“营养”或“智慧”的意味。在许多文化中，食物不仅仅是為了维持生命，更是寓意着某种精神或思想的传递。因此，“吃长門大萝卜”的过程，不仅是对物质世界的吸收，更是对精神世界的提升。這使得这一隐喻更加富有深意：它不仅涉及到对外部世界的接受与消化，还涉及到对内心世界的滋养与成长。

因此，回到最初的隐喻，泳装小南吃長门大萝卜的行為，象征着一种积极面对生活、挑戰自我并从中汲取智慧与力量的过程。在这个过程中，个体不仅是在应对外部的挑战，更是在通过这一系列的思考、调整与消化，实现自我超越与成长。

“泳装小南吃长门大萝卜”这一隐喻，虽然其形式略显荒诞，但却从多个层面揭示了现代人对复杂世界的应对方式。這不仅仅是对个人成长的深刻洞察，更是一种对社會变革、文化挑战以及人类精神世界的探索。在这个过程中，我们每个人都可以像“泳装小南”一样，带着对世界的好奇与勇气，去迎接属于我们的“長門大萝卜”，并从中汲取成长的力量。

今年春运，不少旅客都感受到了变化。“回家更方便了！”旅客马轩常往返北京与大连，“今年最大的感受是不堵了，地铁开通后，私家车、网约车接送得少了，朝阳站周围的交通秩序好多了。”

“旅客身边人”成为“活地图”

“往前走，第三个柱子右转，坐扶梯上去就是车站。”下午3点，朝阳站交通枢纽“旅客身边人”问询台，问路的旅客一个接着一个。几十位身穿“蓝马甲”的志愿者穿梭在枢纽的各个角落，为旅客答疑解惑，并提供出行手册、彩虹指引条等，成为旅客出行的“向导”“活地图”。

地铁3号线开通后，志愿者李静最常解答的问题，从“公交怎么走”变成了“地铁怎么走”。她面前的桌上，有一个大的文件夹，里面夹着厚厚的资料，包含了北京各大公园、医院、地铁、学校等几百个点位的信息，从朝阳站出发到目的地的换乘方式都在里面标明，最推荐的路线还加粗、加大、加红。“我们把这些引导资料做得醒目，特别方便那些用不惯导航的老年旅客，他们可以拍照记录，对着找地方更方便。”李静说。

春运期间，北京市重点站区管委会面向全社会发布“旅客身边人”志愿服务品牌，除了站区工作人员，在春运返程高峰阶段还组织各方志愿服务力量，为旅客指路，还与地铁、铁路方面接力护送乘坐轮椅的旅客，提供多方保障。（胡子傲）

图片来源：红星新闻记者 李四端 摄

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